中國報告大廳網訊,氫氧化鎂可以用來調節水的酸鹼度,有時作為水處理中的沉澱劑或中和劑,也用作某些類型的防火材料,以下是2024年氫氧化鎂行業分析。
《2024-2029年中國氫氧化鎂行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出,氫氧化鎂是一種重要的無機化工產品,用途非常廣泛,氫氧化鎂市場需求也總體保持持續穩定增長的態勢。預計未來幾年我國氫氧化鎂產銷量還將繼續增長,預計到2030年氫氧化鎂產量將達到79.54萬噸,氫氧化鎂需求量將達到77.68萬噸。
氧氧化鎂上游原料主要有水鎂石、白雲石、水氯鎂石和滷水等,遼寧主要以水鎂石為原料,釆用物理粉碎和超細粉碎工藝製取氫氧化鎂;遼寧、山東、河北等地採用白雲石輕燒粉直接水化法製取重質氫氧化鎂;河北、山東江浙沿海地區採用滷水合成法製取氫氧化鎂;山西、青海等地區以鹽湖滷水、水氯鎂石為原料釆用合成法製取氫氧化鎂。
在下游應用領域,氫氧化鎂是重要的無機化工產品,同時也是製備高純氧化鎂的中間產物,相當一部分氫氧化鎂用於生產各種氧化鎂產品,特別是生產高純度的系列氧化鎂。同時,氫氧化鎂作為一種具有極強的緩衝性能和高效化學吸附性能的鹼劑,在化工、環保、陶瓷材料、醫藥等領域廣泛應用。由於其具有分解溫度較高、熱穩定性高、無毒、無煙及具有抑煙等特點,在無機阻燃劑領域得到較快發展。
目前,我國氫氧化鎂生產企業眾多,以中小型企業為主,行業集中度較低。西部鎂業、強宏鎂業、百事特鎂業、鎂熙生物等企業憑藉較強的技術實力和品牌影響力,占據了較大的市場份額。
提高氫氧化鎂生產效率:氫氧化鎂的生產工藝主要有氯化鎂法、海水法和硫酸鎂法等。氫氧化鎂行業分析指出,隨著市場需求的增加,提升生產效率、降低生產成本成為行業發展的關鍵。現代化的生產工藝,如通過提高原料轉化率、優化反應條件、使用先進的分離技術等,能夠顯著提高氫氧化鎂的產量與質量。特別是在海水法和硫酸鎂法中,利用廢棄物和副產品的回收技術不僅能夠提高資源的利用效率,同時也有助於降低生產成本。
高純度氫氧化鎂的研發:隨著高端應用領域對材料要求的不斷提高,高純度氫氧化鎂的需求也日益增加。氫氧化鎂的高純度產品在電子、醫藥、化妝品等領域具有較高的附加值,企業通過技術創新提升產品的純度和質量,能夠滿足更多高端市場的需求。例如,在電子行業中,高純度氫氧化鎂可以用於電容器、光學塗層等高性能產品。未來,開發具有超高純度和更佳性能的氫氧化鎂,將是行業技術創新的重要方向。
環保型生產技術的普及:隨著環保法規的進一步嚴格,氫氧化鎂生產過程中的環保技術創新成為行業的重要發展方向。通過採用更為清潔的生產工藝、減少廢氣和廢水的排放,可以使氫氧化鎂生產過程符合更高的環境標準。例如,採用綠色環保的催化劑,減少化學反應中的有害氣體排放,或者通過廢料回收和循環利用技術,減少生產過程中的資源浪費和環境污染。這些技術創新不僅能夠提升企業的環境信譽,同時也能在日益激烈的市場競爭中占據有利地位。
政府對新能源和環保產業的扶持:隨著全球對氣候變化的關注,政府對於新能源、環保等產業的支持力度不斷加大。氫氧化鎂在水處理、氣體淨化等環保領域的應用有望受到政策的進一步推動。例如,氫氧化鎂可以用於去除工業廢水中的重金屬和污染物,或者作為一種二氧化碳吸附劑,幫助實現碳捕集和減少溫室氣體排放。這些都為氫氧化鎂行業提供了廣闊的發展空間。
總之,氫氧化鎂行業正處於快速發展的階段,受益於環保法規的嚴格執行、市場需求的多樣化以及技術創新的不斷推進,未來幾年行業將迎來新的增長機遇。
中國報告大廳網訊,氫氧化鎂被用作抗酸劑,幫助緩解胃酸過多、胃痛等症狀。由於它的溶解性較低,通常比氫氧化鋁或其他常見抗酸劑更溫和,以下是2024年氫氧化鎂市場規模分析。
《2024-2029年中國氫氧化鎂行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出,2023年全球氫氧化鎂市場規模達到了49.99億元。預計全球氫氧化鎂市場容量將以7.18%的年複合增速增長,到2029年將達到75.58億元。
中國氫氧化鎂市場也快速增長。數據顯示,2023年中國氫氧化鎂市場規模達到8.03億元,這一規模的增長主要得益於氫氧化鎂在阻燃劑和工業廢水處理等領域的廣泛應用。
從細分市場來看,氫氧化鎂主要包括普通氫氧化鎂、高純氫氧化鎂、超細氫氧化鎂等幾種類型。其中,普通氫氧化鎂主要用於塑料、塗料和橡膠等領域,2023年市場規模為3.92億元。高純氫氧化鎂因其較高的純度和優良的性能,被廣泛應用於更廣泛的領域,但目前我國在該產品的生產過程中存在原材料利用率低、能耗高等問題,影響了行業的盈利能力。
目前,歐洲是全球最大的氫氧化鎂市場,市場份額約為36%;其次是中國和北美,市場份額均為22%。
全球環保意識的加強,各國政府加強了環境法規的執行力度,尤其是在廢氣和廢水治理方面,氫氧化鎂市場規模分析指出,氫氧化鎂作為環保材料,能夠滿足市場對環保產品的需求,推動了其市場的快速增長。
氫氧化鎂在材料科學中的應用逐漸得到認可,特別是在綠色建築、電子設備和阻燃材料等領域,技術創新帶動了氫氧化鎂的新興市場需求。
全球能源消耗的增加和建築行業的持續增長,氫氧化鎂在這些行業中的應用逐漸擴大,成為新型材料的重要組成部分。
各國政府對氫氧化鎂及其相關產業的支持政策和補貼措施,也促進了市場的發展。例如,許多國家對使用環保材料的建築項目提供稅收優惠,推動了氫氧化鎂產品的需求。
總體來看,隨著全球環保、可持續發展和新型材料需求的增加,氫氧化鎂的市場前景非常廣闊。氫氧化鎂不僅在傳統的阻燃、建築材料、環保等領域有著廣泛的應用,還在醫療、食品等行業具有巨大的市場潛力。隨著技術進步和生產工藝的改善,氫氧化鎂的生產成本有望進一步降低,市場競爭力將進一步增強。
中國報告大廳2025年5月7日氫氧化鎂價格最新走勢監測顯示:
河南省,今日氫氧化鎂(利維特,含量99%)市場價為2500.00元/噸。
河南省,今日氫氧化鎂(利維特,工業級,含量92%)市場價為1450.00元/噸。
2025年5月7日各機構氫氧化鎂價格行情統計表:
交貨地 | 價格 | 產品名稱 | 備註 | 產地/品牌 | 時間 |
---|---|---|---|---|---|
河南省 | 2500.00元/噸 | 氫氧化鎂 | 含量99% | 利維特 | 2025-05-07 |
河南省 | 1450.00元/噸 | 氫氧化鎂 | 工業級,含量92% | 利維特 | 2025-05-07 |
數據來源:中國報告大廳數據中心
該價格監測數據為消費者及相關行業了解市場價格動態提供了有力的參考。
市場價格波動受多種因素影響,如需了解更加全面的市場信息,建議及時關注相關行業資訊、數據報告等渠道。我們也將及時更新最新的市場數據,為您提供及時準確的行業分析和預測。
以上數據來源於中國報告大廳數據中心整理髮布,僅供參考。
【商品】氫氧化鎂及過氧化鎂 | 【時間】2025-01 |
【海關編碼】28161000 | 【數據量】4200 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 70 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 100000 | 千克 | 199134 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51540 | 千克 | 21824 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 300826 | 千克 | 271905 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 157140 | 千克 | 66293 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1343560 | 千克 | 1712457 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 43 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 98071 | 千克 | 117357 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 22650 | 千克 | 34535 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 105200 | 千克 | 44300 |
2025年1月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 698 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 426610 | 千克 | 341806 |
2025年1月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 24300 | 千克 | 26245 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 56700 | 千克 | 61284 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 1225 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26060 | 千克 | 10913 |
