| 【商品】銅製繞組電線 | 【時間】2025-05 |
| 【海關編碼】85441100 | 【數據量】11074 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 690 | 千克 | 42277 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 10042 | 千克 | 174865 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 12289 | 千克 | 382319 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 來料加工貿易 | 8919 | 千克 | 100966 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 8583 | 千克 | 410953 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 511 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 406 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 927 | 千克 | 14037 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 202419 | 千克 | 1712037 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 35219 | 千克 | 460340 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3523 | 千克 | 43933 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 1999 | 千克 | 96888 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 42440 | 千克 | 872701 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 來料加工貿易 | 3697 | 千克 | 45860 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 2352 | 千克 | 69861 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1821 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10556 | 千克 | 339764 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 其他 | 145 | 千克 | 7962 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 132367 | 千克 | 2524997 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 295 | 千克 | 10462 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 16075 | 千克 | 409150 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 205 | 千克 | 7801 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1597 | 千克 | 12429 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 74246 | 千克 | 2174016 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 來料加工貿易 | 31 | 千克 | 172 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 26781 | 千克 | 446439 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 821 | 千克 | 13103 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 216 | 千克 | 28225 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 2587 | 千克 | 243250 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 3365 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 14574 | 千克 | 358411 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 11334 | 千克 | 383514 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 15857 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 其他 | 217 | 千克 | 2130 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 406 | 千克 | 17060 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 4596 | 千克 | 173196 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 26411 | 千克 | 407482 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 49255 | 千克 | 378859 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 11176 | 千克 | 376719 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 46 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 361 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 353 | 千克 | 5752 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 83 | 千克 | 7609 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 16538 | 千克 | 483286 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 4199 | 千克 | 117851 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 34816 | 千克 | 1400252 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 13824 | 千克 | 196778 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 254754 | 千克 | 5142350 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 495 | 千克 | 55054 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45835 | 千克 | 588007 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 89 | 千克 | 851 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 354 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 來料加工貿易 | 34 | 千克 | 646 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 進料加工貿易 | 6338 | 千克 | 75481 |
| 2025年5月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 107 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 1032 | 千克 | 41057 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 6630 | 千克 | 302159 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 205 | 千克 | 15744 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 107 | 千克 | 28301 |
| 2025年5月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 525 | 千克 | 35741 |
| 2025年5月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 275 | 千克 | 13278 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 總值 | 10732 | 千克 | 217142 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 總值 | 29791 | 千克 | 894238 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 總值 | 19 | 千克 | 917 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 242088 | 千克 | 2230347 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1999 | 千克 | 96888 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 總值 | 59192 | 千克 | 1337969 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 150539 | 千克 | 2964839 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 101879 | 千克 | 2633730 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 2803 | 千克 | 274840 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 26143 | 千克 | 759912 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 總值 | 5002 | 千克 | 190256 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 86848 | 千克 | 1163467 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 436 | 千克 | 13361 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 20737 | 千克 | 601137 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 349813 | 千克 | 7383292 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 6396 | 千克 | 76481 |
| 2025年5月 | 海南 | 總值 | 總值 | 3 | 千克 | 107 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 7662 | 千克 | 343216 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 總值 | 312 | 千克 | 44045 |
| 2025年5月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 525 | 千克 | 35741 |
| 2025年5月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 275 | 千克 | 13278 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 45 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10042 | 千克 | 174865 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 542 | 千克 | 24009 |
| 2025年5月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 105 | 千克 | 15916 |
| 2025年5月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 2307 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 4549 | 千克 | 54903 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 8919 | 千克 | 100966 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 108 | 千克 | 2442 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 7644 | 千克 | 317490 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8475 | 千克 | 408511 |
| 2025年5月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 96 | 千克 | 9926 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 473 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 406 |
