| 【商品】眼用化妝品 | 【時間】2025-05 |
| 【海關編碼】33042000 | 【數據量】11102 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 106 | 千克 | 54009 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 千克 | 67934 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 2 | 千克 | 18634 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1272 | 千克 | 60619 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 1019 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 2140 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1621 |
| 2025年5月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 630 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 8761 | 千克 | 1173696 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 來料加工貿易 | 4660 | 千克 | 651617 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 6752 | 千克 | 324469 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 622 | 千克 | 843526 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4040 | 千克 | 3177152 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 420 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 125 | 千克 | 19874 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 3721 | 千克 | 162070 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1074 | 千克 | 57365 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1962 | 千克 | 1192942 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2217 | 千克 | 1131114 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 757 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 15939 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 來料加工貿易 | 2422 | 千克 | 15181 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 795 | 千克 | 268542 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 68 | 千克 | 55314 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 490 | 千克 | 118538 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 2278 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 84 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 288 | 千克 | 368293 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 79 | 千克 | 80341 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 15791 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229 | 千克 | 112695 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 182 | 千克 | 7647 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 3615 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1458 | 千克 | 385276 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1494 | 千克 | 3849 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 45105 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72 | 千克 | 175586 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 免稅品 | 0 | 千克 | 3888 |
| 2025年5月 | 海南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1769 |
| 2025年5月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 82 | 千克 | 384913 |
| 2025年5月 | 海南 | 總值 | 免稅品 | 256 | 千克 | 404489 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 7296 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1306 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1440 |
| 2025年5月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3198 | 千克 | 127514 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 437 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 總值 | 181 | 千克 | 140577 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 8 | 千克 | 3761 |
| 2025年5月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 630 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 6882 | 千克 | 1432251 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 2430 | 千克 | 31120 |
| 2025年5月 | 江西 | 總值 | 總值 | 68 | 千克 | 55314 |
| 2025年5月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1287 | 千克 | 61638 |
| 2025年5月 | 河北 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 總值 | 24835 | 千克 | 6170880 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2241 | 千克 | 1131871 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 795 | 千克 | 268542 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 500 | 千克 | 120900 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 268 | 千克 | 128486 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 18 | 千克 | 8602 |
| 2025年5月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 3198 | 千克 | 127514 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 總值 | 367 | 千克 | 448634 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 186 | 千克 | 11262 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3024 | 千克 | 613704 |
| 2025年5月 | 海南 | 總值 | 總值 | 338 | 千克 | 791171 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 總值 | 6 | 千克 | 1440 |
| 2025年5月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 437 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 96 | 千克 | 49963 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 28239 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 免稅品 | 0 | 千克 | 5478 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1641 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 千克 | 33385 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 免稅品 | 2 | 千克 | 11748 |
| 2025年5月 | 北京 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 867 |
| 2025年5月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 2405 |
| 2025年5月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 5443 |
| 2025年5月 | 北京 | 北美洲 | 免稅品 | 0 | 千克 | 1408 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 1045 | 千克 | 24143 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 1019 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 227 | 千克 | 36476 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 2140 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1621 |
| 2025年5月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 313 |
| 2025年5月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 266 |
| 2025年5月 | 吉林 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 51 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 8079 | 千克 | 541559 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 326 | 千克 | 38984 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5790 | 千克 | 269054 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 50014 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2465 | 千克 | 275200 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 265 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 651 | 千克 | 616882 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 4334 | 千克 | 612633 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 962 | 千克 | 55415 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 510 | 千克 | 615544 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1433 | 千克 | 2365788 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年5月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2043 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 14246 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 106 | 千克 | 177968 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 142 | 千克 | 534121 |