2025年1月 | 甘肅 | 總值 | 一般貿易 | 129260 | 千克 | 204948 |
2025年1月 | 青海 | 總值 | 一般貿易 | 272000 | 千克 | 249041 |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 25 | 千克 | 70 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 151540 | 千克 | 220958 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1801526 | 千克 | 2050698 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 98071 | 千克 | 117357 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 127850 | 千克 | 78835 |
2025年1月 | 江西 | 總值 | 總值 | 200 | 千克 | 698 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 426610 | 千克 | 341806 |
2025年1月 | 河南 | 總值 | 總值 | 24300 | 千克 | 26245 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 82860 | 千克 | 73422 |
2025年1月 | 甘肅 | 總值 | 總值 | 129260 | 千克 | 204948 |
2025年1月 | 青海 | 總值 | 總值 | 272000 | 千克 | 249041 |
2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 70 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 100000 | 千克 | 199134 |
2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51540 | 千克 | 21824 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 198465 | 千克 | 143097 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 43 |
2025年1月 | 上海 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26360 | 千克 | 11039 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 161 | 千克 | 674 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 78640 | 千克 | 33176 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1343560 | 千克 | 1712457 |
2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 102000 | 千克 | 122400 |
2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52140 | 千克 | 22078 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 5734 |
2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 37701 | 千克 | 58772 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 7500 | 千克 | 29686 |
2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 52870 | 千克 | 28899 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 20650 | 千克 | 31935 |
2025年1月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 2600 |
2025年1月 | 浙江 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52860 | 千克 | 22382 |
2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52340 | 千克 | 21918 |
2025年1月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 698 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 392760 | 千克 | 305711 |
2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5850 | 千克 | 7609 |
2025年1月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8000 | 千克 | 7840 |
2025年1月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 20646 |
2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 24300 | 千克 | 26245 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 56700 | 千克 | 61284 |
2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26060 | 千克 | 10913 |
2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 1225 |
2025年1月 | 甘肅 | 亞洲 | 一般貿易 | 92100 | 千克 | 148815 |
2025年1月 | 甘肅 | 歐洲 | 一般貿易 | 37160 | 千克 | 56133 |
2025年1月 | 青海 | 亞洲 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 20106 |
2025年1月 | 青海 | 歐洲 | 一般貿易 | 231000 | 千克 | 208775 |
2025年1月 | 青海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 21000 | 千克 | 20160 |
2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 25 | 千克 | 70 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 100000 | 千克 | 199134 |
2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 51540 | 千克 | 21824 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 198465 | 千克 | 143140 |
2025年1月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 26360 | 千克 | 11039 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1422361 | 千克 | 1746307 |
2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 154140 | 千克 | 144478 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 200 | 千克 | 5734 |
2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 37701 | 千克 | 58772 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 7500 | 千克 | 29686 |
