| 【商品】路由器 | 【時間】2025-07 |
| 【海關編碼】85176236 | 【數據量】30352 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年7月 | 北京 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 3287 |
| 2025年7月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 3842 | 台 | 161778 |
| 2025年7月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 895 |
| 2025年7月 | 北京 | 約旦 | 一般貿易 | 7140 | 台 | 289106 |
| 2025年7月 | 北京 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1904 |
| 2025年7月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14586 |
| 2025年7月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 4800 |
| 2025年7月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 419 |
| 2025年7月 | 北京 | 安哥拉 | 一般貿易 | 4 | 台 | 25840 |
| 2025年7月 | 北京 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 15300 | 台 | 345015 |
| 2025年7月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 7220 |
| 2025年7月 | 北京 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 263 |
| 2025年7月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1659 |
| 2025年7月 | 北京 | 馬里 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 14966 |
| 2025年7月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2202 |
| 2025年7月 | 北京 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 520 |
| 2025年7月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年7月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 471 |
| 2025年7月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 279 |
| 2025年7月 | 天津 | 菲律賓 | 一般貿易 | 30 | 台 | 2100 |
| 2025年7月 | 北京 | 芬蘭 | 其他 | 123 | 台 | 4296 |
| 2025年7月 | 北京 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年7月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 4218 |
| 2025年7月 | 天津 | 馬來西亞 | 其他 | 1 | 台 | 450 |
| 2025年7月 | 天津 | 土耳其 | 一般貿易 | 3 | 台 | 35969 |
| 2025年7月 | 天津 | 烏干達 | 一般貿易 | 30 | 台 | 546 |
| 2025年7月 | 天津 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 5000 | 台 | 26891 |
| 2025年7月 | 天津 | 阿聯 | 一般貿易 | 8 | 台 | 950 |
| 2025年7月 | 天津 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 60 | 台 | 1690 |
| 2025年7月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 100 | 台 | 7000 |
| 2025年7月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 500 | 台 | 35000 |
| 2025年7月 | 天津 | 美國 | 對外承包工程出口貨物 | 14 | 台 | 455 |
| 2025年7月 | 河北 | 寮國 | 一般貿易 | 310 | 台 | 790 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 5627 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3768 |
| 2025年7月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 220 | 台 | 24360 |
| 2025年7月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 53 | 台 | 2640 |
| 2025年7月 | 河北 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 986 |
| 2025年7月 | 河北 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 12305 |
| 2025年7月 | 河北 | 馬紹爾群島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 100 |
| 2025年7月 | 內蒙古 | 蒙古 | 一般貿易 | 2 | 台 | 449 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 寮國 | 一般貿易 | 38 | 台 | 375 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1211 | 台 | 58995 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 345 | 台 | 36201 |
| 2025年7月 | 上海 | 緬甸 | 一般貿易 | 10200 | 台 | 150960 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 151 | 台 | 11394 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1174 |
| 2025年7月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3060 | 台 | 35680 |
| 2025年7月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 75 | 台 | 8299 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 800 | 台 | 16864 |
| 2025年7月 | 上海 | 卡達 | 一般貿易 | 552 | 台 | 22800 |
| 2025年7月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1308 | 台 | 60763 |
| 2025年7月 | 上海 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 832 |
| 2025年7月 | 上海 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 15 | 台 | 585 |
| 2025年7月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 200 |
| 2025年7月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1728 |
| 2025年7月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1028 |
| 2025年7月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 1508 | 台 | 1390498 |
| 2025年7月 | 上海 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 台 | 7428 |
| 2025年7月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年7月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 417 |
| 2025年7月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 63 |
| 2025年7月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 28674 |
| 2025年7月 | 上海 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 360 |
| 2025年7月 | 上海 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2000 | 台 | 84260 |
| 2025年7月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 15300 | 台 | 956250 |
| 2025年7月 | 上海 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1530 |
| 2025年7月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12960 | 台 | 810000 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 308 | 台 | 11363 |
| 2025年7月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 720 | 台 | 45000 |
| 2025年7月 | 上海 | 荷蘭 | 其他 | 1 | 台 | 96 |
| 2025年7月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 137 | 台 | 82292 |
| 2025年7月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1131 |
| 2025年7月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 18 | 台 | 20042 |
| 2025年7月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 564 | 台 | 39900 |
| 2025年7月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 28 | 台 | 10750 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1715 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 4500 |
| 2025年7月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 115 |
| 2025年7月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 199 |
| 2025年7月 | 上海 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 1656 |
| 2025年7月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 21660 |
| 2025年7月 | 上海 | 巴哈馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2077 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 159 | 台 | 28159 |
| 2025年7月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 400 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 緬甸 | 一般貿易 | 376 | 台 | 2760 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 459 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 5 | 台 | 592 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 28 | 台 | 2372 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 伊朗 | 一般貿易 | 22 | 台 | 4640 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 科威特 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10332 | 台 | 11249 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 625 |
| 2025年7月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 620 |
| 2025年7月 | 上海 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 284 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 19253 | 台 | 156836 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 11 | 台 | 25423 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 17504 | 台 | 2374740 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 3190 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 128 | 台 | 1587 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 1014 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 5255 | 台 | 69461 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1981 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 102 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1830 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 幾內亞 | 一般貿易 | 3700 | 台 | 10360 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 282 | 台 | 7107 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 卡達 | 一般貿易 | 5 | 台 | 51 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 53 | 台 | 19669 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 77 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 4 | 台 | 52 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 235 | 台 | 66388 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 肯亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 125 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 22 | 台 | 551 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 39 | 台 | 13369 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 2520 | 台 | 158624 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 3 | 台 | 106 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 20 | 台 | 200 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 152 | 台 | 66817 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 希臘 | 一般貿易 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 1182 | 台 | 97805 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 7 | 台 | 90 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31104 | 台 | 565491 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 2686 | 台 | 41829 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 240 | 台 | 1440 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 11 | 台 | 13434 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 3 | 台 | 135 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 1664 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 18000 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 7 | 台 | 57 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1020 | 台 | 17817 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 25 | 台 | 11671 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 台 | 132791 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 200 | 台 | 1200 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1 | 台 | 118 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 3000 | 台 | 26796 |
| 2025年7月 | 浙江 | 阿富汗 | 其他 | 1791 | 台 | 3533 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 323 | 台 | 31758 |
| 2025年7月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 9011 | 台 | 40456 |
| 2025年7月 | 浙江 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 25051 | 台 | 477996 |
| 2025年7月 | 浙江 | 孟加拉國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年7月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 68 | 台 | 5959 |
| 2025年7月 | 浙江 | 柬埔寨 | 其他 | 720 | 台 | 7200 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 592 | 台 | 12388 |
| 2025年7月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 其他 | 26531 | 台 | 131726 |
| 2025年7月 | 浙江 | 伊拉克 | 一般貿易 | 24 | 台 | 1560 |
| 2025年7月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 20 | 台 | 15863 |
| 2025年7月 | 浙江 | 伊拉克 | 其他 | 10698 | 台 | 53366 |
| 2025年7月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 52 | 台 | 2518 |
| 2025年7月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 210 | 台 | 798 |
| 2025年7月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1176 |
| 2025年7月 | 浙江 | 馬來西亞 | 其他 | 5800 | 台 | 5116 |
| 2025年7月 | 浙江 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 2 | 台 | 20 |
| 2025年7月 | 浙江 | 尼泊爾 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1080 |
| 2025年7月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 7512 | 台 | 19212 |
| 2025年7月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 19654 | 台 | 721682 |
| 2025年7月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 127 |
| 2025年7月 | 浙江 | 約旦 | 其他 | 8973 | 台 | 14359 |
| 2025年7月 | 浙江 | 蒙古 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 712 |
| 2025年7月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 5 | 台 | 568 |
| 2025年7月 | 浙江 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 111 |
| 2025年7月 | 浙江 | 菲律賓 | 其他 | 1820 | 台 | 5571 |
| 2025年7月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 352 | 台 | 14471 |
| 2025年7月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1619 |
| 2025年7月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 3928 |
| 2025年7月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 89 | 台 | 6781 |
| 2025年7月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 台 | 8186 |
| 2025年7月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 410 | 台 | 18404 |
| 2025年7月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 1173 | 台 | 24661 |
| 2025年7月 | 浙江 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 144 | 台 | 5440 |
| 2025年7月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 13 | 台 | 1645 |
| 2025年7月 | 浙江 | 越南 | 進料加工貿易 | 1152 | 台 | 35840 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 台 | 14355 |
| 2025年7月 | 浙江 | 韓國 | 其他 | 1200 | 台 | 18000 |
| 2025年7月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 1315 | 台 | 135494 |
| 2025年7月 | 浙江 | 泰國 | 其他 | 120 | 台 | 77 |
| 2025年7月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 525 | 台 | 59378 |
| 2025年7月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 205 | 台 | 52371 |
| 2025年7月 | 浙江 | 加納 | 一般貿易 | 2 | 台 | 98 |
| 2025年7月 | 浙江 | 加納 | 其他 | 99 | 台 | 198 |
| 2025年7月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 2866 |
| 2025年7月 | 浙江 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 80 | 台 | 5706 |
| 2025年7月 | 浙江 | 象牙海岸 | 其他 | 400 | 台 | 1682 |
| 2025年7月 | 浙江 | 納米比亞 | 其他 | 90 | 台 | 770 |
| 2025年7月 | 浙江 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 2 | 台 | 91 |
| 2025年7月 | 浙江 | 辛巴威 | 一般貿易 | 14 | 台 | 1419 |
| 2025年7月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 72 | 台 | 320 |
| 2025年7月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 625 | 台 | 19952 |
| 2025年7月 | 浙江 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 1261 | 台 | 6623 |
| 2025年7月 | 浙江 | 肯亞 | 其他 | 524 | 台 | 3423 |
| 2025年7月 | 浙江 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 4641 |
| 2025年7月 | 浙江 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 4 | 台 | 14 |
| 2025年7月 | 浙江 | 納米比亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 1051 |
| 2025年7月 | 浙江 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 36 | 台 | 1695 |
| 2025年7月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 180 | 台 | 14625 |
| 2025年7月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 其他 | 130 | 台 | 503 |
| 2025年7月 | 浙江 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 4473 |
| 2025年7月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 43 | 台 | 1173 |
| 2025年7月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1060 |
| 2025年7月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 40 | 台 | 1639 |
| 2025年7月 | 浙江 | 英國 | 其他 | 200 | 台 | 220 |
| 2025年7月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 1043 | 台 | 37188 |
| 2025年7月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 1188 | 台 | 43512 |
| 2025年7月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 122 | 台 | 6498 |
| 2025年7月 | 浙江 | 盧森堡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 627 |
