| 【商品】其他顏料、調色料、文娛顏料及類似品 | 【時間】2025-05 |
| 【海關編碼】32139000 | 【數據量】3500 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 3472 | 千克 | 188586 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 其他 | 16 | 千克 | 1244 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 6053 | 千克 | 88135 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 650 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 958 | 千克 | 41929 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4868 | 千克 | 216958 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 2075 | 千克 | 10897 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 6830 | 千克 | 106689 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 11 | 千克 | 124 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1989 | 千克 | 37189 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1377 | 千克 | 10738 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 65 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 其他 | 284 | 千克 | 711 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1473 | 千克 | 11183 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 其他 | 641 | 千克 | 3667 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 112 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2750 | 千克 | 56626 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25890 | 千克 | 45650 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 2 | 千克 | 115 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3488 | 千克 | 189830 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 總值 | 6053 | 千克 | 88135 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 總值 | 31 | 千克 | 650 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 958 | 千克 | 41929 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 總值 | 6943 | 千克 | 227855 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 6841 | 千克 | 106813 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 3366 | 千克 | 47992 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 284 | 千克 | 711 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2114 | 千克 | 14850 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 4 | 千克 | 112 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 28642 | 千克 | 102391 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1636 | 千克 | 72429 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1836 | 千克 | 116157 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 16 | 千克 | 1244 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 6053 | 千克 | 88135 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 650 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 958 | 千克 | 41929 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1835 | 千克 | 41535 |
| 2025年5月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 562 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 3015 | 千克 | 174861 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2075 | 千克 | 10897 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 764 | 千克 | 32346 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 5568 | 千克 | 45078 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 498 | 千克 | 29003 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 11 | 千克 | 124 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 183 | 千克 | 1042 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1377 | 千克 | 10738 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 1806 | 千克 | 36147 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 65 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 284 | 千克 | 711 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1473 | 千克 | 11183 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 641 | 千克 | 3667 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 112 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1706 | 千克 | 14044 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 73 | 千克 | 12947 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 314 | 千克 | 2535 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 657 | 千克 | 27100 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25890 | 千克 | 45650 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 2 | 千克 | 115 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1636 | 千克 | 72429 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1852 | 千克 | 117401 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 6053 | 千克 | 88135 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 31 | 千克 | 650 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 958 | 千克 | 41929 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1835 | 千克 | 41535 |
| 2025年5月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 18 | 千克 | 562 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 5090 | 千克 | 185758 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 764 | 千克 | 32346 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 5568 | 千克 | 45078 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 509 | 千克 | 29127 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1560 | 千克 | 11780 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1806 | 千克 | 36212 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 284 | 千克 | 711 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2114 | 千克 | 14850 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 4 | 千克 | 112 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1706 | 千克 | 14044 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 73 | 千克 | 12947 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 314 | 千克 | 2535 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 26549 | 千克 | 72865 |
| 2025年5月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 144 | 千克 | 16069 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 1492 | 千克 | 56360 |
| 2025年5月 | 北京 | 比利時 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 254 |
| 2025年5月 | 北京 | 法國 | 其他 | 16 | 千克 | 1244 |
| 2025年5月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1529 | 千克 | 100725 |
| 2025年5月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 8728 |
| 2025年5月 | 北京 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 323 |
| 2025年5月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 252 | 千克 | 6127 |
| 2025年5月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 6053 | 千克 | 88135 |
| 2025年5月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 650 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 958 | 千克 | 41929 |
| 2025年5月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 105 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1176 | 千克 | 37865 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 655 | 千克 | 3565 |
| 2025年5月 | 上海 | 模里西斯 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 562 |
| 2025年5月 | 上海 | 比利時 | 進料加工貿易 | 25 | 千克 | 1776 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1480 | 千克 | 137845 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 2000 | 千克 | 8298 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 126 | 千克 | 7677 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 77 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 進料加工貿易 | 50 | 千克 | 823 |
| 2025年5月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1408 | 千克 | 29262 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 247 | 千克 | 17870 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 71 | 千克 | 9881 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 446 | 千克 | 4595 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 2854 | 千克 | 15729 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 2714 | 千克 | 29349 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 498 | 千克 | 29003 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 11 | 千克 | 124 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 119 | 千克 | 410 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 548 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1377 | 千克 | 10738 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 84 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1806 | 千克 | 36147 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 0 | 千克 | 65 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 284 | 千克 | 711 |
| 2025年5月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 890 | 千克 | 4888 |
| 2025年5月 | 山東 | 印度 | 其他 | 641 | 千克 | 3667 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 1348 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 540 | 千克 | 4947 |
| 2025年5月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 112 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 1706 | 千克 | 14044 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 7853 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 4521 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 68 |
