| 【商品】其他鉭電容器 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85322190 | 【數據量】4984 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 9810 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1368 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 2922 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 6 | 千克 | 685 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 745 | 千克 | 95881 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 12990 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 14915 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 73 | 千克 | 30305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 1490 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 5168 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 62 | 千克 | 50753 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 6284 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 30 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2966 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 201 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 82 | 千克 | 61113 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 497 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 428 | 千克 | 295746 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 10379 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 40315 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1468 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3592 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 19 | 千克 | 9810 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 1368 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 10 | 千克 | 3607 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 773 | 千克 | 123786 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 80 | 千克 | 36963 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 65 | 千克 | 57067 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 2966 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 82 | 千克 | 61314 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 497 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 2345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 439 | 千克 | 348270 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 1468 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 3592 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 6524 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 48 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 3238 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1368 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 2922 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 6 | 千克 | 685 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 732 | 千克 | 81187 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 8901 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 6504 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 534 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1487 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 10238 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 4089 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 6924 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3922 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 14813 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 466 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 4920 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1518 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 13630 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 1024 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 344 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 62 | 千克 | 50753 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 6284 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 30 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2966 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 201 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 23365 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 7843 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 29905 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 497 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 80 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1801 |
| 2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 464 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 374 | 千克 | 124709 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 6161 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 981 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 13313 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 12184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 39581 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 4218 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 849 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 609 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 119272 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 26393 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1468 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3592 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 8 | 千克 | 6524 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 48 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 11 | 千克 | 3238 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1368 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 10 | 千克 | 3607 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 753 | 千克 | 96592 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2021 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 20 | 千克 | 21251 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3922 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 38 | 千克 | 20199 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 3 | 千克 | 1518 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 39 | 千克 | 14902 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 344 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 65 | 千克 | 57067 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 2966 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 29 | 千克 | 23566 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 20 | 千克 | 7843 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 33 | 千克 | 29905 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 497 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 80 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1801 |
| 2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 464 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 379 | 千克 | 145164 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 4 | 千克 | 12184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 37 | 千克 | 45257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 19 | 千克 | 145665 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1468 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3592 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 4672 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1852 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 48 |
| 2025年3月 | 北京 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 858 |
| 2025年3月 | 北京 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 2380 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1368 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 2922 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 103 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 5 | 千克 | 582 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 29 | 千克 | 1092 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 317 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 15019 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 7306 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 3670 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 568 | 千克 | 36352 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 5844 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 8954 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 97 | 千克 | 12706 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 1595 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2504 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 421 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 534 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 911 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 5228 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 3516 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 5111 |
| 2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 5010 |
| 2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 573 |
| 2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 1813 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3922 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 2514 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 3420 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 1198 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 890 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 283 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 387 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 8856 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 79 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 13 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2115 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 289 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1518 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 2952 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 399 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 10678 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 625 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 344 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 6284 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 62 | 千克 | 50753 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 30 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2966 |
| 2025年3月 | 福建 | 以色列 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 8688 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 201 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 6264 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 8331 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 7843 |
| 2025年3月 | 福建 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 331 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 17776 |
| 2025年3月 | 福建 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 11798 |
| 2025年3月 | 山東 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 497 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 80 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1801 |
| 2025年3月 | 湖南 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 464 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 82410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 6054 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 13313 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 57 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 107 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 351 | 千克 | 38525 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 981 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 3717 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 12184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 27782 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1570 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 11799 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 2648 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 849 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 609 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 119272 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 26393 |
| 2025年3月 | 四川 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1052 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 416 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3592 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 4 | 千克 | 4672 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 4 | 千克 | 1852 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 48 |
| 2025年3月 | 北京 | 哥斯大黎加 | 總值 | 1 | 千克 | 858 |
| 2025年3月 | 北京 | 薩爾瓦多 | 總值 | 10 | 千克 | 2380 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 1368 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 5 | 千克 | 3025 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 千克 | 582 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 29 | 千克 | 1409 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 16 | 千克 | 25995 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 568 | 千克 | 36364 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 14 | 千克 | 5844 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 18 | 千克 | 8954 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 105 | 千克 | 16805 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 421 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 1445 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 7 | 千克 | 13855 |
| 2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 總值 | 13 | 千克 | 7396 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 3922 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 8 | 千克 | 5934 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 1 | 千克 | 1353 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 6 | 千克 | 890 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 283 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 387 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 20 | 千克 | 8948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 千克 | 2404 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 3 | 千克 | 1518 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 5 | 千克 | 3599 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 總值 | 34 | 千克 | 11303 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 344 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 3 | 千克 | 6284 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 62 | 千克 | 50783 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 2 | 千克 | 2966 |
| 2025年3月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 8688 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 10 | 千克 | 6465 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 17 | 千克 | 8331 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 20 | 千克 | 7843 |
| 2025年3月 | 福建 | 哥斯大黎加 | 總值 | 0 | 千克 | 331 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 16 | 千克 | 17776 |
| 2025年3月 | 福建 | 薩爾瓦多 | 總值 | 17 | 千克 | 11798 |
| 2025年3月 | 山東 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 497 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 80 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 1801 |
| 2025年3月 | 湖南 | 薩爾瓦多 | 總值 | 1 | 千克 | 464 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 24 | 千克 | 101777 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 164 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 352 | 千克 | 39506 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 3 | 千克 | 3717 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 4 | 千克 | 12184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 7 | 千克 | 29352 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 30 | 千克 | 15905 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 19 | 千克 | 145665 |
| 2025年3月 | 四川 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 1052 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 416 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 3592 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1334 | 千克 | 497854 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 6 | 千克 | 2175 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 116 | 千克 | 95934 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1830 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 千克 | 55230 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 30 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1471 | 千克 | 653053 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1214 | 千克 | 286120 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 6 | 千克 | 1151 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 59 | 千克 | 49631 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 981 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 19817 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 30 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 21045 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 7843 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1487 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 98 | 千克 | 67151 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 1024 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 37 | 千克 | 38460 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 849 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 7533 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 123538 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 26393 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1284 | 千克 | 357730 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 27 | 千克 | 30375 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 141 | 千克 | 115017 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 19 | 千克 | 149931 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 3606 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 9704 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 317 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 99133 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 14 | 千克 | 23246 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 16983 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 644 | 千克 | 95847 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 103 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 6371 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 30 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 6543 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 5 | 千克 | 582 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 387 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 8954 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 351 | 千克 | 38564 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 981 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 126 | 千克 | 30177 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 79 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 25 | 千克 | 9939 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2504 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2115 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 289 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1518 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 421 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3640 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 15887 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 7843 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 911 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 858 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 331 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 35962 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 399 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 23110 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 5111 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 82 | 千克 | 30331 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 625 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 15019 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 849 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 2422 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 123538 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 26393 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 40 | 千克 | 13627 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 41 | 千克 | 139362 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 655 | 千克 | 102363 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 22 | 千克 | 7207 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 387 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 18 | 千克 | 8954 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 352 | 千克 | 39545 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 151 | 千克 | 42699 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 千克 | 2405 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 3 | 千克 | 1518 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 421 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 3640 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 24 | 千克 | 24641 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 1 | 千克 | 1189 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 35 | 千克 | 64582 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 105 | 千克 | 49246 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 19 | 千克 | 149931 |
更多鉭電容行業研究分析，詳見中國報告大廳《鉭電容行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。
京公網安備 11010502031895號
