| 【商品】其他氯乙烯聚合物單絲（截面直徑＞1mm）、條、杆等 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】39162090 | 【數據量】3500 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 1858 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 750 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 721 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 962 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 40 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 10484 | 千克 | 75539 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 930 | 千克 | 7669 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2675 | 千克 | 25012 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 180 | 千克 | 6184 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 164 | 千克 | 970 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 151 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 580 | 千克 | 3701 |
| 2024年12月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 383 | 千克 | 5033 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 61 |
| 2024年12月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1401 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 670 | 千克 | 5397 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 120 | 千克 | 1837 |
| 2024年12月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 河南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 491 |
| 2024年12月 | 河南 | 總值 | 其他 | 87 | 千克 | 2265 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2778 | 千克 | 24593 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 148 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 119 | 千克 | 1085 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 376 | 千克 | 2620 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 3745 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 105 | 千克 | 1809 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 34 | 千克 | 2608 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 43 | 千克 | 721 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 130 | 千克 | 973 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 11414 | 千克 | 83208 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3044 | 千克 | 32317 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 580 | 千克 | 3701 |
| 2024年12月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 383 | 千克 | 5033 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 61 |
| 2024年12月 | 江西 | 總值 | 總值 | 25 | 千克 | 1401 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 790 | 千克 | 7234 |
| 2024年12月 | 河南 | 總值 | 總值 | 104 | 千克 | 2846 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3309 | 千克 | 32191 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 105 | 千克 | 1811 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 618 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 1240 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 750 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 487 |
| 2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 234 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 962 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 40 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2230 | 千克 | 37959 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 930 | 千克 | 7669 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 8254 | 千克 | 37580 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2389 | 千克 | 21911 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 164 | 千克 | 970 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 151 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 286 | 千克 | 3101 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 180 | 千克 | 6184 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 580 | 千克 | 3701 |
| 2024年12月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 383 | 千克 | 5033 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 61 |
| 2024年12月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1401 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 634 | 千克 | 3055 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 120 | 千克 | 1837 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 36 | 千克 | 2342 |
| 2024年12月 | 河南 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 491 |
| 2024年12月 | 河南 | 歐洲 | 其他 | 87 | 千克 | 2265 |
| 2024年12月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 324 | 千克 | 4948 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 41 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 376 | 千克 | 2620 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 3745 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2454 | 千克 | 19645 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 148 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 110 | 千克 | 1044 |
| 2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 105 | 千克 | 1809 |
| 2024年12月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 15 | 千克 | 618 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 19 | 千克 | 1990 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 32 | 千克 | 487 |
| 2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 11 | 千克 | 234 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 130 | 千克 | 973 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 3160 | 千克 | 45628 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 8254 | 千克 | 37580 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2578 | 千克 | 23032 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 466 | 千克 | 9285 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 580 | 千克 | 3701 |
| 2024年12月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 383 | 千克 | 5033 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 61 |
| 2024年12月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 25 | 千克 | 1401 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 754 | 千克 | 4892 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 36 | 千克 | 2342 |
| 2024年12月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 101 | 千克 | 2756 |
| 2024年12月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 730 | 千克 | 11354 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 2579 | 千克 | 20837 |
| 2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 105 | 千克 | 1809 |
| 2024年12月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年12月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 618 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 1240 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 750 |
| 2024年12月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 487 |
| 2024年12月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 234 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 962 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 韓國 | 來料加工貿易 | 40 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 947 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 2191 | 千克 | 37012 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 930 | 千克 | 7669 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 289 | 千克 | 2181 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 7636 | 千克 | 28995 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 230 | 千克 | 5056 |
| 2024年12月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 159 |
| 2024年12月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 94 | 千克 | 1189 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 450 | 千克 | 4870 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 164 | 千克 | 970 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 151 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 439 | 千克 | 8497 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 4596 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 3948 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 235 | 千克 | 2101 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 180 | 千克 | 6184 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 46 | 千克 | 383 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 617 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 580 | 千克 | 3701 |
| 2024年12月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 383 | 千克 | 5033 |
| 2024年12月 | 福建 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 61 |