| 2025年5月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1009 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 84 | 千克 | 10019 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1911 | 千克 | 1177414 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 9652 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 224 | 千克 | 34340 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1074 | 千克 | 57365 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 千克 | 15528 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 203 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 3497 | 千克 | 127730 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 460 | 千克 | 917398 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 757 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1725 | 千克 | 145486 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 68141 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 89 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3490 |
| 2025年5月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 5861 |
| 2025年5月 | 安徽 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 2422 | 千克 | 15181 |
| 2025年5月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 6588 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 120 | 千克 | 143283 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 22110 |
| 2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 662 | 千克 | 103052 |
| 2025年5月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 97 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 23926 |
| 2025年5月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 48 | 千克 | 28918 |
| 2025年5月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 2470 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 490 | 千克 | 116588 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 2278 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 84 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1727 |
| 2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 223 |
| 2025年5月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 258 | 千克 | 153782 |
| 2025年5月 | 河南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 79 | 千克 | 80341 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 96599 |
| 2025年5月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 117912 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 14050 |
| 2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1238 |
| 2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229 | 千克 | 112695 |
| 2025年5月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 503 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 3615 |
| 2025年5月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 182 | 千克 | 7647 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1049 | 千克 | 309887 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1494 | 千克 | 3849 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 40375 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 千克 | 99543 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 免稅品 | 0 | 千克 | 18 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 408 | 千克 | 70153 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 4730 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 千克 | 51435 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 免稅品 | 0 | 千克 | 3870 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 929 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 4249 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 24608 |
| 2025年5月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年5月 | 海南 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 398 |
| 2025年5月 | 海南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 24644 |
| 2025年5月 | 海南 | 亞洲 | 免稅品 | 4 | 千克 | 58755 |
| 2025年5月 | 海南 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 80 | 千克 | 351683 |
| 2025年5月 | 海南 | 歐洲 | 免稅品 | 246 | 千克 | 312090 |
| 2025年5月 | 海南 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1371 |
| 2025年5月 | 海南 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 8586 |
| 2025年5月 | 海南 | 北美洲 | 免稅品 | 6 | 千克 | 33644 |
| 2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 3920 |
| 2025年5月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 3376 |
| 2025年5月 | 重慶 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1306 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1304 |
| 2025年5月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3198 | 千克 | 127514 |
| 2025年5月 | 新疆 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 437 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 64 | 千克 | 46774 |
| 2025年5月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 12 | 千克 | 9256 |
| 2025年5月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1060 | 千克 | 25162 |
| 2025年5月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 227 | 千克 | 36476 |
| 2025年5月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 8 | 千克 | 3761 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 105 | 千克 | 83680 |
| 2025年5月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 867 |
| 2025年5月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 313 |
| 2025年5月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2043 |
| 2025年5月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 10 | 千克 | 1009 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1390 | 千克 | 116885 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 3497 | 千克 | 127933 |
| 2025年5月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 484 | 千克 | 918155 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1725 | 千克 | 145486 |
| 2025年5月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 32 | 千克 | 68141 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 0 | 千克 | 89 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3490 |
| 2025年5月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 2428 | 千克 | 21042 |
| 2025年5月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 6588 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 120 | 千克 | 143283 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 13 | 千克 | 22110 |
| 2025年5月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 662 | 千克 | 103052 |
| 2025年5月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 0 | 千克 | 97 |
