農用車行業定義及結構性能分析

　　農用車是對適合農業運輸使用要求的載貨汽車統稱。包括專為農業運輸設計的汽車，以及將普通載貨汽車改裝用於農業運輸的各種專用車。那麼農用車行業定義及結構性能是什麼呢？以下是由中國報告大廳小編為你整理的農用車行業定義及結構性能分析：

　　農用車行業定義

　　中國在1956年開始生產載貨汽車（載重量2--5噸），同時開始應用於農業運摘，至1978年保有量約 7.4萬輛，主要分布在東北、西北一帶的國營農場。80年代初以來農村中載貨汽車保有量迅速增加，1988年達58.46萬輛。與此同時還研製生產了各種農業專用 車，1983年全國改裝汽車、專用汽車新產品展評會上 展出36輛為農、林、牧、漁業用的專用車，有活魚運輸車、畜禽運輸車、養蜂車、糧食散裝運輸車、飼料運輸 車、自裝卸木材運輸車、冷藏保溫車和食用液罐車等。專用車輛能顯著提高運輸效益，在工業已開發國家， 專用車輛在農用車輛中占有較大比例。

　　農用車結構性能

　　專用車種類很多，在結構和性能上有以 下特點：①為運送輕質、液體及散粒等物料採用不同的 裝載方式如高廂板、罐式、廂式及適當形狀，以充分發 揮車輛的載重能力，減少包裝費用，並便於裝卸;②有 裝卸裝置或輸送裝置，縮短裝卸時間及減少中間輸送 環節，加快周轉率;③適應特殊運輸要求如運肉蛋、禽 畜、活魚、蜂箱等有保鮮、保活、減少運輸損失等設施;④採用短軸距的汽車牽引拖帶半掛車改裝專用車，比 相同功率的汽車可提高運箱量約1倍。

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