| 2025年5月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 927 | 千克 | 14037 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 202419 | 千克 | 1712037 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 23466 | 千克 | 276343 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3522 | 千克 | 43918 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 11753 | 千克 | 183997 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 15 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1999 | 千克 | 96888 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 29254 | 千克 | 614551 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 3697 | 千克 | 45845 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2344 | 千克 | 69419 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10409 | 千克 | 329145 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 12551 | 千克 | 213772 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 409 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 146 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 347 | 千克 | 3463 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 288 | 千克 | 40915 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 15 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 33 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1736 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 139 | 千克 | 10473 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 145 | 千克 | 7960 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 96776 | 千克 | 1391591 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 291 | 千克 | 9746 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 14462 | 千克 | 343402 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 195 | 千克 | 5464 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1087 | 千克 | 6616 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 34387 | 千克 | 1057760 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1140 | 千克 | 34339 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 507 | 千克 | 5791 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1203 | 千克 | 75640 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 716 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 473 | 千克 | 31409 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 2337 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 3 | 千克 | 22 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 69709 | 千克 | 1776049 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 31 | 千克 | 172 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 26279 | 千克 | 439838 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 406 | 千克 | 7043 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 4534 | 千克 | 392989 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 502 | 千克 | 6601 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 24 | 千克 | 277 |
| 2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 385 | 千克 | 5556 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 4978 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 6 | 千克 | 227 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 3091 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2587 | 千克 | 243250 |
| 2025年5月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 202 | 千克 | 25134 |
| 2025年5月 | 安徽 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 3365 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 14472 | 千克 | 334657 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 11327 | 千克 | 382305 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 217 | 千克 | 2130 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 23701 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 218 |
| 2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 53 |
| 2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 991 |
| 2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 15857 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 406 | 千克 | 17060 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4558 | 千克 | 162772 |
| 2025年5月 | 江西 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 10424 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 24184 | 千克 | 279931 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 49255 | 千克 | 378859 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3657 | 千克 | 116687 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 46 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2227 | 千克 | 127551 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6044 | 千克 | 225460 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 361 |
| 2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1475 | 千克 | 34572 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 353 | 千克 | 5752 |
| 2025年5月 | 湖北 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 83 | 千克 | 7609 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 16042 | 千克 | 472585 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4199 | 千克 | 117851 |
| 2025年5月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 496 | 千克 | 7621 |
| 2025年5月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3080 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 30034 | 千克 | 1000436 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 13646 | 千克 | 192840 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 203489 | 千克 | 3053829 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 495 | 千克 | 55054 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45835 | 千克 | 588007 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 88 | 千克 | 702 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 進料加工貿易 | 36 | 千克 | 357 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 773 | 千克 | 17453 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7279 | 千克 | 363533 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1281 | 千克 | 23524 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 66 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1361 | 千克 | 33978 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2728 | 千克 | 358839 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 168 | 千克 | 3870 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 42589 | 千克 | 1690653 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 1 | 千克 | 149 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 354 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 34 | 千克 | 646 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6338 | 千克 | 75481 |
| 2025年5月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 107 |
| 2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6630 | 千克 | 302159 |
| 2025年5月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 1032 | 千克 | 41045 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 190 | 千克 | 13453 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 18914 |
