| 【商品】山地自行車 | 【時間】2025-05 |
| 【海關編碼】87120030 | 【數據量】18662 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 140837 | 輛 | 9696928 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 31643 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 1967 | 輛 | 393280 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 16102 | 輛 | 823304 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 其他 | 600 | 輛 | 58200 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 總值 | 邊境小額貿易 | 42380 | 輛 | 1915055 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8796 | 輛 | 393418 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2790 | 輛 | 160348 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 332 | 輛 | 55575 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 15541 | 輛 | 846146 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 5599 | 輛 | 495014 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 其他 | 2 | 輛 | 11109 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 13830 | 輛 | 1089700 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 46148 | 輛 | 12105099 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 10 | 輛 | 3680 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 78862 | 輛 | 4855188 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 12645 | 輛 | 1244536 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 1062 | 輛 | 59748 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 15490 | 輛 | 558604 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 111 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 10963 | 輛 | 368379 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 其他 | 3034 | 輛 | 444592 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 826 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 4032 | 輛 | 110446 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 360 | 輛 | 20210 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 74994 | 輛 | 5438130 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 10442 | 輛 | 1933385 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 輛 | 140 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 402 | 輛 | 21582 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 760 | 輛 | 45225 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 24879 | 輛 | 2365371 |
| 2025年5月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 4177 | 輛 | 152162 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 104 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 781 | 輛 | 38775 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 3338 | 輛 | 102151 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 748 | 輛 | 43832 |
| 2025年5月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 154 | 輛 | 7840 |
| 2025年5月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 9666 | 輛 | 350004 |
| 2025年5月 | 雲南 | 總值 | 邊境小額貿易 | 115 | 輛 | 10937 |
| 2025年5月 | 西藏 | 總值 | 邊境小額貿易 | 60 | 輛 | 8332 |
| 2025年5月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 6 |
| 2025年5月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1996 | 輛 | 331401 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 11720 | 輛 | 272774 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 47611 | 輛 | 3406174 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 821 | 輛 | 70600 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 總值 | 17 | 輛 | 31643 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 總值 | 142804 | 輛 | 10090208 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 總值 | 16702 | 輛 | 881504 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 51176 | 輛 | 2308473 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2790 | 輛 | 160348 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 15873 | 輛 | 901721 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 總值 | 5601 | 輛 | 506123 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 59988 | 輛 | 13198479 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 91507 | 輛 | 6099724 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1062 | 輛 | 59748 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 15490 | 輛 | 558604 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 111 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 13997 | 輛 | 812971 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 826 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 4032 | 輛 | 110446 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 360 | 輛 | 20210 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 85840 | 輛 | 7393237 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 25639 | 輛 | 2410596 |
| 2025年5月 | 海南 | 總值 | 總值 | 4177 | 輛 | 152162 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 782 | 輛 | 38879 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 總值 | 4086 | 輛 | 145983 |
| 2025年5月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 154 | 輛 | 7840 |
| 2025年5月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 9781 | 輛 | 360941 |
| 2025年5月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 60 | 輛 | 8332 |
| 2025年5月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1998 | 輛 | 331407 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 60152 | 輛 | 3749548 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 26487 |
| 2025年5月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 48 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4308 |
| 2025年5月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 800 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 58184 | 輛 | 3956093 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1268 | 輛 | 168506 |
| 2025年5月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 2415 | 輛 | 148418 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 28101 | 輛 | 2019189 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 176 | 輛 | 67309 |
| 2025年5月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 30435 | 輛 | 2104277 |
| 2025年5月 | 天津 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 80 | 輛 | 72630 |
| 2025年5月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 15426 | 輛 | 1049793 |
| 2025年5月 | 天津 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6276 | 輛 | 419158 |
| 2025年5月 | 天津 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 443 | 輛 | 84835 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 3520 | 輛 | 151248 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 其他 | 600 | 輛 | 58200 |
| 2025年5月 | 河北 | 非洲 | 一般貿易 | 463 | 輛 | 19810 |
| 2025年5月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 5265 | 輛 | 207522 |
| 2025年5月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 6854 | 輛 | 444724 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 42380 | 輛 | 1915055 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8796 | 輛 | 393418 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 1283 | 輛 | 93012 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 非洲 | 一般貿易 | 762 | 輛 | 11811 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 120 | 輛 | 24950 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 625 | 輛 | 30575 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 332 | 輛 | 55575 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 15541 | 輛 | 846146 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 4541 | 輛 | 365596 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 349 | 輛 | 37598 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 2 | 輛 | 11109 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 709 | 輛 | 91820 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 4006 | 輛 | 519394 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7918 | 輛 | 1716176 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 10 | 輛 | 3680 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 1215 | 輛 | 24452 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 進料加工貿易 | 514 | 輛 | 158618 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1221 | 輛 | 78207 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 23386 | 輛 | 6568802 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 503 | 輛 | 31854 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 4971 | 輛 | 1705800 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 3989 | 輛 | 232605 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2896 | 輛 | 203188 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 9359 | 輛 | 1955703 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 19676 | 輛 | 1093859 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 10651 | 輛 | 1110857 |
| 2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 3520 | 輛 | 226857 |
| 2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 631 | 輛 | 55525 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 15944 | 輛 | 789169 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 222 | 輛 | 19702 |
| 2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 21035 | 輛 | 1496765 |
| 2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 1141 | 輛 | 58452 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 18655 | 輛 | 1233068 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 15470 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 700 | 輛 | 44255 |
| 2025年5月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 373 |
| 2025年5月 | 安徽 | 大洋洲 | 一般貿易 | 360 | 輛 | 15120 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 15295 | 輛 | 556554 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 160 | 輛 | 1572 |
| 2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 33 | 輛 | 410 |
| 2025年5月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 68 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 111 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 6843 | 輛 | 266154 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 2816 | 輛 | 424164 |
| 2025年5月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 95 | 輛 | 11065 |
| 2025年5月 | 山東 | 非洲 | 其他 | 130 | 輛 | 12350 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3432 | 輛 | 72405 |
| 2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 571 | 輛 | 13908 |
| 2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 其他 | 88 | 輛 | 8078 |
| 2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 3381 |
| 2025年5月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 1466 |
| 2025年5月 | 河南 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 773 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 53 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 3186 | 輛 | 93816 |
| 2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 846 | 輛 | 16630 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 338 | 輛 | 18450 |
| 2025年5月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 1760 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 20302 | 輛 | 2031563 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 536 | 輛 | 98636 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 402 | 輛 | 21582 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 4141 | 輛 | 153356 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 26390 | 輛 | 1728111 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1402 | 輛 | 486772 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 輛 | 140 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 15418 | 輛 | 1024006 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 152 | 輛 | 52822 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 5893 | 輛 | 354006 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5686 | 輛 | 561447 |
| 2025年5月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2850 | 輛 | 147088 |
| 2025年5月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 2666 | 輛 | 733708 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 760 | 輛 | 45225 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 24879 | 輛 | 2365371 |