| 2025年5月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 48 | 千克 | 28918 |
| 2025年5月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 266 |
| 2025年5月 | 吉林 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 51 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 16666 | 千克 | 1175076 |
| 2025年5月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 7890 | 千克 | 4266417 |
| 2025年5月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 269 | 千克 | 726335 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1995 | 千克 | 1187433 |
| 2025年5月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 17 | 千克 | 23926 |
| 2025年5月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 3 | 千克 | 2470 |
| 2025年5月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 223 |
| 2025年5月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 337 | 千克 | 234123 |
| 2025年5月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 18 | 千克 | 117912 |
| 2025年5月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 229 | 千克 | 113933 |
| 2025年5月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 503 |
| 2025年5月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 4 | 千克 | 3615 |
| 2025年5月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 182 | 千克 | 7647 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2588 | 千克 | 453672 |
| 2025年5月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年5月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 5 | 千克 | 83797 |
| 2025年5月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 7 | 千克 | 43601 |
| 2025年5月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 6 | 千克 | 4682 |
| 2025年5月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 6 | 千克 | 1304 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 500 | 千克 | 118950 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1727 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 12 | 千克 | 96599 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 39 | 千克 | 14050 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 427 | 千克 | 130188 |
| 2025年5月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 929 |
| 2025年5月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 28857 |
| 2025年5月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 326 | 千克 | 663773 |
| 2025年5月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 12 | 千克 | 3920 |
| 2025年5月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年5月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 3198 | 千克 | 127514 |
| 2025年5月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 437 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1937 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 27227 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 免稅品 | 0 | 千克 | 5023 |
| 2025年5月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 95 | 千克 | 47833 |
| 2025年5月 | 北京 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1012 |
| 2025年5月 | 北京 | 韓國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 455 |
| 2025年5月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 193 |
| 2025年5月 | 北京 | 比利時 | 免稅品 | 0 | 千克 | 89 |
| 2025年5月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 10 |
| 2025年5月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 162 |
| 2025年5月 | 北京 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 571 |
| 2025年5月 | 北京 | 德國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 1043 |
| 2025年5月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1107 |
| 2025年5月 | 北京 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 千克 | 17939 |
| 2025年5月 | 北京 | 法國 | 免稅品 | 2 | 千克 | 5360 |
| 2025年5月 | 北京 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 41 |
| 2025年5月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 161 |
| 2025年5月 | 北京 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 14875 |
| 2025年5月 | 北京 | 義大利 | 免稅品 | 0 | 千克 | 5251 |
| 2025年5月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年5月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年5月 | 北京 | 捷克 | 免稅品 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年5月 | 北京 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 867 |
| 2025年5月 | 北京 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 3389 |
| 2025年5月 | 北京 | 加拿大 | 免稅品 | 0 | 千克 | 896 |
| 2025年5月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 2405 |
| 2025年5月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2054 |
| 2025年5月 | 北京 | 美國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 512 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 1045 | 千克 | 24105 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 1019 |
| 2025年5月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 15 |
| 2025年5月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 23 |
| 2025年5月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 13 |
| 2025年5月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 227 | 千克 | 36463 |
| 2025年5月 | 河北 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1779 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1621 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 69 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 280 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年5月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 313 |
| 2025年5月 | 吉林 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 227 |
| 2025年5月 | 吉林 | 西班牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年5月 | 吉林 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 51 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 7101 | 千克 | 187771 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 來料加工貿易 | 326 | 千克 | 38984 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 42099 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 122 | 千克 | 173675 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 579 | 千克 | 318878 |
| 2025年5月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 5790 | 千克 | 269054 |
| 2025年5月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 7915 |
| 2025年5月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2212 | 千克 | 70976 |
| 2025年5月 | 上海 | 韓國 | 其他 | 0 | 千克 | 259 |
| 2025年5月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 304 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 59 | 千克 | 26122 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 131 | 千克 | 30549 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 340 | 千克 | 8484 |
| 2025年5月 | 上海 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 3465 |