| 2025年5月 | 四川 | 非洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 3337 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 2291 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 104 | 千克 | 6050 |
| 2025年5月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 525 | 千克 | 35741 |
| 2025年5月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 275 | 千克 | 13278 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 10045 | 千克 | 174910 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 542 | 千克 | 24009 |
| 2025年5月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 105 | 千克 | 15916 |
| 2025年5月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 40 | 千克 | 2307 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 13576 | 千克 | 158311 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 16119 | 千克 | 726001 |
| 2025年5月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 96 | 千克 | 9926 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 18 | 千克 | 879 |
| 2025年5月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 230334 | 千克 | 2046335 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 11754 | 千克 | 184012 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 1999 | 千克 | 96888 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 45704 | 千克 | 1058960 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 12566 | 千克 | 214414 |
| 2025年5月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 347 | 千克 | 3463 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 575 | 千克 | 61132 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 112811 | 千克 | 1756819 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 36034 | 千克 | 1097890 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1693 | 千克 | 110124 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 96425 | 千克 | 2223102 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 5060 | 千克 | 399867 |
| 2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 385 | 千克 | 5556 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 5205 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2601 | 千克 | 246341 |
| 2025年5月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 202 | 千克 | 25134 |
| 2025年5月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3365 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 26016 | 千克 | 719092 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 102 | 千克 | 23919 |
| 2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 25 | 千克 | 16901 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 4964 | 千克 | 179832 |
| 2025年5月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 38 | 千克 | 10424 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 77098 | 千克 | 775523 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 8275 | 千克 | 353372 |
| 2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1475 | 千克 | 34572 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 353 | 千克 | 5752 |
| 2025年5月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 83 | 千克 | 7609 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 20241 | 千克 | 590436 |
| 2025年5月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 496 | 千克 | 7621 |
| 2025年5月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3080 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 293587 | 千克 | 4890868 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 36 | 千克 | 357 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 8054 | 千克 | 380988 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 2650 | 千克 | 57568 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 45486 | 千克 | 2053511 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 6396 | 千克 | 76481 |
| 2025年5月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 3 | 千克 | 107 |
| 2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 6630 | 千克 | 302171 |
| 2025年5月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 1032 | 千克 | 41045 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 191 | 千克 | 32367 |
| 2025年5月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 2 | 千克 | 3337 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 119 | 千克 | 8341 |
| 2025年5月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 525 | 千克 | 35741 |
| 2025年5月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 275 | 千克 | 13278 |
| 2025年5月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 45 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 進料加工貿易 | 10042 | 千克 | 174865 |
| 2025年5月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 5289 |
| 2025年5月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 477 | 千克 | 18720 |
| 2025年5月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 105 | 千克 | 15916 |
| 2025年5月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 2307 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 1180 | 千克 | 12556 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 108 | 千克 | 2442 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 來料加工貿易 | 8919 | 千克 | 100966 |
| 2025年5月 | 天津 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3369 | 千克 | 42347 |
| 2025年5月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 7644 | 千克 | 317490 |
| 2025年5月 | 天津 | 德國 | 進料加工貿易 | 8475 | 千克 | 408511 |
| 2025年5月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 96 | 千克 | 9926 |
| 2025年5月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 473 |
| 2025年5月 | 河北 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 406 |
| 2025年5月 | 河北 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 927 | 千克 | 14037 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 來料加工貿易 | 2435 | 千克 | 20630 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 23285 | 千克 | 274021 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 1450 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 韓國 | 來料加工貿易 | 199875 | 千克 | 1690404 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3366 | 千克 | 40230 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國 | 來料加工貿易 | 10 | 千克 | 72 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國 | 進料加工貿易 | 181 | 千克 | 2322 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 99 | 千克 | 931 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 千克 | 2238 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 15 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 德國 | 進料加工貿易 | 11753 | 千克 | 183997 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 德國 | 一般貿易 | 1999 | 千克 | 96888 |
| 2025年5月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 119 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1335 | 千克 | 98092 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 來料加工貿易 | 635 | 千克 | 7969 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 891 | 千克 | 50999 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2472 | 千克 | 221274 |