| 2025年5月 | 海南 | 非洲 | 一般貿易 | 4177 | 輛 | 152162 |
| 2025年5月 | 重慶 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 781 | 輛 | 38775 |
| 2025年5月 | 重慶 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 104 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 2352 | 輛 | 62045 |
| 2025年5月 | 四川 | 非洲 | 一般貿易 | 477 | 輛 | 22157 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 333 | 輛 | 13148 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 748 | 輛 | 43832 |
| 2025年5月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 176 | 輛 | 4801 |
| 2025年5月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 154 | 輛 | 7840 |
| 2025年5月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1431 | 輛 | 56558 |
| 2025年5月 | 雲南 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 115 | 輛 | 10937 |
| 2025年5月 | 雲南 | 歐洲 | 一般貿易 | 8235 | 輛 | 293446 |
| 2025年5月 | 西藏 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 60 | 輛 | 8332 |
| 2025年5月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1435 | 輛 | 167240 |
| 2025年5月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 6 |
| 2025年5月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 561 | 輛 | 164161 |
| 2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 6531 | 輛 | 86459 |
| 2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 47611 | 輛 | 3406174 |
| 2025年5月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 772 | 輛 | 21848 |
| 2025年5月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 4279 | 輛 | 162436 |
| 2025年5月 | 新疆 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 821 | 輛 | 70600 |
| 2025年5月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 134 | 輛 | 1848 |
| 2025年5月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 183 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 14 | 輛 | 26487 |
| 2025年5月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 48 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 4308 |
| 2025年5月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 800 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 59452 | 輛 | 4124599 |
| 2025年5月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 2415 | 輛 | 148418 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 28277 | 輛 | 2086498 |
| 2025年5月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 30515 | 輛 | 2176907 |
| 2025年5月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 15426 | 輛 | 1049793 |
| 2025年5月 | 天津 | 大洋洲 | 總值 | 6719 | 輛 | 503993 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 4120 | 輛 | 209448 |
| 2025年5月 | 河北 | 非洲 | 總值 | 463 | 輛 | 19810 |
| 2025年5月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 5265 | 輛 | 207522 |
| 2025年5月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 6854 | 輛 | 444724 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 歐洲 | 總值 | 51176 | 輛 | 2308473 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1283 | 輛 | 93012 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 非洲 | 總值 | 762 | 輛 | 11811 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 120 | 輛 | 24950 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 625 | 輛 | 30575 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 15873 | 輛 | 901721 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 4541 | 輛 | 365596 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 351 | 輛 | 48707 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 709 | 輛 | 91820 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 11934 | 輛 | 2239250 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 1729 | 輛 | 183070 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 24607 | 輛 | 6647009 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 5474 | 輛 | 1737654 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 3989 | 輛 | 232605 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 12255 | 輛 | 2158891 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 30327 | 輛 | 2204716 |
| 2025年5月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 4151 | 輛 | 282382 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 16166 | 輛 | 808871 |
| 2025年5月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 22176 | 輛 | 1555217 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 18655 | 輛 | 1233068 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 32 | 輛 | 15470 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 700 | 輛 | 44255 |
| 2025年5月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 373 |
| 2025年5月 | 安徽 | 大洋洲 | 總值 | 360 | 輛 | 15120 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 15295 | 輛 | 556554 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 160 | 輛 | 1572 |
| 2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 33 | 輛 | 410 |
| 2025年5月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 輛 | 68 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 111 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 9659 | 輛 | 690318 |
| 2025年5月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 225 | 輛 | 23415 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 3432 | 輛 | 72405 |
| 2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 659 | 輛 | 21986 |
| 2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 3 | 輛 | 3381 |
| 2025年5月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 19 | 輛 | 1466 |
| 2025年5月 | 河南 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 773 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 53 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 3186 | 輛 | 93816 |
| 2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 846 | 輛 | 16630 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 338 | 輛 | 18450 |
| 2025年5月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 22 | 輛 | 1760 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 21240 | 輛 | 2151781 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 4141 | 輛 | 153356 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 27794 | 輛 | 2215023 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 15570 | 輛 | 1076828 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 11579 | 輛 | 915453 |
| 2025年5月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 5516 | 輛 | 880796 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 25639 | 輛 | 2410596 |
| 2025年5月 | 海南 | 非洲 | 總值 | 4177 | 輛 | 152162 |
| 2025年5月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 781 | 輛 | 38775 |
| 2025年5月 | 重慶 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 輛 | 104 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2352 | 輛 | 62045 |
| 2025年5月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 477 | 輛 | 22157 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 1081 | 輛 | 56980 |
| 2025年5月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 176 | 輛 | 4801 |
| 2025年5月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 154 | 輛 | 7840 |
| 2025年5月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 1546 | 輛 | 67495 |
| 2025年5月 | 雲南 | 歐洲 | 總值 | 8235 | 輛 | 293446 |
| 2025年5月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 60 | 輛 | 8332 |
| 2025年5月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 1435 | 輛 | 167240 |
| 2025年5月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 563 | 輛 | 164167 |
| 2025年5月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 54142 | 輛 | 3492633 |
| 2025年5月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 772 | 輛 | 21848 |
| 2025年5月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 5100 | 輛 | 233036 |
| 2025年5月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 134 | 輛 | 1848 |
| 2025年5月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 輛 | 183 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1000 |
| 2025年5月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 25487 |
| 2025年5月 | 北京 | 肯亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 48 |
| 2025年5月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4308 |
| 2025年5月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 800 |
| 2025年5月 | 天津 | 巴林 | 一般貿易 | 505 | 輛 | 20202 |
| 2025年5月 | 天津 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1058 |
| 2025年5月 | 天津 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1141 | 輛 | 79856 |
| 2025年5月 | 天津 | 印度 | 一般貿易 | 80 | 輛 | 13120 |
| 2025年5月 | 天津 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 646 | 輛 | 15956 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 2570 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 367 | 輛 | 39735 |
| 2025年5月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2357 | 輛 | 119560 |
| 2025年5月 | 天津 | 蒙古 | 一般貿易 | 112 | 輛 | 20549 |
| 2025年5月 | 天津 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 1008 | 輛 | 63120 |
| 2025年5月 | 天津 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 567 | 輛 | 6984 |
| 2025年5月 | 天津 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2929 | 輛 | 158354 |
| 2025年5月 | 天津 | 卡達 | 一般貿易 | 1237 | 輛 | 38301 |
| 2025年5月 | 天津 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 300 | 輛 | 18257 |
| 2025年5月 | 天津 | 新加坡 | 一般貿易 | 714 | 輛 | 32130 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 21695 | 輛 | 1562329 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 進料加工貿易 | 901 | 輛 | 128771 |
| 2025年5月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 1956 | 輛 | 224920 |
| 2025年5月 | 天津 | 阿聯 | 一般貿易 | 17883 | 輛 | 1093430 |
| 2025年5月 | 天津 | 越南 | 一般貿易 | 182 | 輛 | 10049 |
| 2025年5月 | 天津 | 中國台灣 | 一般貿易 | 719 | 輛 | 84973 |
| 2025年5月 | 天津 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 4126 | 輛 | 390255 |
| 2025年5月 | 天津 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 120 |
| 2025年5月 | 天津 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 784 | 輛 | 52769 |
| 2025年5月 | 天津 | 南非 | 一般貿易 | 327 | 輛 | 14838 |
| 2025年5月 | 天津 | 烏干達 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 2551 |
| 2025年5月 | 天津 | 辛巴威 | 一般貿易 | 1204 | 輛 | 78260 |
| 2025年5月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 390 | 輛 | 24939 |
| 2025年5月 | 天津 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 347 | 輛 | 40413 |
| 2025年5月 | 天津 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 27364 | 輛 | 1953837 |
| 2025年5月 | 天津 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 176 | 輛 | 67309 |
| 2025年5月 | 天津 | 阿根廷 | 一般貿易 | 26012 | 輛 | 1773664 |
| 2025年5月 | 天津 | 巴西 | 一般貿易 | 170 | 輛 | 51000 |
| 2025年5月 | 天津 | 智利 | 一般貿易 | 576 | 輛 | 62170 |
| 2025年5月 | 天津 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 825 | 輛 | 101168 |
| 2025年5月 | 天津 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 2345 |
| 2025年5月 | 天津 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 80 | 輛 | 72630 |
| 2025年5月 | 天津 | 墨西哥 | 一般貿易 | 306 | 輛 | 35190 |
| 2025年5月 | 天津 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1455 | 輛 | 42897 |
| 2025年5月 | 天津 | 秘魯 | 一般貿易 | 589 | 輛 | 14843 |
| 2025年5月 | 天津 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 500 | 輛 | 21000 |
| 2025年5月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 378 | 輛 | 25493 |
| 2025年5月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 15048 | 輛 | 1024300 |
| 2025年5月 | 天津 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4827 | 輛 | 308519 |
| 2025年5月 | 天津 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 193 | 輛 | 41467 |
| 2025年5月 | 天津 | 斐濟 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 271 |
| 2025年5月 | 天津 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1446 | 輛 | 110368 |
| 2025年5月 | 天津 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 250 | 輛 | 43368 |
| 2025年5月 | 河北 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 1612 | 輛 | 94778 |
| 2025年5月 | 河北 | 緬甸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 69 |
| 2025年5月 | 河北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 80 | 輛 | 3036 |
