2014-2015年我國鈦合金行業概況及現狀分析

鈦合金是以鈦為基礎加入其他元素組成的合金。鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，僅為鋼的60%，鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料，可制出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。

專業行業分析師指出：鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、飛彈和高速飛機的結構件。同時，鈦和鈦合金材料逐漸進入了民用領域。由鈦及鈦合金板、管、帶、絲、箔、餅、環等加工材和多種金屬複合材製成的鈦產品，在醫療、體育及眼鏡、手錶、洗衣機等日用消費品領域得到應用，受到市場的青睞，未來的市場十分巨大。

我國具有鈦資源的優勢，我國是世界上鈦資源儲量最多的國家。相關數據顯示，我國已探明擁有8.7億噸的資源儲量，是世界已探明儲量的60%左右。自2010 年以來，中 國鈦加工材產量已居世界第一位。目前，研製的鈦合金已達50多種，列入國家標準的鈦和鈦合金牌號近30個。由於民用領域對鈦的需求逐年增長，使我國的鈦工業得到較快發展。

同時，目前國內鈦和鈦合金產品的產量與民用市場需求還存在較大的距離。與國外相比，我國鈦合金的應用技術還比較落後，主要體現在軍事用鈦比例低，民用鈦領域相對較窄。如美國四代機f22用鈦量達到41%(結構質量)、其f119發動機用鈦量達到40%，而我國的戰機用鈦量在3%~10%左右。在基礎研究方面也顯得較為薄弱，原創性和革命性的鈦材設計與工藝技術少。

據鈦合金行業分析及現狀研究報告分析，在民用市場需求的拉動下，我國鈦材製品市場潛力很大，前景十分廣闊。未來，應當在大型優質鈦合金坯料製備技術上加大力量，包括新型電子束和等離子冷床爐熔煉技術等，並繼續加強鈦在生物醫用鈦、汽車用鈦、建築用鈦等領域的應用。

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