| 【商品】單軸拖拉機 | 【時間】2025-05 |
| 【海關編碼】87011000 | 【數據量】8120 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 17227 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 52 | 輛 | 25474 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 6180 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1 | 輛 | 250 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1243 | 輛 | 1183743 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 24000 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2167 | 輛 | 2488456 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 3181 | 輛 | 150922 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 5095 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 202 | 輛 | 138769 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5851 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1310 | 輛 | 902727 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 其他 | 9 | 輛 | 146100 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1204 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 16466 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 216 | 輛 | 298570 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 1889 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 244 | 輛 | 45079 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 539 | 輛 | 252192 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 其他 | 2 | 輛 | 1868 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 41445 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 輛 | 29400 |
| 2025年5月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1638 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 61 | 輛 | 286880 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 392 | 輛 | 173717 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 總值 | 32 | 輛 | 17227 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 總值 | 52 | 輛 | 25474 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 12 | 輛 | 6180 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 250 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 1245 | 輛 | 1207743 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 5348 | 輛 | 2639378 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 8 | 輛 | 5095 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 202 | 輛 | 138769 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 5851 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1319 | 輛 | 1048827 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 1204 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 5 | 輛 | 16466 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 217 | 輛 | 300459 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 244 | 輛 | 45079 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 541 | 輛 | 254060 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 總值 | 87 | 輛 | 70845 |
| 2025年5月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 1638 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 453 | 輛 | 460597 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 244 | 輛 | 45079 |
| 2025年5月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 17227 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 52 | 輛 | 25474 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 非洲 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 6180 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 1 | 輛 | 250 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 842 | 輛 | 832127 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 24000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 118 | 輛 | 109085 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 283 | 輛 | 242531 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1782 | 輛 | 2197565 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 6 | 輛 | 42368 |
| 2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 17240 |
| 2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 3167 | 輛 | 81507 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 358 | 輛 | 259370 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 7 | 輛 | 6492 |
| 2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 14281 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 其他 | 1 | 輛 | 20555 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 5095 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 200 | 輛 | 117984 |
| 2025年5月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 20785 |
| 2025年5月 | 江西 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5851 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 82 | 輛 | 70196 |
| 2025年5月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 291 | 輛 | 283330 |
| 2025年5月 | 山東 | 非洲 | 其他 | 5 | 輛 | 101150 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 866 | 輛 | 459550 |
| 2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 60 | 輛 | 58032 |
| 2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4719 |