| 2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 32 |
| 2025年5月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 473 |
| 2025年5月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 1185 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 290 | 千克 | 1350 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 657 | 千克 | 27100 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25890 | 千克 | 45650 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 2 | 千克 | 115 |
| 2025年5月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 144 | 千克 | 16069 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1492 | 千克 | 56360 |
| 2025年5月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 23 | 千克 | 254 |
| 2025年5月 | 北京 | 法國 | 總值 | 16 | 千克 | 1244 |
| 2025年5月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 1529 | 千克 | 100725 |
| 2025年5月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 31 | 千克 | 8728 |
| 2025年5月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 323 |
| 2025年5月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 252 | 千克 | 6127 |
| 2025年5月 | 天津 | 法國 | 總值 | 6053 | 千克 | 88135 |
| 2025年5月 | 河北 | 日本 | 總值 | 31 | 千克 | 650 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 958 | 千克 | 41929 |
| 2025年5月 | 上海 | 印度 | 總值 | 4 | 千克 | 105 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1176 | 千克 | 37865 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 655 | 千克 | 3565 |
| 2025年5月 | 上海 | 模里西斯 | 總值 | 18 | 千克 | 562 |
| 2025年5月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 25 | 千克 | 1776 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1480 | 千克 | 137845 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 總值 | 2000 | 千克 | 8298 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 總值 | 126 | 千克 | 7677 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 51 | 千克 | 900 |
| 2025年5月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 1408 | 千克 | 29262 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 247 | 千克 | 17870 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 71 | 千克 | 9881 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 446 | 千克 | 4595 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 2854 | 千克 | 15729 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 2714 | 千克 | 29349 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 509 | 千克 | 29127 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 119 | 千克 | 410 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 54 | 千克 | 548 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 1377 | 千克 | 10738 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 千克 | 84 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1806 | 千克 | 36212 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 284 | 千克 | 711 |
| 2025年5月 | 山東 | 印度 | 總值 | 1531 | 千克 | 8555 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 總值 | 43 | 千克 | 1348 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 540 | 千克 | 4947 |
| 2025年5月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 4 | 千克 | 112 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1706 | 千克 | 14044 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 41 | 千克 | 7853 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 18 | 千克 | 4521 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 10 | 千克 | 68 |
| 2025年5月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 千克 | 32 |
| 2025年5月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 473 |
| 2025年5月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 24 | 千克 | 1185 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 290 | 千克 | 1350 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 26549 | 千克 | 72865 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 28428 | 千克 | 748057 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 2075 | 千克 | 10897 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27267 | 千克 | 56388 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 其他 | 954 | 千克 | 5926 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 58724 | 千克 | 821268 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 7632 | 千克 | 173341 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1377 | 千克 | 10738 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 925 | 千克 | 4378 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 562 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 16545 | 千克 | 437178 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2075 | 千克 | 10897 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 16 | 千克 | 1244 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 314 | 千克 | 2797 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 3919 | 千克 | 134179 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25890 | 千克 | 45650 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 13 | 千克 | 304 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 9934 | 千克 | 188457 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 18 | 千克 | 562 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 18636 | 千克 | 449319 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 314 | 千克 | 2797 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 29822 | 千克 | 180133 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1013 | 千克 | 5403 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 其他 | 641 | 千克 | 3667 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 144 | 千克 | 16069 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 4749 | 千克 | 128685 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 540 | 千克 | 4947 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1377 | 千克 | 10738 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 9993 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1111 | 千克 | 8244 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 284 | 千克 | 711 |
| 2025年5月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 562 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 254 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 25 | 千克 | 1776 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 4375 | 千克 | 161427 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 4521 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 2000 | 千克 | 8298 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 8893 | 千克 | 125161 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 其他 | 16 | 千克 | 1244 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 145 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 50 | 千克 | 823 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2940 | 千克 | 130019 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 8728 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 473 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 323 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 252 | 千克 | 6127 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 1185 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 290 | 千克 | 1612 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 3919 | 千克 | 134179 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25890 | 千克 | 45650 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 其他 | 13 | 千克 | 304 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1654 | 千克 | 9070 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 144 | 千克 | 16069 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 總值 | 4749 | 千克 | 128685 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1917 | 千克 | 15685 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 總值 | 75 | 千克 | 9993 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1395 | 千克 | 8955 |
| 2025年5月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 18 | 千克 | 562 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 48 | 千克 | 2030 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 4375 | 千克 | 161427 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 2018 | 千克 | 12819 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 總值 | 8909 | 千克 | 126405 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 61 | 千克 | 968 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2940 | 千克 | 130019 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 31 | 千克 | 8728 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 473 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 323 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 252 | 千克 | 6127 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 24 | 千克 | 1185 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 290 | 千克 | 1612 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 總值 | 29822 | 千克 | 180133 |
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