| 2025年5月 | 河北 | 阿曼 | 一般貿易 | 989 | 輛 | 23026 |
| 2025年5月 | 河北 | 巴基斯坦 | 其他 | 480 | 輛 | 50400 |
| 2025年5月 | 河北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 731 |
| 2025年5月 | 河北 | 菲律賓 | 其他 | 120 | 輛 | 7800 |
| 2025年5月 | 河北 | 阿聯 | 一般貿易 | 500 | 輛 | 19705 |
| 2025年5月 | 河北 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 319 | 輛 | 9903 |
| 2025年5月 | 河北 | 甘比亞 | 一般貿易 | 400 | 輛 | 15100 |
| 2025年5月 | 河北 | 肯亞 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 1348 |
| 2025年5月 | 河北 | 莫三比克 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 3333 |
| 2025年5月 | 河北 | 蘇丹 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 29 |
| 2025年5月 | 河北 | 英國 | 一般貿易 | 620 | 輛 | 20956 |
| 2025年5月 | 河北 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4645 | 輛 | 186566 |
| 2025年5月 | 河北 | 阿根廷 | 一般貿易 | 2761 | 輛 | 278984 |
| 2025年5月 | 河北 | 智利 | 一般貿易 | 380 | 輛 | 18738 |
| 2025年5月 | 河北 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1405 | 輛 | 34574 |
| 2025年5月 | 河北 | 秘魯 | 一般貿易 | 1513 | 輛 | 72304 |
| 2025年5月 | 河北 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 795 | 輛 | 40124 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 42380 | 輛 | 1915055 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8796 | 輛 | 393418 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 1283 | 輛 | 93012 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 南非 | 一般貿易 | 762 | 輛 | 11811 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 120 | 輛 | 24950 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 牙買加 | 一般貿易 | 625 | 輛 | 30575 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 332 | 輛 | 55575 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 15541 | 輛 | 846146 |
| 2025年5月 | 上海 | 巴林 | 一般貿易 | 330 | 輛 | 13200 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 490 | 輛 | 67870 |
| 2025年5月 | 上海 | 伊朗 | 一般貿易 | 2468 | 輛 | 132338 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 91 |
| 2025年5月 | 上海 | 寮國 | 一般貿易 | 310 | 輛 | 21593 |
| 2025年5月 | 上海 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 453 | 輛 | 9060 |
| 2025年5月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 6280 |
| 2025年5月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 16943 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 377 | 輛 | 98221 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 244 | 輛 | 33293 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 其他 | 1 | 輛 | 9764 |
| 2025年5月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 105 | 輛 | 4305 |
| 2025年5月 | 上海 | 波蘭 | 其他 | 1 | 輛 | 1345 |
| 2025年5月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 292 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 705 | 輛 | 91528 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 26 | 輛 | 375 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 進料加工貿易 | 205 | 輛 | 58919 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 262 | 輛 | 49963 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 10 | 輛 | 3680 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 283 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 伊朗 | 一般貿易 | 1082 | 輛 | 57425 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 伊拉克 | 一般貿易 | 18 | 輛 | 1025 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 236 | 輛 | 20081 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 5245 | 輛 | 995403 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 科威特 | 進料加工貿易 | 150 | 輛 | 40385 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1357 | 輛 | 150602 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 72 | 輛 | 10444 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 蒙古 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 1557 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 569 | 輛 | 12128 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 151 | 輛 | 42904 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 330 | 輛 | 109612 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 227 | 輛 | 106651 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 202 | 輛 | 70004 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 85 | 輛 | 11687 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 215 | 輛 | 52054 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 118 | 輛 | 41666 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 210 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 250 | 輛 | 75602 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 223 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 130 | 輛 | 108741 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 485 | 輛 | 73056 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 284 | 輛 | 84865 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 埃及 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 272 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 加納 | 一般貿易 | 800 | 輛 | 12000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 肯亞 | 進料加工貿易 | 5 | 輛 | 902 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 模里西斯 | 進料加工貿易 | 291 | 輛 | 60654 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 300 | 輛 | 10500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 南非 | 進料加工貿易 | 218 | 輛 | 97062 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 多哥 | 一般貿易 | 112 | 輛 | 1680 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 83 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 1706 | 輛 | 475169 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 261 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 745 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 21620 | 輛 | 6078789 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1205 | 輛 | 77118 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 60 | 輛 | 14844 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 501 | 輛 | 30856 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 261 | 輛 | 97826 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 智利 | 進料加工貿易 | 1503 | 輛 | 396914 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 810 | 輛 | 262384 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 瓜地馬拉 | 進料加工貿易 | 103 | 輛 | 40346 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 牙買加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 998 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1585 | 輛 | 660328 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 178 | 輛 | 73627 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 207 | 輛 | 60790 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 324 | 輛 | 113585 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 300 | 輛 | 16416 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 3689 | 輛 | 216189 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2770 | 輛 | 196428 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 7978 | 輛 | 1619108 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 126 | 輛 | 6760 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 1381 | 輛 | 336595 |
| 2025年5月 | 浙江 | 緬甸 | 一般貿易 | 126 | 輛 | 5714 |
| 2025年5月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 1348 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 299 | 輛 | 9311 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 607 |
| 2025年5月 | 浙江 | 伊朗 | 其他 | 550 | 輛 | 114840 |
| 2025年5月 | 浙江 | 伊拉克 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 80 |
| 2025年5月 | 浙江 | 伊拉克 | 其他 | 249 | 輛 | 29585 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 838 | 輛 | 49870 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 41 | 輛 | 5615 |
| 2025年5月 | 浙江 | 寮國 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 1080 |
| 2025年5月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 其他 | 42 | 輛 | 2860 |
| 2025年5月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 878 | 輛 | 64909 |
| 2025年5月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 其他 | 200 | 輛 | 28000 |
| 2025年5月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 990 | 輛 | 158400 |
| 2025年5月 | 浙江 | 菲律賓 | 其他 | 4205 | 輛 | 401295 |
| 2025年5月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 60 | 輛 | 575 |
| 2025年5月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 3911 | 輛 | 104233 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 其他 | 90 | 輛 | 7650 |
| 2025年5月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 626 | 輛 | 29606 |
| 2025年5月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 397 | 輛 | 18083 |
| 2025年5月 | 浙江 | 阿聯 | 其他 | 1547 | 輛 | 75740 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 3401 | 輛 | 177201 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 其他 | 700 | 輛 | 72296 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 輛 | 34 |
| 2025年5月 | 浙江 | 東帝汶 | 其他 | 285 | 輛 | 19178 |
| 2025年5月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 6748 | 輛 | 387318 |
| 2025年5月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1342 | 輛 | 85524 |
| 2025年5月 | 浙江 | 土庫曼斯坦 | 其他 | 4 | 輛 | 484 |
| 2025年5月 | 浙江 | 喀麥隆 | 其他 | 148 | 輛 | 2506 |
| 2025年5月 | 浙江 | 吉布地 | 其他 | 200 | 輛 | 17264 |
| 2025年5月 | 浙江 | 利比亞 | 其他 | 283 | 輛 | 35755 |
| 2025年5月 | 浙江 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 1996 | 輛 | 89820 |
| 2025年5月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 1524 | 輛 | 137037 |
| 2025年5月 | 浙江 | 英國 | 其他 | 45 | 輛 | 4760 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 1480 | 輛 | 93952 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 1 | 輛 | 52 |
| 2025年5月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 637 | 輛 | 35057 |
| 2025年5月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 194 | 輛 | 4146 |
| 2025年5月 | 浙江 | 保加利亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 400 |
| 2025年5月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 1338 | 輛 | 80532 |
| 2025年5月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 11325 | 輛 | 554037 |
| 2025年5月 | 浙江 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 264 | 輛 | 20533 |
| 2025年5月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 1 | 輛 | 25 |
| 2025年5月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 其他 | 175 | 輛 | 14865 |
| 2025年5月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 704 | 輛 | 512 |
| 2025年5月 | 浙江 | 阿根廷 | 一般貿易 | 7862 | 輛 | 593267 |
| 2025年5月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 1504 | 輛 | 170945 |
| 2025年5月 | 浙江 | 智利 | 其他 | 131 | 輛 | 18100 |
| 2025年5月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 410 | 輛 | 49073 |
| 2025年5月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 其他 | 509 | 輛 | 12766 |
| 2025年5月 | 浙江 | 蓋亞那 | 一般貿易 | 573 | 輛 | 22603 |
| 2025年5月 | 浙江 | 牙買加 | 一般貿易 | 1225 | 輛 | 59106 |
| 2025年5月 | 浙江 | 牙買加 | 其他 | 231 | 輛 | 9954 |
| 2025年5月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1636 | 輛 | 150461 |
| 2025年5月 | 浙江 | 尼加拉瓜 | 其他 | 270 | 輛 | 17632 |
| 2025年5月 | 安徽 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 373 |
| 2025年5月 | 安徽 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 360 | 輛 | 15120 |
| 2025年5月 | 福建 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 80 |
| 2025年5月 | 福建 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 22 |
| 2025年5月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 450 | 輛 | 12886 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 379 | 輛 | 121073 |
| 2025年5月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 5180 | 輛 | 312928 |
| 2025年5月 | 浙江 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 1400 | 輛 | 59215 |
| 2025年5月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 720 | 輛 | 52542 |
| 2025年5月 | 浙江 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 525 | 輛 | 26625 |
| 2025年5月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 1110 | 輛 | 93093 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 17545 | 輛 | 1139975 |