| 2025年5月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10927 | 千克 | 208914 |
| 2025年5月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5428 | 千克 | 69141 |
| 2025年5月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 4424 | 千克 | 80362 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2188 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國 | 來料加工貿易 | 3062 | 千克 | 37876 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 12567 | 千克 | 224995 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1453 | 千克 | 18420 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2507 | 千克 | 38611 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 20 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 134 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 6885 | 千克 | 91559 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 393 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 其他 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 4868 | 千克 | 101660 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 687 | 千克 | 8820 |
| 2025年5月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年5月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 474 |
| 2025年5月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 104 | 千克 | 11239 |
| 2025年5月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 347 | 千克 | 3463 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 288 | 千克 | 40915 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 15 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 33 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1736 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 139 | 千克 | 10473 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 其他 | 145 | 千克 | 7960 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 482 | 千克 | 5784 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 17519 | 千克 | 275755 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 1916 | 千克 | 46677 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 1 | 千克 | 123 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6296 | 千克 | 118316 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 511 | 千克 | 6234 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 32151 | 千克 | 316463 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 來料加工貿易 | 246 | 千克 | 8177 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 623 | 千克 | 3953 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 20 | 千克 | 4 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 4462 | 千克 | 97070 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 土耳其 | 其他 | 545 | 千克 | 205 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 12915 | 千克 | 211555 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 920 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 252 | 千克 | 5340 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 來料加工貿易 | 45 | 千克 | 1569 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 13 | 千克 | 2267 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 162 | 千克 | 3408 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 23180 | 千克 | 367090 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 11398 | 千克 | 283351 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 千克 | 2056 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 其他 | 39 | 千克 | 500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 1010 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 3102 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 23395 | 千克 | 404815 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 1011 | 千克 | 28407 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 532 | 千克 | 9449 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 希臘 | 其他 | 507 | 千克 | 5791 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 10422 | 千克 | 639384 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 129 | 千克 | 5932 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1203 | 千克 | 75640 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 716 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 473 | 千克 | 31409 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 2337 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 3 | 千克 | 22 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度 | 其他 | 301 | 千克 | 4214 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1968 | 千克 | 183608 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 來料加工貿易 | 31 | 千克 | 172 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 20091 | 千克 | 354860 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 65 | 千克 | 1461 |
| 2025年5月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 66595 | 千克 | 1553153 |
| 2025年5月 | 浙江 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 24 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 131 | 千克 | 2220 |
| 2025年5月 | 浙江 | 泰國 | 其他 | 40 | 千克 | 1368 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 進料加工貿易 | 104 | 千克 | 990 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 617 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 1214 | 千克 | 18235 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1008 | 千克 | 36451 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 4866 | 千克 | 65729 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 進料加工貿易 | 502 | 千克 | 6601 |
| 2025年5月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 4534 | 千克 | 392989 |
| 2025年5月 | 浙江 | 俄羅斯 | 其他 | 24 | 千克 | 277 |
| 2025年5月 | 浙江 | 墨西哥 | 其他 | 385 | 千克 | 5556 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 4978 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 6 | 千克 | 227 |
| 2025年5月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1974 |
| 2025年5月 | 安徽 | 日本 | 進料加工貿易 | 731 | 千克 | 67400 |
| 2025年5月 | 安徽 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1117 |
| 2025年5月 | 安徽 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1856 | 千克 | 175850 |
| 2025年5月 | 安徽 | 瑞士 | 一般貿易 | 202 | 千克 | 25134 |
| 2025年5月 | 安徽 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 3365 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1058 | 千克 | 17758 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 8150 | 千克 | 324413 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 其他 | 83 | 千克 | 537 |
| 2025年5月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 11775 | 千克 | 286864 |
| 2025年5月 | 福建 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 387 | 千克 | 14568 |
| 2025年5月 | 福建 | 越南 | 其他 | 134 | 千克 | 1593 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 28 | 千克 | 3822 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1639 | 千克 | 30035 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2762 | 千克 | 39502 |
| 2025年5月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 218 |
| 2025年5月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 1693 |
| 2025年5月 | 福建 | 瑞士 | 一般貿易 | 52 | 千克 | 22008 |
| 2025年5月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 53 |