| 2025年5月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 276 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 140 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 千克 | 3910 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 158 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11245 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 6564 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 161 | 千克 | 58811 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 565 | 千克 | 511155 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 來料加工貿易 | 3292 | 千克 | 575778 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 368 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1013 | 千克 | 960124 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 86 | 千克 | 92967 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 來料加工貿易 | 1042 | 千克 | 36855 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 進料加工貿易 | 962 | 千克 | 55415 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 482 | 千克 | 601237 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 197 | 千克 | 1326358 |
| 2025年5月 | 上海 | 盧森堡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 千克 | 16874 |
| 2025年5月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 172 |
| 2025年5月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 3065 |
| 2025年5月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1203 |
| 2025年5月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 122 |
| 2025年5月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2043 |
| 2025年5月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 882 |
| 2025年5月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 12587 |
| 2025年5月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 67 | 千克 | 248964 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 13364 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 97 | 千克 | 165381 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 75 | 千克 | 285157 |
| 2025年5月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1009 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 79 | 千克 | 7203 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 千克 | 233462 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1876 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1731 | 千克 | 943952 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 940 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 比利時 | 來料加工貿易 | 216 | 千克 | 4959 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 29381 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 千克 | 15468 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 5045 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1074 | 千克 | 57365 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 60 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 4607 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 3497 | 千克 | 127730 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 203 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 258 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 249 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 279 | 千克 | 713635 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 178 | 千克 | 201927 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 757 |
| 2025年5月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 14 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1278 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年5月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 1229 | 千克 | 16678 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2608 |
| 2025年5月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 481 | 千克 | 44015 |
| 2025年5月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 77666 |
| 2025年5月 | 浙江 | 盧森堡 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 175 |
| 2025年5月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2879 |
| 2025年5月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 890 |
| 2025年5月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 75 |
| 2025年5月 | 浙江 | 摩納哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 40 |
| 2025年5月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 42 |
| 2025年5月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 32 |
| 2025年5月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 369 |
| 2025年5月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 17 |
| 2025年5月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 41063 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 27078 |
| 2025年5月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 89 |
| 2025年5月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3490 |
| 2025年5月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 180 |
| 2025年5月 | 安徽 | 法國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 5681 |
| 2025年5月 | 安徽 | 法國 | 來料加工貿易 | 2422 | 千克 | 15181 |
| 2025年5月 | 安徽 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3980 |
| 2025年5月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2608 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 95955 |
| 2025年5月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 5394 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 85 | 千克 | 37314 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 4620 |
| 2025年5月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 5207 |
| 2025年5月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 12242 |
| 2025年5月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 4661 |
| 2025年5月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 5892 |
| 2025年5月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 655 | 千克 | 97160 |
| 2025年5月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 97 |
| 2025年5月 | 江西 | 日本 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 23926 |
| 2025年5月 | 江西 | 法國 | 一般貿易 | 48 | 千克 | 28918 |
| 2025年5月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 2470 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 61 | 千克 | 53342 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 429 | 千克 | 63246 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 2278 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 84 |
| 2025年5月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 67 |
| 2025年5月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1314 |
| 2025年5月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 200 |
| 2025年5月 | 山東 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 146 |
| 2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 223 |
| 2025年5月 | 河南 | 日本 | 一般貿易 | 61 | 千克 | 96211 |
| 2025年5月 | 河南 | 韓國 | 一般貿易 | 167 | 千克 | 42950 |
| 2025年5月 | 河南 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 79 | 千克 | 80341 |
