【商品】其他二氧化錳原電池(組) | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85061090 | 【數據量】1736 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 60001 | 個 | 3472 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 240000 | 個 | 16800 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9200 | 個 | 1326 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 438000 | 個 | 166880 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 44000 | 個 | 3369 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 16000 | 個 | 1682 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 個 | 172 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 31680 | 個 | 792 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 7665190 | 個 | 325042 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 180440 | 個 | 13774 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 918136 | 個 | 63549 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3146320 | 個 | 122215 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 1810 | 個 | 77 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 309201 | 個 | 21598 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 482000 | 個 | 170249 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 16100 | 個 | 1854 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 31680 | 個 | 792 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 11911896 | 個 | 524657 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 60001 | 個 | 3472 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 240000 | 個 | 16800 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8800 | 個 | 838 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 個 | 488 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 438000 | 個 | 166880 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 44000 | 個 | 3369 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 16000 | 個 | 1682 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 個 | 172 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 31680 | 個 | 792 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 7665160 | 個 | 308143 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 180440 | 個 | 13774 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 917036 | 個 | 61446 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3146320 | 個 | 122215 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 1810 | 個 | 77 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 30 | 個 | 16899 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1100 | 個 | 2103 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 308801 | 個 | 21110 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 400 | 個 | 488 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 482000 | 個 | 170249 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 16100 | 個 | 1854 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 31680 | 個 | 792 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 11910766 | 個 | 505655 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1130 | 個 | 19002 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 個 | 6 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 60000 | 個 | 3466 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 240000 | 個 | 16800 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8800 | 個 | 838 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 個 | 488 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 150000 | 個 | 66382 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 24000 | 個 | 2565 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 288000 | 個 | 100498 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 20000 | 個 | 804 |
2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 16000 | 個 | 1682 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 個 | 172 |
2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 31680 | 個 | 792 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 39200 | 個 | 5010 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 20000 | 個 | 900 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 371400 | 個 | 23507 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 21200 | 個 | 5206 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 7383800 | 個 | 285552 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3036320 | 個 | 117881 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 其他 | 1810 | 個 | 77 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 242160 | 個 | 17581 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 160440 | 個 | 12874 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 524436 | 個 | 32733 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 110000 | 個 | 4334 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 30 | 個 | 16899 |
2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 1100 | 個 | 2103 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 1 | 個 | 6 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 300000 | 個 | 20266 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 8800 | 個 | 838 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 400 | 個 | 488 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 174000 | 個 | 68947 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 288000 | 個 | 100498 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 20000 | 個 | 804 |
2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 16000 | 個 | 1682 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 100 | 個 | 172 |
2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 31680 | 個 | 792 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 430600 | 個 | 29417 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 21200 | 個 | 5206 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 10421930 | 個 | 403510 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 1037036 | 個 | 67522 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 30 | 個 | 16899 |
2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 1100 | 個 | 2103 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 8163191 | 個 | 495394 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 180440 | 個 | 13774 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1249816 | 個 | 86192 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3155520 | 個 | 123541 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 個 | 172 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1810 | 個 | 77 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 12750877 | 個 | 719150 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 8163161 | 個 | 478495 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 180440 | 個 | 13774 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1248716 | 個 | 84089 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3155120 | 個 | 123053 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 個 | 172 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1810 | 個 | 77 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 30 | 個 | 16899 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1100 | 個 | 2103 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 個 | 488 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 12749347 | 個 | 699660 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1530 | 個 | 19490 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 個 | 6 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 249200 | 個 | 74858 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 20000 | 個 | 900 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 683080 | 個 | 45346 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 288000 | 個 | 100498 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 21200 | 個 | 5206 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 個 | 172 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 7383800 | 個 | 285552 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3045120 | 個 | 118719 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 1810 | 個 | 77 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 242160 | 個 | 17581 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 160440 | 個 | 12874 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 544436 | 個 | 33537 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 110000 | 個 | 4334 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 30 | 個 | 16899 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 個 | 488 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 1100 | 個 | 2103 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1 | 個 | 6 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 952280 | 個 | 121104 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 309300 | 個 | 105876 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 10430730 | 個 | 404348 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 1057036 | 個 | 68326 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 430 | 個 | 17387 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 1100 | 個 | 2103 |
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