| 2025年7月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 98 | 台 | 3000 |
| 2025年7月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 469 | 台 | 79509 |
| 2025年7月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 102 | 台 | 7142 |
| 2025年7月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 11 | 台 | 753 |
| 2025年7月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 其他 | 138 | 台 | 919 |
| 2025年7月 | 浙江 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1904 | 台 | 44162 |
| 2025年7月 | 浙江 | 荷蘭 | 其他 | 250 | 台 | 7692 |
| 2025年7月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 8 | 台 | 192 |
| 2025年7月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2400 |
| 2025年7月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 10 | 台 | 419 |
| 2025年7月 | 浙江 | 俄羅斯 | 其他 | 1355 | 台 | 149900 |
| 2025年7月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 180 | 台 | 4500 |
| 2025年7月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 660 | 台 | 672 |
| 2025年7月 | 浙江 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 6 | 台 | 663 |
| 2025年7月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 22 | 台 | 1107 |
| 2025年7月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 253 |
| 2025年7月 | 浙江 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1126 |
| 2025年7月 | 浙江 | 巴西 | 其他 | 15000 | 台 | 4461 |
| 2025年7月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 46 | 台 | 7113 |
| 2025年7月 | 浙江 | 多米尼加 | 其他 | 2056 | 台 | 10738 |
| 2025年7月 | 浙江 | 蓋亞那 | 其他 | 315 | 台 | 5124 |
| 2025年7月 | 浙江 | 秘魯 | 其他 | 18 | 台 | 418 |
| 2025年7月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 2 | 台 | 244 |
| 2025年7月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 7312 | 台 | 306528 |
| 2025年7月 | 浙江 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 1632 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 140 | 台 | 5794 |
| 2025年7月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 131 | 台 | 284 |
| 2025年7月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 其他 | 2864 | 台 | 2111 |
| 2025年7月 | 浙江 | 厄瓜多 | 其他 | 1562 | 台 | 4634 |
| 2025年7月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 70 | 台 | 3010 |
| 2025年7月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 984 |
| 2025年7月 | 浙江 | 墨西哥 | 其他 | 12809 | 台 | 13099 |
| 2025年7月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 276 | 台 | 11552 |
| 2025年7月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 98 | 台 | 612 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1373 | 台 | 130304 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 6386 | 台 | 25811 |
| 2025年7月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 94 |
| 2025年7月 | 浙江 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 48 | 台 | 1078 |
| 2025年7月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 6120 | 台 | 179093 |
| 2025年7月 | 安徽 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1 | 台 | 41 |
| 2025年7月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 648 |
| 2025年7月 | 安徽 | 德國 | 其他 | 2 | 台 | 2157 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴林 | 一般貿易 | 14 | 台 | 3612 |
| 2025年7月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 11 | 台 | 1000 |
| 2025年7月 | 浙江 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 719 |
| 2025年7月 | 安徽 | 中國香港 | 一般貿易 | 500 | 台 | 15315 |
| 2025年7月 | 安徽 | 韓國 | 一般貿易 | 204 | 台 | 7186 |
| 2025年7月 | 福建 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 294 |
| 2025年7月 | 福建 | 賽普勒斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 2053 |
| 2025年7月 | 福建 | 緬甸 | 一般貿易 | 2498 | 台 | 209996 |
| 2025年7月 | 福建 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 64 | 台 | 7465 |
| 2025年7月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 139 | 台 | 12240 |
| 2025年7月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 100 | 台 | 400 |
| 2025年7月 | 福建 | 伊拉克 | 一般貿易 | 350 | 台 | 20691 |
| 2025年7月 | 福建 | 以色列 | 一般貿易 | 55 | 台 | 15417 |
| 2025年7月 | 福建 | 約旦 | 一般貿易 | 140 | 台 | 8645 |
| 2025年7月 | 福建 | 寮國 | 一般貿易 | 19 | 台 | 614 |
| 2025年7月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 6578 | 台 | 156851 |
| 2025年7月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 927 | 台 | 56133 |
| 2025年7月 | 福建 | 伊朗 | 一般貿易 | 1 | 台 | 112 |
| 2025年7月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 305 | 台 | 43337 |
| 2025年7月 | 福建 | 科威特 | 一般貿易 | 5 | 台 | 855 |
| 2025年7月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 49 | 台 | 4101 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿曼 | 一般貿易 | 1 | 台 | 97 |
| 2025年7月 | 福建 | 菲律賓 | 其他 | 8 | 台 | 9 |
| 2025年7月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 320 | 台 | 26403 |
| 2025年7月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 63 | 台 | 8565 |
| 2025年7月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 3270 | 台 | 11445 |
| 2025年7月 | 福建 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119 | 台 | 8282 |
| 2025年7月 | 福建 | 土耳其 | 一般貿易 | 177 | 台 | 15413 |
| 2025年7月 | 福建 | 卡達 | 一般貿易 | 35 | 台 | 3635 |
| 2025年7月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 1385 | 台 | 41001 |
| 2025年7月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 90 | 台 | 4427 |
| 2025年7月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 810 |
| 2025年7月 | 福建 | 埃及 | 一般貿易 | 299 | 台 | 23535 |
| 2025年7月 | 福建 | 加納 | 一般貿易 | 60 | 台 | 4383 |
| 2025年7月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 205 | 台 | 21475 |
| 2025年7月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 18 | 台 | 1731 |
| 2025年7月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 39 | 台 | 3884 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿聯 | 一般貿易 | 268 | 台 | 16931 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 5160 |
| 2025年7月 | 福建 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 271 | 台 | 19315 |
| 2025年7月 | 福建 | 肯亞 | 一般貿易 | 55 | 台 | 5061 |
| 2025年7月 | 福建 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 184 | 台 | 14414 |
| 2025年7月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 162 | 台 | 14030 |
| 2025年7月 | 福建 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 73 | 台 | 4688 |
| 2025年7月 | 福建 | 烏干達 | 一般貿易 | 2 | 台 | 516 |
| 2025年7月 | 福建 | 丹麥 | 一般貿易 | 40 | 台 | 8400 |
| 2025年7月 | 福建 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 1884 |
| 2025年7月 | 福建 | 英國 | 其他 | 9 | 台 | 36 |
| 2025年7月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 204 | 台 | 21093 |
| 2025年7月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 96 | 台 | 8446 |
| 2025年7月 | 福建 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52 | 台 | 3593 |
| 2025年7月 | 福建 | 希臘 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1059 |
| 2025年7月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 466 | 台 | 34327 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿爾巴尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 台 | 4681 |
| 2025年7月 | 福建 | 芬蘭 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2298 |
| 2025年7月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 176 |
| 2025年7月 | 福建 | 冰島 | 一般貿易 | 60 | 台 | 5040 |
| 2025年7月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 483 |
| 2025年7月 | 福建 | 愛沙尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 760 | 台 | 66630 |
| 2025年7月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 18 | 台 | 1411 |
| 2025年7月 | 福建 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 42890 | 台 | 612222 |
| 2025年7月 | 福建 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 12 | 台 | 2503 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞典 | 一般貿易 | 11 | 台 | 2790 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞士 | 一般貿易 | 300 | 台 | 28500 |
| 2025年7月 | 福建 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 88 | 台 | 10045 |
| 2025年7月 | 福建 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 283 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴西 | 一般貿易 | 314 | 台 | 38306 |
| 2025年7月 | 福建 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 286 |
| 2025年7月 | 福建 | 多米尼加 | 一般貿易 | 100 | 台 | 5684 |
| 2025年7月 | 福建 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 98 | 台 | 5418 |
| 2025年7月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1260 | 台 | 76490 |
| 2025年7月 | 福建 | 秘魯 | 一般貿易 | 35 | 台 | 4672 |
| 2025年7月 | 福建 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 175 | 台 | 12381 |
| 2025年7月 | 江西 | 蒙古 | 一般貿易 | 168 | 台 | 8973 |
| 2025年7月 | 江西 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 104 | 台 | 3198 |
| 2025年7月 | 江西 | 阿聯 | 一般貿易 | 16 | 台 | 988 |
| 2025年7月 | 江西 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1520 | 台 | 22344 |
| 2025年7月 | 江西 | 荷蘭 | 一般貿易 | 32 | 台 | 742 |
| 2025年7月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 17 | 台 | 3338 |
| 2025年7月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 34 | 台 | 4341 |
| 2025年7月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 533 | 台 | 57979 |
| 2025年7月 | 福建 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 50 | 台 | 8185 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 605 |
| 2025年7月 | 江西 | 中國香港 | 一般貿易 | 32 | 台 | 1236 |
| 2025年7月 | 江西 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 8 | 台 | 185 |
| 2025年7月 | 江西 | 越南 | 一般貿易 | 5 | 台 | 132 |
| 2025年7月 | 江西 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 48 | 台 | 1328 |
| 2025年7月 | 江西 | 南非 | 一般貿易 | 208 | 台 | 5339 |
| 2025年7月 | 江西 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 320 | 台 | 6365 |
| 2025年7月 | 江西 | 阿根廷 | 一般貿易 | 24 | 台 | 687 |
| 2025年7月 | 江西 | 墨西哥 | 一般貿易 | 832 | 台 | 26117 |
| 2025年7月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 128 | 台 | 5686 |
| 2025年7月 | 江西 | 美國 | 進料加工貿易 | 3840 | 台 | 230760 |
| 2025年7月 | 山東 | 緬甸 | 一般貿易 | 3 | 台 | 87 |
| 2025年7月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 9 | 台 | 121 |
| 2025年7月 | 山東 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 493 |
| 2025年7月 | 江西 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 256 | 台 | 8036 |
| 2025年7月 | 山東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 17 |
| 2025年7月 | 山東 | 印度尼西亞 | 其他 | 19840 | 台 | 99200 |
| 2025年7月 | 山東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 5780 | 台 | 31700 |
| 2025年7月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 1800 |
| 2025年7月 | 山東 | 馬爾地夫 | 對外承包工程出口貨物 | 288 | 台 | 453034 |
| 2025年7月 | 山東 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 4040 | 台 | 24260 |
| 2025年7月 | 山東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 9894 | 台 | 22234 |
| 2025年7月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 47040 | 台 | 83640 |
| 2025年7月 | 山東 | 以色列 | 一般貿易 | 20 | 台 | 429 |
| 2025年7月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3664 | 台 | 14105 |
| 2025年7月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 899 | 台 | 7881 |
| 2025年7月 | 山東 | 葉門 | 一般貿易 | 3312 | 台 | 16560 |
| 2025年7月 | 山東 | 肯亞 | 一般貿易 | 3697 | 台 | 17565 |
| 2025年7月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2377 |
| 2025年7月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 12852 | 台 | 25283 |
| 2025年7月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 300 | 台 | 22500 |
| 2025年7月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 2416 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 133 | 台 | 12635 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 9900 | 台 | 36165 |
| 2025年7月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 11926 | 台 | 62832 |
| 2025年7月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 7691 | 台 | 19053 |
| 2025年7月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 90 | 台 | 1800 |
| 2025年7月 | 山東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 700 | 台 | 1190 |
| 2025年7月 | 山東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 15 | 台 | 261 |
| 2025年7月 | 山東 | 奈及利亞 | 其他 | 3812 | 台 | 6223 |
| 2025年7月 | 山東 | 南非 | 一般貿易 | 1810 | 台 | 4525 |
| 2025年7月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年7月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 2445 | 台 | 16886 |
| 2025年7月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 280 | 台 | 2886 |
| 2025年7月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 33 |
| 2025年7月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 21 |
| 2025年7月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 704 | 台 | 3301 |
| 2025年7月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 7 | 台 | 94 |
| 2025年7月 | 山東 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1001 |
| 2025年7月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 11635 | 台 | 46931 |
| 2025年7月 | 山東 | 辛巴威 | 一般貿易 | 36 | 台 | 28240 |
| 2025年7月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 4 | 台 | 60 |
| 2025年7月 | 山東 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年7月 | 山東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 77 |
| 2025年7月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 20000 |
| 2025年7月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 40 | 台 | 367 |
| 2025年7月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 120 | 台 | 900 |
| 2025年7月 | 山東 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 68 |
| 2025年7月 | 山東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 900 | 台 | 9000 |
| 2025年7月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 101 | 台 | 4931 |
| 2025年7月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 69 | 台 | 1091 |
| 2025年7月 | 河南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 150 | 台 | 8532 |
| 2025年7月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 25480 | 台 | 125258 |
| 2025年7月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 140 | 台 | 2128 |
| 2025年7月 | 山東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 1220 | 台 | 21472 |
| 2025年7月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 1192 | 台 | 27259 |
| 2025年7月 | 河南 | 中國香港 | 一般貿易 | 359 | 台 | 13435 |
| 2025年7月 | 河南 | 寮國 | 一般貿易 | 250 | 台 | 450 |
| 2025年7月 | 河南 | 韓國 | 一般貿易 | 45 | 台 | 3099 |
| 2025年7月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 160 | 台 | 6175 |
| 2025年7月 | 河南 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 90 | 台 | 905 |
| 2025年7月 | 河南 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 27 | 台 | 4155 |
| 2025年7月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 100 | 台 | 3690 |
| 2025年7月 | 湖北 | 伊拉克 | 一般貿易 | 14000 | 台 | 51520 |
| 2025年7月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 600 | 台 | 266 |
| 2025年7月 | 湖北 | 科威特 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年7月 | 湖北 | 中國澳門 | 一般貿易 | 50 | 台 | 250 |
| 2025年7月 | 湖北 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 11760 | 台 | 178324 |
| 2025年7月 | 湖北 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 400 | 台 | 1716 |