| 2025年5月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 991 |
| 2025年5月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 15857 |
| 2025年5月 | 江西 | 日本 | 一般貿易 | 406 | 千克 | 17060 |
| 2025年5月 | 江西 | 日本 | 進料加工貿易 | 1429 | 千克 | 109714 |
| 2025年5月 | 江西 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 121 | 千克 | 3901 |
| 2025年5月 | 江西 | 中國 | 進料加工貿易 | 977 | 千克 | 13365 |
| 2025年5月 | 江西 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2031 | 千克 | 35792 |
| 2025年5月 | 江西 | 美國 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 10424 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 3288 | 千克 | 75044 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 來料加工貿易 | 499 | 千克 | 1272 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 46 |
| 2025年5月 | 山東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 195 | 千克 | 98559 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 20673 | 千克 | 200091 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 48756 | 千克 | 377587 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 3424 | 千克 | 16927 |
| 2025年5月 | 山東 | 越南 | 進料加工貿易 | 30 | 千克 | 509 |
| 2025年5月 | 山東 | 中國 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 692 |
| 2025年5月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 223 | 千克 | 4796 |
| 2025年5月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 2227 | 千克 | 127551 |
| 2025年5月 | 山東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 6044 | 千克 | 225460 |
| 2025年5月 | 山東 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 361 |
| 2025年5月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 1475 | 千克 | 34572 |
| 2025年5月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 353 | 千克 | 5752 |
| 2025年5月 | 湖北 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 83 | 千克 | 7609 |
| 2025年5月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 9034 | 千克 | 373495 |
| 2025年5月 | 湖南 | 日本 | 進料加工貿易 | 759 | 千克 | 41723 |
| 2025年5月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1627 | 千克 | 22504 |
| 2025年5月 | 湖南 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 284 | 千克 | 8260 |
| 2025年5月 | 湖南 | 泰國 | 一般貿易 | 2927 | 千克 | 31494 |
| 2025年5月 | 湖南 | 中國 | 進料加工貿易 | 1561 | 千克 | 25048 |
| 2025年5月 | 湖南 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2454 | 千克 | 45092 |
| 2025年5月 | 湖南 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1595 | 千克 | 42820 |
| 2025年5月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 496 | 千克 | 7621 |
| 2025年5月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3080 |
| 2025年5月 | 廣東 | 印度 | 來料加工貿易 | 97 | 千克 | 2428 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 12803 | 千克 | 671780 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 4302 | 千克 | 59998 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 42568 | 千克 | 584352 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 373 | 千克 | 52358 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 102 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1190 | 千克 | 60299 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 389 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 15081 | 千克 | 338139 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7044 | 千克 | 84796 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 1025 | 千克 | 9189 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 其他 | 4 | 千克 | 567 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 來料加工貿易 | 307 | 千克 | 4858 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 11147 | 千克 | 148725 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37364 | 千克 | 473094 |
| 2025年5月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 632 |
| 2025年5月 | 廣東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 186 | 千克 | 1287 |
| 2025年5月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 30 | 千克 | 116 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 1981 | 千克 | 25508 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 6726 | 千克 | 98262 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 90512 | 千克 | 1093314 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 13010 | 千克 | 233028 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 2199 | 千克 | 26905 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 43965 | 千克 | 887896 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 122 | 千克 | 2696 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1421 | 千克 | 30015 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 其他 | 84 | 千克 | 123 |
| 2025年5月 | 廣東 | 吉布地 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 256 |
| 2025年5月 | 廣東 | 烏干達 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 101 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 35 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 337 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 3745 | 千克 | 215264 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 204 | 千克 | 4513 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 620 | 千克 | 16439 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 225 | 千克 | 3428 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 47 | 千克 | 923 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 1750 | 千克 | 24830 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 187 | 千克 | 6991 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 1160 | 千克 | 106965 |
| 2025年5月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 1261 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1281 | 千克 | 23524 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 66 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1361 | 千克 | 33978 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 1469 | 千克 | 25707 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 2728 | 千克 | 358839 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 來料加工貿易 | 168 | 千克 | 3870 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 41120 | 千克 | 1664946 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 1 | 千克 | 149 |
| 2025年5月 | 廣西 | 日本 | 進料加工貿易 | 42 | 千克 | 1519 |
| 2025年5月 | 廣西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 354 |
| 2025年5月 | 廣西 | 中國 | 來料加工貿易 | 34 | 千克 | 646 |
| 2025年5月 | 廣西 | 中國 | 進料加工貿易 | 688 | 千克 | 9142 |
| 2025年5月 | 廣西 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 5608 | 千克 | 64820 |
| 2025年5月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 107 |
| 2025年5月 | 重慶 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 250 | 千克 | 19009 |
| 2025年5月 | 重慶 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年5月 | 重慶 | 中國 | 進料加工貿易 | 5038 | 千克 | 177461 |
| 2025年5月 | 重慶 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1342 | 千克 | 105689 |
| 2025年5月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 1032 | 千克 | 41045 |
| 2025年5月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 1236 |
| 2025年5月 | 四川 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 14893 |