| 2025年5月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 15470 |
| 2025年5月 | 安徽 | 伊拉克 | 一般貿易 | 600 | 輛 | 39600 |
| 2025年5月 | 安徽 | 以色列 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 4655 |
| 2025年5月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4667 | 輛 | 129753 |
| 2025年5月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4406 | 輛 | 138343 |
| 2025年5月 | 福建 | 卡達 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 28 |
| 2025年5月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 191 | 輛 | 1401 |
| 2025年5月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 3952 | 輛 | 115450 |
| 2025年5月 | 福建 | 土耳其 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 73 |
| 2025年5月 | 福建 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12 |
| 2025年5月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 1203 | 輛 | 35433 |
| 2025年5月 | 福建 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 2000 |
| 2025年5月 | 福建 | 比利時 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 86 |
| 2025年5月 | 福建 | 丹麥 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 112 |
| 2025年5月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 46 | 輛 | 744 |
| 2025年5月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 116 |
| 2025年5月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 64 |
| 2025年5月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 35 | 輛 | 283 |
| 2025年5月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 167 |
| 2025年5月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 33 | 輛 | 410 |
| 2025年5月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 68 |
| 2025年5月 | 江西 | 緬甸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 111 |
| 2025年5月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 96 | 輛 | 1038 |
| 2025年5月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1479 | 輛 | 50657 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 29 | 輛 | 912 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 其他 | 240 | 輛 | 31200 |
| 2025年5月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 16 | 輛 | 147 |
| 2025年5月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 990 | 輛 | 62971 |
| 2025年5月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 311 |
| 2025年5月 | 山東 | 菲律賓 | 其他 | 588 | 輛 | 61680 |
| 2025年5月 | 山東 | 卡達 | 其他 | 1267 | 輛 | 164710 |
| 2025年5月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 225 |
| 2025年5月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 其他 | 355 | 輛 | 109820 |
| 2025年5月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 742 | 輛 | 23148 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 753 | 輛 | 33771 |
| 2025年5月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 70 | 輛 | 1555 |
| 2025年5月 | 山東 | 泰國 | 其他 | 180 | 輛 | 21600 |
| 2025年5月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 259 | 輛 | 12315 |
| 2025年5月 | 山東 | 越南 | 其他 | 186 | 輛 | 35154 |
| 2025年5月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 232 | 輛 | 31592 |
| 2025年5月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 2173 | 輛 | 47512 |
| 2025年5月 | 山東 | 加納 | 其他 | 130 | 輛 | 12350 |
| 2025年5月 | 山東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 95 | 輛 | 11065 |
| 2025年5月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 418 | 輛 | 7015 |
| 2025年5月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 552 |
| 2025年5月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 716 | 輛 | 11677 |
| 2025年5月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 1065 | 輛 | 22532 |
| 2025年5月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 189 |
| 2025年5月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 192 |
| 2025年5月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 65 | 輛 | 2008 |
| 2025年5月 | 山東 | 冰島 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2800 |
| 2025年5月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 1146 | 輛 | 25440 |
| 2025年5月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 54 | 輛 | 2087 |
| 2025年5月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 1054 |
| 2025年5月 | 山東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 33 |
| 2025年5月 | 山東 | 牙買加 | 其他 | 88 | 輛 | 8078 |
| 2025年5月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 488 | 輛 | 10734 |
| 2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 381 |
| 2025年5月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3000 |
| 2025年5月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 1466 |
| 2025年5月 | 河南 | 貝寧 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 773 |
| 2025年5月 | 河南 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 53 |
| 2025年5月 | 湖北 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 2043 |
| 2025年5月 | 湖北 | 中國香港 | 一般貿易 | 39 | 輛 | 1029 |
| 2025年5月 | 湖北 | 伊拉克 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 435 |
| 2025年5月 | 湖北 | 寮國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 211 |
| 2025年5月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 432 | 輛 | 25353 |
| 2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 40 | 輛 | 1280 |
| 2025年5月 | 湖北 | 新加坡 | 一般貿易 | 2647 | 輛 | 63465 |
| 2025年5月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 452 | 輛 | 9481 |
| 2025年5月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 303 | 輛 | 4704 |
| 2025年5月 | 湖北 | 瑞士 | 一般貿易 | 91 | 輛 | 2445 |
| 2025年5月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 338 | 輛 | 18450 |
| 2025年5月 | 湖南 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 1760 |
| 2025年5月 | 廣東 | 孟加拉國 | 其他 | 1 | 輛 | 77 |
| 2025年5月 | 廣東 | 緬甸 | 一般貿易 | 1393 | 輛 | 30719 |
| 2025年5月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 494 | 輛 | 22331 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1370 | 輛 | 62389 |
| 2025年5月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 1248 | 輛 | 63588 |
| 2025年5月 | 廣東 | 伊朗 | 一般貿易 | 3072 | 輛 | 462700 |
| 2025年5月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 551 | 輛 | 35996 |
| 2025年5月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 406 | 輛 | 35156 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 695 | 輛 | 46635 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 536 | 輛 | 98636 |
| 2025年5月 | 廣東 | 約旦 | 其他 | 1 | 輛 | 120 |
| 2025年5月 | 廣東 | 寮國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 38 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 532 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2552 | 輛 | 157830 |
| 2025年5月 | 廣東 | 蒙古 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 80 |
| 2025年5月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 458 | 輛 | 37760 |
| 2025年5月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 397 | 輛 | 7970 |
| 2025年5月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 445 | 輛 | 50427 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 2251 | 輛 | 255195 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 746 | 輛 | 126763 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 其他 | 400 | 輛 | 21385 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 1970 | 輛 | 332347 |
| 2025年5月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 1983 | 輛 | 290478 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 244 | 輛 | 12629 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加納 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 672 |
| 2025年5月 | 廣東 | 肯亞 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 1905 |
| 2025年5月 | 廣東 | 莫三比克 | 一般貿易 | 1039 | 輛 | 25007 |
| 2025年5月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 1516 | 輛 | 70252 |
| 2025年5月 | 廣東 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 1570 | 輛 | 55340 |
| 2025年5月 | 廣東 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 40 |
| 2025年5月 | 廣東 | 辛巴威 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 140 |
| 2025年5月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 546 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 1610 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 24348 |
| 2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 39 | 輛 | 1624 |
| 2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 100 |
| 2025年5月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 562 | 輛 | 30629 |
| 2025年5月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 31 | 輛 | 1703 |
| 2025年5月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 729 | 輛 | 27177 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 674 | 輛 | 104110 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 2346 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 40 |
| 2025年5月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 980 | 輛 | 56479 |
| 2025年5月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 22715 | 輛 | 1422745 |
| 2025年5月 | 廣東 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 1398 | 輛 | 484426 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 644 | 輛 | 57140 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 153 | 輛 | 55740 |
| 2025年5月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 12634 | 輛 | 614556 |
| 2025年5月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 2617 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 295 | 輛 | 53514 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 340 | 輛 | 150249 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 152 | 輛 | 52822 |
| 2025年5月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 130 |
| 2025年5月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 1880 | 輛 | 143945 |
| 2025年5月 | 廣東 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 105 | 輛 | 3255 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 994 | 輛 | 39089 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 5686 | 輛 | 561447 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 4899 | 輛 | 314917 |
| 2025年5月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 125 | 輛 | 5539 |
| 2025年5月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 2476 | 輛 | 640626 |
| 2025年5月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 31 | 輛 | 10020 |
| 2025年5月 | 廣東 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 190 | 輛 | 93082 |
| 2025年5月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 2694 | 輛 | 131529 |
| 2025年5月 | 廣西 | 越南 | 一般貿易 | 760 | 輛 | 45225 |
| 2025年5月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 24879 | 輛 | 2365371 |
| 2025年5月 | 海南 | 辛巴威 | 一般貿易 | 4177 | 輛 | 152162 |
| 2025年5月 | 重慶 | 白俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 781 | 輛 | 38775 |
| 2025年5月 | 重慶 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 104 |
| 2025年5月 | 四川 | 緬甸 | 一般貿易 | 200 | 輛 | 7776 |
| 2025年5月 | 四川 | 伊朗 | 一般貿易 | 392 | 輛 | 20384 |
| 2025年5月 | 四川 | 蒙古 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 1875 |
| 2025年5月 | 四川 | 菲律賓 | 一般貿易 | 999 | 輛 | 9990 |
| 2025年5月 | 四川 | 阿聯 | 一般貿易 | 734 | 輛 | 22020 |
| 2025年5月 | 四川 | 莫三比克 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 3333 |
| 2025年5月 | 四川 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 445 | 輛 | 18824 |
| 2025年5月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 333 | 輛 | 13148 |
| 2025年5月 | 四川 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 748 | 輛 | 43832 |
| 2025年5月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 176 | 輛 | 4801 |
| 2025年5月 | 貴州 | 約旦 | 一般貿易 | 140 | 輛 | 7000 |
| 2025年5月 | 貴州 | 菲律賓 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 840 |
| 2025年5月 | 雲南 | 緬甸 | 一般貿易 | 330 | 輛 | 8020 |
| 2025年5月 | 雲南 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 115 | 輛 | 10937 |
| 2025年5月 | 雲南 | 越南 | 一般貿易 | 1101 | 輛 | 48538 |
| 2025年5月 | 雲南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 8235 | 輛 | 293446 |
| 2025年5月 | 西藏 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 60 | 輛 | 8332 |
| 2025年5月 | 陝西 | 吉爾吉斯斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1435 | 輛 | 167240 |