| 2024年12月 | 江西 | 奧地利 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1401 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 90 | 千克 | 1514 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 634 | 千克 | 3055 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 30 | 千克 | 323 |
| 2024年12月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 36 | 千克 | 2342 |
| 2024年12月 | 河南 | 英國 | 其他 | 6 | 千克 | 68 |
| 2024年12月 | 河南 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 491 |
| 2024年12月 | 河南 | 法國 | 其他 | 81 | 千克 | 2197 |
| 2024年12月 | 河南 | 智利 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 1500 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 41 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 376 | 千克 | 2620 |
| 2024年12月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 280 | 千克 | 3448 |
| 2024年12月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 3745 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 2194 | 千克 | 15453 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 148 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 110 | 千克 | 1044 |
| 2024年12月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 260 | 千克 | 4192 |
| 2024年12月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 105 | 千克 | 1809 |
| 2024年12月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年12月 | 北京 | 日本 | 總值 | 15 | 千克 | 618 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 總值 | 19 | 千克 | 1990 |
| 2024年12月 | 天津 | 德國 | 總值 | 32 | 千克 | 487 |
| 2024年12月 | 天津 | 美國 | 總值 | 11 | 千克 | 234 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 90 | 千克 | 962 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 40 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 39 | 千克 | 947 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 3121 | 千克 | 44681 |
| 2024年12月 | 上海 | 英國 | 總值 | 289 | 千克 | 2181 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 7636 | 千克 | 28995 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 230 | 千克 | 5056 |
| 2024年12月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 5 | 千克 | 159 |
| 2024年12月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 94 | 千克 | 1189 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 639 | 千克 | 5991 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 439 | 千克 | 8497 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 900 | 千克 | 4596 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 600 | 千克 | 3948 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 415 | 千克 | 8285 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 46 | 千克 | 383 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 5 | 千克 | 617 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 580 | 千克 | 3701 |
| 2024年12月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 383 | 千克 | 5033 |
| 2024年12月 | 福建 | 法國 | 總值 | 1 | 千克 | 61 |
| 2024年12月 | 江西 | 奧地利 | 總值 | 25 | 千克 | 1401 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 總值 | 90 | 千克 | 1514 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 664 | 千克 | 3378 |
| 2024年12月 | 山東 | 法國 | 總值 | 36 | 千克 | 2342 |
| 2024年12月 | 河南 | 英國 | 總值 | 6 | 千克 | 68 |
| 2024年12月 | 河南 | 法國 | 總值 | 95 | 千克 | 2688 |
| 2024年12月 | 河南 | 智利 | 總值 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 429 | 千克 | 4161 |
| 2024年12月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 280 | 千克 | 3448 |
| 2024年12月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 21 | 千克 | 3745 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 2319 | 千克 | 16645 |
| 2024年12月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 260 | 千克 | 4192 |
| 2024年12月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 105 | 千克 | 1809 |
| 2024年12月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 17758 | 千克 | 144309 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 55 | 千克 | 159 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1349 | 千克 | 16775 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 541 | 千克 | 3651 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 67 | 千克 | 5137 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 105 | 千克 | 1809 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 87 | 千克 | 2265 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 19962 | 千克 | 174105 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 5682 | 千克 | 69453 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 40 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1059 | 千克 | 9547 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 540 | 千克 | 3590 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46 | 千克 | 3896 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 105 | 千克 | 1809 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 12062 | 千克 | 74530 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 148 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 290 | 千克 | 7228 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 61 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 1241 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 87 | 千克 | 2265 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 236 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 7472 | 千克 | 88306 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 12476 | 千克 | 85473 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 11 | 千克 | 236 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 947 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 2790 | 千克 | 44962 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 1029 | 千克 | 9224 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 540 | 千克 | 3590 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 151 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1353 | 千克 | 15000 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 40 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 30 | 千克 | 323 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 105 | 千克 | 1809 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 4596 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 3745 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 3948 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 289 | 千克 | 2181 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 其他 | 6 | 千克 | 68 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 11072 | 千克 | 57010 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 148 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 290 | 千克 | 7228 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 750 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 342 | 千克 | 6917 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 61 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 491 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 其他 | 81 | 千克 | 2197 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 230 | 千克 | 5056 |
| 2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1401 |
| 2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 159 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 94 | 千克 | 1189 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 617 |
| 2024年12月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 236 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 39 | 千克 | 947 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 4384 | 千克 | 57927 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1528 | 千克 | 17143 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 921 | 千克 | 8341 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 600 | 千克 | 3948 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 295 | 千克 | 2249 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 11384 | 千克 | 65136 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 438 | 千克 | 9666 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 230 | 千克 | 5056 |
| 2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 25 | 千克 | 1401 |
| 2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 5 | 千克 | 159 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 94 | 千克 | 1189 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 5 | 千克 | 617 |
| 2024年12月 | 全國 | 智利 | 總值 | 3 | 千克 | 90 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 11 | 千克 | 236 |
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