2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 52870 | 千克 | 28899 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 20650 | 千克 | 31935 |
2025年1月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 54860 | 千克 | 24982 |
2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 52340 | 千克 | 21918 |
2025年1月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 200 | 千克 | 698 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 392760 | 千克 | 305711 |
2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 5850 | 千克 | 7609 |
2025年1月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 8000 | 千克 | 7840 |
2025年1月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 20000 | 千克 | 20646 |
2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 24300 | 千克 | 26245 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 56700 | 千克 | 61284 |
2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 26060 | 千克 | 10913 |
2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 100 | 千克 | 1225 |
2025年1月 | 甘肅 | 亞洲 | 總值 | 92100 | 千克 | 148815 |
2025年1月 | 甘肅 | 歐洲 | 總值 | 37160 | 千克 | 56133 |
2025年1月 | 青海 | 亞洲 | 總值 | 20000 | 千克 | 20106 |
2025年1月 | 青海 | 歐洲 | 總值 | 231000 | 千克 | 208775 |
2025年1月 | 青海 | 拉丁美洲 | 總值 | 21000 | 千克 | 20160 |
2025年1月 | 北京 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 70 |
2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 72000 | 千克 | 159034 |
2025年1月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 28000 | 千克 | 40100 |
2025年1月 | 遼寧 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51540 | 千克 | 21824 |
2025年1月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 29000 | 千克 | 40487 |
2025年1月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 586 |
2025年1月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 105 | 千克 | 2205 |
2025年1月 | 上海 | 以色列 | 其他 | 0 | 千克 | 43 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 21400 | 千克 | 62199 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 144000 | 千克 | 33600 |
2025年1月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2960 | 千克 | 4020 |
2025年1月 | 上海 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26360 | 千克 | 11039 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 114 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 314760 | 千克 | 132178 |
2025年1月 | 上海 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52420 | 千克 | 22196 |
2025年1月 | 上海 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26220 | 千克 | 10980 |
2025年1月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 160 | 千克 | 560 |
2025年1月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1028800 | 千克 | 1580279 |
2025年1月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 102000 | 千克 | 122400 |
2025年1月 | 上海 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52140 | 千克 | 22078 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 5734 |
2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 7400 | 千克 | 23034 |
2025年1月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 41 |
2025年1月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 27000 | 千克 | 29080 |
2025年1月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 3000 | 千克 | 6362 |
2025年1月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 255 |
2025年1月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 1500 | 千克 | 3945 |
2025年1月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 6000 | 千克 | 25741 |
2025年1月 | 江蘇 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 1512 |
2025年1月 | 江蘇 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1100 | 千克 | 1438 |
2025年1月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 50770 | 千克 | 25949 |
2025年1月 | 浙江 | 緬甸 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 30676 |
2025年1月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 650 | 千克 | 1259 |
2025年1月 | 浙江 | 埃及 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 2600 |
2025年1月 | 浙江 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52860 | 千克 | 22382 |
2025年1月 | 浙江 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52340 | 千克 | 21918 |
2025年1月 | 江西 | 菲律賓 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 698 |
