密封條發展趨勢

　　國內密封條市場快速增長，2021年需求量達到25.2億米，市場空間達到277億元。我國汽車密封條整車配套市場的發展與整車行業的發展密切相關，受益於汽車行業發展，汽車密封條市場也快速增長。以下對密封條發展趨勢分析。

　　密封條發展趨勢分析，2014年，我國汽車密封條行業市場規模約為128.8億元人民幣，密封條產量約為12.00億米，其中30家主要生產企業的銷售集中度在95%左右。2014年我國參與統計的本土汽車密封條製造商共生產了約5億米汽車密封條，占全國總產量的42%左右;實現銷售收入42億元左右，占全國總銷售收入的比例超過32%。

　　密封條，是將一種東西密封，使其不容易打開，起到減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定等作用的產品。密封條有橡膠的、紙的、金屬的、塑料的等多種材質。從80年代起密封條先後被應用到汽車、門窗、機櫃、冰箱、貨櫃等各種行業，根據不同行業的要求，先後研發出了特有的汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等產品。現從四大趨勢來分析密封條發展趨勢。

　　1、全球汽車產能加速向中國轉移，汽車密封條市場容量將繼續擴大

　　2015年，我國汽車產量達到2,450.33 萬輛，創歷史新高，相對2014年增長3.3%，總體呈現平穩增長態勢。2015 年，中國自主品牌乘用車市場占有率達到41.32%，比上年同期提高2.90%，其中自主品牌轎車市場占有率為20.70%，自主品牌SUV 市場占有率為53.7%，自主品牌MPV 市場占有率為88.60%。密封條發展趨勢分析，汽車密封條的產量與汽車整車產量的增長密切相關，如果按照每輛汽車需要45 米左右的密封條，每米密封條10 元人民幣進行簡單測算，2015 年我國汽車密封條市場容量合計約110.26 億元人民幣。

　　2、小排量汽車將繼續推動本土汽車密封條企業快速發展

　　密封條發展趨勢從目前的市場格局來看，本土汽車密封條企業的配套車型以自主品牌和小排量車型為主，而大部分合資品牌、高端車型密封條的首選配套生產企業仍然為大型跨國汽車零部件企業。因此，自主品牌與小排量車型的市場前景，與本土汽車密封條製造企業的發展密切相關。

　　從歐洲、日本等已開發國家的經驗和現狀來看，低油耗、小排量的小型汽車已經成為社會消費的主流。在歐洲，排量在1.0 升以下小排量車占汽車總銷量的35%左右。在日本，0.6 升以下小排量車日益成為消費市場主流。在中國，隨著燃油價格的上升和環保壓力的增大，小排量汽車也逐漸受到政策制定者的重視。

　　在一系列優惠政策的推動下，小排量汽車日益受到國內消費者的歡迎，最近十年來， 1.6 升以下排量乘用車的國內銷量由2006 年的197.79 萬輛上升至2015 年的1,450.86 萬輛，年均複合增長率達到22%左右，占乘用車銷量的市場份額也由38.17%上升至68.60%。8目前，小排量汽車主要面向中低端消費群體，車輛總價低，對原料價格變動的敏感性較大，而相對於大型跨國零部件企業而言，本土密封條製造商具有較強的成本優勢，因此小排量汽車銷量的快速增長，將繼續推動本土密封條製造商發展。

　　3、本土汽車密封條廠商逐漸進入合資品牌的採購體系

　　密封條發展趨勢分析，受技術能力、生產規模、合作歷史等各方麵條件的制約，目前大部分本土汽車密封條製造商仍以服務自主品牌整車廠商為主。

　　在目前的中國汽車市場，合資品牌乘用車的市場份額仍在60%左右，在轎車市場的份額更是達到70%左右。合資品牌市場的成功開拓將為本土汽車密封條廠商的發展注入新的動力。

　　4、環保型、輕量化密封條是未來發展趨勢

　　密封條發展趨勢分析，輕量化和環保化是近年來包括密封條在內的汽車零部件產業的發展趨勢，汽車密封條生產企業一直致力於密封條材料、結構、生產工藝方面的改進，以達到整車廠在密封條安全、舒適、環保、美觀等方面越來越高的要求。

　　在生產製造方面，早期的汽車密封條生產多採用人工壓模成型，工藝較為簡陋，所生產的密封條形狀單一。隨著整車生產商對汽車密封條質量、生產效率等方面要求的提高，密封條生產製造工藝也在不斷進步，計算機控制擠壓成型或注射壓模技術，複合擠出、可變口徑擠出、微波硫化、表面噴塗等技術不斷被應用到密封條的生產製造中。密封條發展趨勢分析，新技術的應用提高了密封條的生產效率，改善了密封條產品的質量和工藝穩定性。如可變口徑擠出技術可以改變密封條擠出時截面的大小和形狀，使密封條能更緊密地帖合車身，密封效果更好。

更多密封條行業研究分析，詳見中國報告大廳《密封條行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。