| 2025年5月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 26900 |
| 2025年5月 | 山東 | 大洋洲 | 其他 | 4 | 輛 | 44950 |
| 2025年5月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1204 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3256 |
| 2025年5月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 11300 |
| 2025年5月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1910 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 134 | 輛 | 101432 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 82 | 輛 | 197138 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 1889 |
| 2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 536 | 輛 | 248506 |
| 2025年5月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 3686 |
| 2025年5月 | 重慶 | 非洲 | 其他 | 2 | 輛 | 1868 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 12514 |
| 2025年5月 | 四川 | 非洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 28931 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 輛 | 29400 |
| 2025年5月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1638 |
| 2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 57 | 輛 | 278045 |
| 2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 392 | 輛 | 173717 |
| 2025年5月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5400 |
| 2025年5月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2215 |
| 2025年5月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1220 |
| 2025年5月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 32 | 輛 | 17227 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 52 | 輛 | 25474 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 非洲 | 總值 | 12 | 輛 | 6180 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 250 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 844 | 輛 | 856127 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 118 | 輛 | 109085 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 283 | 輛 | 242531 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1788 | 輛 | 2239933 |
| 2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 3187 | 輛 | 98747 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 365 | 輛 | 265862 |
| 2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 7 | 輛 | 14281 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 輛 | 20555 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 8 | 輛 | 5095 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 200 | 輛 | 117984 |
| 2025年5月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 20785 |
| 2025年5月 | 江西 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 5851 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 82 | 輛 | 70196 |
| 2025年5月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 296 | 輛 | 384480 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 866 | 輛 | 459550 |
| 2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 60 | 輛 | 58032 |
| 2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 4719 |
| 2025年5月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 14 | 輛 | 71850 |
| 2025年5月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 1204 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 3256 |
| 2025年5月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 11300 |
| 2025年5月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 1910 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 134 | 輛 | 101432 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 83 | 輛 | 199027 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 244 | 輛 | 45079 |
| 2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 536 | 輛 | 248506 |
| 2025年5月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 5 | 輛 | 5554 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 22 | 輛 | 12514 |
| 2025年5月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 5 | 輛 | 28931 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 60 | 輛 | 29400 |
| 2025年5月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 1638 |
| 2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 449 | 輛 | 451762 |
| 2025年5月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 5400 |
| 2025年5月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 2215 |
| 2025年5月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 1220 |
| 2025年5月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1250 |
| 2025年5月 | 天津 | 烏干達 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 14107 |
| 2025年5月 | 天津 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 3120 |
| 2025年5月 | 河北 | 中國香港 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 10531 |