2025年1月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 87360 | 千克 | 70155 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 262400 | 千克 | 200110 |
2025年1月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 12000 | 千克 | 11356 |
2025年1月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 30000 | 千克 | 23500 |
2025年1月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 590 |
2025年1月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 2900 |
2025年1月 | 山東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 3850 | 千克 | 4709 |
2025年1月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 8000 | 千克 | 7840 |
2025年1月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 20646 |
2025年1月 | 河南 | 韓國 | 一般貿易 | 24300 | 千克 | 26245 |
2025年1月 | 廣東 | 伊朗 | 一般貿易 | 10000 | 千克 | 3150 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 3700 | 千克 | 13924 |
2025年1月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 43000 | 千克 | 44210 |
2025年1月 | 廣東 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26060 | 千克 | 10913 |
2025年1月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 1225 |
2025年1月 | 甘肅 | 印度 | 一般貿易 | 56000 | 千克 | 96111 |
2025年1月 | 甘肅 | 韓國 | 一般貿易 | 36100 | 千克 | 52704 |
2025年1月 | 甘肅 | 德國 | 一般貿易 | 11960 | 千克 | 14581 |
2025年1月 | 甘肅 | 義大利 | 一般貿易 | 25200 | 千克 | 41552 |
2025年1月 | 青海 | 韓國 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 20106 |
2025年1月 | 青海 | 英國 | 一般貿易 | 168000 | 千克 | 152834 |
2025年1月 | 青海 | 德國 | 一般貿易 | 63000 | 千克 | 55941 |
2025年1月 | 青海 | 巴西 | 一般貿易 | 21000 | 千克 | 20160 |
2025年1月 | 北京 | 瓜地馬拉 | 總值 | 25 | 千克 | 70 |
2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 72000 | 千克 | 159034 |
2025年1月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 28000 | 千克 | 40100 |
2025年1月 | 遼寧 | 荷蘭 | 總值 | 51540 | 千克 | 21824 |
2025年1月 | 上海 | 印度 | 總值 | 29000 | 千克 | 40487 |
2025年1月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 1000 | 千克 | 586 |
2025年1月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 105 | 千克 | 2248 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 總值 | 21400 | 千克 | 62199 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 144000 | 千克 | 33600 |
2025年1月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 2960 | 千克 | 4020 |
2025年1月 | 上海 | 賴比瑞亞 | 總值 | 26360 | 千克 | 11039 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 114 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 314760 | 千克 | 132178 |
2025年1月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 52420 | 千克 | 22196 |
2025年1月 | 上海 | 馬爾他 | 總值 | 26220 | 千克 | 10980 |
2025年1月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 1028960 | 千克 | 1580839 |
2025年1月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 102000 | 千克 | 122400 |
2025年1月 | 上海 | 巴拿馬 | 總值 | 52140 | 千克 | 22078 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 200 | 千克 | 5734 |
2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 7400 | 千克 | 23034 |
2025年1月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 41 |
2025年1月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 27000 | 千克 | 29080 |
2025年1月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 3000 | 千克 | 6362 |
2025年1月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 300 | 千克 | 255 |
2025年1月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 1500 | 千克 | 3945 |
2025年1月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 6000 | 千克 | 25741 |
2025年1月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 1000 | 千克 | 1512 |
2025年1月 | 江蘇 | 尼加拉瓜 | 總值 | 1100 | 千克 | 1438 |
2025年1月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 50770 | 千克 | 25949 |
2025年1月 | 浙江 | 緬甸 | 總值 | 20000 | 千克 | 30676 |
2025年1月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 650 | 千克 | 1259 |
2025年1月 | 浙江 | 埃及 | 總值 | 2000 | 千克 | 2600 |
2025年1月 | 浙江 | 賴比瑞亞 | 總值 | 52860 | 千克 | 22382 |
2025年1月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 52340 | 千克 | 21918 |
2025年1月 | 江西 | 菲律賓 | 總值 | 200 | 千克 | 698 |
2025年1月 | 山東 | 印度 | 總值 | 87360 | 千克 | 70155 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 262400 | 千克 | 200110 |