| 2025年7月 | 湖北 | 阿聯 | 一般貿易 | 3852 | 台 | 9630 |
| 2025年7月 | 湖北 | 葉門 | 一般貿易 | 780 | 台 | 4290 |
| 2025年7月 | 湖北 | 肯亞 | 一般貿易 | 2700 | 台 | 14040 |
| 2025年7月 | 湖北 | 英國 | 一般貿易 | 194 | 台 | 1641 |
| 2025年7月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 105 |
| 2025年7月 | 湖北 | 越南 | 對外承包工程出口貨物 | 11 | 台 | 799 |
| 2025年7月 | 湖北 | 安哥拉 | 一般貿易 | 500 | 台 | 1746 |
| 2025年7月 | 湖北 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 3400 | 台 | 68541 |
| 2025年7月 | 湖北 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9 |
| 2025年7月 | 湖北 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 21 |
| 2025年7月 | 湖北 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 500 | 台 | 2100 |
| 2025年7月 | 湖北 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 21 |
| 2025年7月 | 湖北 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 61 |
| 2025年7月 | 湖北 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 300 | 台 | 1500 |
| 2025年7月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 171 | 台 | 760 |
| 2025年7月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 44 |
| 2025年7月 | 湖南 | 寮國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3861 |
| 2025年7月 | 湖南 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 10188 | 台 | 88584 |
| 2025年7月 | 湖南 | 菲律賓 | 一般貿易 | 34 | 台 | 667 |
| 2025年7月 | 湖南 | 韓國 | 一般貿易 | 4000 | 台 | 123857 |
| 2025年7月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 台 | 42 |
| 2025年7月 | 湖南 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 47 | 台 | 1418 |
| 2025年7月 | 湖南 | 中國香港 | 一般貿易 | 5987 | 台 | 185943 |
| 2025年7月 | 湖南 | 印度 | 一般貿易 | 310 | 台 | 2790 |
| 2025年7月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 621 | 台 | 19780 |
| 2025年7月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 8000 |
| 2025年7月 | 湖南 | 蒙古 | 一般貿易 | 432 | 台 | 11197 |
| 2025年7月 | 湖南 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 747 | 台 | 18149 |
| 2025年7月 | 湖南 | 卡達 | 一般貿易 | 500 | 台 | 24366 |
| 2025年7月 | 湖南 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 6626 | 台 | 256072 |
| 2025年7月 | 湖南 | 阿聯 | 一般貿易 | 5164 | 台 | 188660 |
| 2025年7月 | 湖南 | 中國台灣 | 一般貿易 | 90 | 台 | 1674 |
| 2025年7月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 12996 | 台 | 215075 |
| 2025年7月 | 湖南 | 泰國 | 一般貿易 | 2862 | 台 | 5117 |
| 2025年7月 | 湖南 | 越南 | 一般貿易 | 2766 | 台 | 56070 |
| 2025年7月 | 湖南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 2047 | 台 | 39283 |
| 2025年7月 | 湖南 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1044 | 台 | 17393 |
| 2025年7月 | 湖南 | 埃及 | 一般貿易 | 368 | 台 | 10405 |
| 2025年7月 | 湖南 | 肯亞 | 一般貿易 | 3270 | 台 | 39240 |
| 2025年7月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 144 | 台 | 5761 |
| 2025年7月 | 湖南 | 南非 | 一般貿易 | 4827 | 台 | 121069 |
| 2025年7月 | 湖南 | 比利時 | 一般貿易 | 6 | 台 | 27 |
| 2025年7月 | 湖南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1688 | 台 | 52349 |
| 2025年7月 | 湖南 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 450 | 台 | 12158 |
| 2025年7月 | 湖南 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1297 | 台 | 33622 |
| 2025年7月 | 湖南 | 阿根廷 | 一般貿易 | 251 | 台 | 7084 |
| 2025年7月 | 湖南 | 巴西 | 一般貿易 | 6024 | 台 | 101806 |
| 2025年7月 | 湖南 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1591 |
| 2025年7月 | 湖南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 860 | 台 | 33364 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿富汗 | 一般貿易 | 2015 | 台 | 259782 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴林 | 一般貿易 | 2 | 台 | 752 |
| 2025年7月 | 廣東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 88947 | 台 | 725473 |
| 2025年7月 | 湖南 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 458792 |
| 2025年7月 | 湖南 | 捷克 | 一般貿易 | 308 | 台 | 10324 |
| 2025年7月 | 湖南 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 463 |
| 2025年7月 | 湖南 | 加拿大 | 一般貿易 | 42 | 台 | 1174 |
| 2025年7月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 2600 | 台 | 77547 |
| 2025年7月 | 湖南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 433 | 台 | 12976 |
| 2025年7月 | 廣東 | 不丹 | 一般貿易 | 1 | 台 | 193 |
| 2025年7月 | 廣東 | 緬甸 | 一般貿易 | 10101 | 台 | 387251 |
| 2025年7月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2190 | 台 | 97581 |
| 2025年7月 | 廣東 | 柬埔寨 | 保稅監管場所進出境貨物 | 306 | 台 | 3685 |
| 2025年7月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 23 | 台 | 578 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 984 | 台 | 101303 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 150 | 台 | 11706 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 64287 | 台 | 464343 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 119844 | 台 | 6886484 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 77925 | 台 | 33083436 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 台 | 277611 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2046 | 台 | 28968 |
| 2025年7月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 30512 | 台 | 902430 |
| 2025年7月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 12 | 台 | 660 |
| 2025年7月 | 廣東 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 386 | 台 | 12817 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 42289 | 台 | 2363041 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 897 | 台 | 88944 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 52 | 台 | 54075 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2103 | 台 | 11877 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 33604 | 台 | 1093914 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 379 | 台 | 242494 |
| 2025年7月 | 廣東 | 科威特 | 一般貿易 | 211 | 台 | 12013 |
| 2025年7月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 31 | 台 | 265871 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 151 | 台 | 5888 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 23937 | 台 | 3599796 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 台 | 1215 |
| 2025年7月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 26405 | 台 | 661646 |
| 2025年7月 | 廣東 | 約旦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 2278 |
| 2025年7月 | 廣東 | 科威特 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1920 | 台 | 42771 |
| 2025年7月 | 廣東 | 寮國 | 一般貿易 | 156 | 台 | 96597 |
| 2025年7月 | 廣東 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 3061 | 台 | 35486 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿曼 | 一般貿易 | 134 | 台 | 10157 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 65251 | 台 | 1440145 |
| 2025年7月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 32750 | 台 | 410963 |
| 2025年7月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 897 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2652 | 台 | 63960 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 1 | 台 | 607 |
| 2025年7月 | 廣東 | 蒙古 | 一般貿易 | 9448 | 台 | 281375 |
| 2025年7月 | 廣東 | 蒙古 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 98 |
| 2025年7月 | 廣東 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 576 |
| 2025年7月 | 廣東 | 卡達 | 一般貿易 | 660 | 台 | 14682 |
| 2025年7月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1055 | 台 | 25094 |
| 2025年7月 | 廣東 | 卡達 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 台 | 3545 |
| 2025年7月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 22316 | 台 | 1223643 |
| 2025年7月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 14398 | 台 | 587576 |
| 2025年7月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 631 |
| 2025年7月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 157848 | 台 | 3613731 |
| 2025年7月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 280 | 台 | 20251 |
| 2025年7月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 8741 | 台 | 3084862 |
| 2025年7月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3217 | 台 | 83902 |
| 2025年7月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 124852 | 台 | 3749768 |
| 2025年7月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 123 | 台 | 2629 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 92252 | 台 | 4669838 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5024 | 台 | 92766 |
| 2025年7月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 1343 | 台 | 42363 |
| 2025年7月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2443 |
| 2025年7月 | 廣東 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 130 | 台 | 264768 |
| 2025年7月 | 廣東 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1800 | 台 | 38880 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 24147 | 台 | 1049180 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1644 | 台 | 231062 |
| 2025年7月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 18849 | 台 | 365574 |
| 2025年7月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 台 | 347622 |
| 2025年7月 | 廣東 | 安哥拉 | 一般貿易 | 133 | 台 | 13047 |
| 2025年7月 | 廣東 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1277 |
| 2025年7月 | 廣東 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 137290 |
| 2025年7月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 79135 | 台 | 2150384 |
| 2025年7月 | 廣東 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 217347 |
| 2025年7月 | 廣東 | 加納 | 一般貿易 | 2525 | 台 | 18553 |
| 2025年7月 | 廣東 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3642 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 6603 | 台 | 101152 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 1360 | 台 | 4080 |
| 2025年7月 | 廣東 | 貝寧 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21491 |
| 2025年7月 | 廣東 | 波札那 | 一般貿易 | 51 | 台 | 3427 |
| 2025年7月 | 廣東 | 查德 | 一般貿易 | 24 | 台 | 25190 |
| 2025年7月 | 廣東 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 2125 | 台 | 11635 |
| 2025年7月 | 廣東 | 肯亞 | 一般貿易 | 68543 | 台 | 795503 |
| 2025年7月 | 廣東 | 肯亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 128 | 台 | 5180 |
| 2025年7月 | 廣東 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 66945 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬拉威 | 一般貿易 | 8 | 台 | 10463 |
| 2025年7月 | 廣東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 10493 |
| 2025年7月 | 廣東 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1100 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬里 | 一般貿易 | 43 | 台 | 11101 |
| 2025年7月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 6613 | 台 | 167627 |
| 2025年7月 | 廣東 | 摩洛哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 台 | 1748 |
| 2025年7月 | 廣東 | 莫三比克 | 一般貿易 | 6179 | 台 | 659627 |
| 2025年7月 | 廣東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 11784 | 台 | 814847 |
| 2025年7月 | 廣東 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6084 |
| 2025年7月 | 廣東 | 模里西斯 | 一般貿易 | 218 | 台 | 673388 |
| 2025年7月 | 廣東 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 1382 | 台 | 347744 |
| 2025年7月 | 廣東 | 多哥 | 一般貿易 | 3750 | 台 | 6188 |
| 2025年7月 | 廣東 | 尚比亞 | 一般貿易 | 406 | 台 | 275184 |
| 2025年7月 | 廣東 | 辛巴威 | 一般貿易 | 1674 | 台 | 24997 |
| 2025年7月 | 廣東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 1474 |
| 2025年7月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 16 | 台 | 2278 |
| 2025年7月 | 廣東 | 盧安達 | 一般貿易 | 1 | 台 | 260 |
| 2025年7月 | 廣東 | 索馬利亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 71371 |
| 2025年7月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 55071 | 台 | 8951612 |
| 2025年7月 | 廣東 | 南非 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 19432 |
| 2025年7月 | 廣東 | 蘇丹 | 一般貿易 | 1 | 台 | 326 |
| 2025年7月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 657 | 台 | 342896 |
| 2025年7月 | 廣東 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 7380 | 台 | 966768 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏干達 | 一般貿易 | 67 | 台 | 136107 |
| 2025年7月 | 廣東 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 12 | 台 | 119964 |
| 2025年7月 | 廣東 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 31 | 台 | 34975 |
| 2025年7月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 1229 | 台 | 13289 |
| 2025年7月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 6874 | 台 | 1046423 |
| 2025年7月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 29726 | 台 | 977168 |
| 2025年7月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 527 | 台 | 64335 |
| 2025年7月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 25772 | 台 | 2366006 |
| 2025年7月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 21633 | 台 | 439661 |
| 2025年7月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 11486 | 台 | 689037 |
| 2025年7月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 300 | 台 | 29940 |
| 2025年7月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 1363 | 台 | 102868 |
| 2025年7月 | 廣東 | 荷蘭 | 來料加工貿易 | 79 | 台 | 4673 |
| 2025年7月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 998 | 台 | 10583 |
| 2025年7月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 台 | 1692 |
| 2025年7月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 800 | 台 | 13480 |
| 2025年7月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 台 | 1698 |
| 2025年7月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2028 | 台 | 61244 |
| 2025年7月 | 廣東 | 盧森堡 | 一般貿易 | 7565 | 台 | 607903 |
| 2025年7月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 137096 | 台 | 6457064 |
| 2025年7月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 5133 | 台 | 2214620 |
| 2025年7月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 20451 |
| 2025年7月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 1905 | 台 | 25691 |
| 2025年7月 | 廣東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 1512 | 台 | 131196 |
| 2025年7月 | 廣東 | 保加利亞 | 一般貿易 | 31 | 台 | 107152 |
| 2025年7月 | 廣東 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 8929 |
| 2025年7月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 23253 | 台 | 880533 |
| 2025年7月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 51 | 台 | 310 |
| 2025年7月 | 廣東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 129 | 台 | 5621 |
| 2025年7月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 5661 | 台 | 242088 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 290 | 台 | 6772 |
| 2025年7月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 1047 | 台 | 17976 |
| 2025年7月 | 廣東 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 台 | 959 |
| 2025年7月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 101 | 台 | 1979 |
| 2025年7月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 15409 | 台 | 1087531 |
| 2025年7月 | 廣東 | 冰島 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1192 |
| 2025年7月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 2589 |
| 2025年7月 | 廣東 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40 | 台 | 712 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 2 | 台 | 43 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 500 | 台 | 118255 |
