物流箱行業概況

　　2020年，物流箱市場有望達到15%，按2017年單櫃的效力計算，77.2萬組物流箱才能滿足配送需求。物流箱的發展不能僅靠政府部門的推動，更需要從自身出發，尋求更多業態的合作與整合，才能形成完整體系，終解決末端配送難題。以下對物流箱行業概況分析。

　　隨著快遞量的飆升以及消費者的便利需求下，物流箱將快速普及應用到日常生活中。物流箱行業分析指出，2017年，物流箱業務總量達到400.6億件，物流箱業務收入達到4957億元。國家郵政局發布的《郵政業發展「十三五」規劃》預計，2020年物流箱業務量將達到700億，業務收入接近8000億元。

　　2016-2020年我國物流箱投放量分析

　　物流箱，在近幾年的發展運營中，不斷進行價值衍生。物流箱行業市場現狀分析，物流箱基於物聯網的一種儲物櫃，其很廣泛的用於公共場所、小區，能夠方便人們的生活、購物，在市場上非常受人們歡迎和創業者的加盟投資的親睞，其的市場前景無限，加盟商業非常多。現從四大方面來分析物流箱行業概況。

　　區域選擇：物流箱行業概況分析，設備集中投放的區域的選擇需要有一定標準，快遞的整個區域戶數、面積、小區的個數和快遞的件戶比要有一定的要求，通常為3萬戶以上為一個單位，整體樓宇均為高層(7層以上電梯公寓)，以中型社區為主，小區整體數量不超過50個，12%以上件戶比(120件/天/千戶)可作為優質投放區。

　　設備覆蓋率：設備密集度決定效果，設備所能夠覆蓋的密度要有一定的要求，通常覆蓋率在50%會有一部分中小快遞願意支付費用，區域渠道和廣告價值方開始凸顯，因為如果快遞櫃本身密集度不夠快遞公司整體效率提升不夠明顯，無法達到顛覆性的效果，快遞公司買單的積極性不夠高，當整體覆蓋率超過80%以上，快遞公司投遞效率開始成本的增長，傳統配送人均80件/天，使用設備後幾乎能夠超過200件/天，形成自助收費本身不會是問題。物流箱行業概況分析，當前快遞公司普遍能夠接受根據區域不同價格在0.5元/件左右。而廣告價值對於區域周邊的餐飲娛樂企業本身也是極具廣告效應的，對於某些特定的精準區域消費的產品也具備廣告效應。

　　設備使用率是關鍵：任何一個區域都會夾雜著各種老舊小的社區，這種老舊小區日均快遞量均在20件/日左右(部分特殊除外)，這種區域投放快遞櫃第一沒有明顯的廣告效應，同時快遞櫃的成本投入和使用率不高，第三老舊小區門衛通常會低價有償代收，投放設備後破壞了短時間的生態平衡，整體效果和意義也不大。因此整個區域通常80%的覆蓋率為最佳覆蓋率。物流箱行業概況分析，太低無法提升效率，太高資源浪費回收周期變長。

　　投放設備箱門配置：物流箱行業概況分析，每個小區設備投放數量，為了實現設備的使用率最大化通常設備投放不會按照已有快遞總量來配置箱門，需要考慮有一部分特殊快遞走其他渠道配送，設置一定合理的比例投放，通常投放比例為整體快遞量的70%左右。具體數據依實際情況定。

　　物流箱行業概況分析，物流箱行業自2018年以來市場熱度不斷下降，投資減少，使用群體也更加理性。所以物流箱企業未來若無法提供更好的服務，將會難以觸動市場。現階段，快遞櫃行業整體都有延緩發展的趨勢，鋪設速度早已大不如前。所以，未來企業需把快遞代收點、超市、小賣部、快遞櫃等分散式代收方式整合，才能長久發展，終解決末端配送問題。

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