從全球來看,生活智慧化與生產智能化需求正驅動智能硬體市場日益繁榮,技術突破與融合創新孕育著發展新機遇,以智能可穿戴、智能家居、智能車載、醫療健康、智能無人系統等為代表的智能硬體,通過引入晶片加作業系統的架構,為各種終端產品注入智能。那麼,智能設備發展趨勢如何呢?下面就由筆者給您細細道來。
智能設備發展趨勢
趨勢一;虛擬現實將進入普通消費市場,內容成主要掣肘
虛擬現實無疑是今年最火的概念,早在去年Facebook以20億美元收購虛擬現實設備商OculusVR,人們已經開始感嘆虛擬現實的價值。隨著科技巨頭英特爾收購增強現實頭戴式顯示器製造商Recon,Google投資MagicLeap,VR/AR幾乎成了時下最熱門的初創領域。Oculus、HTC和索尼VR產品明年也會相繼面世,可以說VR已經遍地開花。當然中國也沒有錯過這股春風,從下半年開始蟻視ANTVR推全兼容虛擬現實套裝,奧圖科技發布增強現實智能眼鏡,上海視辰信息發布免費AR引擎,再到暴風魔鏡,樂視VR頭盔。可以說2015年成了中國VR元年。明年小米、華為等手機廠商將會推出自己的VR設備,而騰訊、優酷、愛奇藝等視頻網站也蓄勢待發,呈現出中小企業引領,BAT等巨頭跟進的現狀。
趨勢二:智能交通政策傾斜,有望引來更多資本進入
近年智能交通到前所未有的重視,今年的CES以及2015CESAsia上奧迪、福特、奔馳、大眾等車企高調搶戲,推出車聯網、無人駕駛等概念汽車。行業巨頭英特爾今年也正式推出智能汽車系統,甚至傳聞連蘋果也在開發智能汽車。不過相比國外的技術升級驅動,我國智能交通發展,政策性推動較明顯。隨著我國城市化進程的加快、人口向大城市的過度集聚以及空氣污染等因素,慧城市的建設提到了一個新的高度。智能交通行業已經成為目前細分領域中最具前景,並受到一系列政策扶持的行業。根據此前的分析報告預計2014年智能交通總體市場規模將增至459.5億元,今年有望超過700億元。根據中國產業競爭情報網報導僅城市智能交通市場規模上半年已經達到110.2億元,且增速較快。
趨勢三;更多品牌將出現
隨著高通、英特爾等公司的進入,可穿戴設備市場將會出現更多新的品牌和產品。比如高通在2013年就發布了一款Toq智能手錶,通過輕量級的系統實現良好的互動功能。預計晶片廠商會逐漸將可穿戴設備平台化,推出更方便的解決方案;而由於設計製造可穿戴設備並不像手機、PC那麼複雜,所以一些醫療設備公司、傳統手錶廠商,都會嘗試進入可穿戴設備領域。
趨勢四;價格將會下降
早期的可穿戴設備價格都不算低,雖然很多設備看起來很精緻、功能也不俗,但是用戶判斷它們的價值,主要還是從實用性來看。作為智慧型手機伴侶的智能手錶、眼鏡等產品,售價宣兵奪主基本上讓用戶無法接受。所以,相信廠商們也會開始關注低端市場,推出功能更簡單的配件類設備,價格會出現較大幅度的下降。
目前,面向智能穿戴設備開發的應用較少。在應用程式的數量上,如Pebble智能手錶有1000多種應用,而索尼智能手錶有200多種應用,Gear則只有70多種。與智慧型手機產品用戶需求不同,各類智能穿戴產品面向不同的細分市場,所以智能穿戴應用的生態系統碎片化嚴重,這也是可穿戴應用較少的原因之一。開發人員為這些環境開發應用變得非常困難,時間和精力成本大大提升,而應用正是智能穿戴設備發展的關鍵。
終端設備智能化是未來的發展趨勢。在大數據時代,數據中心是一切計算的核心,每時每刻都有海量的數據在雲端進行不同的計算處理再傳輸到世界的各個角落,現在人工智慧的發展更是離不開海量的數據與強大計算能力的硬體平台。然而,面對正在爆發式增長的數據,對數據傳輸和存儲的要求都與日俱增,成本開銷也越來越大。通過嵌入式計算平台,將終端設備不斷智能化,使之在本地可以進行全部離線計算或者部分計算是未來人工智慧發展的趨勢。
智能設備雖走出混沌未開的萌芽狀態但仍然處於發展的早期階段,智能設備總體上仍未達到實用價值地步。生態碎片嚴重、安全標準缺失也成了智能家居發展中相伴隨的問題。不過發展中的問題總要在發展中解決,隨著技術的進步、市場不斷成熟2018年智能設備或許能給我們帶來耳目一新的感覺。以上就是筆者給您分析的智能設備發展趨勢了。
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