| 2025年5月 | 河北 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 40 | 輛 | 14943 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 6180 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 1 | 輛 | 250 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 648 | 輛 | 742321 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 緬甸 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 24000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 寮國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 306 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 165 | 輛 | 84460 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 5040 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1900 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 肯亞 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 40400 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 60 | 輛 | 40937 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 25848 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 770 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 95 | 輛 | 105326 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 75 | 輛 | 75325 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿易 | 112 | 輛 | 61110 |
| 2025年5月 | 浙江 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 1695 | 輛 | 2135109 |
| 2025年5月 | 浙江 | 孟加拉國 | 其他 | 2 | 輛 | 900 |
| 2025年5月 | 浙江 | 緬甸 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1888 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1076 |
| 2025年5月 | 浙江 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 55 | 輛 | 44498 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 13744 |
| 2025年5月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 其他 | 1 | 輛 | 8820 |
| 2025年5月 | 浙江 | 安哥拉 | 其他 | 2 | 輛 | 10101 |
| 2025年5月 | 浙江 | 貝寧 | 其他 | 1267 | 輛 | 20958 |
| 2025年5月 | 浙江 | 加納 | 其他 | 1638 | 輛 | 7588 |
| 2025年5月 | 浙江 | 幾內亞 | 其他 | 248 | 輛 | 4016 |
| 2025年5月 | 浙江 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 11350 |
| 2025年5月 | 浙江 | 象牙海岸 | 其他 | 2 | 輛 | 406 |
| 2025年5月 | 浙江 | 利比亞 | 其他 | 1 | 輛 | 650 |
| 2025年5月 | 浙江 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 5890 |
| 2025年5月 | 浙江 | 奈及利亞 | 其他 | 3 | 輛 | 6669 |
| 2025年5月 | 浙江 | 塞內加爾 | 其他 | 1 | 輛 | 18910 |
| 2025年5月 | 浙江 | 賴索托 | 其他 | 4 | 輛 | 3389 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 298 | 輛 | 220670 |
| 2025年5月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 60 | 輛 | 38700 |
| 2025年5月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 其他 | 7 | 輛 | 6492 |
| 2025年5月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 2124 |
| 2025年5月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 3778 |
| 2025年5月 | 浙江 | 古巴 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 715 |
| 2025年5月 | 浙江 | 多米尼加 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 7664 |
| 2025年5月 | 浙江 | 湯加 | 其他 | 1 | 輛 | 20555 |
| 2025年5月 | 安徽 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 2200 |
| 2025年5月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 2895 |
| 2025年5月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 200 | 輛 | 117984 |
| 2025年5月 | 福建 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12300 |
| 2025年5月 | 福建 | 多米尼加 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 8485 |
| 2025年5月 | 江西 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5851 |
| 2025年5月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2083 |
| 2025年5月 | 山東 | 蒙古 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1343 |
| 2025年5月 | 山東 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 55 | 輛 | 41030 |
| 2025年5月 | 山東 | 阿曼 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1460 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1000 |
| 2025年5月 | 山東 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 23 | 輛 | 23280 |
| 2025年5月 | 山東 | 貝寧 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 33301 |
| 2025年5月 | 山東 | 波札那 | 一般貿易 | 21 | 輛 | 18180 |
| 2025年5月 | 山東 | 剛果共和國 | 其他 | 2 | 輛 | 1600 |
| 2025年5月 | 山東 | 加納 | 其他 | 1 | 輛 | 1098 |
| 2025年5月 | 山東 | 肯亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 2000 |
| 2025年5月 | 山東 | 模里西斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 713 |
| 2025年5月 | 山東 | 納米比亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1420 |
| 2025年5月 | 山東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 4845 |
| 2025年5月 | 山東 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1100 |
| 2025年5月 | 山東 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1361 |
| 2025年5月 | 山東 | 蘇丹 | 其他 | 1 | 輛 | 97652 |
| 2025年5月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 其他 | 1 | 輛 | 800 |
| 2025年5月 | 山東 | 多哥 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 640 |
| 2025年5月 | 山東 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 235 | 輛 | 219354 |
| 2025年5月 | 山東 | 辛巴威 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 416 |
| 2025年5月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5259 |
| 2025年5月 | 山東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2889 |
| 2025年5月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3630 |
| 2025年5月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 10914 |
| 2025年5月 | 山東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 75 | 輛 | 53925 |