| 2025年7月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 128 | 台 | 10760 |
| 2025年7月 | 廣東 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 571 | 台 | 18874 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 32 | 台 | 14094 |
| 2025年7月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 1020 | 台 | 18163 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 來料加工貿易 | 10080 | 台 | 261708 |
| 2025年7月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 540 | 台 | 14434 |
| 2025年7月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 29999 | 台 | 1058996 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 2432 | 台 | 30210 |
| 2025年7月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 277 | 台 | 82360 |
| 2025年7月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 3995 | 台 | 97557 |
| 2025年7月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 57 | 台 | 3147 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 14225 | 台 | 1195364 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1218 | 台 | 61239 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 149814 | 台 | 3989875 |
| 2025年7月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 25617 | 台 | 210231 |
| 2025年7月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52 | 台 | 3243 |
| 2025年7月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 250 | 台 | 3476 |
| 2025年7月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 27769 |
| 2025年7月 | 廣東 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 16 | 台 | 3497 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 260 | 台 | 23400 |
| 2025年7月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 1339 | 台 | 32844 |
| 2025年7月 | 廣東 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 600 | 台 | 13080 |
| 2025年7月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 603 |
| 2025年7月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 13226 | 台 | 550170 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 8966 | 台 | 92814 |
| 2025年7月 | 廣東 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 738 | 台 | 459666 |
| 2025年7月 | 廣東 | 宏都拉斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5085 | 台 | 98010 |
| 2025年7月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 44176 | 台 | 971568 |
| 2025年7月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 62 | 台 | 39313 |
| 2025年7月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 3217 |
| 2025年7月 | 廣東 | 多米尼加 | 一般貿易 | 100 | 台 | 127323 |
| 2025年7月 | 廣東 | 厄瓜多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5196 | 台 | 51134 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 722 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬提尼克 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3213 |
| 2025年7月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1884 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 13609 | 台 | 393311 |
| 2025年7月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 833 | 台 | 257857 |
| 2025年7月 | 廣東 | 秘魯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1759 | 台 | 63873 |
| 2025年7月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2888 | 台 | 57790 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 29894 | 台 | 966931 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 台 | 4423 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏拉圭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69 | 台 | 3252 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏拉圭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 台 | 4331 |
| 2025年7月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 2527 | 台 | 363398 |
| 2025年7月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1681 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 3082 | 台 | 36381 |
| 2025年7月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 5315 | 台 | 220387 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 62709 | 台 | 2582064 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 1434 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 6 | 台 | 1236 |
| 2025年7月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 5874 | 台 | 254758 |
| 2025年7月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2082 | 台 | 73290 |
| 2025年7月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 23 | 台 | 1227 |
| 2025年7月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 980 | 台 | 1047105 |
| 2025年7月 | 廣東 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 202 |
| 2025年7月 | 廣東 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 92 | 台 | 1104 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 860 |
| 2025年7月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 33254 | 台 | 176394 |
| 2025年7月 | 廣西 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84 | 台 | 6216 |
| 2025年7月 | 廣西 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 台 | 30400 |
| 2025年7月 | 海南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 432 | 台 | 42617 |
| 2025年7月 | 海南 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 207 |
| 2025年7月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 52 |
| 2025年7月 | 重慶 | 阿聯 | 一般貿易 | 4 | 台 | 531 |
| 2025年7月 | 重慶 | 肯亞 | 一般貿易 | 2600 | 台 | 5512 |
| 2025年7月 | 海南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 12150 | 台 | 56082 |
| 2025年7月 | 海南 | 菲律賓 | 一般貿易 | 9300 | 台 | 53940 |
| 2025年7月 | 海南 | 阿聯 | 一般貿易 | 23 | 台 | 10729 |
| 2025年7月 | 海南 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1244 |
| 2025年7月 | 重慶 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 170 | 台 | 1870 |
| 2025年7月 | 重慶 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 32 |
| 2025年7月 | 重慶 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 14 | 台 | 294 |
| 2025年7月 | 重慶 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 180 |
| 2025年7月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 600 | 台 | 3000 |
| 2025年7月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 730 |
| 2025年7月 | 四川 | 菲律賓 | 一般貿易 | 8 | 台 | 528 |
| 2025年7月 | 四川 | 阿聯 | 一般貿易 | 2500 | 台 | 3711 |
| 2025年7月 | 四川 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 389 |
| 2025年7月 | 四川 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3469 |
| 2025年7月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 70 | 台 | 420 |
| 2025年7月 | 四川 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 2850 |
| 2025年7月 | 四川 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 610 | 台 | 4752 |
| 2025年7月 | 重慶 | 烏干達 | 一般貿易 | 100 | 台 | 700 |
| 2025年7月 | 重慶 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 20 |
| 2025年7月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 240 | 台 | 2000 |
| 2025年7月 | 四川 | 印度 | 一般貿易 | 256 | 台 | 2037 |
| 2025年7月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 24 | 台 | 3360 |
| 2025年7月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 200 | 台 | 700 |
| 2025年7月 | 四川 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7200 |
| 2025年7月 | 四川 | 加拿大 | 一般貿易 | 500 | 台 | 1800 |
| 2025年7月 | 貴州 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 37385 |
| 2025年7月 | 四川 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 503 |
| 2025年7月 | 四川 | 智利 | 一般貿易 | 5 | 台 | 593 |
| 2025年7月 | 四川 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 11920 |
| 2025年7月 | 四川 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 41 |
| 2025年7月 | 貴州 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 22240 |
| 2025年7月 | 貴州 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 120 | 台 | 300 |
| 2025年7月 | 貴州 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 28203 |
| 2025年7月 | 貴州 | 智利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1400 |
| 2025年7月 | 雲南 | 緬甸 | 一般貿易 | 224 | 台 | 9671 |
| 2025年7月 | 貴州 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6169 |
| 2025年7月 | 貴州 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6164 |
| 2025年7月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 199 |
| 2025年7月 | 西藏 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 3500 | 台 | 39114 |
| 2025年7月 | 陝西 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 13 | 台 | 20019 |
| 2025年7月 | 陝西 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11520 | 台 | 230561 |
| 2025年7月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 30080 | 台 | 406280 |
| 2025年7月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 21468 | 台 | 169745 |
| 2025年7月 | 新疆 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 240 | 台 | 2160 |
| 2025年7月 | 新疆 | 美國 | 一般貿易 | 441 | 台 | 10600 |
| 2025年7月 | 西藏 | 尼泊爾 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 965 |
| 2025年7月 | 陝西 | 中國香港 | 一般貿易 | 37 | 台 | 139269 |
| 2025年7月 | 陝西 | 韓國 | 一般貿易 | 400 | 台 | 8907 |
| 2025年7月 | 陝西 | 塔吉克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 328385 |
| 2025年7月 | 新疆 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3000 | 台 | 2940 |
| 2025年7月 | 新疆 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30 |
| 2025年7月 | 新疆 | 巴基斯坦 | 邊境小額貿易 | 57390 | 台 | 728576 |
| 2025年7月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 272 | 台 | 1414 |
| 2025年7月 | 新疆 | 韓國 | 一般貿易 | 320 | 台 | 1600 |
| 2025年7月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1005 | 台 | 19655 |
| 2025年7月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 183 | 台 | 2928 |
| 2025年7月 | 新疆 | 肯亞 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 5800 |
| 2025年7月 | 新疆 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 11990 | 台 | 175580 |
| 2025年7月 | 新疆 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 3200 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 26324 | 台 | 851331 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 14966 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 5001 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 4021 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 其他 | 123 | 台 | 4296 |
| 2025年7月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 5735 | 台 | 114364 |
| 2025年7月 | 天津 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 14 | 台 | 455 |
| 2025年7月 | 天津 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 450 |
| 2025年7月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 310 | 台 | 790 |
| 2025年7月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 13391 |
| 2025年7月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 449 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 39 | 台 | 4143 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 5627 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 1211 | 台 | 58995 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 345 | 台 | 36201 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 35489 | 台 | 2907690 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 2362 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26 | 台 | 13647 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15757 | 台 | 966956 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 721 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 45625 | 台 | 553745 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 24270 | 台 | 2672909 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31156 | 台 | 703136 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 28 | 台 | 2372 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 80686 | 台 | 2329026 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 4621 | 台 | 127334 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 95 | 台 | 31348 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 110064 | 台 | 482541 |
| 2025年7月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 6830 | 台 | 202283 |
| 2025年7月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 2157 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 64786 | 台 | 1719830 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 770 | 台 | 66916 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 532 | 台 | 44968 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 其他 | 17 | 台 | 45 |
| 2025年7月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 3381 | 台 | 84991 |
| 2025年7月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 4160 | 台 | 237125 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 134912 | 台 | 556224 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 288 | 台 | 453034 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 台 | 6355 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 其他 | 33552 | 台 | 141588 |
| 2025年7月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1081 | 台 | 36751 |
| 2025年7月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 64808 | 台 | 465594 |
| 2025年7月 | 湖北 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 11 | 台 | 799 |
| 2025年7月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 79631 | 台 | 1776758 |
| 2025年7月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 450 | 台 | 12158 |
| 2025年7月 | 湖南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 458792 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1972135 | 台 | 84672954 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 12056 | 台 | 458906 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 110362 | 台 | 37670302 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 44570 | 台 | 1048239 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1394 | 台 | 663532 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 6 | 台 | 1236 |
| 2025年7月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 33254 | 台 | 176394 |
| 2025年7月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 485 | 台 | 36650 |
| 2025年7月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 21916 | 台 | 164819 |
| 2025年7月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 3746 | 台 | 14191 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 3626 | 台 | 37401 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 660 | 台 | 7602 |
| 2025年7月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 133 | 台 | 101861 |
| 2025年7月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 225 | 台 | 9870 |
| 2025年7月 | 西藏 | 總值 | 邊境小額貿易 | 3500 | 台 | 39114 |
| 2025年7月 | 西藏 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 965 |
| 2025年7月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 450 | 台 | 168195 |
| 2025年7月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11540 | 台 | 558946 |
| 2025年7月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 7279 | 台 | 47399 |
| 2025年7月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 121111 | 台 | 1483109 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 總值 | 26467 | 台 | 879615 |
| 2025年7月 | 天津 | 總值 | 總值 | 5750 | 台 | 115269 |