| 2025年5月 | 陝西 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 6 |
| 2025年5月 | 陝西 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 輛 | 160 |
| 2025年5月 | 陝西 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 556 | 輛 | 161601 |
| 2025年5月 | 陝西 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 輛 | 2400 |
| 2025年5月 | 新疆 | 中國香港 | 一般貿易 | 4349 | 輛 | 12526 |
| 2025年5月 | 新疆 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 44 | 輛 | 6600 |
| 2025年5月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 78 |
| 2025年5月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 1989 | 輛 | 63523 |
| 2025年5月 | 新疆 | 韓國 | 一般貿易 | 35 | 輛 | 1312 |
| 2025年5月 | 新疆 | 泰國 | 一般貿易 | 96 | 輛 | 2035 |
| 2025年5月 | 新疆 | 土耳其 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 385 |
| 2025年5月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 37366 | 輛 | 2791458 |
| 2025年5月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 8783 | 輛 | 547276 |
| 2025年5月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 1462 | 輛 | 67440 |
| 2025年5月 | 新疆 | 莫三比克 | 一般貿易 | 570 | 輛 | 14250 |
| 2025年5月 | 新疆 | 南非 | 一般貿易 | 202 | 輛 | 7598 |
| 2025年5月 | 新疆 | 比利時 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 382 |
| 2025年5月 | 新疆 | 義大利 | 一般貿易 | 642 | 輛 | 8450 |
| 2025年5月 | 新疆 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3629 | 輛 | 153604 |
| 2025年5月 | 新疆 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 821 | 輛 | 70600 |
| 2025年5月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 134 | 輛 | 1848 |
| 2025年5月 | 新疆 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 183 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1 | 輛 | 1000 |
| 2025年5月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 13 | 輛 | 25487 |
| 2025年5月 | 北京 | 肯亞 | 總值 | 1 | 輛 | 48 |
| 2025年5月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1 | 輛 | 4308 |
| 2025年5月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1 | 輛 | 800 |
| 2025年5月 | 天津 | 巴林 | 總值 | 505 | 輛 | 20202 |
| 2025年5月 | 天津 | 孟加拉國 | 總值 | 4 | 輛 | 1058 |
| 2025年5月 | 天津 | 柬埔寨 | 總值 | 1141 | 輛 | 79856 |
| 2025年5月 | 天津 | 印度 | 總值 | 80 | 輛 | 13120 |
| 2025年5月 | 天津 | 印度尼西亞 | 總值 | 646 | 輛 | 15956 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 總值 | 389 | 輛 | 42305 |
| 2025年5月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 2357 | 輛 | 119560 |
| 2025年5月 | 天津 | 蒙古 | 總值 | 112 | 輛 | 20549 |
| 2025年5月 | 天津 | 尼泊爾 | 總值 | 1008 | 輛 | 63120 |
| 2025年5月 | 天津 | 巴基斯坦 | 總值 | 567 | 輛 | 6984 |
| 2025年5月 | 天津 | 菲律賓 | 總值 | 2929 | 輛 | 158354 |
| 2025年5月 | 天津 | 卡達 | 總值 | 1237 | 輛 | 38301 |
| 2025年5月 | 天津 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 300 | 輛 | 18257 |
| 2025年5月 | 天津 | 新加坡 | 總值 | 714 | 輛 | 32130 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 22596 | 輛 | 1691100 |
| 2025年5月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 1956 | 輛 | 224920 |
| 2025年5月 | 天津 | 阿聯 | 總值 | 17883 | 輛 | 1093430 |
| 2025年5月 | 天津 | 越南 | 總值 | 182 | 輛 | 10049 |
| 2025年5月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 719 | 輛 | 84973 |
| 2025年5月 | 天津 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 4126 | 輛 | 390255 |
| 2025年5月 | 天津 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 120 |
| 2025年5月 | 天津 | 摩洛哥 | 總值 | 784 | 輛 | 52769 |
| 2025年5月 | 天津 | 南非 | 總值 | 327 | 輛 | 14838 |
| 2025年5月 | 天津 | 烏干達 | 總值 | 100 | 輛 | 2551 |
| 2025年5月 | 天津 | 辛巴威 | 總值 | 1204 | 輛 | 78260 |
| 2025年5月 | 天津 | 英國 | 總值 | 390 | 輛 | 24939 |
| 2025年5月 | 天津 | 白俄羅斯 | 總值 | 347 | 輛 | 40413 |
| 2025年5月 | 天津 | 俄羅斯 | 總值 | 27540 | 輛 | 2021146 |
| 2025年5月 | 天津 | 阿根廷 | 總值 | 26012 | 輛 | 1773664 |
| 2025年5月 | 天津 | 巴西 | 總值 | 170 | 輛 | 51000 |
| 2025年5月 | 天津 | 智利 | 總值 | 576 | 輛 | 62170 |
| 2025年5月 | 天津 | 哥倫比亞 | 總值 | 825 | 輛 | 101168 |
| 2025年5月 | 天津 | 哥斯大黎加 | 總值 | 82 | 輛 | 74975 |
| 2025年5月 | 天津 | 墨西哥 | 總值 | 306 | 輛 | 35190 |
| 2025年5月 | 天津 | 尼加拉瓜 | 總值 | 1455 | 輛 | 42897 |
| 2025年5月 | 天津 | 秘魯 | 總值 | 589 | 輛 | 14843 |
| 2025年5月 | 天津 | 委內瑞拉 | 總值 | 500 | 輛 | 21000 |
| 2025年5月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 378 | 輛 | 25493 |
| 2025年5月 | 天津 | 美國 | 總值 | 15048 | 輛 | 1024300 |
| 2025年5月 | 天津 | 澳大利亞 | 總值 | 5020 | 輛 | 349986 |
| 2025年5月 | 天津 | 斐濟 | 總值 | 3 | 輛 | 271 |
| 2025年5月 | 天津 | 紐西蘭 | 總值 | 1696 | 輛 | 153736 |
| 2025年5月 | 河北 | 孟加拉國 | 總值 | 1612 | 輛 | 94778 |
| 2025年5月 | 河北 | 緬甸 | 總值 | 1 | 輛 | 69 |
| 2025年5月 | 河北 | 馬來西亞 | 總值 | 80 | 輛 | 3036 |
| 2025年5月 | 河北 | 阿曼 | 總值 | 989 | 輛 | 23026 |
| 2025年5月 | 河北 | 巴基斯坦 | 總值 | 480 | 輛 | 50400 |
| 2025年5月 | 河北 | 菲律賓 | 總值 | 139 | 輛 | 8531 |
| 2025年5月 | 河北 | 阿聯 | 總值 | 500 | 輛 | 19705 |
| 2025年5月 | 河北 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 319 | 輛 | 9903 |
| 2025年5月 | 河北 | 甘比亞 | 總值 | 400 | 輛 | 15100 |
| 2025年5月 | 河北 | 肯亞 | 總值 | 30 | 輛 | 1348 |
| 2025年5月 | 河北 | 莫三比克 | 總值 | 32 | 輛 | 3333 |
| 2025年5月 | 河北 | 蘇丹 | 總值 | 1 | 輛 | 29 |
| 2025年5月 | 河北 | 英國 | 總值 | 620 | 輛 | 20956 |
| 2025年5月 | 河北 | 俄羅斯 | 總值 | 4645 | 輛 | 186566 |
| 2025年5月 | 河北 | 阿根廷 | 總值 | 2761 | 輛 | 278984 |
| 2025年5月 | 河北 | 智利 | 總值 | 380 | 輛 | 18738 |
| 2025年5月 | 河北 | 尼加拉瓜 | 總值 | 1405 | 輛 | 34574 |
| 2025年5月 | 河北 | 秘魯 | 總值 | 1513 | 輛 | 72304 |
| 2025年5月 | 河北 | 烏拉圭 | 總值 | 795 | 輛 | 40124 |
| 2025年5月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 總值 | 51176 | 輛 | 2308473 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 1283 | 輛 | 93012 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 南非 | 總值 | 762 | 輛 | 11811 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 總值 | 120 | 輛 | 24950 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 牙買加 | 總值 | 625 | 輛 | 30575 |
| 2025年5月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 15873 | 輛 | 901721 |
| 2025年5月 | 上海 | 巴林 | 總值 | 330 | 輛 | 13200 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 490 | 輛 | 67870 |
| 2025年5月 | 上海 | 伊朗 | 總值 | 2468 | 輛 | 132338 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1 | 輛 | 91 |
| 2025年5月 | 上海 | 寮國 | 總值 | 310 | 輛 | 21593 |
| 2025年5月 | 上海 | 巴基斯坦 | 總值 | 453 | 輛 | 9060 |
| 2025年5月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 100 | 輛 | 6280 |
| 2025年5月 | 上海 | 越南 | 總值 | 12 | 輛 | 16943 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 377 | 輛 | 98221 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 總值 | 244 | 輛 | 33293 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 輛 | 9764 |
| 2025年5月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 106 | 輛 | 5650 |
| 2025年5月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 4 | 輛 | 292 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 總值 | 705 | 輛 | 91528 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 總值 | 231 | 輛 | 59294 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 262 | 輛 | 49963 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 10 | 輛 | 3680 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 12 | 輛 | 283 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 伊朗 | 總值 | 1082 | 輛 | 57425 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 伊拉克 | 總值 | 18 | 輛 | 1025 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 5481 | 輛 | 1015484 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 科威特 | 總值 | 150 | 輛 | 40385 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 1429 | 輛 | 161046 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 蒙古 | 總值 | 7 | 輛 | 1557 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 720 | 輛 | 55032 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 330 | 輛 | 109612 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 429 | 輛 | 176655 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 300 | 輛 | 63741 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 118 | 輛 | 41666 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 251 | 輛 | 75812 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1 | 輛 | 223 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 615 | 輛 | 181797 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 284 | 輛 | 84865 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 埃及 | 總值 | 3 | 輛 | 272 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 加納 | 總值 | 800 | 輛 | 12000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 肯亞 | 總值 | 5 | 輛 | 902 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 模里西斯 | 總值 | 291 | 輛 | 60654 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 奈及利亞 | 總值 | 300 | 輛 | 10500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 218 | 輛 | 97062 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 多哥 | 總值 | 112 | 輛 | 1680 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 1 | 輛 | 83 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 1706 | 輛 | 475169 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 10 | 輛 | 261 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 21625 | 輛 | 6079534 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 1265 | 輛 | 91962 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 762 | 輛 | 128682 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 1503 | 輛 | 396914 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 總值 | 810 | 輛 | 262384 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 瓜地馬拉 | 總值 | 103 | 輛 | 40346 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 牙買加 | 總值 | 2 | 輛 | 998 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 1585 | 輛 | 660328 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 178 | 輛 | 73627 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 總值 | 207 | 輛 | 60790 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 總值 | 324 | 輛 | 113585 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 300 | 輛 | 16416 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 3689 | 輛 | 216189 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 10748 | 輛 | 1815536 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 1507 | 輛 | 343355 |
| 2025年5月 | 浙江 | 緬甸 | 總值 | 126 | 輛 | 5714 |
| 2025年5月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 10 | 輛 | 1348 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 299 | 輛 | 9311 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 13 | 輛 | 607 |
| 2025年5月 | 浙江 | 伊朗 | 總值 | 550 | 輛 | 114840 |
| 2025年5月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 250 | 輛 | 29665 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 879 | 輛 | 55485 |
| 2025年5月 | 浙江 | 寮國 | 總值 | 36 | 輛 | 1080 |
| 2025年5月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 總值 | 42 | 輛 | 2860 |
| 2025年5月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 878 | 輛 | 64909 |
| 2025年5月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 總值 | 200 | 輛 | 28000 |
| 2025年5月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 5195 | 輛 | 559695 |
| 2025年5月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 60 | 輛 | 575 |
| 2025年5月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 3911 | 輛 | 104233 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 90 | 輛 | 7650 |
| 2025年5月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 626 | 輛 | 29606 |
| 2025年5月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 1944 | 輛 | 93823 |
| 2025年5月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 4101 | 輛 | 249497 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 輛 | 34 |
| 2025年5月 | 浙江 | 東帝汶 | 總值 | 285 | 輛 | 19178 |
| 2025年5月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 6748 | 輛 | 387318 |
| 2025年5月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1342 | 輛 | 85524 |
| 2025年5月 | 浙江 | 土庫曼斯坦 | 總值 | 4 | 輛 | 484 |
| 2025年5月 | 浙江 | 喀麥隆 | 總值 | 148 | 輛 | 2506 |
| 2025年5月 | 浙江 | 吉布地 | 總值 | 200 | 輛 | 17264 |
| 2025年5月 | 浙江 | 利比亞 | 總值 | 283 | 輛 | 35755 |
| 2025年5月 | 浙江 | 塞內加爾 | 總值 | 1996 | 輛 | 89820 |
| 2025年5月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 1524 | 輛 | 137037 |
| 2025年5月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 45 | 輛 | 4760 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1481 | 輛 | 94004 |