| 2025年5月 | 河南 | 中國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 14621 |
| 2025年5月 | 河南 | 比利時 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2977 |
| 2025年5月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3190 |
| 2025年5月 | 河南 | 法國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 31775 |
| 2025年5月 | 河南 | 義大利 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 56922 |
| 2025年5月 | 河南 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1735 |
| 2025年5月 | 河南 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 15633 |
| 2025年5月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 102279 |
| 2025年5月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 14050 |
| 2025年5月 | 湖北 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 650 |
| 2025年5月 | 湖北 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 15811 |
| 2025年5月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1238 |
| 2025年5月 | 湖北 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 千克 | 19686 |
| 2025年5月 | 湖北 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 76548 |
| 2025年5月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 360 |
| 2025年5月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 143 |
| 2025年5月 | 湖南 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 3615 |
| 2025年5月 | 湖南 | 法國 | 一般貿易 | 181 | 千克 | 5443 |
| 2025年5月 | 湖南 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2204 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 27 |
| 2025年5月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 146 | 千克 | 134251 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 77154 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 免稅品 | 0 | 千克 | 10 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 903 | 千克 | 175287 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 40375 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 千克 | 22389 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 109 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1494 | 千克 | 3849 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 275 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 189 | 千克 | 10372 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 3939 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 332 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 211 | 千克 | 14497 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 7030 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 43841 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 755 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 43824 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 免稅品 | 0 | 千克 | 3864 |
| 2025年5月 | 廣東 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 249 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1132 |
| 2025年5月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年5月 | 廣東 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 56 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法屬聖馬丁 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 83 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英屬維京群島 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 784 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 709 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 17289 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 3540 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 7319 |
| 2025年5月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年5月 | 海南 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 393 |
| 2025年5月 | 海南 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 14690 |
| 2025年5月 | 海南 | 日本 | 免稅品 | 4 | 千克 | 46427 |
| 2025年5月 | 海南 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年5月 | 海南 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 9954 |
| 2025年5月 | 海南 | 韓國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 12328 |
| 2025年5月 | 海南 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1144 |
| 2025年5月 | 海南 | 比利時 | 免稅品 | 0 | 千克 | 484 |
| 2025年5月 | 海南 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 4300 |
| 2025年5月 | 海南 | 德國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 3800 |
| 2025年5月 | 海南 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 千克 | 15593 |
| 2025年5月 | 海南 | 法國 | 免稅品 | 227 | 千克 | 134747 |
| 2025年5月 | 海南 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 千克 | 330646 |
| 2025年5月 | 海南 | 義大利 | 免稅品 | 19 | 千克 | 173027 |
| 2025年5月 | 海南 | 捷克 | 免稅品 | 0 | 千克 | 32 |
| 2025年5月 | 海南 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1371 |
| 2025年5月 | 海南 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 8586 |
| 2025年5月 | 海南 | 加拿大 | 免稅品 | 4 | 千克 | 14603 |
| 2025年5月 | 海南 | 美國 | 免稅品 | 2 | 千克 | 19041 |
| 2025年5月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 3820 |
| 2025年5月 | 重慶 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 100 |
| 2025年5月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 2763 |
| 2025年5月 | 重慶 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 613 |
| 2025年5月 | 重慶 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1306 |
| 2025年5月 | 四川 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年5月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 803 |
| 2025年5月 | 四川 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 79 |
| 2025年5月 | 四川 | 瑞士 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 422 |
| 2025年5月 | 陝西 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 2376 |
| 2025年5月 | 陝西 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3171 | 千克 | 75350 |
| 2025年5月 | 陝西 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 49788 |
| 2025年5月 | 新疆 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 125 |
| 2025年5月 | 新疆 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 229 |
| 2025年5月 | 新疆 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 83 |
| 2025年5月 | 北京 | 日本 | 總值 | 9 | 千克 | 34187 |
| 2025年5月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 95 | 千克 | 49300 |
| 2025年5月 | 北京 | 中國 | 總值 | 1 | 千克 | 193 |
| 2025年5月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 89 |
| 2025年5月 | 北京 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 10 |
| 2025年5月 | 北京 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 1776 |
| 2025年5月 | 北京 | 法國 | 總值 | 60 | 千克 | 24406 |
| 2025年5月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 41 |
| 2025年5月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 4 | 千克 | 20287 |
| 2025年5月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年5月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年5月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年5月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 867 |