| 2025年7月 | 河北 | 總值 | 總值 | 317 | 台 | 14181 |
| 2025年7月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 449 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 42 | 台 | 9770 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1556 | 台 | 95196 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 總值 | 51279 | 台 | 3891376 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 101079 | 台 | 3932162 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 195466 | 台 | 2970249 |
| 2025年7月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 6832 | 台 | 204440 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 總值 | 66105 | 台 | 1831759 |
| 2025年7月 | 江西 | 總值 | 總值 | 7541 | 台 | 322116 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 總值 | 168767 | 台 | 1157201 |
| 2025年7月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1081 | 台 | 36751 |
| 2025年7月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 64819 | 台 | 466393 |
| 2025年7月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 80090 | 台 | 2247708 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2140523 | 台 | 124515169 |
| 2025年7月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 33739 | 台 | 213044 |
| 2025年7月 | 海南 | 總值 | 總值 | 21916 | 台 | 164819 |
| 2025年7月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 3746 | 台 | 14191 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 總值 | 4286 | 台 | 45003 |
| 2025年7月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 133 | 台 | 101861 |
| 2025年7月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 225 | 台 | 9870 |
| 2025年7月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 3520 | 台 | 40079 |
| 2025年7月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 11990 | 台 | 727141 |
| 2025年7月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 128390 | 台 | 1530508 |
| 2025年7月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 台 | 3550 |
| 2025年7月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 15304 | 台 | 370855 |
| 2025年7月 | 北京 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 14966 |
| 2025年7月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2202 |
| 2025年7月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 10990 | 台 | 472348 |
| 2025年7月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2799 |
| 2025年7月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 7312 |
| 2025年7月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 123 | 台 | 4296 |
| 2025年7月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年7月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 279 |
| 2025年7月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 45 | 台 | 43237 |
| 2025年7月 | 天津 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 450 |
| 2025年7月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 500 | 台 | 35000 |
| 2025年7月 | 河北 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 100 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 345 | 台 | 36201 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 18956 | 台 | 1755925 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 2202 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年7月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 360 |
| 2025年7月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 520 |
| 2025年7月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 471 |
| 2025年7月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 90 | 台 | 2236 |
| 2025年7月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 5100 | 台 | 33891 |
| 2025年7月 | 天津 | 北美洲 | 對外承包工程出口貨物 | 14 | 台 | 455 |
| 2025年7月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 310 | 台 | 790 |
| 2025年7月 | 河北 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 986 |
| 2025年7月 | 河北 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 12305 |
| 2025年7月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 449 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 375 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 5627 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3768 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1211 | 台 | 58995 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 832 |
| 2025年7月 | 上海 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 台 | 7428 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 15770 | 台 | 1071976 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 1656 |
| 2025年7月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2000 | 台 | 84260 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1530 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13752 | 台 | 882291 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 96 |
| 2025年7月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 592 | 台 | 50650 |
| 2025年7月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2077 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 159 | 台 | 28159 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 625 |
| 2025年7月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 620 |
| 2025年7月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 284 |
| 2025年7月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 400 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 35777 | 台 | 303216 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 17529 | 台 | 2376315 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 3190 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 28 | 台 | 2372 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 3707 | 台 | 10574 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 648 | 台 | 135454 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3741 | 台 | 269798 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31104 | 台 | 565491 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4441 | 台 | 74956 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 1664 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1027 | 台 | 17874 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3000 | 台 | 26796 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 11671 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 台 | 132791 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 65673 | 台 | 1619919 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2385 | 台 | 72823 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 台 | 26707 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 65136 | 台 | 249846 |
| 2025年7月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 1693 | 台 | 35795 |
| 2025年7月 | 浙江 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 4641 |
| 2025年7月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 1243 | 台 | 6576 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 3977 | 台 | 210480 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1904 | 台 | 44162 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 2675 | 台 | 159723 |
| 2025年7月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 646 | 台 | 24906 |
| 2025年7月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1126 |
| 2025年7月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 34624 | 台 | 40585 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 8685 | 台 | 436832 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 220 | 台 | 7426 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 6386 | 台 | 25811 |
| 2025年7月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 1094 |
| 2025年7月 | 浙江 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 1797 |
| 2025年7月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 6825 | 台 | 201635 |
| 2025年7月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 648 |
| 2025年7月 | 安徽 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 2157 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 16860 | 台 | 669490 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 425 | 台 | 34810 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 8 | 台 | 9 |
| 2025年7月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 835 | 台 | 66627 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1567 | 台 | 151158 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 760 | 台 | 66630 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 107 | 台 | 10158 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 9 | 台 | 36 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 44886 | 台 | 758107 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 286 |
| 2025年7月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 51 | 台 | 7679 |
| 2025年7月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 587 | 台 | 66769 |
| 2025年7月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1901 | 台 | 38384 |
| 2025年7月 | 江西 | 非洲 | 一般貿易 | 208 | 台 | 5339 |
| 2025年7月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 288 | 台 | 8778 |
| 2025年7月 | 江西 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 320 | 台 | 6365 |
| 2025年7月 | 江西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 856 | 台 | 26804 |
| 2025年7月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 128 | 台 | 5686 |
| 2025年7月 | 江西 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3840 | 台 | 230760 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 108483 | 台 | 348143 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 288 | 台 | 453034 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 2909 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 29740 | 台 | 135365 |
| 2025年7月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 17193 | 台 | 97522 |
| 2025年7月 | 山東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2377 |
| 2025年7月 | 山東 | 非洲 | 其他 | 3812 | 台 | 6223 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3614 | 台 | 24678 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1001 |
| 2025年7月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4260 | 台 | 52600 |
| 2025年7月 | 山東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 68 |
| 2025年7月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1293 | 台 | 32190 |
| 2025年7月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 69 | 台 | 1091 |
| 2025年7月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1054 | 台 | 32596 |
| 2025年7月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 27 | 台 | 4155 |
| 2025年7月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 57023 | 台 | 374963 |
| 2025年7月 | 湖北 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 11 | 台 | 799 |
| 2025年7月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 6600 | 台 | 84327 |
| 2025年7月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 703 | 台 | 3897 |
| 2025年7月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 306 | 台 | 1561 |
| 2025年7月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 174 | 台 | 802 |
| 2025年7月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 44 |
| 2025年7月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 44466 | 台 | 1052881 |
| 2025年7月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 8609 | 台 | 176475 |
| 2025年7月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 16295 | 台 | 311397 |
| 2025年7月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 450 | 台 | 12158 |
| 2025年7月 | 湖南 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 458792 |
| 2025年7月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7186 | 台 | 144308 |
| 2025年7月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 2642 | 台 | 78721 |
| 2025年7月 | 湖南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 433 | 台 | 12976 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1032827 | 台 | 38834925 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 1881 | 台 | 190247 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 80003 | 台 | 33614141 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21015 | 台 | 444291 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 283 | 台 | 629646 |
| 2025年7月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 249305 | 台 | 17098191 |
| 2025年7月 | 廣東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 163 | 台 | 27460 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 307901 | 台 | 16021931 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 10175 | 台 | 268659 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 29307 | 台 | 2969541 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4113 | 台 | 127099 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 751 | 台 | 22976 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 308171 | 台 | 9658611 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 62 | 台 | 39313 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17105 | 台 | 374995 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 340 | 台 | 9476 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 68024 | 台 | 2802451 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 980 | 台 | 1047105 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 1434 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 6 | 台 | 1236 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 5907 | 台 | 256845 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 202 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2174 | 台 | 74394 |
| 2025年7月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 33254 | 台 | 176394 |
| 2025年7月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年7月 | 廣西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 484 | 台 | 36616 |
| 2025年7月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 21906 | 台 | 163575 |
| 2025年7月 | 海南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1244 |
| 2025年7月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 178 | 台 | 2453 |
| 2025年7月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 2726 | 台 | 6718 |
| 2025年7月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 602 | 台 | 3020 |
| 2025年7月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 240 | 台 | 2000 |
| 2025年7月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 2796 | 台 | 14224 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 272 | 台 | 8823 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 660 | 台 | 7602 |
| 2025年7月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 55 | 台 | 12513 |
| 2025年7月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 500 | 台 | 1800 |
| 2025年7月 | 四川 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 41 |
| 2025年7月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 43554 |
| 2025年7月 | 貴州 | 非洲 | 一般貿易 | 121 | 台 | 22540 |
| 2025年7月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 34367 |
