剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過塗裝來防鏽,塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。下面進行剎車片行業前景分析。
由於中國汽車工業起步較晚,汽車零部件行業市場狹小,以及中國國內對剎車片行業認識不足,剎車片行業一直處於彷徨和摸索的發展狀態,致使汽車用制動器襯片行業與國際先進水平存在較大的差距。
在工藝、設備、標準方面長期沿襲老的技術模式,技術進步緩慢,新產品開發及產品質量升級換代等方面落後於市場需求;管理比較粗放,產品技術規範無法進入主流國際市場的標準評價體系,出口份額微乎其微。
剎車片行業分析表示,中國現有摩擦材料生產企業600多家,汽車用摩擦材料占總量的80%左右。在汽車的制動系統中,剎車片是最關鍵的安全零件。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。
汽車剎車片按制動方式的不同剎車片可分為:鼓式制動剎車片和盤式制動剎車片兩種。按材料的不同剎車片一般可分為石棉剎車片、半金屬剎車片、陶瓷基剎車片、非金屬剎車片、全陶瓷/炭陶瓷剎車片等種類。
世界範圍內,主要是德國、法國 和日本等少數幾個國家能夠生產高鐵製動閘片,其中德國克諾爾公司壟斷全球 80%以上高鐵剎車片市場。克諾爾的 350KM 產品目前在國內的 售價在 10000 元/片以上。
近幾年國內以天宜上佳、浦然和青島亞通達為代表的國內企業正逐步推進高鐵剎車片的國產化,部分產品國產化之後剎車片市場平均價格降低了30%以上。
未來5年內,中國整車產量的平均增長速度預計將保持13%以上,配套市場的平均增長率為15%以上;汽車售後市場將平均增長10%左右;出口市場將平均增長20%以上,因此,中國汽車零部件市場需求的平均增長率將在15%以上。這給剎車片行業的發展帶來了前所未有的機遇。以上便是剎車盤行業前景分析的所有內容了。