| 2025年5月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 2 | 千克 | 4285 |
| 2025年5月 | 北京 | 美國 | 總值 | 10 | 千克 | 4971 |
| 2025年5月 | 天津 | 日本 | 總值 | 1045 | 千克 | 24105 |
| 2025年5月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 15 | 千克 | 1019 |
| 2025年5月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 15 |
| 2025年5月 | 天津 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 23 |
| 2025年5月 | 天津 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 13 |
| 2025年5月 | 天津 | 德國 | 總值 | 227 | 千克 | 36463 |
| 2025年5月 | 河北 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 8 | 千克 | 3400 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 69 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 280 |
| 2025年5月 | 遼寧 | 中國台灣 | 總值 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年5月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 313 |
| 2025年5月 | 吉林 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 227 |
| 2025年5月 | 吉林 | 西班牙 | 總值 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年5月 | 吉林 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 51 |
| 2025年5月 | 上海 | 日本 | 總值 | 7554 | 千克 | 442535 |
| 2025年5月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 8582 | 千克 | 667082 |
| 2025年5月 | 上海 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 304 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國 | 總值 | 190 | 千克 | 56671 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 340 | 千克 | 8484 |
| 2025年5月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 5 | 千克 | 3741 |
| 2025年5月 | 上海 | 英國 | 總值 | 21 | 千克 | 4208 |
| 2025年5月 | 上海 | 德國 | 總值 | 162 | 千克 | 76620 |
| 2025年5月 | 上海 | 法國 | 總值 | 4871 | 千克 | 2047580 |
| 2025年5月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 2769 | 千克 | 2112832 |
| 2025年5月 | 上海 | 盧森堡 | 總值 | 50 | 千克 | 16874 |
| 2025年5月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 0 | 千克 | 172 |
| 2025年5月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 12 | 千克 | 3065 |
| 2025年5月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 1325 |
| 2025年5月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 2043 |
| 2025年5月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 76 | 千克 | 262433 |
| 2025年5月 | 上海 | 美國 | 總值 | 193 | 千克 | 463902 |
| 2025年5月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 10 | 千克 | 1009 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 259 | 千克 | 240665 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1735 | 千克 | 945828 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1 | 千克 | 940 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 216 | 千克 | 4959 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 8 | 千克 | 29381 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 51 | 千克 | 15468 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 1095 | 千克 | 62470 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 20 | 千克 | 4607 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 3497 | 千克 | 127730 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 203 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 258 |
| 2025年5月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 249 |
| 2025年5月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 279 | 千克 | 713635 |
| 2025年5月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 202 | 千克 | 202684 |
| 2025年5月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 14 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 3 | 千克 | 1278 |
| 2025年5月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年5月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 1229 | 千克 | 16678 |
| 2025年5月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 2608 |
| 2025年5月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 481 | 千克 | 44015 |
| 2025年5月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 13 | 千克 | 77666 |
| 2025年5月 | 浙江 | 盧森堡 | 總值 | 1 | 千克 | 175 |
| 2025年5月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 2879 |
| 2025年5月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 0 | 千克 | 890 |
| 2025年5月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 0 | 千克 | 75 |
| 2025年5月 | 浙江 | 摩納哥 | 總值 | 0 | 千克 | 40 |
| 2025年5月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 42 |
| 2025年5月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 0 | 千克 | 32 |
| 2025年5月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 369 |
| 2025年5月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 17 |
| 2025年5月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 20 | 千克 | 41063 |
| 2025年5月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 12 | 千克 | 27078 |
| 2025年5月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 89 |
| 2025年5月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 3490 |
| 2025年5月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 180 |
| 2025年5月 | 安徽 | 法國 | 總值 | 2428 | 千克 | 20862 |
| 2025年5月 | 安徽 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 3980 |
| 2025年5月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 2608 |
| 2025年5月 | 福建 | 日本 | 總值 | 20 | 千克 | 95955 |
| 2025年5月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 9 | 千克 | 5394 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國 | 總值 | 85 | 千克 | 37314 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 6 | 千克 | 4620 |
| 2025年5月 | 福建 | 英國 | 總值 | 6 | 千克 | 5207 |
| 2025年5月 | 福建 | 法國 | 總值 | 5 | 千克 | 12242 |
| 2025年5月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 2 | 千克 | 4661 |
| 2025年5月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 7 | 千克 | 5892 |
| 2025年5月 | 福建 | 美國 | 總值 | 655 | 千克 | 97160 |
| 2025年5月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 97 |
| 2025年5月 | 江西 | 日本 | 總值 | 17 | 千克 | 23926 |
| 2025年5月 | 江西 | 法國 | 總值 | 48 | 千克 | 28918 |
| 2025年5月 | 江西 | 美國 | 總值 | 3 | 千克 | 2470 |
| 2025年5月 | 山東 | 日本 | 總值 | 61 | 千克 | 53342 |
| 2025年5月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 439 | 千克 | 65608 |
| 2025年5月 | 山東 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 67 |
| 2025年5月 | 山東 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 1314 |
| 2025年5月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 200 |
| 2025年5月 | 山東 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 146 |
| 2025年5月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 223 |
| 2025年5月 | 河南 | 日本 | 總值 | 61 | 千克 | 96211 |
| 2025年5月 | 河南 | 韓國 | 總值 | 246 | 千克 | 123291 |
| 2025年5月 | 河南 | 中國 | 總值 | 30 | 千克 | 14621 |
| 2025年5月 | 河南 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 2977 |
| 2025年5月 | 河南 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 3190 |
| 2025年5月 | 河南 | 法國 | 總值 | 6 | 千克 | 31775 |