| 2025年5月 | 四川 | 中國台灣 | 一般貿易 | 163 | 千克 | 12217 |
| 2025年5月 | 四川 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 4021 |
| 2025年5月 | 四川 | 突尼西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 3337 |
| 2025年5月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1126 |
| 2025年5月 | 四川 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 2728 |
| 2025年5月 | 四川 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 35 |
| 2025年5月 | 四川 | 瑞士 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 1130 |
| 2025年5月 | 四川 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 101 | 千克 | 3322 |
| 2025年5月 | 貴州 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 525 | 千克 | 35741 |
| 2025年5月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 275 | 千克 | 13278 |
| 2025年5月 | 北京 | 印度 | 總值 | 3 | 千克 | 45 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 總值 | 10042 | 千克 | 174865 |
| 2025年5月 | 北京 | 德國 | 總值 | 65 | 千克 | 5289 |
| 2025年5月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 477 | 千克 | 18720 |
| 2025年5月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 105 | 千克 | 15916 |
| 2025年5月 | 北京 | 美國 | 總值 | 40 | 千克 | 2307 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 總值 | 1288 | 千克 | 14998 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 8919 | 千克 | 100966 |
| 2025年5月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 3369 | 千克 | 42347 |
| 2025年5月 | 天津 | 德國 | 總值 | 16119 | 千克 | 726001 |
| 2025年5月 | 天津 | 美國 | 總值 | 96 | 千克 | 9926 |
| 2025年5月 | 河北 | 日本 | 總值 | 18 | 千克 | 879 |
| 2025年5月 | 河北 | 比利時 | 總值 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 26755 | 千克 | 310138 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 203241 | 千克 | 1730634 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 191 | 千克 | 2394 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國台灣 | 總值 | 147 | 千克 | 3169 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 丹麥 | 總值 | 1 | 千克 | 15 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 11753 | 千克 | 183997 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 德國 | 總值 | 1999 | 千克 | 96888 |
| 2025年5月 | 上海 | 印度 | 總值 | 2 | 千克 | 119 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 總值 | 5333 | 千克 | 378334 |
| 2025年5月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 16355 | 千克 | 278055 |
| 2025年5月 | 上海 | 越南 | 總值 | 4424 | 千克 | 80362 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國 | 總值 | 3063 | 千克 | 40064 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 16527 | 千克 | 282026 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 總值 | 10 | 千克 | 170 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 總值 | 6891 | 千克 | 91966 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 總值 | 4868 | 千克 | 101660 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 687 | 千克 | 8820 |
| 2025年5月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年5月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 6 | 千克 | 474 |
| 2025年5月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 104 | 千克 | 11239 |
| 2025年5月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 347 | 千克 | 3463 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 總值 | 575 | 千克 | 61132 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 482 | 千克 | 5784 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 19436 | 千克 | 322555 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 6807 | 千克 | 124550 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 33040 | 千克 | 328597 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 4462 | 千克 | 97070 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 545 | 千克 | 205 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 12916 | 千克 | 212475 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 472 | 千克 | 12584 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 34650 | 千克 | 652997 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 18 | 千克 | 1010 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 20 | 千克 | 3102 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 24406 | 千克 | 433222 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 532 | 千克 | 9449 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 507 | 千克 | 5791 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 10551 | 千克 | 645316 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1693 | 千克 | 110124 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 301 | 千克 | 4214 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 22155 | 千克 | 540101 |
| 2025年5月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 66599 | 千克 | 1553177 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 131 | 千克 | 2220 |
| 2025年5月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 40 | 千克 | 1368 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 104 | 千克 | 990 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 1221 | 千克 | 18852 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 5874 | 千克 | 102180 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 502 | 千克 | 6601 |
| 2025年5月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 4534 | 千克 | 392989 |
| 2025年5月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 24 | 千克 | 277 |
| 2025年5月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 385 | 千克 | 5556 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 9 | 千克 | 5205 |
| 2025年5月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 738 | 千克 | 69374 |
| 2025年5月 | 安徽 | 中國台灣 | 總值 | 1863 | 千克 | 176967 |
| 2025年5月 | 安徽 | 瑞士 | 總值 | 202 | 千克 | 25134 |
| 2025年5月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 3365 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 總值 | 9291 | 千克 | 342708 |
| 2025年5月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 12162 | 千克 | 301432 |
| 2025年5月 | 福建 | 越南 | 總值 | 134 | 千克 | 1593 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國 | 總值 | 28 | 千克 | 3822 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 4401 | 千克 | 69537 |
| 2025年5月 | 福建 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 218 |
| 2025年5月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 50 | 千克 | 1693 |
| 2025年5月 | 福建 | 瑞士 | 總值 | 52 | 千克 | 22008 |
| 2025年5月 | 福建 | 美國 | 總值 | 25 | 千克 | 16901 |
| 2025年5月 | 江西 | 日本 | 總值 | 1835 | 千克 | 126774 |
| 2025年5月 | 江西 | 馬來西亞 | 總值 | 121 | 千克 | 3901 |
| 2025年5月 | 江西 | 中國 | 總值 | 977 | 千克 | 13365 |
| 2025年5月 | 江西 | 中國台灣 | 總值 | 2031 | 千克 | 35792 |
| 2025年5月 | 江西 | 美國 | 總值 | 38 | 千克 | 10424 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 總值 | 3789 | 千克 | 76362 |
| 2025年5月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 195 | 千克 | 98559 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 72853 | 千克 | 594605 |
| 2025年5月 | 山東 | 越南 | 總值 | 30 | 千克 | 509 |
| 2025年5月 | 山東 | 中國 | 總值 | 8 | 千克 | 692 |
| 2025年5月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 223 | 千克 | 4796 |
| 2025年5月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 8275 | 千克 | 353372 |
