數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化工具機。配備多工位刀塔或動力刀塔,工具機就具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸杆等複雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。以下是數控車床行業定義及基本組成分析:
數控車床行業定義
「CNC」是英文Computerized Numerical Control(計算機數位化控制)的縮寫。數控工具機是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等),按照數控工具機規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁碟、磁泡存儲器),然後輸入到數控工具機的數控裝置中,從而指揮工具機加工零件。這種從零件圖的分析到製成控制介質的全部過程叫數控程序的編制。數控工具機與普通工具機加工零件的區別在於數控工具機是按照程序自動加工零件,而普通工具機要由人來操作,我們只要改變控制工具機動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此,數控工具機特別適用於加工小批量且形狀複雜要求精度高的零件。由於數控工具機要按照程序來加工零件,編程人員編制好程序以後,輸入到數控裝置中來指揮工具機工作。程序的輸入是通過控制介質來的。
數控車床基本組成
數控車床由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統、尾座、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統、排屑器等部分組成。
數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。立式數控車床用於迴轉直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數控車床用於軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。
(1)經濟型數控車床:採用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統進行改造後形成的簡易型數控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用於要求不高的迴轉類零件的車削加工。
(2)普通數控車床:根據車削加工要求在結構上進行專門設計,配備通用數控系統而形成的數控車床。數控系統功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用於一般迴轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸,即x軸和z軸。車削中心
(3)車削加工中心:在普通數控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭,更高級的工具機還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由於增加了C軸和銑削動力頭,這種數控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外,還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件迴轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工。
2.液壓卡盤和液壓尾架
液壓卡盤是數控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般迴轉類零件可採用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要採用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要採用彈簧卡盤。
對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要採用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐,才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。
通用刀架
3.數控車床的刀架數控車床可以配備兩種刀架:
(1)專用刀架 由車床生產廠商自己開發,所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優點是製造成本低,但缺乏通用性。
(2)通用刀架根據一定的通用標準(如VDI,德國工程師協會)而生產的刀架,數控車床生產廠商可以根據數控車床的功能要求進行選擇配置。
4.銑削動力頭數控車床刀架上安裝銑削動力頭後可以大大擴展數控車床的加工能力。如:利用銑削動力頭進行軸向鑽孔和銑削軸向槽。
5.數控車床的刀具在數控車床或車削加工中心上車削零件時,應根據車床的刀架結構和可以安裝刀具的數量,合理、科學地安排刀具在刀架上的位置,並注意避免刀具在靜止和工作時,刀具與工具機、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現象。
更多數控車床行業研究分析,詳見中國報告大廳《數控車床行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。