| 2025年5月 | 山東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 70 | 輛 | 45895 |
| 2025年5月 | 山東 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 70 | 輛 | 47250 |
| 2025年5月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 95 | 輛 | 54302 |
| 2025年5月 | 山東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 548 | 輛 | 234000 |
| 2025年5月 | 山東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1486 |
| 2025年5月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 4134 |
| 2025年5月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 9668 |
| 2025年5月 | 山東 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 20864 |
| 2025年5月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 22556 |
| 2025年5月 | 山東 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 810 |
| 2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4719 |
| 2025年5月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 26900 |
| 2025年5月 | 山東 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 4 | 輛 | 44950 |
| 2025年5月 | 河南 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1204 |
| 2025年5月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3256 |
| 2025年5月 | 湖北 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 750 |
| 2025年5月 | 湖北 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 10550 |
| 2025年5月 | 湖北 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1910 |
| 2025年5月 | 廣東 | 緬甸 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 2500 |
| 2025年5月 | 廣東 | 寮國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 750 |
| 2025年5月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 120 | 輛 | 97200 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 204 |
| 2025年5月 | 廣東 | 貝寧 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 16178 |
| 2025年5月 | 廣東 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 3540 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加納 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 8884 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 11954 |
| 2025年5月 | 廣東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 138920 |
| 2025年5月 | 廣東 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 9240 |
| 2025年5月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 1889 |
| 2025年5月 | 廣東 | 多哥 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 8422 |
| 2025年5月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 244 | 輛 | 45079 |
| 2025年5月 | 重慶 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 134 | 輛 | 61771 |
| 2025年5月 | 重慶 | 寮國 | 一般貿易 | 402 | 輛 | 186735 |
| 2025年5月 | 重慶 | 貝寧 | 其他 | 2 | 輛 | 1868 |
| 2025年5月 | 重慶 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 3686 |
| 2025年5月 | 四川 | 緬甸 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 3274 |
| 2025年5月 | 四川 | 寮國 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 9240 |
| 2025年5月 | 四川 | 加納 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 25076 |
| 2025年5月 | 四川 | 幾內亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1640 |
| 2025年5月 | 四川 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2215 |
| 2025年5月 | 四川 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 輛 | 29400 |
| 2025年5月 | 雲南 | 緬甸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 944 |
| 2025年5月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 694 |
| 2025年5月 | 新疆 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 55 | 輛 | 273385 |
| 2025年5月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 410 |
| 2025年5月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4250 |
| 2025年5月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 2 | 輛 | 3217 |
| 2025年5月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 341 | 輛 | 45900 |
| 2025年5月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 49 | 輛 | 124600 |
| 2025年5月 | 新疆 | 肯亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5250 |
| 2025年5月 | 新疆 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 150 |
| 2025年5月 | 新疆 | 智利 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2215 |
| 2025年5月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1220 |
| 2025年5月 | 天津 | 烏干達 | 總值 | 30 | 輛 | 14107 |
| 2025年5月 | 天津 | 布吉納法索 | 總值 | 2 | 輛 | 3120 |
| 2025年5月 | 河北 | 中國香港 | 總值 | 12 | 輛 | 10531 |
| 2025年5月 | 河北 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 40 | 輛 | 14943 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 奈及利亞 | 總值 | 12 | 輛 | 6180 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 250 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 總值 | 648 | 輛 | 742321 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 緬甸 | 總值 | 2 | 輛 | 24000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 寮國 | 總值 | 1 | 輛 | 306 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 總值 | 165 | 輛 | 84460 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 28 | 輛 | 5040 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 象牙海岸 | 總值 | 2 | 輛 | 1900 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 肯亞 | 總值 | 32 | 輛 | 40400 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 塞內加爾 | 總值 | 60 | 輛 | 40937 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 總值 | 24 | 輛 | 25848 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 玻利維亞 | 總值 | 1 | 輛 | 770 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 95 | 輛 | 105326 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 總值 | 75 | 輛 | 75325 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 112 | 輛 | 61110 |