| 2025年5月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1475 | 千克 | 34572 |
| 2025年5月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 353 | 千克 | 5752 |
| 2025年5月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 83 | 千克 | 7609 |
| 2025年5月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 9793 | 千克 | 415218 |
| 2025年5月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 1911 | 千克 | 30764 |
| 2025年5月 | 湖南 | 泰國 | 總值 | 2927 | 千克 | 31494 |
| 2025年5月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 1561 | 千克 | 25048 |
| 2025年5月 | 湖南 | 中國台灣 | 總值 | 4049 | 千克 | 87912 |
| 2025年5月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 496 | 千克 | 7621 |
| 2025年5月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 3080 |
| 2025年5月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 97 | 千克 | 2428 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 60052 | 千克 | 1368590 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 23330 | 千克 | 483623 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 1029 | 千克 | 9756 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 48818 | 千克 | 626677 |
| 2025年5月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 211 | 千克 | 1919 |
| 2025年5月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 30 | 千克 | 116 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 99219 | 千克 | 1217096 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 60801 | 千克 | 1180663 |
| 2025年5月 | 廣東 | 吉布地 | 總值 | 26 | 千克 | 256 |
| 2025年5月 | 廣東 | 烏干達 | 總值 | 10 | 千克 | 101 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 6 | 千克 | 37 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 3752 | 千克 | 215601 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 824 | 千克 | 20952 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 225 | 千克 | 3428 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 1797 | 千克 | 25753 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 1347 | 千克 | 113956 |
| 2025年5月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 103 | 千克 | 1261 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 2650 | 千克 | 57568 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 1469 | 千克 | 25707 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 44017 | 千克 | 2027804 |
| 2025年5月 | 廣西 | 日本 | 總值 | 42 | 千克 | 1519 |
| 2025年5月 | 廣西 | 馬來西亞 | 總值 | 24 | 千克 | 354 |
| 2025年5月 | 廣西 | 中國 | 總值 | 722 | 千克 | 9788 |
| 2025年5月 | 廣西 | 中國台灣 | 總值 | 5608 | 千克 | 64820 |
| 2025年5月 | 海南 | 美國 | 總值 | 3 | 千克 | 107 |
| 2025年5月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 250 | 千克 | 19009 |
| 2025年5月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 5038 | 千克 | 177473 |
| 2025年5月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 1342 | 千克 | 105689 |
| 2025年5月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 1032 | 千克 | 41045 |
| 2025年5月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 27 | 千克 | 1236 |
| 2025年5月 | 四川 | 中國 | 總值 | 1 | 千克 | 14893 |
| 2025年5月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 163 | 千克 | 16238 |
| 2025年5月 | 四川 | 突尼西亞 | 總值 | 2 | 千克 | 3337 |
| 2025年5月 | 四川 | 德國 | 總值 | 5 | 千克 | 3854 |
| 2025年5月 | 四川 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 千克 | 35 |
| 2025年5月 | 四川 | 瑞士 | 總值 | 113 | 千克 | 4452 |
| 2025年5月 | 貴州 | 馬來西亞 | 總值 | 525 | 千克 | 35741 |
| 2025年5月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 275 | 千克 | 13278 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 278474 | 千克 | 2445780 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 360350 | 千克 | 8914495 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 400773 | 千克 | 8814429 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 517 | 千克 | 72778 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60211 | 千克 | 987881 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 3365 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2869 | 千克 | 36475 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1103194 | 千克 | 21275203 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 287475 | 千克 | 6014721 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 278292 | 千克 | 2441111 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 319487 | 千克 | 5779557 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 497 | 千克 | 55100 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59966 | 千克 | 966940 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1798 | 千克 | 16491 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 3694 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 65473 | 千克 | 2306697 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 35304 | 千克 | 1229118 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 千克 | 522 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 531 | 千克 | 6070 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1734 | 千克 | 42909 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 66 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1361 | 千克 | 33978 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 385 | 千克 | 5556 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 5668 | 千克 | 550168 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 172 | 千克 | 4601 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 44583 | 千克 | 1768082 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 千克 | 17593 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 232 | 千克 | 20419 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 3365 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 155 | 千克 | 8358 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 947515 | 千克 | 15273920 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 38 | 千克 | 3694 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 101323 | 千克 | 3542494 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 3488 | 千克 | 82509 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 50830 | 千克 | 2372586 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 45 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 來料加工貿易 | 97 | 千克 | 2428 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 119 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 其他 | 783 | 千克 | 9998 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 49891 | 千克 | 1747384 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 7902 | 千克 | 90041 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 110012 | 千克 | 2032985 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 375 | 千克 | 52404 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2591 | 千克 | 223232 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 其他 | 149 | 千克 | 2121 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 98986 | 千克 | 2287381 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 389 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 16833 | 千克 | 488694 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12472 | 千克 | 153937 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 53980 | 千克 | 527963 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 257796 | 千克 | 2177134 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 4047 | 千克 | 20880 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3366 | 千克 | 40230 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 24 | 千克 | 571 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 7389 | 千克 | 128564 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 來料加工貿易 | 307 | 千克 | 4858 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 11147 | 千克 | 148725 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37364 | 千克 | 473094 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 40 | 千克 | 1368 |