2025年1月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 12000 | 千克 | 11356 |
2025年1月 | 山東 | 越南 | 總值 | 30000 | 千克 | 23500 |
2025年1月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1000 | 千克 | 590 |
2025年1月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 2000 | 千克 | 2900 |
2025年1月 | 山東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 3850 | 千克 | 4709 |
2025年1月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 8000 | 千克 | 7840 |
2025年1月 | 山東 | 美國 | 總值 | 20000 | 千克 | 20646 |
2025年1月 | 河南 | 韓國 | 總值 | 24300 | 千克 | 26245 |
2025年1月 | 廣東 | 伊朗 | 總值 | 10000 | 千克 | 3150 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 3700 | 千克 | 13924 |
2025年1月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 43000 | 千克 | 44210 |
2025年1月 | 廣東 | 馬爾他 | 總值 | 26060 | 千克 | 10913 |
2025年1月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 100 | 千克 | 1225 |
2025年1月 | 甘肅 | 印度 | 總值 | 56000 | 千克 | 96111 |
2025年1月 | 甘肅 | 韓國 | 總值 | 36100 | 千克 | 52704 |
2025年1月 | 甘肅 | 德國 | 總值 | 11960 | 千克 | 14581 |
2025年1月 | 甘肅 | 義大利 | 總值 | 25200 | 千克 | 41552 |
2025年1月 | 青海 | 韓國 | 總值 | 20000 | 千克 | 20106 |
2025年1月 | 青海 | 英國 | 總值 | 168000 | 千克 | 152834 |
2025年1月 | 青海 | 德國 | 總值 | 63000 | 千克 | 55941 |
2025年1月 | 青海 | 巴西 | 總值 | 21000 | 千克 | 20160 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1430642 | 千克 | 1507023 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 1225 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 183200 | 千克 | 77206 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1500300 | 千克 | 1778581 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 43 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3114242 | 千克 | 3364078 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 942876 | 千克 | 995797 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 43 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 2600 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26360 | 千克 | 11039 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52860 | 千克 | 22382 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 281671 | 千克 | 302877 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 104700 | 千克 | 44089 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1447440 | 千克 | 1756199 |
2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 183895 | 千克 | 179369 |
2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52140 | 千克 | 22078 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 20200 | 千克 | 26380 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 1225 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 942876 | 千克 | 995840 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 81220 | 千克 | 36021 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1833811 | 千克 | 2103165 |
2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 236035 | 千克 | 201447 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 20300 | 千克 | 27605 |
2025年1月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 30676 |
2025年1月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 172360 | 千克 | 206753 |
2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 586 |
2025年1月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 10000 | 千克 | 3150 |
2025年1月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 105 | 千克 | 2205 |
2025年1月 | 全國 | 以色列 | 其他 | 0 | 千克 | 43 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 104500 | 千克 | 258191 |
2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 850 | 千克 | 1957 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 514801 | 千克 | 372906 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 39000 | 千克 | 40436 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 3000 | 千克 | 6362 |
2025年1月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 73300 | 千克 | 67965 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2960 | 千克 | 4020 |
2025年1月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 590 |
2025年1月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 2600 |
2025年1月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26360 | 千克 | 11039 |