| 2025年5月 | 浙江 | 孟加拉國 | 總值 | 1697 | 輛 | 2136009 |
| 2025年5月 | 浙江 | 緬甸 | 總值 | 2 | 輛 | 1888 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 輛 | 1076 |
| 2025年5月 | 浙江 | 尼泊爾 | 總值 | 55 | 輛 | 44498 |
| 2025年5月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 輛 | 1250 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 28 | 輛 | 13744 |
| 2025年5月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 總值 | 1 | 輛 | 8820 |
| 2025年5月 | 浙江 | 安哥拉 | 總值 | 2 | 輛 | 10101 |
| 2025年5月 | 浙江 | 貝寧 | 總值 | 1267 | 輛 | 20958 |
| 2025年5月 | 浙江 | 加納 | 總值 | 1638 | 輛 | 7588 |
| 2025年5月 | 浙江 | 幾內亞 | 總值 | 248 | 輛 | 4016 |
| 2025年5月 | 浙江 | 象牙海岸 | 總值 | 3 | 輛 | 11756 |
| 2025年5月 | 浙江 | 利比亞 | 總值 | 1 | 輛 | 650 |
| 2025年5月 | 浙江 | 茅利塔尼亞 | 總值 | 19 | 輛 | 5890 |
| 2025年5月 | 浙江 | 奈及利亞 | 總值 | 3 | 輛 | 6669 |
| 2025年5月 | 浙江 | 塞內加爾 | 總值 | 1 | 輛 | 18910 |
| 2025年5月 | 浙江 | 賴索托 | 總值 | 4 | 輛 | 3389 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 298 | 輛 | 220670 |
| 2025年5月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 60 | 輛 | 38700 |
| 2025年5月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 總值 | 7 | 輛 | 6492 |
| 2025年5月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 3 | 輛 | 2124 |
| 2025年5月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 總值 | 2 | 輛 | 3778 |
| 2025年5月 | 浙江 | 古巴 | 總值 | 1 | 輛 | 715 |
| 2025年5月 | 浙江 | 多米尼加 | 總值 | 1 | 輛 | 7664 |
| 2025年5月 | 浙江 | 湯加 | 總值 | 1 | 輛 | 20555 |
| 2025年5月 | 安徽 | 孟加拉國 | 總值 | 4 | 輛 | 2200 |
| 2025年5月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 總值 | 4 | 輛 | 2895 |
| 2025年5月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 200 | 輛 | 117984 |
| 2025年5月 | 福建 | 阿根廷 | 總值 | 1 | 輛 | 12300 |
| 2025年5月 | 福建 | 多米尼加 | 總值 | 1 | 輛 | 8485 |
| 2025年5月 | 江西 | 奈及利亞 | 總值 | 2 | 輛 | 5851 |
| 2025年5月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 輛 | 2083 |
| 2025年5月 | 山東 | 蒙古 | 總值 | 1 | 輛 | 1343 |
| 2025年5月 | 山東 | 尼泊爾 | 總值 | 55 | 輛 | 41030 |
| 2025年5月 | 山東 | 阿曼 | 總值 | 1 | 輛 | 1460 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 1 | 輛 | 1000 |
| 2025年5月 | 山東 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 23 | 輛 | 23280 |
| 2025年5月 | 山東 | 貝寧 | 總值 | 22 | 輛 | 33301 |
| 2025年5月 | 山東 | 波札那 | 總值 | 21 | 輛 | 18180 |
| 2025年5月 | 山東 | 剛果共和國 | 總值 | 2 | 輛 | 1600 |
| 2025年5月 | 山東 | 加納 | 總值 | 1 | 輛 | 1098 |
| 2025年5月 | 山東 | 肯亞 | 總值 | 2 | 輛 | 2000 |
| 2025年5月 | 山東 | 模里西斯 | 總值 | 1 | 輛 | 713 |
| 2025年5月 | 山東 | 納米比亞 | 總值 | 4 | 輛 | 1420 |
| 2025年5月 | 山東 | 奈及利亞 | 總值 | 2 | 輛 | 4845 |
| 2025年5月 | 山東 | 塞內加爾 | 總值 | 1 | 輛 | 1100 |
| 2025年5月 | 山東 | 南非 | 總值 | 1 | 輛 | 1361 |
| 2025年5月 | 山東 | 蘇丹 | 總值 | 1 | 輛 | 97652 |
| 2025年5月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 800 |
| 2025年5月 | 山東 | 多哥 | 總值 | 1 | 輛 | 640 |
| 2025年5月 | 山東 | 布吉納法索 | 總值 | 235 | 輛 | 219354 |
| 2025年5月 | 山東 | 辛巴威 | 總值 | 1 | 輛 | 416 |
| 2025年5月 | 山東 | 英國 | 總值 | 2 | 輛 | 5259 |
| 2025年5月 | 山東 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 輛 | 2889 |
| 2025年5月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 1 | 輛 | 3630 |
| 2025年5月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 2 | 輛 | 10914 |
| 2025年5月 | 山東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 75 | 輛 | 53925 |
| 2025年5月 | 山東 | 白俄羅斯 | 總值 | 70 | 輛 | 45895 |
| 2025年5月 | 山東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 70 | 輛 | 47250 |
| 2025年5月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 95 | 輛 | 54302 |
| 2025年5月 | 山東 | 烏克蘭 | 總值 | 548 | 輛 | 234000 |
| 2025年5月 | 山東 | 斯洛伐克 | 總值 | 2 | 輛 | 1486 |
| 2025年5月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 3 | 輛 | 4134 |
| 2025年5月 | 山東 | 智利 | 總值 | 4 | 輛 | 9668 |
| 2025年5月 | 山東 | 宏都拉斯 | 總值 | 20 | 輛 | 20864 |
| 2025年5月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 32 | 輛 | 22556 |
| 2025年5月 | 山東 | 秘魯 | 總值 | 1 | 輛 | 810 |
| 2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 1 | 輛 | 4719 |
| 2025年5月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 10 | 輛 | 26900 |
| 2025年5月 | 山東 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 4 | 輛 | 44950 |
| 2025年5月 | 河南 | 巴拿馬 | 總值 | 1 | 輛 | 1204 |
| 2025年5月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 1 | 輛 | 3256 |
| 2025年5月 | 湖北 | 喀麥隆 | 總值 | 1 | 輛 | 750 |
| 2025年5月 | 湖北 | 加納 | 總值 | 1 | 輛 | 10550 |
| 2025年5月 | 湖北 | 巴拿馬 | 總值 | 2 | 輛 | 1910 |
| 2025年5月 | 廣東 | 緬甸 | 總值 | 10 | 輛 | 2500 |
| 2025年5月 | 廣東 | 寮國 | 總值 | 1 | 輛 | 750 |
