2014-2015年我國衛星導航行業概況及現狀分析

　　移動位置服務的基礎是位置信息，目前獲取的方式有兩種：衛星導航定位以及移動通信基站定位。但應用最廣、最成熟的是衛星導航定位技術。天拓諮詢認為，移動位置服務大發展的前提是人和設備可以實時獲得準確的位置信息，所以對於提供位置信息的導航定位系統及其相關設備是最先啟動的市場。

　　目前在全球有四大衛星導航系統：美國GPS、俄羅斯GLONASS，中國的北斗以及歐洲的伽利略系統，其中應用最廣泛的是美國的GPS衛星導航系統，占據全球90%以上市場。衛星導航定位技術有關地理位置信息，涉及國家安全，所以我國非常重視，目前北斗二代系統已完成亞太區覆蓋並正式提供服務，並計劃至 2020年實現全球覆蓋。

　　據2010-2014年車載衛星導航儀產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告顯示，北斗二代系統促進移動位置服務的核心是其能提供精確的位置，目前GPS系統民用的定位精度是米級，能滿足車載導航等一般應用，但若用於更精確的位置應用領域則顯不足。北斗二代系統設計定位精度為10米，建設地基增強網後可提高至厘米級，從而使精細的移動位置服務成為可能。

　　按照政府的北斗產業發展計劃，至2020年中國衛星導航產業規模將達到4000億元，北斗產業占比超過60%，即2012年至2020年，北斗產業市場規模年均複合增長率將超過65%。我們認為，我整體產業將沿國防應用、行業應用及大眾應用的順序推進。2014年將進入全面爆發期，主要原因有：

　　1，國家高度重視。國家近期連出兩文(《國家衛星導航產業中長期發展規劃》、《促進信息消費——加快推進北斗衛星導航產業規模化發展》)加速推進產業發展：a，明文明確指出行業規模發展目標;b，強調在重點領域能源(包括電力)、金融、通信行業必須用北斗，大眾消費(重點在汽車製造業(車載導航)和移動通訊業(手機)、社會服務等領域採用北斗;c，指出將有政策和財政支持。

　　2，最重要的是市場開始啟動。以前北斗產業屢屢低於預期是因為規模招標總延後(原因為對系統的接受，產品的完善、性價比提高，政府領導換屆等)。近期國防招標已與9月啟動，各地方政府及各行業示範項目已經上報，預計13年底、14年初回陸續落地。僅以交通部重點營運車輛監控(包括「兩客一危」)為例，13年試點為9省8萬輛，實際檢測車輛市場為1000萬輛以上)。大眾應用(主要是車載導航和手機)預計14年底、2015年規模啟動。

　　3，領導人支持，北斗走向海外。國家領導人接連出訪海外，與緬甸、越南等國推介北斗和高鐵，已經開展項目合作。泰國項目據報導100億元，最近進行30億元招標。先是系統級合作，預計相關設備和服務市場將在之後啟動。

　　4，地緣安全加速北斗產業發展。地緣安全推動軍方加速北斗設備的替換。北斗系統建設或也加速，原計劃2020年全球覆蓋35顆衛星完成組網，現內部有聲音會提速到2015年完成，14年開始發射衛星進入全球組網階段。衛星有壽命，發射不用每天費用在千萬元級，政府將加快北斗應用市場發展。14年將成為北斗系統、和應用市場全面提速年。

　　5，智慧城市應用需要。智慧城市中的智慧交通、政務管理等都需要位置信息，北斗導航可進行導航、定位以及收發短報文，可廣泛用於監控和管理。也是未來移動網際網路中基於位置的服務的重要基礎。將結合智慧城市建設一起加速發展。

　　北斗產業的發展將為移動位置服務發展奠定堅實基礎，所包含的終端設備(包括手機、車載導航定位設備、看護、監控設備等)以及服務的市場不斷擴大，將使提供位置信息的設備的普及面擴大，提供的位置服務的種類增多，促進移動位置服務的加速發展。

　　在整個衛星導航產業中，晶片技術屬於尖端中的尖端，有了自主智慧財產權的晶片，才能提高整個系統設備的性能。北斗已經可以單獨定位，可以不依賴GPS了。

　　自2000年10月，我國成功發射第一顆北斗導航衛星以來，「北斗」一詞開始逐步進入公眾視野。和美國成熟的GPS系統相比，起初的北斗一代尚屬雙向主動 型定位系統。即GPS衛星總是持續向地面發射信號，由GPS接收機獨立對信號進行接收、解調、結算直至最後輸出定位結果;而北斗一代接收機在定位時需向地 面控制中心發出詢問信號，由控制中心進行解算後回傳給接收機。

　　雖然北斗一代還兼具簡訊通信功能，但在設備便攜性、通信安全性、系統健壯性等方面距GPS差距較大。

　　2007年4月14日，第一顆「北斗二號」非靜止軌道衛星的成功發射標誌著我國正式啟動第二代衛星導航定位系統建設計劃。2009年，第二顆北斗二代衛星 升空;2010年，共有5顆衛星升空;2011年，共發射3顆衛星;2012年至今已發射3顆。從組網進程的加速不難看出，北斗導航戰略的實施乃大勢所 趨，對國防、科研、勘探等具有重要意義。

　　近年來，國家各部委的配套政策亦不斷推出，衛星導航產業及其相關產業鏈逐步明晰，形成四大支柱領域：高端製造業、現代服務業、先進軟體業和綜合數據業，即 依託硬體、軟體、GIS數據和多種通信網絡資源，將單一的導航業務向電子信息業、汽車製造業、移動通信業、移動網際網路業、交通運輸業深度滲透。我們認為， 隨著技術與行業需求的逐步融合，導航產業的落地將催生更大的行業需求。

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