| 2025年5月 | 河南 | 義大利 | 總值 | 6 | 千克 | 56922 |
| 2025年5月 | 河南 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 1735 |
| 2025年5月 | 河南 | 加拿大 | 總值 | 4 | 千克 | 15633 |
| 2025年5月 | 河南 | 美國 | 總值 | 14 | 千克 | 102279 |
| 2025年5月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 39 | 千克 | 14050 |
| 2025年5月 | 湖北 | 比利時 | 總值 | 1 | 千克 | 650 |
| 2025年5月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 2 | 千克 | 15811 |
| 2025年5月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 200 | 千克 | 20924 |
| 2025年5月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 26 | 千克 | 76548 |
| 2025年5月 | 湖北 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 360 |
| 2025年5月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 143 |
| 2025年5月 | 湖南 | 韓國 | 總值 | 4 | 千克 | 3615 |
| 2025年5月 | 湖南 | 法國 | 總值 | 181 | 千克 | 5443 |
| 2025年5月 | 湖南 | 義大利 | 總值 | 1 | 千克 | 2204 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 27 |
| 2025年5月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 167 | 千克 | 211415 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 927 | 千克 | 238059 |
| 2025年5月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 109 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 1494 | 千克 | 3849 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 275 |
| 2025年5月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 189 | 千克 | 14643 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 219 | 千克 | 21533 |
| 2025年5月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 16 | 千克 | 92284 |
| 2025年5月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 3 | 千克 | 249 |
| 2025年5月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 1132 |
| 2025年5月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 72 |
| 2025年5月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 0 | 千克 | 56 |
| 2025年5月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 廣東 | 法屬聖馬丁 | 總值 | 0 | 千克 | 83 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英屬維京群島 | 總值 | 0 | 千克 | 784 |
| 2025年5月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 5 | 千克 | 17998 |
| 2025年5月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 4 | 千克 | 10859 |
| 2025年5月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年5月 | 海南 | 日本 | 總值 | 5 | 千克 | 61510 |
| 2025年5月 | 海南 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 22287 |
| 2025年5月 | 海南 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 1628 |
| 2025年5月 | 海南 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 8100 |
| 2025年5月 | 海南 | 法國 | 總值 | 249 | 千克 | 150340 |
| 2025年5月 | 海南 | 義大利 | 總值 | 77 | 千克 | 503673 |
| 2025年5月 | 海南 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 32 |
| 2025年5月 | 海南 | 加拿大 | 總值 | 5 | 千克 | 24560 |
| 2025年5月 | 海南 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 19041 |
| 2025年5月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 12 | 千克 | 3820 |
| 2025年5月 | 重慶 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 100 |
| 2025年5月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 5 | 千克 | 2763 |
| 2025年5月 | 重慶 | 法國 | 總值 | 1 | 千克 | 1919 |
| 2025年5月 | 四川 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年5月 | 四川 | 德國 | 總值 | 3 | 千克 | 803 |
| 2025年5月 | 四川 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 79 |
| 2025年5月 | 四川 | 瑞士 | 總值 | 3 | 千克 | 422 |
| 2025年5月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 2376 |
| 2025年5月 | 陝西 | 法國 | 總值 | 3171 | 千克 | 75350 |
| 2025年5月 | 陝西 | 義大利 | 總值 | 26 | 千克 | 49788 |
| 2025年5月 | 新疆 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 125 |
| 2025年5月 | 新疆 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 229 |
| 2025年5月 | 新疆 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 83 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 15839 | 千克 | 3686180 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 10803 | 千克 | 828868 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 9344 | 千克 | 386440 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 625 | 千克 | 892678 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9763 | 千克 | 5327159 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 420 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 258 | 千克 | 427011 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 46632 | 千克 | 11548756 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 11755 | 千克 | 2314619 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 326 | 千克 | 38984 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7308 | 千克 | 273660 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 93065 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4538 | 千克 | 1691720 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 265 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 免稅品 | 4 | 千克 | 64251 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 3325 | 千克 | 1049336 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 6980 | 千克 | 662154 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2036 | 千克 | 112780 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 510 | 千克 | 620274 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5072 | 千克 | 3059771 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 免稅品 | 248 | 千克 | 327708 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 929 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2910 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 749 | 千克 | 320043 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 3497 | 千克 | 127730 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 106 | 千克 | 179339 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 153 | 千克 | 572758 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 免稅品 | 6 | 千克 | 35052 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1253 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 23940 | 千克 | 4476564 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 18171 | 千克 | 5832178 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3839 |
