【商品】氧化銀原電池(組) | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85064000 | 【數據量】2450 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 25800 | 個 | 9996 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 來料加工貿易 | 3714489 | 個 | 627296 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 3812 | 個 | 5602 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 49520 | 個 | 23179 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 2884 | 個 | 1892 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1108 | 個 | 554 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 55048 | 個 | 3703 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 745670 | 個 | 159534 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 276 | 個 | 138 |
2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 832 | 個 | 416 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3740289 | 個 | 637292 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3812 | 個 | 5602 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 49520 | 個 | 23179 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2884 | 個 | 1892 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1108 | 個 | 554 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 800718 | 個 | 163237 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 276 | 個 | 138 |
2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 832 | 個 | 416 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 100 | 個 | 230 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 2638989 | 個 | 459841 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 25700 | 個 | 9766 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1075500 | 個 | 167455 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 900 | 個 | 2232 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 2912 | 個 | 3370 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 21200 | 個 | 15208 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 26320 | 個 | 7635 |
2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2000 | 個 | 336 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1500 | 個 | 1200 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1384 | 個 | 692 |
2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 1108 | 個 | 554 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 32001 | 個 | 1857 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 745670 | 個 | 159534 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 5 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5764 | 個 | 657 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 17280 | 個 | 1182 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 2 |
2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 276 | 個 | 138 |
2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 832 | 個 | 416 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2639089 | 個 | 460071 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1101200 | 個 | 177221 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 900 | 個 | 2232 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 2912 | 個 | 3370 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 21200 | 個 | 15208 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 26320 | 個 | 7635 |
2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 2000 | 個 | 336 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1500 | 個 | 1200 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1384 | 個 | 692 |
2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1108 | 個 | 554 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 777671 | 個 | 161391 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 1 | 個 | 5 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 5764 | 個 | 657 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 17280 | 個 | 1182 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 2 | 個 | 2 |
2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 276 | 個 | 138 |
2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 832 | 個 | 416 |
2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 2429100 | 個 | 420870 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 100 | 個 | 230 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 來料加工貿易 | 4889 | 個 | 1124 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 來料加工貿易 | 26000 | 個 | 3354 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 來料加工貿易 | 179000 | 個 | 34493 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 25700 | 個 | 9766 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 來料加工貿易 | 1075500 | 個 | 167455 |
2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 900 | 個 | 2232 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 2912 | 個 | 3370 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 21200 | 個 | 15208 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 26320 | 個 | 7635 |
2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2000 | 個 | 336 |
2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 1500 | 個 | 1200 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 1384 | 個 | 692 |
2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 1108 | 個 | 554 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 680450 | 個 | 141077 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 24000 | 個 | 648 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 64220 | 個 | 18174 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1000 | 個 | 283 |
2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 8000 | 個 | 1208 |
2025年3月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 個 | 5 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 5761 | 個 | 649 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1 |
2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 個 | 3 |
2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1 | 個 | 4 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 17280 | 個 | 1182 |
2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 個 | 0 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 2 |
2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 276 | 個 | 138 |
2025年3月 | 新疆 | 法國 | 一般貿易 | 832 | 個 | 416 |
2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 2429100 | 個 | 420870 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 4989 | 個 | 1354 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 26000 | 個 | 3354 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 179000 | 個 | 34493 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 25700 | 個 | 9766 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1075500 | 個 | 167455 |
2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 900 | 個 | 2232 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 2912 | 個 | 3370 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 21200 | 個 | 15208 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 26320 | 個 | 7635 |
2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 2000 | 個 | 336 |
2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 1500 | 個 | 1200 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1384 | 個 | 692 |
2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 1108 | 個 | 554 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 680450 | 個 | 141077 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 88220 | 個 | 18822 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 1000 | 個 | 283 |
2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 個 | 1 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 8000 | 個 | 1208 |
2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 1 | 個 | 5 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 5761 | 個 | 649 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 1 | 個 | 1 |
2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 個 | 3 |
2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 個 | 4 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 17280 | 個 | 1182 |
2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 1 | 個 | 0 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 個 | 2 |
2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 276 | 個 | 138 |
2025年3月 | 新疆 | 法國 | 總值 | 832 | 個 | 416 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 139280 | 個 | 45480 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 3714489 | 個 | 627296 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 745670 | 個 | 159534 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 4599439 | 個 | 832310 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 53301 | 個 | 17295 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 2638989 | 個 | 459841 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 745670 | 個 | 159534 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 5 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 61016 | 個 | 21906 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1075500 | 個 | 167455 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 17280 | 個 | 1182 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 5682 | 個 | 4756 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2000 | 個 | 336 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 3437960 | 個 | 636670 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 1 | 個 | 5 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1136516 | 個 | 189361 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 17280 | 個 | 1182 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 5682 | 個 | 4756 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 2000 | 個 | 336 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 2429100 | 個 | 420870 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 680450 | 個 | 141077 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 45300 | 個 | 16086 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 4889 | 個 | 1124 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 64220 | 個 | 18174 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1000 | 個 | 283 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 8000 | 個 | 1208 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 來料加工貿易 | 26000 | 個 | 3354 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 來料加工貿易 | 179000 | 個 | 34493 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 個 | 5 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 27200 | 個 | 10966 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 5761 | 個 | 649 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 1075500 | 個 | 167455 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 832 | 個 | 416 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 901 | 個 | 2235 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1 | 個 | 4 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 26320 | 個 | 7635 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 17280 | 個 | 1182 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 個 | 0 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 5681 | 個 | 4756 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2000 | 個 | 336 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 3109550 | 個 | 561947 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 114409 | 個 | 35384 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 1000 | 個 | 283 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 個 | 1 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 34000 | 個 | 4562 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 179000 | 個 | 34493 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 1 | 個 | 5 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 27200 | 個 | 10966 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1081261 | 個 | 168104 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 832 | 個 | 416 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1 | 個 | 1 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 901 | 個 | 2235 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 個 | 4 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 26320 | 個 | 7635 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 17280 | 個 | 1182 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1 | 個 | 0 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 5681 | 個 | 4756 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 2000 | 個 | 336 |
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