| 2025年7月 | 貴州 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1400 |
| 2025年7月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 225 | 台 | 9870 |
| 2025年7月 | 西藏 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 3500 | 台 | 39114 |
| 2025年7月 | 西藏 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 965 |
| 2025年7月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 437 | 台 | 148176 |
| 2025年7月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 328385 |
| 2025年7月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 20019 |
| 2025年7月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11520 | 台 | 230561 |
| 2025年7月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 4598 | 台 | 25639 |
| 2025年7月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 109121 | 台 | 1307529 |
| 2025年7月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 1240 | 台 | 7960 |
| 2025年7月 | 新疆 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 11990 | 台 | 175580 |
| 2025年7月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 3200 |
| 2025年7月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 441 | 台 | 10600 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 8091 | 台 | 331441 |
| 2025年7月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 33255 | 台 | 176428 |
| 2025年7月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 484 | 台 | 36616 |
| 2025年7月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 21906 | 台 | 163575 |
| 2025年7月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 11004 | 台 | 478697 |
| 2025年7月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 15306 | 台 | 385821 |
| 2025年7月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 151 | 台 | 13810 |
| 2025年7月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 520 |
| 2025年7月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 488 |
| 2025年7月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 279 |
| 2025年7月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 46 | 台 | 43687 |
| 2025年7月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 90 | 台 | 2236 |
| 2025年7月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 5100 | 台 | 33891 |
| 2025年7月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 514 | 台 | 35455 |
| 2025年7月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 310 | 台 | 790 |
| 2025年7月 | 河北 | 非洲 | 總值 | 4 | 台 | 986 |
| 2025年7月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 12305 |
| 2025年7月 | 河北 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 100 |
| 2025年7月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 449 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 41 | 台 | 6002 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 3768 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 1556 | 台 | 95196 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 18963 | 台 | 1758964 |
| 2025年7月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 2017 | 台 | 92048 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 29535 | 台 | 1957549 |
| 2025年7月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 593 | 台 | 52727 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 160 | 台 | 28784 |
| 2025年7月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 11 | 台 | 1304 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 53338 | 台 | 2685093 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 3707 | 台 | 10574 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 35493 | 台 | 970743 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 4445 | 台 | 76620 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 4027 | 台 | 44670 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 69 | 台 | 144462 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 133284 | 台 | 1969295 |
| 2025年7月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 2941 | 台 | 47012 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 8556 | 台 | 414365 |
| 2025年7月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 35302 | 台 | 66617 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 15291 | 台 | 470069 |
| 2025年7月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 92 | 台 | 2891 |
| 2025年7月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 6825 | 台 | 201635 |
| 2025年7月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 2805 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 17293 | 台 | 704309 |
| 2025年7月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 835 | 台 | 66627 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 2443 | 台 | 227982 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 44896 | 台 | 758393 |
| 2025年7月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 51 | 台 | 7679 |
| 2025年7月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 587 | 台 | 66769 |
| 2025年7月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 1901 | 台 | 38384 |
| 2025年7月 | 江西 | 非洲 | 總值 | 208 | 台 | 5339 |
| 2025年7月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 608 | 台 | 15143 |
| 2025年7月 | 江西 | 拉丁美洲 | 總值 | 856 | 台 | 26804 |
| 2025年7月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 3968 | 台 | 236446 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 138518 | 台 | 939451 |
| 2025年7月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 21008 | 台 | 106122 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 3616 | 台 | 25679 |
| 2025年7月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 4263 | 台 | 52668 |
| 2025年7月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1293 | 台 | 32190 |
| 2025年7月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 69 | 台 | 1091 |
| 2025年7月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1054 | 台 | 32596 |
| 2025年7月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 27 | 台 | 4155 |
| 2025年7月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 57034 | 台 | 375762 |
| 2025年7月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 6600 | 台 | 84327 |
| 2025年7月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 703 | 台 | 3897 |
| 2025年7月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 306 | 台 | 1561 |
| 2025年7月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 174 | 台 | 802 |
| 2025年7月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 44 |
| 2025年7月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 44466 | 台 | 1052881 |
| 2025年7月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 8609 | 台 | 176475 |
| 2025年7月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 16754 | 台 | 782347 |
| 2025年7月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 7186 | 台 | 144308 |
| 2025年7月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 2642 | 台 | 78721 |
| 2025年7月 | 湖南 | 大洋洲 | 總值 | 433 | 台 | 12976 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1136009 | 台 | 73713250 |
| 2025年7月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 249468 | 台 | 17125651 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 352247 | 台 | 19410206 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 325678 | 台 | 10082395 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 69030 | 台 | 3852226 |
| 2025年7月 | 海南 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 台 | 1244 |
| 2025年7月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 178 | 台 | 2453 |
| 2025年7月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 2726 | 台 | 6718 |
| 2025年7月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 602 | 台 | 3020 |
| 2025年7月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 240 | 台 | 2000 |
| 2025年7月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2796 | 台 | 14224 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 932 | 台 | 16425 |
| 2025年7月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 55 | 台 | 12513 |
| 2025年7月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 500 | 台 | 1800 |
| 2025年7月 | 四川 | 大洋洲 | 總值 | 3 | 台 | 41 |
| 2025年7月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 43554 |
| 2025年7月 | 貴州 | 非洲 | 總值 | 121 | 台 | 22540 |
| 2025年7月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 34367 |
| 2025年7月 | 貴州 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1400 |
| 2025年7月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 225 | 台 | 9870 |
| 2025年7月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 3520 | 台 | 40079 |
| 2025年7月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 457 | 台 | 476561 |
| 2025年7月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 11533 | 台 | 250580 |
| 2025年7月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 113719 | 台 | 1333168 |
| 2025年7月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 1240 | 台 | 7960 |
| 2025年7月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 11990 | 台 | 175580 |
| 2025年7月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 1000 | 台 | 3200 |
| 2025年7月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 441 | 台 | 10600 |
| 2025年7月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 10 | 台 | 17873 |
| 2025年7月 | 北京 | 日本 | 總值 | 3843 | 台 | 162673 |
| 2025年7月 | 北京 | 約旦 | 總值 | 7140 | 台 | 289106 |
| 2025年7月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 1904 |
| 2025年7月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 263 |
| 2025年7月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 4 | 台 | 4800 |
| 2025年7月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 2 | 台 | 419 |
| 2025年7月 | 北京 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 1659 |
| 2025年7月 | 北京 | 安哥拉 | 總值 | 4 | 台 | 25840 |
| 2025年7月 | 北京 | 象牙海岸 | 總值 | 15300 | 台 | 345015 |
| 2025年7月 | 北京 | 馬里 | 總值 | 2 | 台 | 14966 |
| 2025年7月 | 北京 | 德國 | 總值 | 27 | 台 | 9422 |
| 2025年7月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 123 | 台 | 4296 |
| 2025年7月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年7月 | 北京 | 哥倫比亞 | 總值 | 2 | 台 | 520 |
| 2025年7月 | 北京 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 488 |
| 2025年7月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 台 | 279 |
| 2025年7月 | 天津 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 4218 |
| 2025年7月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 450 |
| 2025年7月 | 天津 | 菲律賓 | 總值 | 30 | 台 | 2100 |
| 2025年7月 | 天津 | 土耳其 | 總值 | 3 | 台 | 35969 |
| 2025年7月 | 天津 | 阿聯 | 總值 | 8 | 台 | 950 |
| 2025年7月 | 天津 | 奈及利亞 | 總值 | 60 | 台 | 1690 |
| 2025年7月 | 天津 | 烏干達 | 總值 | 30 | 台 | 546 |
| 2025年7月 | 天津 | 法國 | 總值 | 100 | 台 | 7000 |
| 2025年7月 | 天津 | 俄羅斯 | 總值 | 5000 | 台 | 26891 |
| 2025年7月 | 天津 | 美國 | 總值 | 514 | 台 | 35455 |
| 2025年7月 | 河北 | 寮國 | 總值 | 310 | 台 | 790 |
| 2025年7月 | 河北 | 賴比瑞亞 | 總值 | 4 | 台 | 986 |
| 2025年7月 | 河北 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 12305 |
| 2025年7月 | 河北 | 馬紹爾群島 | 總值 | 2 | 台 | 100 |
| 2025年7月 | 內蒙古 | 蒙古 | 總值 | 2 | 台 | 449 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 寮國 | 總值 | 38 | 台 | 375 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 台 | 5627 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 塞爾維亞 | 總值 | 1 | 台 | 3768 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 1556 | 台 | 95196 |
| 2025年7月 | 上海 | 緬甸 | 總值 | 10200 | 台 | 150960 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 153 | 台 | 12568 |
| 2025年7月 | 上海 | 印度 | 總值 | 220 | 台 | 24360 |
| 2025年7月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 3060 | 台 | 35680 |
| 2025年7月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 75 | 台 | 8299 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 總值 | 800 | 台 | 16864 |
| 2025年7月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 53 | 台 | 2640 |
| 2025年7月 | 上海 | 尼泊爾 | 總值 | 15 | 台 | 585 |
| 2025年7月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 200 |
| 2025年7月 | 上海 | 卡達 | 總值 | 552 | 台 | 22800 |
| 2025年7月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1308 | 台 | 60763 |
| 2025年7月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 11 | 台 | 3593 |
| 2025年7月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 6 | 台 | 417 |
| 2025年7月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 63 |
| 2025年7月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 1508 | 台 | 1390498 |
| 2025年7月 | 上海 | 越南 | 總值 | 1000 | 台 | 28674 |
| 2025年7月 | 上海 | 衣索比亞 | 總值 | 6 | 台 | 360 |
| 2025年7月 | 上海 | 賴比瑞亞 | 總值 | 11 | 台 | 7428 |
| 2025年7月 | 上海 | 南非 | 總值 | 2000 | 台 | 84260 |
| 2025年7月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 28264 | 台 | 1767780 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國 | 總值 | 308 | 台 | 11363 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國 | 總值 | 65 | 台 | 6215 |
| 2025年7月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 115 |
| 2025年7月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 722 | 台 | 45295 |
| 2025年7月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 137 | 台 | 82292 |
| 2025年7月 | 上海 | 馬爾他 | 總值 | 8 | 台 | 1656 |
| 2025年7月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 3 | 台 | 1131 |
| 2025年7月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 27 | 台 | 41702 |
| 2025年7月 | 上海 | 巴哈馬 | 總值 | 1 | 台 | 2077 |
| 2025年7月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 564 | 台 | 39900 |
| 2025年7月 | 上海 | 智利 | 總值 | 28 | 台 | 10750 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國 | 總值 | 160 | 台 | 28784 |
| 2025年7月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 10 | 台 | 1020 |