| 2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 632 |
| 2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 186 | 千克 | 1287 |
| 2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 其他 | 545 | 千克 | 205 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 17339 | 千克 | 291917 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 165 | 千克 | 2535 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 其他 | 134 | 千克 | 1593 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 2241 | 千克 | 33665 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 9877 | 千克 | 138425 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 100221 | 千克 | 1360561 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 162 | 千克 | 3408 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 其他 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 57620 | 千克 | 997168 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 2298 | 千克 | 27836 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 76876 | 千克 | 1723890 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 122 | 千克 | 2696 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4009 | 千克 | 72920 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 123 | 千克 | 623 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉布地 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 256 |
| 2025年5月 | 全國 | 突尼西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 3337 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏干達 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 101 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 1010 |
| 2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 15 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 3122 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 51 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 134 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 40493 | 千克 | 925125 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 25495 | 千克 | 846119 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 其他 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 5072 | 千克 | 106173 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 620 | 千克 | 16439 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 962 | 千克 | 13941 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 532 | 千克 | 9449 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年5月 | 全國 | 希臘 | 其他 | 507 | 千克 | 5791 |
| 2025年5月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 474 |
| 2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 35 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 47 | 千克 | 923 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 1750 | 千克 | 24830 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 18217 | 千克 | 1245146 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 7434 | 千克 | 341679 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 361 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 其他 | 24 | 千克 | 277 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 1261 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1734 | 千克 | 42909 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 66 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1361 | 千克 | 33978 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 385 | 千克 | 5556 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 1469 | 千克 | 25707 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 5668 | 千克 | 550168 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 172 | 千克 | 4601 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 43114 | 千克 | 1742375 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 千克 | 17593 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 232 | 千克 | 20419 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 3365 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 其他 | 155 | 千克 | 8358 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 總值 | 885 | 千克 | 12590 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 總值 | 170920 | 千克 | 4148167 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 128306 | 千克 | 2930401 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 千克 | 2 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 319213 | 千克 | 2766778 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 56247 | 千克 | 756609 |
| 2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 756 | 千克 | 2124 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 總值 | 17638 | 千克 | 296045 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 總值 | 112501 | 千克 | 1536071 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 141048 | 千克 | 2825133 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉布地 | 總值 | 26 | 千克 | 256 |
| 2025年5月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 2 | 千克 | 3337 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏干達 | 總值 | 10 | 千克 | 101 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 19 | 千克 | 1025 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 36 | 千克 | 3309 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 65988 | 千克 | 1771258 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 總值 | 5692 | 千克 | 122612 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 962 | 千克 | 13941 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 532 | 千克 | 9534 |
| 2025年5月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 507 | 千克 | 5791 |
| 2025年5月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 6 | 千克 | 474 |
| 2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 千克 | 35 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1797 | 千克 | 25753 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 25655 | 千克 | 1587186 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 24 | 千克 | 277 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 103 | 千克 | 1261 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 3488 | 千克 | 82509 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1469 | 千克 | 25707 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 總值 | 49361 | 千克 | 2346879 |
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