| 2025年5月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 120 | 輛 | 97200 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 2 | 輛 | 204 |
| 2025年5月 | 廣東 | 貝寧 | 總值 | 27 | 輛 | 16178 |
| 2025年5月 | 廣東 | 喀麥隆 | 總值 | 5 | 輛 | 3540 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加納 | 總值 | 15 | 輛 | 8884 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬達加斯加 | 總值 | 2 | 輛 | 11954 |
| 2025年5月 | 廣東 | 奈及利亞 | 總值 | 8 | 輛 | 138920 |
| 2025年5月 | 廣東 | 塞內加爾 | 總值 | 11 | 輛 | 9240 |
| 2025年5月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 1889 |
| 2025年5月 | 廣東 | 多哥 | 總值 | 14 | 輛 | 8422 |
| 2025年5月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 244 | 輛 | 45079 |
| 2025年5月 | 重慶 | 柬埔寨 | 總值 | 134 | 輛 | 61771 |
| 2025年5月 | 重慶 | 寮國 | 總值 | 402 | 輛 | 186735 |
| 2025年5月 | 重慶 | 貝寧 | 總值 | 2 | 輛 | 1868 |
| 2025年5月 | 重慶 | 坦尚尼亞 | 總值 | 3 | 輛 | 3686 |
| 2025年5月 | 四川 | 緬甸 | 總值 | 15 | 輛 | 3274 |
| 2025年5月 | 四川 | 寮國 | 總值 | 7 | 輛 | 9240 |
| 2025年5月 | 四川 | 加納 | 總值 | 2 | 輛 | 25076 |
| 2025年5月 | 四川 | 幾內亞 | 總值 | 2 | 輛 | 1640 |
| 2025年5月 | 四川 | 塞內加爾 | 總值 | 1 | 輛 | 2215 |
| 2025年5月 | 四川 | 俄羅斯 | 總值 | 60 | 輛 | 29400 |
| 2025年5月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 1 | 輛 | 944 |
| 2025年5月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 1 | 輛 | 694 |
| 2025年5月 | 新疆 | 馬來西亞 | 總值 | 55 | 輛 | 273385 |
| 2025年5月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 輛 | 410 |
| 2025年5月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 1 | 輛 | 4250 |
| 2025年5月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 3217 |
| 2025年5月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 341 | 輛 | 45900 |
| 2025年5月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 49 | 輛 | 124600 |
| 2025年5月 | 新疆 | 肯亞 | 總值 | 1 | 輛 | 5250 |
| 2025年5月 | 新疆 | 塞內加爾 | 總值 | 1 | 輛 | 150 |
| 2025年5月 | 新疆 | 智利 | 總值 | 1 | 輛 | 2215 |
| 2025年5月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 1 | 輛 | 1220 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 5879 | 輛 | 5671917 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 637 | 輛 | 219046 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 24000 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 1889 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 輛 | 29400 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 其他 | 3192 | 輛 | 298890 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 9771 | 輛 | 6245142 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 3718 | 輛 | 3893832 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 636 | 輛 | 218796 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 24000 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 6 | 輛 | 42368 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 569 | 輛 | 685368 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 1889 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 3174 | 輛 | 184525 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1224 | 輛 | 718920 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 1 | 輛 | 250 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 輛 | 29400 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 7 | 輛 | 6492 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 356 | 輛 | 340958 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5939 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 26900 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 5 | 輛 | 65505 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 4362 | 輛 | 4178996 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 3744 | 輛 | 871782 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1292 | 輛 | 755062 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 356 | 輛 | 340958 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 5939 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 15 | 輛 | 92405 |
| 2025年5月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 2347 | 輛 | 2879630 |
| 2025年5月 | 全國 | 孟加拉國 | 其他 | 2 | 輛 | 900 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 8606 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 24000 |
| 2025年5月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 134 | 輛 | 61771 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 10531 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 205 | 輛 | 121955 |
| 2025年5月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 412 | 輛 | 197725 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 56 | 輛 | 275468 |
| 2025年5月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1343 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 275 | 輛 | 169988 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1460 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 122 | 輛 | 98860 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4250 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1000 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3256 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 204 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 13744 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 244 | 輛 | 45079 |