| 2025年7月 | 上海 | 馬紹爾群島 | 總值 | 1 | 台 | 284 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 緬甸 | 總值 | 376 | 台 | 2760 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 6 | 台 | 459 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 33 | 台 | 2964 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 19253 | 台 | 156836 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 伊朗 | 總值 | 22 | 台 | 4640 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 17515 | 台 | 2400163 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 科威特 | 總值 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 10336 | 台 | 14439 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 馬爾地夫 | 總值 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 282 | 台 | 7107 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 卡達 | 總值 | 5 | 台 | 51 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 145 | 台 | 2601 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 5255 | 台 | 69461 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 50 | 台 | 1981 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 2 | 台 | 102 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 53 | 台 | 19669 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 1830 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 幾內亞 | 總值 | 3700 | 台 | 10360 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 肯亞 | 總值 | 5 | 台 | 125 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 台 | 12 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 坦尚尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 77 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 4 | 台 | 52 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 22 | 台 | 551 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 274 | 台 | 79757 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 2672 | 台 | 225441 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 1185 | 台 | 97911 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 7 | 台 | 90 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 31124 | 台 | 565691 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 總值 | 200 | 台 | 1200 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 1 | 台 | 118 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 總值 | 2686 | 台 | 41829 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 總值 | 240 | 台 | 1440 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 宏都拉斯 | 總值 | 11 | 台 | 13434 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 7 | 台 | 1799 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 委內瑞拉 | 總值 | 1500 | 台 | 18000 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 7 | 台 | 57 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 4020 | 台 | 44613 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 69 | 台 | 144462 |
| 2025年7月 | 浙江 | 阿富汗 | 總值 | 1791 | 台 | 3533 |
| 2025年7月 | 浙江 | 孟加拉國 | 總值 | 25052 | 台 | 478022 |
| 2025年7月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 788 | 台 | 13159 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 915 | 台 | 44146 |
| 2025年7月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 35542 | 台 | 172182 |
| 2025年7月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 10722 | 台 | 54926 |
| 2025年7月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 52 | 台 | 2518 |
| 2025年7月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 21 | 台 | 15990 |
| 2025年7月 | 浙江 | 約旦 | 總值 | 8973 | 台 | 14359 |
| 2025年7月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 總值 | 210 | 台 | 798 |
| 2025年7月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 5804 | 台 | 6292 |
| 2025年7月 | 浙江 | 馬爾地夫 | 總值 | 2 | 台 | 20 |
| 2025年7月 | 浙江 | 蒙古 | 總值 | 16 | 台 | 712 |
| 2025年7月 | 浙江 | 尼泊爾 | 總值 | 32 | 台 | 1080 |
| 2025年7月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 總值 | 5 | 台 | 568 |
| 2025年7月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 9333 | 台 | 24894 |
| 2025年7月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 20006 | 台 | 736153 |
| 2025年7月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 8 | 台 | 5547 |
| 2025年7月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 1351 | 台 | 32967 |
| 2025年7月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 1435 | 台 | 135571 |
| 2025年7月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 410 | 台 | 18404 |
| 2025年7月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 1317 | 台 | 30101 |
| 2025年7月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 1165 | 台 | 37485 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 25 | 台 | 14355 |
| 2025年7月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 621 | 台 | 62244 |
| 2025年7月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 205 | 台 | 52371 |
| 2025年7月 | 浙江 | 喀麥隆 | 總值 | 80 | 台 | 5706 |
| 2025年7月 | 浙江 | 加納 | 總值 | 101 | 台 | 296 |
| 2025年7月 | 浙江 | 象牙海岸 | 總值 | 1661 | 台 | 8305 |
| 2025年7月 | 浙江 | 肯亞 | 總值 | 524 | 台 | 3423 |
| 2025年7月 | 浙江 | 賴比瑞亞 | 總值 | 5 | 台 | 4641 |
| 2025年7月 | 浙江 | 摩洛哥 | 總值 | 4 | 台 | 14 |
| 2025年7月 | 浙江 | 納米比亞 | 總值 | 104 | 台 | 1821 |
| 2025年7月 | 浙江 | 奈及利亞 | 總值 | 36 | 台 | 1695 |
| 2025年7月 | 浙江 | 塞內加爾 | 總值 | 2 | 台 | 91 |
| 2025年7月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 180 | 台 | 14625 |
| 2025年7月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 總值 | 130 | 台 | 503 |
| 2025年7月 | 浙江 | 突尼西亞 | 總值 | 100 | 台 | 4473 |
| 2025年7月 | 浙江 | 辛巴威 | 總值 | 14 | 台 | 1419 |
| 2025年7月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 43 | 台 | 1173 |
| 2025年7月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 20 | 台 | 1060 |
| 2025年7月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 240 | 台 | 1859 |
| 2025年7月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1115 | 台 | 37508 |
| 2025年7月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 625 | 台 | 19952 |
| 2025年7月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 1188 | 台 | 43512 |
| 2025年7月 | 浙江 | 盧森堡 | 總值 | 1 | 台 | 627 |
| 2025年7月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 2276 | 台 | 58352 |
| 2025年7月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 98 | 台 | 3000 |
| 2025年7月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 469 | 台 | 79509 |
| 2025年7月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 102 | 台 | 7142 |
| 2025年7月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 8 | 台 | 192 |
| 2025年7月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 總值 | 6 | 台 | 2400 |
| 2025年7月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 總值 | 10 | 台 | 419 |
| 2025年7月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 1355 | 台 | 149900 |
| 2025年7月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 840 | 台 | 5172 |
| 2025年7月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 總值 | 149 | 台 | 1672 |
| 2025年7月 | 浙江 | 斯洛伐克 | 總值 | 6 | 台 | 663 |
| 2025年7月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 5 | 台 | 253 |
| 2025年7月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 32 | 台 | 1126 |
| 2025年7月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 15022 | 台 | 5568 |
| 2025年7月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 46 | 台 | 7113 |
| 2025年7月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 2995 | 台 | 2395 |
| 2025年7月 | 浙江 | 多米尼加 | 總值 | 2056 | 台 | 10738 |
| 2025年7月 | 浙江 | 厄瓜多 | 總值 | 1562 | 台 | 4634 |
| 2025年7月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 總值 | 70 | 台 | 3010 |
| 2025年7月 | 浙江 | 蓋亞那 | 總值 | 315 | 台 | 5124 |
| 2025年7月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 12810 | 台 | 14083 |
| 2025年7月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 276 | 台 | 11552 |
| 2025年7月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 116 | 台 | 1030 |
| 2025年7月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 總值 | 2 | 台 | 244 |
| 2025年7月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 7392 | 台 | 308160 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 7899 | 台 | 161909 |
| 2025年7月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 43 | 台 | 1719 |
| 2025年7月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 49 | 台 | 1172 |
| 2025年7月 | 安徽 | 中國香港 | 總值 | 500 | 台 | 15315 |
| 2025年7月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 6120 | 台 | 179093 |
| 2025年7月 | 安徽 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 台 | 41 |
| 2025年7月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 204 | 台 | 7186 |
| 2025年7月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 2805 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴林 | 總值 | 14 | 台 | 3612 |
| 2025年7月 | 福建 | 孟加拉國 | 總值 | 6 | 台 | 294 |
| 2025年7月 | 福建 | 緬甸 | 總值 | 2498 | 台 | 209996 |
| 2025年7月 | 福建 | 柬埔寨 | 總值 | 64 | 台 | 7465 |
| 2025年7月 | 福建 | 賽普勒斯 | 總值 | 15 | 台 | 2053 |
| 2025年7月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 139 | 台 | 12240 |
| 2025年7月 | 福建 | 印度 | 總值 | 100 | 台 | 400 |
| 2025年7月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 927 | 台 | 56133 |
| 2025年7月 | 福建 | 伊朗 | 總值 | 1 | 台 | 112 |
| 2025年7月 | 福建 | 伊拉克 | 總值 | 350 | 台 | 20691 |
| 2025年7月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 55 | 台 | 15417 |
| 2025年7月 | 福建 | 日本 | 總值 | 305 | 台 | 43337 |
| 2025年7月 | 福建 | 約旦 | 總值 | 140 | 台 | 8645 |
| 2025年7月 | 福建 | 科威特 | 總值 | 5 | 台 | 855 |
| 2025年7月 | 福建 | 寮國 | 總值 | 19 | 台 | 614 |
| 2025年7月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 49 | 台 | 4101 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿曼 | 總值 | 1 | 台 | 97 |
| 2025年7月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 6586 | 台 | 156860 |
| 2025年7月 | 福建 | 卡達 | 總值 | 35 | 台 | 3635 |
| 2025年7月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 320 | 台 | 26403 |
| 2025年7月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 63 | 台 | 8565 |
| 2025年7月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 3270 | 台 | 11445 |
| 2025年7月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 1504 | 台 | 49283 |
| 2025年7月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 177 | 台 | 15413 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 288 | 台 | 22091 |
| 2025年7月 | 福建 | 越南 | 總值 | 361 | 台 | 23742 |
| 2025年7月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 810 |
| 2025年7月 | 福建 | 埃及 | 總值 | 299 | 台 | 23535 |
| 2025年7月 | 福建 | 加納 | 總值 | 60 | 台 | 4383 |
| 2025年7月 | 福建 | 肯亞 | 總值 | 55 | 台 | 5061 |
| 2025年7月 | 福建 | 摩洛哥 | 總值 | 184 | 台 | 14414 |
| 2025年7月 | 福建 | 南非 | 總值 | 162 | 台 | 14030 |
| 2025年7月 | 福建 | 突尼西亞 | 總值 | 73 | 台 | 4688 |
| 2025年7月 | 福建 | 烏干達 | 總值 | 2 | 台 | 516 |
| 2025年7月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 40 | 台 | 8400 |
| 2025年7月 | 福建 | 英國 | 總值 | 244 | 台 | 23395 |
| 2025年7月 | 福建 | 德國 | 總值 | 18 | 台 | 1731 |
| 2025年7月 | 福建 | 法國 | 總值 | 204 | 台 | 21093 |
| 2025年7月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 148 | 台 | 12039 |
| 2025年7月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 39 | 台 | 3884 |
| 2025年7月 | 福建 | 希臘 | 總值 | 8 | 台 | 1059 |
| 2025年7月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 466 | 台 | 34327 |
| 2025年7月 | 福建 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 25 | 台 | 4681 |
| 2025年7月 | 福建 | 芬蘭 | 總值 | 10 | 台 | 2298 |
| 2025年7月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 176 |
| 2025年7月 | 福建 | 冰島 | 總值 | 60 | 台 | 5040 |
| 2025年7月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 3 | 台 | 483 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞典 | 總值 | 11 | 台 | 2790 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞士 | 總值 | 300 | 台 | 28500 |
| 2025年7月 | 福建 | 愛沙尼亞 | 總值 | 760 | 台 | 66630 |
| 2025年7月 | 福建 | 烏克蘭 | 總值 | 88 | 台 | 10045 |
| 2025年7月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 18 | 台 | 1411 |
| 2025年7月 | 福建 | 玻利維亞 | 總值 | 1 | 台 | 283 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 314 | 台 | 38306 |
| 2025年7月 | 福建 | 智利 | 總值 | 10 | 台 | 286 |
| 2025年7月 | 福建 | 哥倫比亞 | 總值 | 42890 | 台 | 612222 |
| 2025年7月 | 福建 | 多米尼加 | 總值 | 100 | 台 | 5684 |
| 2025年7月 | 福建 | 厄瓜多 | 總值 | 12 | 台 | 2503 |
| 2025年7月 | 福建 | 瓜地馬拉 | 總值 | 98 | 台 | 5418 |
| 2025年7月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 1260 | 台 | 76490 |
| 2025年7月 | 福建 | 秘魯 | 總值 | 35 | 台 | 4672 |
| 2025年7月 | 福建 | 委內瑞拉 | 總值 | 175 | 台 | 12381 |
| 2025年7月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 17 | 台 | 3338 |
| 2025年7月 | 福建 | 美國 | 總值 | 34 | 台 | 4341 |
| 2025年7月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 533 | 台 | 57979 |
| 2025年7月 | 福建 | 紐西蘭 | 總值 | 50 | 台 | 8185 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 4 | 台 | 605 |
| 2025年7月 | 江西 | 中國香港 | 總值 | 32 | 台 | 1236 |
| 2025年7月 | 江西 | 蒙古 | 總值 | 168 | 台 | 8973 |
| 2025年7月 | 江西 | 巴基斯坦 | 總值 | 8 | 台 | 185 |
| 2025年7月 | 江西 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 104 | 台 | 3198 |
| 2025年7月 | 江西 | 阿聯 | 總值 | 16 | 台 | 988 |
| 2025年7月 | 江西 | 越南 | 總值 | 5 | 台 | 132 |
| 2025年7月 | 江西 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 48 | 台 | 1328 |
| 2025年7月 | 江西 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1520 | 台 | 22344 |
| 2025年7月 | 江西 | 南非 | 總值 | 208 | 台 | 5339 |
| 2025年7月 | 江西 | 荷蘭 | 總值 | 32 | 台 | 742 |
| 2025年7月 | 江西 | 波蘭 | 總值 | 320 | 台 | 6365 |
| 2025年7月 | 江西 | 塞爾維亞 | 總值 | 256 | 台 | 8036 |
| 2025年7月 | 江西 | 阿根廷 | 總值 | 24 | 台 | 687 |
| 2025年7月 | 江西 | 墨西哥 | 總值 | 832 | 台 | 26117 |
| 2025年7月 | 江西 | 美國 | 總值 | 3968 | 台 | 236446 |
| 2025年7月 | 山東 | 孟加拉國 | 總值 | 8 | 台 | 17 |
| 2025年7月 | 山東 | 緬甸 | 總值 | 3 | 台 | 87 |
| 2025年7月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 9 | 台 | 121 |
| 2025年7月 | 山東 | 賽普勒斯 | 總值 | 1 | 台 | 493 |
| 2025年7月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 66880 | 台 | 182840 |
| 2025年7月 | 山東 | 伊拉克 | 總值 | 5780 | 台 | 31700 |
| 2025年7月 | 山東 | 以色列 | 總值 | 20 | 台 | 429 |
| 2025年7月 | 山東 | 寮國 | 總值 | 120 | 台 | 1800 |
| 2025年7月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 3664 | 台 | 14105 |
| 2025年7月 | 山東 | 馬爾地夫 | 總值 | 288 | 台 | 453034 |
| 2025年7月 | 山東 | 尼泊爾 | 總值 | 4040 | 台 | 24260 |
| 2025年7月 | 山東 | 巴基斯坦 | 總值 | 9894 | 台 | 22234 |
| 2025年7月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 12852 | 台 | 25283 |
| 2025年7月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 300 | 台 | 22500 |
| 2025年7月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 905 | 台 | 10297 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 10033 | 台 | 48800 |
| 2025年7月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 11926 | 台 | 62832 |
| 2025年7月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 7691 | 台 | 19053 |
| 2025年7月 | 山東 | 葉門 | 總值 | 3312 | 台 | 16560 |
| 2025年7月 | 山東 | 越南 | 總值 | 90 | 台 | 1800 |
| 2025年7月 | 山東 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 700 | 台 | 1190 |
| 2025年7月 | 山東 | 幾內亞 | 總值 | 15 | 台 | 261 |
| 2025年7月 | 山東 | 肯亞 | 總值 | 3697 | 台 | 17565 |
| 2025年7月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 總值 | 3 | 台 | 2377 |
| 2025年7月 | 山東 | 奈及利亞 | 總值 | 3812 | 台 | 6223 |
| 2025年7月 | 山東 | 南非 | 總值 | 1810 | 台 | 4525 |
| 2025年7月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 11635 | 台 | 46931 |
| 2025年7月 | 山東 | 辛巴威 | 總值 | 36 | 台 | 28240 |
| 2025年7月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年7月 | 山東 | 英國 | 總值 | 2445 | 台 | 16886 |
| 2025年7月 | 山東 | 德國 | 總值 | 280 | 台 | 2886 |
| 2025年7月 | 山東 | 法國 | 總值 | 2 | 台 | 33 |
| 2025年7月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 21 |
| 2025年7月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 704 | 台 | 3301 |
| 2025年7月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 7 | 台 | 94 |
| 2025年7月 | 山東 | 葡萄牙 | 總值 | 2 | 台 | 1001 |
| 2025年7月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 4 | 台 | 60 |
| 2025年7月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 40 | 台 | 367 |
| 2025年7月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年7月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 120 | 台 | 900 |
| 2025年7月 | 山東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 8 | 台 | 77 |
| 2025年7月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 2000 | 台 | 20000 |
