【商品】其他氟化物及氟氧化物 | 【時間】2025-01 |
【海關編碼】28129019 | 【數據量】2184 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 150 | 千克 | 9966 |
2025年1月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 1110 | 千克 | 54577 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 306 | 千克 | 47000 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4805 | 千克 | 185524 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 875 | 千克 | 267519 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 360 | 千克 | 24793 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 20066 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 8900 | 千克 | 199166 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 64528 | 千克 | 404284 |
2025年1月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 410 | 千克 | 17308 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 34210 | 千克 | 251101 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 19200 |
2025年1月 | 陝西 | 總值 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 255216 |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 150 | 千克 | 9966 |
2025年1月 | 河北 | 總值 | 總值 | 1110 | 千克 | 54577 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 306 | 千克 | 47000 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 6040 | 千克 | 497902 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 8900 | 千克 | 199166 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 64528 | 千克 | 404284 |
2025年1月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 410 | 千克 | 17308 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 34210 | 千克 | 251101 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 40 | 千克 | 19200 |
2025年1月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 26 | 千克 | 255216 |
2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 150 | 千克 | 9966 |
2025年1月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1110 | 千克 | 54577 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 16576 |
2025年1月 | 遼寧 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 304 | 千克 | 30424 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 4792 | 千克 | 71610 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 867 | 千克 | 206241 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 360 | 千克 | 24793 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 8838 |
2025年1月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 72910 |
2025年1月 | 上海 | 非洲 | 其他 | 0 | 千克 | 11228 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 757 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 40247 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 61278 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 8900 | 千克 | 199166 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 13000 | 千克 | 78594 |
2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 27120 | 千克 | 175582 |
2025年1月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 24408 | 千克 | 150108 |
2025年1月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 410 | 千克 | 17308 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 34210 | 千克 | 251101 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 19200 |
2025年1月 | 陝西 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 255216 |
2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 150 | 千克 | 9966 |
2025年1月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 1110 | 千克 | 54577 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 16576 |
2025年1月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 304 | 千克 | 30424 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 6019 | 千克 | 311482 |
2025年1月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 7 | 千克 | 84138 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2 | 千克 | 757 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 12 | 千克 | 101525 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 8900 | 千克 | 199166 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 13000 | 千克 | 78594 |
2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 27120 | 千克 | 175582 |
2025年1月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 24408 | 千克 | 150108 |
2025年1月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 410 | 千克 | 17308 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 34210 | 千克 | 251101 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 40 | 千克 | 19200 |
2025年1月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 26 | 千克 | 255216 |
2025年1月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 150 | 千克 | 9966 |
2025年1月 | 河北 | 新加坡 | 一般貿易 | 720 | 千克 | 37971 |
2025年1月 | 河北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 390 | 千克 | 16606 |
2025年1月 | 遼寧 | 美國 | 進料加工貿易 | 304 | 千克 | 30424 |
2025年1月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 630 | 千克 | 24642 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 859 | 千克 | 200971 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 8838 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 4162 | 千克 | 46965 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 5270 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 360 | 千克 | 24793 |
2025年1月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 72910 |
2025年1月 | 上海 | 南非 | 其他 | 0 | 千克 | 11228 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 757 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 40247 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 61278 |
2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 8900 | 千克 | 199166 |
2025年1月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 13000 | 千克 | 78594 |
2025年1月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 27120 | 千克 | 175582 |
2025年1月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 24408 | 千克 | 150108 |
2025年1月 | 安徽 | 中國台灣 | 一般貿易 | 410 | 千克 | 17308 |
2025年1月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 4370 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 6200 | 千克 | 51711 |
2025年1月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 28000 | 千克 | 195020 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 19200 |
2025年1月 | 陝西 | 美國 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 255216 |
2025年1月 | 北京 | 日本 | 總值 | 150 | 千克 | 9966 |
2025年1月 | 河北 | 新加坡 | 總值 | 720 | 千克 | 37971 |
2025年1月 | 河北 | 中國台灣 | 總值 | 390 | 千克 | 16606 |
2025年1月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 304 | 千克 | 30424 |
2025年1月 | 上海 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 3 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1489 | 千克 | 234451 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 4530 | 千克 | 77028 |
2025年1月 | 上海 | 南非 | 總值 | 7 | 千克 | 84138 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 2 | 千克 | 757 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 12 | 千克 | 101525 |
2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 8900 | 千克 | 199166 |
2025年1月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 13000 | 千克 | 78594 |
2025年1月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 27120 | 千克 | 175582 |
2025年1月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 24408 | 千克 | 150108 |
2025年1月 | 安徽 | 中國台灣 | 總值 | 410 | 千克 | 17308 |
2025年1月 | 山東 | 日本 | 總值 | 10 | 千克 | 4370 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 6200 | 千克 | 51711 |
2025年1月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 28000 | 千克 | 195020 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 40 | 千克 | 19200 |
2025年1月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 26 | 千克 | 255216 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 114153 | 千克 | 1141126 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 332 | 千克 | 302216 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 875 | 千克 | 267519 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 360 | 千克 | 24793 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 20066 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 115720 | 千克 | 1755720 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 53712 | 千克 | 502356 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 16576 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 867 | 千克 | 206241 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 360 | 千克 | 24793 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 8838 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 72910 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 0 | 千克 | 11228 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 8902 | 千克 | 199923 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 27124 | 千克 | 215829 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 330 | 千克 | 285640 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 61278 |
2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 24408 | 千克 | 150108 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 54941 | 千克 | 758804 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 7 | 千克 | 84138 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 8902 | 千克 | 199923 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 27462 | 千克 | 562747 |
2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 24408 | 千克 | 150108 |
2025年1月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3 |
2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 13000 | 千克 | 78594 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 830 | 千克 | 58178 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 859 | 千克 | 200971 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 8838 |
2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 720 | 千克 | 37971 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 10362 | 千克 | 98676 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 5270 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 360 | 千克 | 24793 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 28800 | 千克 | 228934 |
2025年1月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 72910 |
2025年1月 | 全國 | 南非 | 其他 | 0 | 千克 | 11228 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 8902 | 千克 | 199923 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 27124 | 千克 | 215829 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 330 | 千克 | 285640 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 61278 |
2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 24408 | 千克 | 150108 |
2025年1月 | 全國 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 3 |
2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 13000 | 千克 | 78594 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1689 | 千克 | 267987 |
2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 720 | 千克 | 37971 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 10730 | 千克 | 128739 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 28800 | 千克 | 228934 |
2025年1月 | 全國 | 南非 | 總值 | 7 | 千克 | 84138 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 8902 | 千克 | 199923 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 27462 | 千克 | 562747 |
2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 24408 | 千克 | 150108 |
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