2025年1月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52860 | 千克 | 22382 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 168000 | 千克 | 152834 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 74961 | 千克 | 70636 |
2025年1月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 26700 | 千克 | 45497 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 418640 | 千克 | 175920 |
2025年1月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52420 | 千克 | 22196 |
2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 6000 | 千克 | 25741 |
2025年1月 | 全國 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52280 | 千克 | 21893 |
2025年1月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 2900 |
2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 160 | 千克 | 560 |
2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1028800 | 千克 | 1580279 |
2025年1月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 3850 | 千克 | 4709 |
2025年1月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 1512 |
2025年1月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 29000 | 千克 | 28000 |
2025年1月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 70 |
2025年1月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 102000 | 千克 | 122400 |
2025年1月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1100 | 千克 | 1438 |
2025年1月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 50770 | 千克 | 25949 |
2025年1月 | 全國 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52140 | 千克 | 22078 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 20200 | 千克 | 26380 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 1225 |
2025年1月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 20000 | 千克 | 30676 |
2025年1月 | 全國 | 印度 | 總值 | 172360 | 千克 | 206753 |
2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1000 | 千克 | 586 |
2025年1月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 10000 | 千克 | 3150 |
2025年1月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 105 | 千克 | 2248 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 總值 | 104500 | 千克 | 258191 |
2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 850 | 千克 | 1957 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 514801 | 千克 | 372906 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 39000 | 千克 | 40436 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 3000 | 千克 | 6362 |
2025年1月 | 全國 | 越南 | 總值 | 73300 | 千克 | 67965 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 2960 | 千克 | 4020 |
2025年1月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1000 | 千克 | 590 |
2025年1月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 2000 | 千克 | 2600 |
2025年1月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 79220 | 千克 | 33421 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 總值 | 168000 | 千克 | 152834 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 74961 | 千克 | 70636 |
2025年1月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 26700 | 千克 | 45497 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 418640 | 千克 | 175920 |
2025年1月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 52420 | 千克 | 22196 |
2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 6000 | 千克 | 25741 |
2025年1月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 52280 | 千克 | 21893 |
2025年1月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 2000 | 千克 | 2900 |
2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 1028960 | 千克 | 1580839 |
2025年1月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 3850 | 千克 | 4709 |
2025年1月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 1000 | 千克 | 1512 |
2025年1月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 29000 | 千克 | 28000 |
2025年1月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 25 | 千克 | 70 |
2025年1月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 102000 | 千克 | 122400 |
2025年1月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 總值 | 1100 | 千克 | 1438 |
2025年1月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 102910 | 千克 | 48027 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 20300 | 千克 | 27605 |