| 2025年5月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 637 | 輛 | 35057 |
| 2025年5月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 194 | 輛 | 4146 |
| 2025年5月 | 浙江 | 保加利亞 | 總值 | 2 | 輛 | 400 |
| 2025年5月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 1338 | 輛 | 80532 |
| 2025年5月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 11325 | 輛 | 554037 |
| 2025年5月 | 浙江 | 烏克蘭 | 總值 | 264 | 輛 | 20533 |
| 2025年5月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 25 |
| 2025年5月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 總值 | 175 | 輛 | 14865 |
| 2025年5月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 704 | 輛 | 512 |
| 2025年5月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 7862 | 輛 | 593267 |
| 2025年5月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 1635 | 輛 | 189045 |
| 2025年5月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 919 | 輛 | 61839 |
| 2025年5月 | 浙江 | 蓋亞那 | 總值 | 573 | 輛 | 22603 |
| 2025年5月 | 浙江 | 牙買加 | 總值 | 1456 | 輛 | 69060 |
| 2025年5月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 1636 | 輛 | 150461 |
| 2025年5月 | 浙江 | 尼加拉瓜 | 總值 | 270 | 輛 | 17632 |
| 2025年5月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 5180 | 輛 | 312928 |
| 2025年5月 | 浙江 | 巴拉圭 | 總值 | 1400 | 輛 | 59215 |
| 2025年5月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 720 | 輛 | 52542 |
| 2025年5月 | 浙江 | 烏拉圭 | 總值 | 525 | 輛 | 26625 |
| 2025年5月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 1110 | 輛 | 93093 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 17545 | 輛 | 1139975 |
| 2025年5月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 32 | 輛 | 15470 |
| 2025年5月 | 安徽 | 伊拉克 | 總值 | 600 | 輛 | 39600 |
| 2025年5月 | 安徽 | 以色列 | 總值 | 100 | 輛 | 4655 |
| 2025年5月 | 安徽 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 輛 | 373 |
| 2025年5月 | 安徽 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 360 | 輛 | 15120 |
| 2025年5月 | 福建 | 孟加拉國 | 總值 | 3 | 輛 | 80 |
| 2025年5月 | 福建 | 柬埔寨 | 總值 | 7 | 輛 | 22 |
| 2025年5月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 450 | 輛 | 12886 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 總值 | 379 | 輛 | 121073 |
| 2025年5月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 4667 | 輛 | 129753 |
| 2025年5月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 4406 | 輛 | 138343 |
| 2025年5月 | 福建 | 卡達 | 總值 | 3 | 輛 | 28 |
| 2025年5月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 191 | 輛 | 1401 |
| 2025年5月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 3952 | 輛 | 115450 |
| 2025年5月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 13 | 輛 | 73 |
| 2025年5月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 1 | 輛 | 12 |
| 2025年5月 | 福建 | 越南 | 總值 | 1203 | 輛 | 35433 |
| 2025年5月 | 福建 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 20 | 輛 | 2000 |
| 2025年5月 | 福建 | 比利時 | 總值 | 5 | 輛 | 86 |
| 2025年5月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 11 | 輛 | 112 |
| 2025年5月 | 福建 | 英國 | 總值 | 46 | 輛 | 744 |
| 2025年5月 | 福建 | 法國 | 總值 | 17 | 輛 | 116 |
| 2025年5月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 14 | 輛 | 64 |
| 2025年5月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 35 | 輛 | 283 |
| 2025年5月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 32 | 輛 | 167 |
| 2025年5月 | 福建 | 美國 | 總值 | 33 | 輛 | 410 |
| 2025年5月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 輛 | 68 |
| 2025年5月 | 江西 | 緬甸 | 總值 | 1 | 輛 | 111 |
| 2025年5月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 96 | 輛 | 1038 |
| 2025年5月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 1479 | 輛 | 50657 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 總值 | 269 | 輛 | 32112 |
| 2025年5月 | 山東 | 寮國 | 總值 | 16 | 輛 | 147 |
| 2025年5月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 990 | 輛 | 62971 |
| 2025年5月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 589 | 輛 | 61991 |
| 2025年5月 | 山東 | 卡達 | 總值 | 1267 | 輛 | 164710 |
| 2025年5月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 358 | 輛 | 110045 |
| 2025年5月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 742 | 輛 | 23148 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 753 | 輛 | 33771 |
| 2025年5月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 250 | 輛 | 23155 |
| 2025年5月 | 山東 | 越南 | 總值 | 445 | 輛 | 47469 |
| 2025年5月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 232 | 輛 | 31592 |
| 2025年5月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 2173 | 輛 | 47512 |
| 2025年5月 | 山東 | 加納 | 總值 | 130 | 輛 | 12350 |
| 2025年5月 | 山東 | 幾內亞 | 總值 | 95 | 輛 | 11065 |
| 2025年5月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 418 | 輛 | 7015 |
| 2025年5月 | 山東 | 英國 | 總值 | 15 | 輛 | 552 |
| 2025年5月 | 山東 | 德國 | 總值 | 716 | 輛 | 11677 |
| 2025年5月 | 山東 | 法國 | 總值 | 1065 | 輛 | 22532 |
| 2025年5月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 5 | 輛 | 189 |
| 2025年5月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 1 | 輛 | 192 |
| 2025年5月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 65 | 輛 | 2008 |
| 2025年5月 | 山東 | 冰島 | 總值 | 1 | 輛 | 2800 |
| 2025年5月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 1146 | 輛 | 25440 |
| 2025年5月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 54 | 輛 | 2087 |
| 2025年5月 | 山東 | 智利 | 總值 | 28 | 輛 | 1054 |
| 2025年5月 | 山東 | 哥倫比亞 | 總值 | 1 | 輛 | 33 |
| 2025年5月 | 山東 | 牙買加 | 總值 | 88 | 輛 | 8078 |
| 2025年5月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 488 | 輛 | 10734 |
| 2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 2 | 輛 | 381 |
| 2025年5月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1 | 輛 | 3000 |
| 2025年5月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 19 | 輛 | 1466 |
| 2025年5月 | 河南 | 貝寧 | 總值 | 1 | 輛 | 773 |
| 2025年5月 | 河南 | 拉脫維亞 | 總值 | 1 | 輛 | 53 |
| 2025年5月 | 湖北 | 柬埔寨 | 總值 | 22 | 輛 | 2043 |
| 2025年5月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 39 | 輛 | 1029 |
| 2025年5月 | 湖北 | 伊拉克 | 總值 | 3 | 輛 | 435 |
| 2025年5月 | 湖北 | 寮國 | 總值 | 3 | 輛 | 211 |
| 2025年5月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 432 | 輛 | 25353 |
| 2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 40 | 輛 | 1280 |
| 2025年5月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 2647 | 輛 | 63465 |
| 2025年5月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 452 | 輛 | 9481 |
| 2025年5月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 303 | 輛 | 4704 |
| 2025年5月 | 湖北 | 瑞士 | 總值 | 91 | 輛 | 2445 |
| 2025年5月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 338 | 輛 | 18450 |
| 2025年5月 | 湖南 | 馬達加斯加 | 總值 | 22 | 輛 | 1760 |
| 2025年5月 | 廣東 | 孟加拉國 | 總值 | 1 | 輛 | 77 |
| 2025年5月 | 廣東 | 緬甸 | 總值 | 1393 | 輛 | 30719 |
| 2025年5月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 494 | 輛 | 22331 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 1370 | 輛 | 62389 |
| 2025年5月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 1248 | 輛 | 63588 |
| 2025年5月 | 廣東 | 伊朗 | 總值 | 3072 | 輛 | 462700 |
| 2025年5月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 551 | 輛 | 35996 |
| 2025年5月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 406 | 輛 | 35156 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1231 | 輛 | 145271 |
| 2025年5月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 1 | 輛 | 120 |
| 2025年5月 | 廣東 | 寮國 | 總值 | 1 | 輛 | 38 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 24 | 輛 | 532 |
| 2025年5月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 2552 | 輛 | 157830 |
| 2025年5月 | 廣東 | 蒙古 | 總值 | 2 | 輛 | 80 |
| 2025年5月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 458 | 輛 | 37760 |
| 2025年5月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 397 | 輛 | 7970 |
| 2025年5月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 445 | 輛 | 50427 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 2251 | 輛 | 255195 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 1146 | 輛 | 148148 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 1970 | 輛 | 332347 |
| 2025年5月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 1983 | 輛 | 290478 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 244 | 輛 | 12629 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加納 | 總值 | 3 | 輛 | 672 |
| 2025年5月 | 廣東 | 肯亞 | 總值 | 5 | 輛 | 1905 |
| 2025年5月 | 廣東 | 莫三比克 | 總值 | 1039 | 輛 | 25007 |
| 2025年5月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 1516 | 輛 | 70252 |
| 2025年5月 | 廣東 | 突尼西亞 | 總值 | 1570 | 輛 | 55340 |
| 2025年5月 | 廣東 | 剛果民主共和國 | 總值 | 1 | 輛 | 40 |
| 2025年5月 | 廣東 | 辛巴威 | 總值 | 7 | 輛 | 140 |
| 2025年5月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 8 | 輛 | 546 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 3 | 輛 | 1610 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 5 | 輛 | 24348 |
| 2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 40 | 輛 | 1724 |
| 2025年5月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 562 | 輛 | 30629 |
| 2025年5月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 31 | 輛 | 1703 |
| 2025年5月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 729 | 輛 | 27177 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 678 | 輛 | 106456 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 總值 | 1 | 輛 | 40 |
| 2025年5月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 總值 | 980 | 輛 | 56479 |
| 2025年5月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 24113 | 輛 | 1907171 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北馬其頓 | 總值 | 644 | 輛 | 57140 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 153 | 輛 | 55740 |
| 2025年5月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 12634 | 輛 | 614556 |
| 2025年5月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 9 | 輛 | 2617 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 295 | 輛 | 53514 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 492 | 輛 | 203071 |
| 2025年5月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 2 | 輛 | 130 |
| 2025年5月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 1880 | 輛 | 143945 |
| 2025年5月 | 廣東 | 烏拉圭 | 總值 | 105 | 輛 | 3255 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 6680 | 輛 | 600536 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 4899 | 輛 | 314917 |
| 2025年5月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 2601 | 輛 | 646165 |
| 2025年5月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 221 | 輛 | 103102 |
| 2025年5月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 2694 | 輛 | 131529 |
| 2025年5月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 25639 | 輛 | 2410596 |
| 2025年5月 | 海南 | 辛巴威 | 總值 | 4177 | 輛 | 152162 |
| 2025年5月 | 重慶 | 白俄羅斯 | 總值 | 781 | 輛 | 38775 |
| 2025年5月 | 重慶 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 輛 | 104 |
| 2025年5月 | 四川 | 緬甸 | 總值 | 200 | 輛 | 7776 |
| 2025年5月 | 四川 | 伊朗 | 總值 | 392 | 輛 | 20384 |
| 2025年5月 | 四川 | 蒙古 | 總值 | 27 | 輛 | 1875 |
| 2025年5月 | 四川 | 菲律賓 | 總值 | 999 | 輛 | 9990 |
| 2025年5月 | 四川 | 阿聯 | 總值 | 734 | 輛 | 22020 |
| 2025年5月 | 四川 | 莫三比克 | 總值 | 32 | 輛 | 3333 |
| 2025年5月 | 四川 | 奈及利亞 | 總值 | 445 | 輛 | 18824 |
| 2025年5月 | 四川 | 英國 | 總值 | 333 | 輛 | 13148 |
| 2025年5月 | 四川 | 白俄羅斯 | 總值 | 748 | 輛 | 43832 |
| 2025年5月 | 四川 | 美國 | 總值 | 176 | 輛 | 4801 |
| 2025年5月 | 貴州 | 約旦 | 總值 | 140 | 輛 | 7000 |
| 2025年5月 | 貴州 | 菲律賓 | 總值 | 14 | 輛 | 840 |
| 2025年5月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 445 | 輛 | 18957 |
| 2025年5月 | 雲南 | 越南 | 總值 | 1101 | 輛 | 48538 |
| 2025年5月 | 雲南 | 俄羅斯 | 總值 | 8235 | 輛 | 293446 |
| 2025年5月 | 西藏 | 尼泊爾 | 總值 | 60 | 輛 | 8332 |
| 2025年5月 | 陝西 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1435 | 輛 | 167240 |
| 2025年5月 | 陝西 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 輛 | 6 |
| 2025年5月 | 陝西 | 波蘭 | 總值 | 2 | 輛 | 160 |
| 2025年5月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 556 | 輛 | 161601 |
| 2025年5月 | 陝西 | 捷克 | 總值 | 3 | 輛 | 2400 |
| 2025年5月 | 新疆 | 中國香港 | 總值 | 4349 | 輛 | 12526 |
