植保無人機,顧名思義是用於農林植物保護作業的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平台(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機構三部分組成,通過地面遙控或GPS飛控,來實現噴灑作業,可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。植保無人機,顧名思義是用於農林植物保護作業的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平台(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機構三部分組成,通過地面遙控或GPS飛控,來實現噴灑作業,可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。以下對農業植保無人機市場分析。
2017-2022年中國農林植保無人機行業發展前景分析及發展策略研究報告表明,中國幅員遼闊,作物結構及地形複雜化,所以對無人機的要求也不同。據相關資料顯示,中國植保無人機市場大概為1100億元,而且這個市場是持續增長的剛性需求。企業在分享這個巨大蛋糕的同時,也出現了行業發展混亂、配套設施不健全等問題。針對中國無人機市場的諸多特點,市場本身的良性發展和國家政策的支持尤為重要。
1、政府相關補貼政策落實缺乏技術手段,導致無人機確權、購機和飛防補貼難度較大。
雖然各地方政府分別出台了大量的關於促進農業機械化的補貼文件,但農業植保購機和飛防補貼以什麼為依據發放是政府相關部門最大的痛點。現在植保無人機物權登記機構不明確,購機後的確權及轉讓登記無法落實,會不會出現基於無人機新的購機騙補事件。沒有技術手段能夠證明植保無人機對哪塊農田進行作業,植保無人機飛防作業後的政府補貼落實就變為一句空話。
2、穩定可靠符合行業特點的植保無人機少,部分製造商忽視了農業植保田間作業的特殊要求,適應農業植保作業的全自主巡航作業的無人機生產技術尚未普及。
作為工業級應用的農業植保無人機,目前國內各生產廠商的技術和產品性能參差不齊,由於在飛控系統方面的技術差異,使得大部分產品以手動、半自主巡航噴灑農藥為主,能夠實現全自主巡航作業的無人機較少,無法解決田間地頭作業超視距和飛行軌跡不穩定導致的農藥重噴漏噴的問題。手動控制作業勞動強度大,安全事故發生率較高,更無法滿足大面積高強度植保噴灑要求。
3、國內尚無一家無人機生產企業建立完整的農業植保無人機服務體系。
國內數百家植保無人機生產企業,由於產能和技術問題,加之規模化產量都很小,都聚焦在產品生產和市場銷售上,很少有企業認真研究農業植保的服務模式。但是飛手培訓管理、田間作業計劃性和時效性、售後服務的保障能力卻是制約這個行業快速發展的重要因素。截止目前尚未有一家植保無人機企業完成整套服務體系的建設。這也是影響無人機植保市場推廣的主要因素之一。
4、農藥製造商還未推出結合無人機噴灑技術的植保無人機專用藥劑。
2012年中央1號文件明確提出"加快推進農作物病蟲害專業化統防統治;引導農民合理使用農藥,大力推廣低毒低殘留農藥。"目前植保無人機飛防農藥噴灑的藥劑還是使用手工勾兌噴灑藥劑量,農藥生產廠商還沒有結合植保無人機施藥特點,生產出方便高效的無人機作業專用藥劑,導致植保無人機噴灑帶來的低毒低殘留效果不明顯。
自1990年日本的第一款植保無人機Yamaha R50問世以來,無人機植保在日本快速推廣。約20年之後,2010年無人機植保的滲透率就達到了50%,進入到了穩定發展期。我們預估我國完成這一歷程可能僅僅需要10年的時間。按照我國耕地面積20.27億畝計算,我國的無人機植保滲透率僅為3%。分別以30%(保守)、50%(中性)和70%(樂觀)來預估我國無人機植保的穩定滲透率。
根據我們調研,一塊地一年平均需要無人機植保 3次(根據作物的種類和病蟲害等情況而有所不同)。一架無人機單價約20萬元,一年平均可作業2 萬畝次。根據包藥與否等服務方式的不同,一畝次作業服務收費10-20元,我們平均取15元/畝次折算。保守估計,僅考慮無人機新增需求和植保服務價格穩定。我們預計,十年後植保無人機整機市場空間約300億、植保服務每年市場空間約500億。未來隨著無人機的更新和植保配套服務的涉足,這一市場將更加可觀。
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