| 2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 2 | 輛 | 3217 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 341 | 輛 | 45900 |
| 2025年5月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 23 | 輛 | 23280 |
| 2025年5月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 49 | 輛 | 124600 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 68 | 輛 | 19983 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 其他 | 1 | 輛 | 8820 |
| 2025年5月 | 全國 | 安哥拉 | 其他 | 2 | 輛 | 10101 |
| 2025年5月 | 全國 | 貝寧 | 一般貿易 | 49 | 輛 | 49479 |
| 2025年5月 | 全國 | 貝寧 | 其他 | 1269 | 輛 | 22826 |
| 2025年5月 | 全國 | 波札那 | 一般貿易 | 21 | 輛 | 18180 |
| 2025年5月 | 全國 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 4290 |
| 2025年5月 | 全國 | 剛果共和國 | 其他 | 2 | 輛 | 1600 |
| 2025年5月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 18 | 輛 | 44510 |
| 2025年5月 | 全國 | 加納 | 其他 | 1639 | 輛 | 8686 |
| 2025年5月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1640 |
| 2025年5月 | 全國 | 幾內亞 | 其他 | 248 | 輛 | 4016 |
| 2025年5月 | 全國 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 13250 |
| 2025年5月 | 全國 | 象牙海岸 | 其他 | 2 | 輛 | 406 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 35 | 輛 | 47650 |
| 2025年5月 | 全國 | 利比亞 | 其他 | 1 | 輛 | 650 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 11954 |
| 2025年5月 | 全國 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 5890 |
| 2025年5月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 713 |
| 2025年5月 | 全國 | 納米比亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1420 |
| 2025年5月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 155796 |
| 2025年5月 | 全國 | 奈及利亞 | 其他 | 3 | 輛 | 6669 |
| 2025年5月 | 全國 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 74 | 輛 | 53642 |
| 2025年5月 | 全國 | 塞內加爾 | 其他 | 1 | 輛 | 18910 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1361 |
| 2025年5月 | 全國 | 蘇丹 | 其他 | 1 | 輛 | 97652 |
| 2025年5月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 3686 |
| 2025年5月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 1889 |
| 2025年5月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 其他 | 1 | 輛 | 800 |
| 2025年5月 | 全國 | 多哥 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 9062 |
| 2025年5月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 25848 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏干達 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 14107 |
| 2025年5月 | 全國 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 237 | 輛 | 222474 |
| 2025年5月 | 全國 | 辛巴威 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 416 |
| 2025年5月 | 全國 | 賴索托 | 其他 | 4 | 輛 | 3389 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5259 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 298 | 輛 | 220670 |
| 2025年5月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2889 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3630 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 10914 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 135 | 輛 | 92625 |
| 2025年5月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 70 | 輛 | 45895 |
| 2025年5月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 70 | 輛 | 47250 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 95 | 輛 | 54302 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 1 | 輛 | 250 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 輛 | 29400 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 548 | 輛 | 234000 |
| 2025年5月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 其他 | 7 | 輛 | 6492 |
| 2025年5月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1486 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12300 |
| 2025年5月 | 全國 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 770 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 98 | 輛 | 109460 |
| 2025年5月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 14007 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 3778 |
| 2025年5月 | 全國 | 古巴 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 715 |
| 2025年5月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 16149 |
| 2025年5月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 75 | 輛 | 75325 |
| 2025年5月 | 全國 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 20864 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 22556 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 3114 |
| 2025年5月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 113 | 輛 | 61920 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5939 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 26900 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 4 | 輛 | 44950 |
| 2025年5月 | 全國 | 湯加 | 其他 | 1 | 輛 | 20555 |
