2025年農產品物流行業發展趨勢前景分析預測

　　农产品物流是物流业的一个分支，指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。我国正处于由传统农业向现代农业转变的关键时期，影响农业发展的重要因素是农产品流通问题。以下对农产品物流发展现状分析。

　　农产品物流发展现状从构成情况看，工业品物流总额196.9万亿元，同比增长8.3%，增幅比上年回落1.4个百分点;进口货物物流总额12.0万亿元，同比增长2.1%，增幅比上年回落4.3个百分点;再生资源物流总额8455亿元，同比增长14.1%，增幅比上年回落6.2个百分点;农产品物流总额3.3万亿元，同比增长4.1%，增幅比上年提高0.1个百分点;单位与居民物品物流总额3696亿元，同比增长32.9%，增幅比上年提高2.5个百分点。

　　2016-2020年中国农产品物流行业投资前景及供需格局预测报告表明，农产品物流业是依赖于巨额投资形成的生产能力，属于典型的资本密集型产业。同时，这也反映出随着全球科技产业化的不断发展，农产品物流已经从以廉价低劳动力成本为特征的传统劳动密集型产业转化为资本密集型现代服务业。现从我国农产品物流发展存在的三大问题来分析农产品物流发展现状。

　　(一)农产品物流基础设施滞后

　　农产品物流的基础设施与设备包括农产品批发市场、农产品仓储、交通运输条件和工具等设施的建设。农产品物流发展现状分析，我国农产品物流存在着缺乏大型冷库等存储设施、农产品集散网点建设滞后、城乡物流系统协调性差、物流设施相对落后、技术水平低等问题，致使大量农产品在物流过程中因损耗过大而增加了成本。

　　(二)组织化程度偏低主营业务附加值低

　　我国物流行业仍处于数量扩张的粗放式经营阶段，网络化、集约化、专业化的现代农产品物流服务体系尚未形成。流通主体以个体经纪人和运输户为主,上规模的流通企业较少,流通过程组织化程度低、不规范,损耗较高,恶性竞争普遍。农产品物流发展现状分析，同时存在着企业主营业务附加值低，增值服务少的问题。大部分企业只能提供单一的运输和仓储服务，缺乏流通加工、物流信息、库存管理、物流成本控制等增值服务，特别是在物流一体化解决方案设计和管理等高端服务方面还比较欠缺。

　　(三)农产品物流信息化建设滞后，服务薄弱

　　我国农户生产规模普遍较小,市场主体分散，信息传递手段落后。地方政府还未建立农产品信息平台，农户获取外界信息主要依靠电视、电台和报纸等大众化新闻传媒，获取的信息不完全,生产容易出现盲目跟从现象。农产品物流发展现状分析，大多数农产品物流企业在仓储、运输、配送各个环节仍以人工为主，没有自动化信息网络，不能优化调度、有效配置，对客户不能提供查询、跟踪服务，导致产品流通时间拉长，农户在供应链全过程中处于被动地位，无法及时获得有效的供求信息。

　　当下农产品流通日渐活跃，经农产品物流已经有了很大的改变。农产品交易方式多元化、现代化，形成了多层次流通。目前自消费农产品物流在我国占的比重接近50%。剩余的农产品拿到附近的市场去销售，物流量很小。

　　农产品物流发展现状分析，农产品无法卖出或价钱太低，这时农产品的商贩，以低价收购运输到更远的需求地，销售或卖给批发商，这是农产品集中的过程，适应我国个体农民的农产品量少的特点。区域大批发市场，各种批发商将农产品运到大批发市场，然后往全国各地调运。这种农产品物流具有规模大，运送的距离较远等特点，是农产品分散的过程。随着对外开放的深入，我国农产品进出口贸易发展迅猛，品种和数量均较以往大幅度增加，成为我国农产品流通的重要组成部分。