| 2025年5月 | 新疆 | 黎巴嫩 | 總值 | 44 | 輛 | 6600 |
| 2025年5月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 15 | 輛 | 78 |
| 2025年5月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 1989 | 輛 | 63523 |
| 2025年5月 | 新疆 | 韓國 | 總值 | 35 | 輛 | 1312 |
| 2025年5月 | 新疆 | 泰國 | 總值 | 96 | 輛 | 2035 |
| 2025年5月 | 新疆 | 土耳其 | 總值 | 3 | 輛 | 385 |
| 2025年5月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 37366 | 輛 | 2791458 |
| 2025年5月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 8783 | 輛 | 547276 |
| 2025年5月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 1462 | 輛 | 67440 |
| 2025年5月 | 新疆 | 莫三比克 | 總值 | 570 | 輛 | 14250 |
| 2025年5月 | 新疆 | 南非 | 總值 | 202 | 輛 | 7598 |
| 2025年5月 | 新疆 | 比利時 | 總值 | 8 | 輛 | 382 |
| 2025年5月 | 新疆 | 義大利 | 總值 | 642 | 輛 | 8450 |
| 2025年5月 | 新疆 | 俄羅斯 | 總值 | 4450 | 輛 | 224204 |
| 2025年5月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 134 | 輛 | 1848 |
| 2025年5月 | 新疆 | 紐西蘭 | 總值 | 4 | 輛 | 183 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 395091 | 輛 | 24694420 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 58557 | 輛 | 14431764 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 130586 | 輛 | 8552015 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 783 | 輛 | 38915 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12361 | 輛 | 839251 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 其他 | 16693 | 輛 | 1783699 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 614071 | 輛 | 50340064 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 149117 | 輛 | 9474719 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9722 | 輛 | 1983318 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 72665 | 輛 | 5790814 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1435 | 輛 | 167240 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 14479 | 輛 | 1618483 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 18061 | 輛 | 794517 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 514 | 輛 | 158618 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 761 | 輛 | 67875 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 95011 | 輛 | 5504325 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 24964 | 輛 | 7122883 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 57921 | 輛 | 2761201 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 783 | 輛 | 38915 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10926 | 輛 | 672011 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 224 | 輛 | 30811 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 75443 | 輛 | 5146482 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 5203 | 輛 | 1831252 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 1229 | 輛 | 66530 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 45019 | 輛 | 2972532 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5686 | 輛 | 561447 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 12440 | 輛 | 801845 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 12468 | 輛 | 2774246 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 247418 | 輛 | 19034574 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 19336 | 輛 | 1021010 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 189829 | 輛 | 16130146 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 81875 | 輛 | 7044264 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 50705 | 輛 | 3533979 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 24908 | 輛 | 3576091 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 835 | 輛 | 33402 |
| 2025年5月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 1619 | 輛 | 95916 |
| 2025年5月 | 全國 | 孟加拉國 | 其他 | 1 | 輛 | 77 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 2051 | 輛 | 52409 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 115 | 輛 | 10937 |
| 2025年5月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1796 | 輛 | 107013 |
| 2025年5月 | 全國 | 柬埔寨 | 進料加工貿易 | 205 | 輛 | 58919 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 8288 | 輛 | 253745 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1328 | 輛 | 76708 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 其他 | 10 | 輛 | 3680 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1121 | 輛 | 29732 |
| 2025年5月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 7014 | 輛 | 672847 |
| 2025年5月 | 全國 | 伊朗 | 其他 | 550 | 輛 | 114840 |
| 2025年5月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 1173 | 輛 | 77136 |
| 2025年5月 | 全國 | 伊拉克 | 其他 | 249 | 輛 | 29585 |
| 2025年5月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 506 | 輛 | 39811 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 3484 | 輛 | 335244 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 6148 | 輛 | 1133774 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 其他 | 281 | 輛 | 36815 |
| 2025年5月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 140 | 輛 | 7000 |
| 2025年5月 | 全國 | 約旦 | 其他 | 1 | 輛 | 120 |
| 2025年5月 | 全國 | 科威特 | 進料加工貿易 | 150 | 輛 | 40385 |
| 2025年5月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 366 | 輛 | 23069 |
| 2025年5月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 44 | 輛 | 6600 |
| 2025年5月 | 全國 | 黎巴嫩 | 其他 | 42 | 輛 | 2860 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 532 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 13651 | 輛 | 732464 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 72 | 輛 | 10444 |
| 2025年5月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 141 | 輛 | 22504 |
| 2025年5月 | 全國 | 蒙古 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 1557 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 1008 | 輛 | 63120 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 60 | 輛 | 8332 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 989 | 輛 | 23026 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1020 | 輛 | 16044 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴基斯坦 | 其他 | 680 | 輛 | 78400 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 10440 | 輛 | 518215 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 151 | 輛 | 42904 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 4913 | 輛 | 470775 |
| 2025年5月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 1240 | 輛 | 38329 |
| 2025年5月 | 全國 | 卡達 | 其他 | 1267 | 輛 | 164710 |
| 2025年5月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 760 | 輛 | 27027 |
| 2025年5月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 330 | 輛 | 109612 |
| 2025年5月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 其他 | 355 | 輛 | 109820 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 10739 | 輛 | 344607 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 24961 | 輛 | 1959258 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1103 | 輛 | 198775 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 90 | 輛 | 7650 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 7531 | 輛 | 512016 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 215 | 輛 | 52054 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 580 | 輛 | 42985 |
| 2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 16 | 輛 | 458 |
| 2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 118 | 輛 | 41666 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 21485 | 輛 | 1485597 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 1547 | 輛 | 75740 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 8902 | 輛 | 636392 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 250 | 輛 | 75602 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 24879 | 輛 | 2365371 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 其他 | 886 | 輛 | 107450 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 223 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1715 | 輛 | 361643 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 485 | 輛 | 73056 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 輛 | 34 |
| 2025年5月 | 全國 | 東帝汶 | 其他 | 285 | 輛 | 19178 |
| 2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 13366 | 輛 | 834988 |
| 2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 284 | 輛 | 84865 |
| 2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 37366 | 輛 | 2791458 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1342 | 輛 | 85524 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 8783 | 輛 | 547276 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1435 | 輛 | 167240 |
| 2025年5月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 1462 | 輛 | 67440 |
| 2025年5月 | 全國 | 土庫曼斯坦 | 其他 | 4 | 輛 | 484 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 21 | 輛 | 2120 |
| 2025年5月 | 全國 | 貝寧 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 773 |
| 2025年5月 | 全國 | 喀麥隆 | 其他 | 148 | 輛 | 2506 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉布地 | 其他 | 200 | 輛 | 17264 |
| 2025年5月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 272 |
| 2025年5月 | 全國 | 甘比亞 | 一般貿易 | 400 | 輛 | 15100 |
| 2025年5月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 803 | 輛 | 12672 |
| 2025年5月 | 全國 | 加納 | 其他 | 130 | 輛 | 12350 |
| 2025年5月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 95 | 輛 | 11065 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 3301 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯亞 | 進料加工貿易 | 5 | 輛 | 902 |
| 2025年5月 | 全國 | 利比亞 | 其他 | 283 | 輛 | 35755 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 1760 |
| 2025年5月 | 全國 | 模里西斯 | 進料加工貿易 | 291 | 輛 | 60654 |
| 2025年5月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 784 | 輛 | 52769 |
| 2025年5月 | 全國 | 莫三比克 | 一般貿易 | 1673 | 輛 | 45923 |
| 2025年5月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 745 | 輛 | 29324 |
| 2025年5月 | 全國 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 1996 | 輛 | 89820 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 4331 | 輛 | 241536 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 進料加工貿易 | 218 | 輛 | 97062 |
| 2025年5月 | 全國 | 蘇丹 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 29 |
| 2025年5月 | 全國 | 多哥 | 一般貿易 | 112 | 輛 | 1680 |
| 2025年5月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 1570 | 輛 | 55340 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏干達 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 2551 |
| 2025年5月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 40 |
| 2025年5月 | 全國 | 辛巴威 | 一般貿易 | 5388 | 輛 | 230562 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 440 | 輛 | 8112 |
| 2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 112 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1407 | 輛 | 61949 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 1706 | 輛 | 475169 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 其他 | 45 | 輛 | 4760 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 2446 | 輛 | 167578 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 輛 | 52 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 2181 | 輛 | 67447 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 其他 | 1 | 輛 | 9764 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 964 | 輛 | 13407 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 81 | 輛 | 2658 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 21620 | 輛 | 6078789 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 100 |
| 2025年5月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 563 | 輛 | 30821 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 194 | 輛 | 4146 |
| 2025年5月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 400 |
| 2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 97 | 輛 | 2175 |