| 2025年5月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 2349 | 輛 | 2880530 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 30 | 輛 | 32606 |
| 2025年5月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 134 | 輛 | 61771 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 12 | 輛 | 10531 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 205 | 輛 | 121955 |
| 2025年5月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 412 | 輛 | 197725 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 56 | 輛 | 275468 |
| 2025年5月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 1 | 輛 | 1343 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 275 | 輛 | 169988 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 1 | 輛 | 1460 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 122 | 輛 | 98860 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1 | 輛 | 4250 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1 | 輛 | 1000 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1 | 輛 | 3256 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 2 | 輛 | 204 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 總值 | 272 | 輛 | 58823 |
| 2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 3217 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 341 | 輛 | 45900 |
| 2025年5月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 72 | 輛 | 147880 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 68 | 輛 | 19983 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 總值 | 1 | 輛 | 8820 |
| 2025年5月 | 全國 | 安哥拉 | 總值 | 2 | 輛 | 10101 |
| 2025年5月 | 全國 | 貝寧 | 總值 | 1318 | 輛 | 72305 |
| 2025年5月 | 全國 | 波札那 | 總值 | 21 | 輛 | 18180 |
| 2025年5月 | 全國 | 喀麥隆 | 總值 | 6 | 輛 | 4290 |
| 2025年5月 | 全國 | 剛果共和國 | 總值 | 2 | 輛 | 1600 |
| 2025年5月 | 全國 | 加納 | 總值 | 1657 | 輛 | 53196 |
| 2025年5月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 250 | 輛 | 5656 |
| 2025年5月 | 全國 | 象牙海岸 | 總值 | 5 | 輛 | 13656 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 35 | 輛 | 47650 |
| 2025年5月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 1 | 輛 | 650 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬達加斯加 | 總值 | 2 | 輛 | 11954 |
| 2025年5月 | 全國 | 茅利塔尼亞 | 總值 | 19 | 輛 | 5890 |
| 2025年5月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 1 | 輛 | 713 |
| 2025年5月 | 全國 | 納米比亞 | 總值 | 4 | 輛 | 1420 |
| 2025年5月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 27 | 輛 | 162465 |
| 2025年5月 | 全國 | 塞內加爾 | 總值 | 75 | 輛 | 72552 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 總值 | 1 | 輛 | 1361 |
| 2025年5月 | 全國 | 蘇丹 | 總值 | 1 | 輛 | 97652 |
| 2025年5月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 5 | 輛 | 6375 |
| 2025年5月 | 全國 | 多哥 | 總值 | 15 | 輛 | 9062 |
| 2025年5月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 24 | 輛 | 25848 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏干達 | 總值 | 30 | 輛 | 14107 |
| 2025年5月 | 全國 | 布吉納法索 | 總值 | 237 | 輛 | 222474 |
| 2025年5月 | 全國 | 辛巴威 | 總值 | 1 | 輛 | 416 |
| 2025年5月 | 全國 | 賴索托 | 總值 | 4 | 輛 | 3389 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2 | 輛 | 5259 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 298 | 輛 | 220670 |
| 2025年5月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 輛 | 2889 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 1 | 輛 | 3630 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 2 | 輛 | 10914 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 135 | 輛 | 92625 |
| 2025年5月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 70 | 輛 | 45895 |
| 2025年5月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 70 | 輛 | 47250 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 156 | 輛 | 83952 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 548 | 輛 | 234000 |
| 2025年5月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 7 | 輛 | 6492 |
| 2025年5月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 2 | 輛 | 1486 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 1 | 輛 | 12300 |
| 2025年5月 | 全國 | 玻利維亞 | 總值 | 1 | 輛 | 770 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 98 | 輛 | 109460 |
| 2025年5月 | 全國 | 智利 | 總值 | 8 | 輛 | 14007 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 2 | 輛 | 3778 |
| 2025年5月 | 全國 | 古巴 | 總值 | 1 | 輛 | 715 |
| 2025年5月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 2 | 輛 | 16149 |
| 2025年5月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 75 | 輛 | 75325 |
| 2025年5月 | 全國 | 宏都拉斯 | 總值 | 20 | 輛 | 20864 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 32 | 輛 | 22556 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 3 | 輛 | 3114 |
| 2025年5月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 113 | 輛 | 61920 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 2 | 輛 | 5939 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 10 | 輛 | 26900 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 4 | 輛 | 44950 |
| 2025年5月 | 全國 | 湯加 | 總值 | 1 | 輛 | 20555 |
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