現有環保路燈的發展狀況

　　路燈建設和管理是城市基礎設施建設的重要組成部分，受到了城市管理部門的關注。環保路燈是否能夠取代傳統燈具，取決於環保路燈的綜合性能是否超過了傳統光源，是否具備長期的成本效益。以下對現有環保路燈的發展狀況分析。

　　據現有環保路燈的發展狀況不完全測算，全國660多座城市因路面過亮全年多耗電約7億千瓦時，需支出3.5億元，而且由於多發出7億千瓦時的電力，相應增加排出二氧化碳和二氧化硫有害氣體，破壞空氣品質，不利於環保，還加重光污染和光干擾，妨礙人們的正常作息和身心健康。所以，從路燈抓起，倡導綠色照明，保護環境，節約能源有著重要的意義。

　　2018-2023年風力路燈市場行情監測及投資可行性研究報告表明，改造選取的環保路燈為高壓鈉燈、無極燈和LED燈，在同等照度情況下，照明效果更好，綜合功耗降低，不僅可以節省電費開支，還能夠有效減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等氣體排放。此外，環保路燈的壽命長，可大大減少更換頻率，節省維護成本。現從四大現狀來分析現有環保路燈的發展狀況。

　　(一)、路燈設備耗電量大

　　目前，國內大多數城市的路燈照明光源一般採用高壓鈉燈、高壓汞燈和金屬鹵化物燈，常用功率為100W、150W、250W、

　　400W。根據現有環保路燈的發展狀況調查，大部分路燈未考慮節能效果，或者有所考慮，但節能效果一般。有些城市由於財政緊張的壓力，支付不起沉重的照明電費開支，不得不關掉近一半的燈，結果街道上許多的路燈形同擺設，造成浪費。

　　(二)、線路規劃及施工不合理

　　路燈線路能否正常運行，直接決定了路燈的亮燈率，也影響了城市的形象，目前我市路燈線路大部分是地下直埋，影響路燈地下線路正常安全運行的主要是電力、市政道路、通訊、綠化等，還有其它單位的門口開挖硬化審批單，一是：規劃部門審批過程沒有路燈線路這一部分的設計，造成施工者在施工過程挖壞線路才知有路燈線路經過。二是：不經審批，自己亂施工，導致線路無法正常運行。由於管理不統一，職能部門協調力度不夠，其他單位的施工影響了路燈地下線路設施的安全運行，既損害路燈部門的利益，也損害了城市形象。

　　(三)、採用節能型鎮流器

　　現有環保路燈的發展狀況分析，目前，國內外的高強度氣體放電燈用電感鎮流器，其鐵心絕大多數還在採用傳統的疊片式結構，鐵心材料採用冷軋無取向矽鋼片沖制，因矽鋼片磁感應強度不是很高，而且損耗較大，所以產品的自身功耗較大，溫升較高，壽命較短。而且有些產品諧波分量很大，使電源波形產生畸變，而且在使用中光的頻閃較大，當電源電壓升高時，燈功率的上升幅度較大，嚴重影響燈泡及鎮流器的使用壽命。

　　(四)、安裝智能化節能系統

　　國內外現有的高壓鈉燈照明調光方式通常有部分照明燈亮滅，自耦變壓器調光，可控矽斬波調光和限流調光四種方式。部分燈亮滅方式主要是利用光控、定時等方式，在後半夜關掉部分路燈，一般可以節電10%以上。但這種方式會使照明舒適度減弱，還要增加供電迴路，而且不能避免後半夜電網電壓的升高對路燈壽命的減損。現有環保路燈的發展狀況分析，自耦變壓器不能實現電壓的自動精確控制，只能固定降低電壓，不能升壓和穩壓，不能實現連續調光。可控矽斬波調光控制裝置可實時精確控制輸出電壓，滿足照明用電的最佳值，但電壓無法實現正弦波輸出，有嚴重諧波污染，無法實現綠色環保。

　　環保路燈是城市照明的重要組成部分，在過去傳統的路燈常採用，這種高壓鈉燈360度發光，而且光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前，在全球的環境在日益惡化，各個國家都在發展清潔能源。而且隨著國民的經濟高速增長，環保路燈廠家提出我國能源供需矛盾日漸突出，國家的電力供應開始出現嚴重短缺的局面，節能也就變成所急需解決的問題。因此，開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。

　　現有環保路燈的發展狀況分析，城市路燈管理與建設是系統工程，是提高城市形象惠民行為，是城市發展的重要因素。作為城市環保路燈管理者，要不斷提高人民群眾的生活環境，促進經濟社會的發展。不斷提高城市路燈管理與建設策略，採用高效、節能、環保的照明產品，不斷推進城市環保路燈管理與建設推陳出新。

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