| 2025年5月 | 全國 | 冰島 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2800 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 136 | 輛 | 6008 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 輛 | 160 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 其他 | 1 | 輛 | 1345 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 729 | 輛 | 27177 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 3249 | 輛 | 212527 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 2346 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 53 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉脫維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 40 |
| 2025年5月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 1327 | 輛 | 96892 |
| 2025年5月 | 全國 | 白俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 781 | 輛 | 38775 |
| 2025年5月 | 全國 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 748 | 輛 | 43832 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 79570 | 輛 | 4721878 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 1634 | 輛 | 566579 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 57921 | 輛 | 2761201 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10173 | 輛 | 625619 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 264 | 輛 | 20533 |
| 2025年5月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 1 | 輛 | 25 |
| 2025年5月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 其他 | 175 | 輛 | 14865 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 704 | 輛 | 512 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 輛 | 2400 |
| 2025年5月 | 全國 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 644 | 輛 | 57140 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 36788 | 輛 | 2701655 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 725 | 輛 | 83943 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 261 | 輛 | 97826 |
| 2025年5月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 15122 | 輛 | 867463 |
| 2025年5月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿易 | 1503 | 輛 | 396914 |
| 2025年5月 | 全國 | 智利 | 其他 | 131 | 輛 | 18100 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1245 | 輛 | 152891 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥倫比亞 | 其他 | 509 | 輛 | 12766 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 2345 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 80 | 輛 | 72630 |
| 2025年5月 | 全國 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 810 | 輛 | 262384 |
| 2025年5月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 295 | 輛 | 53514 |
| 2025年5月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 進料加工貿易 | 103 | 輛 | 40346 |
| 2025年5月 | 全國 | 蓋亞那 | 一般貿易 | 573 | 輛 | 22603 |
| 2025年5月 | 全國 | 牙買加 | 一般貿易 | 1852 | 輛 | 90679 |
| 2025年5月 | 全國 | 牙買加 | 其他 | 319 | 輛 | 18032 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2772 | 輛 | 347007 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1737 | 輛 | 713150 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 2860 | 輛 | 77471 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 其他 | 270 | 輛 | 17632 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 5182 | 輛 | 313058 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 1400 | 輛 | 59215 |
| 2025年5月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 4702 | 輛 | 283634 |
| 2025年5月 | 全國 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 178 | 輛 | 73627 |
| 2025年5月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 207 | 輛 | 60790 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 1425 | 輛 | 70004 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 324 | 輛 | 113585 |
| 2025年5月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 500 | 輛 | 21000 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 2922 | 輛 | 176612 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 5686 | 輛 | 561447 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 42097 | 輛 | 2795920 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 7776 | 輛 | 527594 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 10647 | 輛 | 2301201 |
| 2025年5月 | 全國 | 斐濟 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 271 |
| 2025年5月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1607 | 輛 | 127331 |
| 2025年5月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 1821 | 輛 | 473045 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 3054 | 輛 | 146649 |
| 2025年5月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 150 | 輛 | 40385 |
| 2025年5月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 366 | 輛 | 23069 |
| 2025年5月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 506 | 輛 | 39811 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 總值 | 9913 | 輛 | 1505833 |
| 2025年5月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 141 | 輛 | 7120 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴林 | 總值 | 835 | 輛 | 33402 |
| 2025年5月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 1620 | 輛 | 95993 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 2166 | 輛 | 63346 |
| 2025年5月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 2001 | 輛 | 165932 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 8288 | 輛 | 253745 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1338 | 輛 | 80388 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1121 | 輛 | 29732 |
| 2025年5月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 7564 | 輛 | 787687 |
| 2025年5月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 1422 | 輛 | 106721 |
| 2025年5月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 86 | 輛 | 9460 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 24 | 輛 | 532 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 13723 | 輛 | 742908 |
| 2025年5月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 148 | 輛 | 24061 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 1068 | 輛 | 71452 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 989 | 輛 | 23026 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 1700 | 輛 | 94444 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 15504 | 輛 | 1031894 |
| 2025年5月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 2507 | 輛 | 203039 |
| 2025年5月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1445 | 輛 | 246459 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 10739 | 輛 | 344607 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 26154 | 輛 | 2165683 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 8326 | 輛 | 607055 |
| 2025年5月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 134 | 輛 | 42124 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 23032 | 輛 | 1561337 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 總值 | 34917 | 輛 | 3184815 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 總值 | 1 | 輛 | 223 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 2201 | 輛 | 434733 |
| 2025年5月 | 全國 | 東帝汶 | 總值 | 285 | 輛 | 19178 |
| 2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 51016 | 輛 | 3711311 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 11560 | 輛 | 800040 |
| 2025年5月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 1462 | 輛 | 67440 |
| 2025年5月 | 全國 | 土庫曼斯坦 | 總值 | 4 | 輛 | 484 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 21 | 輛 | 2120 |
| 2025年5月 | 全國 | 貝寧 | 總值 | 1 | 輛 | 773 |
| 2025年5月 | 全國 | 喀麥隆 | 總值 | 148 | 輛 | 2506 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉布地 | 總值 | 200 | 輛 | 17264 |
| 2025年5月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 3 | 輛 | 272 |
| 2025年5月 | 全國 | 甘比亞 | 總值 | 400 | 輛 | 15100 |
| 2025年5月 | 全國 | 加納 | 總值 | 933 | 輛 | 25022 |
| 2025年5月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 95 | 輛 | 11065 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 41 | 輛 | 4203 |
| 2025年5月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 283 | 輛 | 35755 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬達加斯加 | 總值 | 22 | 輛 | 1760 |
| 2025年5月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 291 | 輛 | 60654 |
| 2025年5月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 784 | 輛 | 52769 |
| 2025年5月 | 全國 | 莫三比克 | 總值 | 1673 | 輛 | 45923 |
| 2025年5月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 745 | 輛 | 29324 |
| 2025年5月 | 全國 | 塞內加爾 | 總值 | 1996 | 輛 | 89820 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 總值 | 4549 | 輛 | 338598 |
| 2025年5月 | 全國 | 蘇丹 | 總值 | 1 | 輛 | 29 |
| 2025年5月 | 全國 | 多哥 | 總值 | 112 | 輛 | 1680 |
| 2025年5月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 1570 | 輛 | 55340 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏干達 | 總值 | 100 | 輛 | 2551 |
| 2025年5月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 總值 | 1 | 輛 | 40 |
| 2025年5月 | 全國 | 辛巴威 | 總值 | 5388 | 輛 | 230562 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 440 | 輛 | 8112 |
| 2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 11 | 輛 | 112 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 3158 | 輛 | 541878 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 2447 | 輛 | 167630 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 總值 | 2182 | 輛 | 77211 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 964 | 輛 | 13407 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 21702 | 輛 | 6081547 |
| 2025年5月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 563 | 輛 | 30821 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 194 | 輛 | 4146 |
| 2025年5月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 2 | 輛 | 400 |
| 2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 97 | 輛 | 2175 |
| 2025年5月 | 全國 | 冰島 | 總值 | 1 | 輛 | 2800 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 139 | 輛 | 7513 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 729 | 輛 | 27177 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 3253 | 輛 | 214873 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 2 | 輛 | 93 |
| 2025年5月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 2856 | 輛 | 179499 |
| 2025年5月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 149298 | 輛 | 8675277 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 264 | 輛 | 20533 |
| 2025年5月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 25 |
| 2025年5月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 175 | 輛 | 14865 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 707 | 輛 | 2912 |
| 2025年5月 | 全國 | 北馬其頓 | 總值 | 644 | 輛 | 57140 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 36788 | 輛 | 2701655 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 986 | 輛 | 181769 |
| 2025年5月 | 全國 | 智利 | 總值 | 16756 | 輛 | 1282477 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 1754 | 輛 | 165657 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 82 | 輛 | 74975 |
| 2025年5月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 810 | 輛 | 262384 |
| 2025年5月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 398 | 輛 | 93860 |
| 2025年5月 | 全國 | 蓋亞那 | 總值 | 573 | 輛 | 22603 |
| 2025年5月 | 全國 | 牙買加 | 總值 | 2171 | 輛 | 108711 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 4509 | 輛 | 1060157 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 總值 | 3130 | 輛 | 95103 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 5182 | 輛 | 313058 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴拉圭 | 總值 | 1400 | 輛 | 59215 |
| 2025年5月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 4880 | 輛 | 357261 |
| 2025年5月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 207 | 輛 | 60790 |
| 2025年5月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 1749 | 輛 | 183589 |
| 2025年5月 | 全國 | 委內瑞拉 | 總值 | 500 | 輛 | 21000 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 8608 | 輛 | 738059 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 總值 | 42097 | 輛 | 2795920 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 18423 | 輛 | 2828795 |
| 2025年5月 | 全國 | 斐濟 | 總值 | 3 | 輛 | 271 |
| 2025年5月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 3428 | 輛 | 600376 |
| 2025年5月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 3054 | 輛 | 146649 |
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