| 2025年5月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4511 | 千克 | 1234922 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 10 | 千克 | 1253 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 285 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 249 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 8866 | 千克 | 1361788 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 326 | 千克 | 38984 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 42492 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 335 | 千克 | 527829 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 免稅品 | 4 | 千克 | 51460 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 2364 | 千克 | 857696 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 5814 | 千克 | 269811 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 50573 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4072 | 千克 | 1133342 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 0 | 千克 | 259 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 12791 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 138 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 304 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 179 | 千克 | 80990 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 131 | 千克 | 30549 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 346 | 千克 | 13137 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1494 | 千克 | 3849 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2977 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 來料加工貿易 | 216 | 千克 | 4959 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 3465 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 2195 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 免稅品 | 0 | 千克 | 573 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1235 | 千克 | 22323 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 千克 | 3910 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 387 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 424 | 千克 | 67853 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 29381 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 10503 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 164 | 千克 | 82201 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 免稅品 | 0 | 千克 | 4843 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1504 | 千克 | 658077 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 5714 | 千克 | 590959 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 368 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4523 | 千克 | 1112579 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 155 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 免稅品 | 229 | 千克 | 140113 |
| 2025年5月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 41 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 137 | 千克 | 283894 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 來料加工貿易 | 1042 | 千克 | 36855 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 2036 | 千克 | 112780 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 482 | 千克 | 601992 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 319 | 千克 | 1842099 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 免稅品 | 19 | 千克 | 182142 |
| 2025年5月 | 全國 | 盧森堡 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 175 |
| 2025年5月 | 全國 | 盧森堡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 千克 | 16874 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2879 |
| 2025年5月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 890 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 286 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 249 |
| 2025年5月 | 全國 | 摩納哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 40 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 4654 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 32 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 2078 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 3065 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3137 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 122 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 免稅品 | 0 | 千克 | 37 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 56 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2910 |
| 2025年5月 | 全國 | 法屬聖馬丁 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 83 |
| 2025年5月 | 全國 | 英屬維京群島 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 784 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 68742 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 3497 | 千克 | 127730 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 13958 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 75 | 千克 | 278228 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 免稅品 | 4 | 千克 | 15499 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 718 | 千克 | 251301 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 97 | 千克 | 165381 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 78 | 千克 | 294530 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 免稅品 | 2 | 千克 | 19553 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1253 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 285 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年5月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 249 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 總值 | 9536 | 千克 | 2022559 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 12254 | 千克 | 2324472 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 138 |
| 2025年5月 | 全國 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 304 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國 | 總值 | 310 | 千克 | 111539 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1840 | 千克 | 16986 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 222 | 千克 | 14169 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1256 | 千克 | 26620 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 597 | 千克 | 194781 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 總值 | 11971 | 千克 | 2502251 |
| 2025年5月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 41 |
| 2025年5月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 4035 | 千克 | 3059762 |
| 2025年5月 | 全國 | 盧森堡 | 總值 | 51 | 千克 | 17049 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 2879 |
| 2025年5月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 0 | 千克 | 890 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3 | 千克 | 535 |
| 2025年5月 | 全國 | 摩納哥 | 總值 | 0 | 千克 | 40 |
| 2025年5月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 20 | 千克 | 4654 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 0 | 千克 | 32 |
| 2025年5月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 15 | 千克 | 5143 |
| 2025年5月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 3332 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 0 | 千克 | 56 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 2916 |
| 2025年5月 | 全國 | 法屬聖馬丁 | 總值 | 0 | 千克 | 83 |
| 2025年5月 | 全國 | 英屬維京群島 | 總值 | 0 | 千克 | 784 |
| 2025年5月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 3616 | 千克 | 504157 |
| 2025年5月 | 全國 | 美國 | 總值 | 895 | 千克 | 730765 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 10 | 千克 | 1253 |
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