| 2025年7月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 140 | 台 | 2128 |
| 2025年7月 | 山東 | 巴拿馬 | 總值 | 1223 | 台 | 21540 |
| 2025年7月 | 山東 | 委內瑞拉 | 總值 | 900 | 台 | 9000 |
| 2025年7月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 101 | 台 | 4931 |
| 2025年7月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1192 | 台 | 27259 |
| 2025年7月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 69 | 台 | 1091 |
| 2025年7月 | 河南 | 中國香港 | 總值 | 359 | 台 | 13435 |
| 2025年7月 | 河南 | 印度尼西亞 | 總值 | 150 | 台 | 8532 |
| 2025年7月 | 河南 | 寮國 | 總值 | 250 | 台 | 450 |
| 2025年7月 | 河南 | 韓國 | 總值 | 45 | 台 | 3099 |
| 2025年7月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 160 | 台 | 6175 |
| 2025年7月 | 河南 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 90 | 台 | 905 |
| 2025年7月 | 河南 | 白俄羅斯 | 總值 | 27 | 台 | 4155 |
| 2025年7月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 總值 | 25480 | 台 | 125258 |
| 2025年7月 | 湖北 | 伊拉克 | 總值 | 14000 | 台 | 51520 |
| 2025年7月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 600 | 台 | 266 |
| 2025年7月 | 湖北 | 科威特 | 總值 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年7月 | 湖北 | 中國澳門 | 總值 | 50 | 台 | 250 |
| 2025年7月 | 湖北 | 巴基斯坦 | 總值 | 11760 | 台 | 178324 |
| 2025年7月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 100 | 台 | 3690 |
| 2025年7月 | 湖北 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 400 | 台 | 1716 |
| 2025年7月 | 湖北 | 阿聯 | 總值 | 3852 | 台 | 9630 |
| 2025年7月 | 湖北 | 葉門 | 總值 | 780 | 台 | 4290 |
| 2025年7月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 11 | 台 | 799 |
| 2025年7月 | 湖北 | 安哥拉 | 總值 | 500 | 台 | 1746 |
| 2025年7月 | 湖北 | 肯亞 | 總值 | 2700 | 台 | 14040 |
| 2025年7月 | 湖北 | 摩洛哥 | 總值 | 3400 | 台 | 68541 |
| 2025年7月 | 湖北 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 9 |
| 2025年7月 | 湖北 | 英國 | 總值 | 194 | 台 | 1641 |
| 2025年7月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 台 | 105 |
| 2025年7月 | 湖北 | 西班牙 | 總值 | 1 | 台 | 21 |
| 2025年7月 | 湖北 | 俄羅斯 | 總值 | 500 | 台 | 2100 |
| 2025年7月 | 湖北 | 塞爾維亞 | 總值 | 1 | 台 | 21 |
| 2025年7月 | 湖北 | 哥倫比亞 | 總值 | 6 | 台 | 61 |
| 2025年7月 | 湖北 | 厄瓜多 | 總值 | 300 | 台 | 1500 |
| 2025年7月 | 湖北 | 加拿大 | 總值 | 3 | 台 | 42 |
| 2025年7月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 171 | 台 | 760 |
| 2025年7月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 台 | 44 |
| 2025年7月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 2496 | 台 | 101266 |
| 2025年7月 | 湖南 | 孟加拉國 | 總值 | 47 | 台 | 1418 |
| 2025年7月 | 湖南 | 中國香港 | 總值 | 5987 | 台 | 185943 |
| 2025年7月 | 湖南 | 印度 | 總值 | 310 | 台 | 2790 |
| 2025年7月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 總值 | 621 | 台 | 19780 |
| 2025年7月 | 湖南 | 寮國 | 總值 | 1 | 台 | 3861 |
| 2025年7月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 1000 | 台 | 8000 |
| 2025年7月 | 湖南 | 蒙古 | 總值 | 432 | 台 | 11197 |
| 2025年7月 | 湖南 | 尼泊爾 | 總值 | 747 | 台 | 18149 |
| 2025年7月 | 湖南 | 巴基斯坦 | 總值 | 10188 | 台 | 88584 |
| 2025年7月 | 湖南 | 菲律賓 | 總值 | 34 | 台 | 667 |
| 2025年7月 | 湖南 | 卡達 | 總值 | 500 | 台 | 24366 |
| 2025年7月 | 湖南 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 6626 | 台 | 256072 |
| 2025年7月 | 湖南 | 韓國 | 總值 | 4000 | 台 | 123857 |
| 2025年7月 | 湖南 | 泰國 | 總值 | 2862 | 台 | 5117 |
| 2025年7月 | 湖南 | 阿聯 | 總值 | 5164 | 台 | 188660 |
| 2025年7月 | 湖南 | 越南 | 總值 | 2766 | 台 | 56070 |
| 2025年7月 | 湖南 | 中國台灣 | 總值 | 90 | 台 | 1674 |
| 2025年7月 | 湖南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 2047 | 台 | 39283 |
| 2025年7月 | 湖南 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1044 | 台 | 17393 |
| 2025年7月 | 湖南 | 埃及 | 總值 | 368 | 台 | 10405 |
| 2025年7月 | 湖南 | 肯亞 | 總值 | 3270 | 台 | 39240 |
| 2025年7月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 144 | 台 | 5761 |
| 2025年7月 | 湖南 | 南非 | 總值 | 4827 | 台 | 121069 |
| 2025年7月 | 湖南 | 比利時 | 總值 | 6 | 台 | 27 |
| 2025年7月 | 湖南 | 荷蘭 | 總值 | 1688 | 台 | 52349 |
| 2025年7月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 13455 | 台 | 686025 |
| 2025年7月 | 湖南 | 捷克 | 總值 | 308 | 台 | 10324 |
| 2025年7月 | 湖南 | 塞爾維亞 | 總值 | 1297 | 台 | 33622 |
| 2025年7月 | 湖南 | 阿根廷 | 總值 | 251 | 台 | 7084 |
| 2025年7月 | 湖南 | 巴西 | 總值 | 6024 | 台 | 101806 |
| 2025年7月 | 湖南 | 哥倫比亞 | 總值 | 50 | 台 | 1591 |
| 2025年7月 | 湖南 | 宏都拉斯 | 總值 | 1 | 台 | 463 |
| 2025年7月 | 湖南 | 墨西哥 | 總值 | 860 | 台 | 33364 |
| 2025年7月 | 湖南 | 加拿大 | 總值 | 42 | 台 | 1174 |
| 2025年7月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 2600 | 台 | 77547 |
| 2025年7月 | 湖南 | 澳大利亞 | 總值 | 433 | 台 | 12976 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿富汗 | 總值 | 2015 | 台 | 259782 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴林 | 總值 | 2 | 台 | 752 |
| 2025年7月 | 廣東 | 孟加拉國 | 總值 | 88947 | 台 | 725473 |
| 2025年7月 | 廣東 | 不丹 | 總值 | 1 | 台 | 193 |
| 2025年7月 | 廣東 | 緬甸 | 總值 | 10101 | 台 | 387251 |
| 2025年7月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 總值 | 23 | 台 | 578 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 198999 | 台 | 40360540 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 66442 | 台 | 530295 |
| 2025年7月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 35650 | 台 | 1122882 |
| 2025年7月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 30512 | 台 | 902430 |
| 2025年7月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 398 | 台 | 13477 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 43597 | 台 | 2695694 |
| 2025年7月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 26415 | 台 | 663924 |
| 2025年7月 | 廣東 | 科威特 | 總值 | 2131 | 台 | 54784 |
| 2025年7月 | 廣東 | 寮國 | 總值 | 156 | 台 | 96597 |
| 2025年7月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 總值 | 31 | 台 | 265871 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 151 | 台 | 5888 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 26589 | 台 | 3663756 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 總值 | 1 | 台 | 607 |
| 2025年7月 | 廣東 | 蒙古 | 總值 | 9449 | 台 | 281473 |
| 2025年7月 | 廣東 | 尼泊爾 | 總值 | 3061 | 台 | 35486 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿曼 | 總值 | 134 | 台 | 10157 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 總值 | 65251 | 台 | 1440145 |
| 2025年7月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 32815 | 台 | 412436 |
| 2025年7月 | 廣東 | 卡達 | 總值 | 689 | 台 | 18227 |
| 2025年7月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 22316 | 台 | 1223643 |
| 2025年7月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 15455 | 台 | 613301 |
| 2025年7月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 157848 | 台 | 3613731 |
| 2025年7月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 403 | 台 | 22880 |
| 2025年7月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 11958 | 台 | 3168764 |
| 2025年7月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 126652 | 台 | 3788648 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 97276 | 台 | 4762604 |
| 2025年7月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 1344 | 台 | 44806 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 25791 | 台 | 1280242 |
| 2025年7月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 18875 | 台 | 713196 |
| 2025年7月 | 廣東 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 130 | 台 | 264768 |
| 2025年7月 | 廣東 | 土庫曼斯坦 | 總值 | 3 | 台 | 3642 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 6603 | 台 | 101152 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 總值 | 1360 | 台 | 4080 |
| 2025年7月 | 廣東 | 安哥拉 | 總值 | 133 | 台 | 13047 |
| 2025年7月 | 廣東 | 貝寧 | 總值 | 2 | 台 | 21491 |
| 2025年7月 | 廣東 | 波札那 | 總值 | 51 | 台 | 3427 |
| 2025年7月 | 廣東 | 喀麥隆 | 總值 | 2 | 台 | 1277 |
| 2025年7月 | 廣東 | 查德 | 總值 | 24 | 台 | 25190 |
| 2025年7月 | 廣東 | 剛果共和國 | 總值 | 10 | 台 | 137290 |
| 2025年7月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 79135 | 台 | 2150384 |
| 2025年7月 | 廣東 | 衣索比亞 | 總值 | 100 | 台 | 217347 |
| 2025年7月 | 廣東 | 加納 | 總值 | 2525 | 台 | 18553 |
| 2025年7月 | 廣東 | 幾內亞 | 總值 | 10 | 台 | 10493 |
| 2025年7月 | 廣東 | 象牙海岸 | 總值 | 2125 | 台 | 11635 |
| 2025年7月 | 廣東 | 肯亞 | 總值 | 68671 | 台 | 800683 |
| 2025年7月 | 廣東 | 賴比瑞亞 | 總值 | 3 | 台 | 68045 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬拉威 | 總值 | 8 | 台 | 10463 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬里 | 總值 | 43 | 台 | 11101 |
| 2025年7月 | 廣東 | 茅利塔尼亞 | 總值 | 2 | 台 | 6084 |
| 2025年7月 | 廣東 | 模里西斯 | 總值 | 218 | 台 | 673388 |
| 2025年7月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 6645 | 台 | 169375 |
| 2025年7月 | 廣東 | 莫三比克 | 總值 | 6179 | 台 | 659627 |
| 2025年7月 | 廣東 | 奈及利亞 | 總值 | 11784 | 台 | 814847 |
| 2025年7月 | 廣東 | 盧安達 | 總值 | 1 | 台 | 260 |
| 2025年7月 | 廣東 | 塞內加爾 | 總值 | 1382 | 台 | 347744 |
| 2025年7月 | 廣東 | 索馬利亞 | 總值 | 4 | 台 | 71371 |
| 2025年7月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 55073 | 台 | 8971044 |
| 2025年7月 | 廣東 | 蘇丹 | 總值 | 1 | 台 | 326 |
| 2025年7月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 657 | 台 | 342896 |
| 2025年7月 | 廣東 | 多哥 | 總值 | 3750 | 台 | 6188 |
| 2025年7月 | 廣東 | 突尼西亞 | 總值 | 7380 | 台 | 966768 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏干達 | 總值 | 67 | 台 | 136107 |
| 2025年7月 | 廣東 | 布吉納法索 | 總值 | 12 | 台 | 119964 |
| 2025年7月 | 廣東 | 剛果民主共和國 | 總值 | 31 | 台 | 34975 |
| 2025年7月 | 廣東 | 尚比亞 | 總值 | 406 | 台 | 275184 |
| 2025年7月 | 廣東 | 辛巴威 | 總值 | 1674 | 台 | 24997 |
| 2025年7月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 1231 | 台 | 14763 |
| 2025年7月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 6874 | 台 | 1046423 |
| 2025年7月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 30253 | 台 | 1041503 |
| 2025年7月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 48489 | 台 | 2820220 |
| 2025年7月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 12356 | 台 | 704215 |
| 2025年7月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 300 | 台 | 29940 |
| 2025年7月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 3391 | 台 | 164112 |
| 2025年7月 | 廣東 | 盧森堡 | 總值 | 7565 | 台 | 607903 |
| 2025年7月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 142309 | 台 | 8696808 |
| 2025年7月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 2034 | 台 | 31312 |
| 2025年7月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 7173 | 台 | 373284 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 290 | 台 | 6772 |
| 2025年7月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 1047 | 台 | 17976 |
| 2025年7月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 46 | 台 | 108111 |
| 2025年7月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 161 | 台 | 10908 |
| 2025年7月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 15409 | 台 | 1087531 |
| 2025年7月 | 廣東 | 冰島 | 總值 | 8 | 台 | 1192 |
| 2025年7月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 23323 | 台 | 883834 |
| 2025年7月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 51 | 台 | 310 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 2 | 台 | 43 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 532 | 台 | 132349 |
| 2025年7月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 總值 | 1020 | 台 | 18163 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 總值 | 10080 | 台 | 261708 |
| 2025年7月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 總值 | 128 | 台 | 10760 |
| 2025年7月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 540 | 台 | 14434 |
| 2025年7月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 30570 | 台 | 1077870 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 2432 | 台 | 30210 |
| 2025年7月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 329 | 台 | 85603 |
| 2025年7月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 250 | 台 | 3476 |
| 2025年7月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 3995 | 台 | 97557 |
| 2025年7月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 2 | 台 | 27769 |
| 2025年7月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 總值 | 57 | 台 | 3147 |
| 2025年7月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 15443 | 台 | 1256603 |
| 2025年7月 | 廣東 | 玻利維亞 | 總值 | 16 | 台 | 3497 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 150074 | 台 | 4013275 |
| 2025年7月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 1939 | 台 | 45924 |
| 2025年7月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 25617 | 台 | 210231 |
| 2025年7月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 總值 | 31 | 台 | 3820 |
| 2025年7月 | 廣東 | 多米尼加 | 總值 | 100 | 台 | 127323 |
| 2025年7月 | 廣東 | 厄瓜多 | 總值 | 18422 | 台 | 601304 |
| 2025年7月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 8986 | 台 | 93536 |
| 2025年7月 | 廣東 | 宏都拉斯 | 總值 | 5823 | 台 | 557676 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬提尼克 | 總值 | 4 | 台 | 3213 |
| 2025年7月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 47126 | 台 | 1068671 |
| 2025年7月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 總值 | 2 | 台 | 1884 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 30094 | 台 | 971354 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴拉圭 | 總值 | 13609 | 台 | 393311 |
| 2025年7月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 2592 | 台 | 321730 |
| 2025年7月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 2 | 台 | 1681 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏拉圭 | 總值 | 3271 | 台 | 43964 |
| 2025年7月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 總值 | 2527 | 台 | 363398 |
| 2025年7月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 5315 | 台 | 220387 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 63715 | 台 | 3631839 |
| 2025年7月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 7956 | 台 | 328048 |
| 2025年7月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 125 | 台 | 2533 |
| 2025年7月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 10 | 台 | 860 |
| 2025年7月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 33255 | 台 | 176428 |
| 2025年7月 | 廣西 | 英國 | 總值 | 84 | 台 | 6216 |
| 2025年7月 | 廣西 | 法國 | 總值 | 400 | 台 | 30400 |
| 2025年7月 | 海南 | 印度尼西亞 | 總值 | 12150 | 台 | 56082 |
| 2025年7月 | 海南 | 馬來西亞 | 總值 | 432 | 台 | 42617 |
| 2025年7月 | 海南 | 菲律賓 | 總值 | 9300 | 台 | 53940 |
| 2025年7月 | 海南 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 207 |
| 2025年7月 | 海南 | 阿聯 | 總值 | 23 | 台 | 10729 |
| 2025年7月 | 海南 | 巴拉圭 | 總值 | 10 | 台 | 1244 |
| 2025年7月 | 重慶 | 賽普勒斯 | 總值 | 170 | 台 | 1870 |
| 2025年7月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 52 |
| 2025年7月 | 重慶 | 阿聯 | 總值 | 4 | 台 | 531 |
| 2025年7月 | 重慶 | 阿爾及利亞 | 總值 | 2 | 台 | 32 |
| 2025年7月 | 重慶 | 喀麥隆 | 總值 | 14 | 台 | 294 |
| 2025年7月 | 重慶 | 肯亞 | 總值 | 2600 | 台 | 5512 |
| 2025年7月 | 重慶 | 奈及利亞 | 總值 | 10 | 台 | 180 |
| 2025年7月 | 重慶 | 烏干達 | 總值 | 100 | 台 | 700 |
| 2025年7月 | 重慶 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 20 |
| 2025年7月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 600 | 台 | 3000 |
| 2025年7月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 240 | 台 | 2000 |
| 2025年7月 | 四川 | 印度 | 總值 | 256 | 台 | 2037 |
| 2025年7月 | 四川 | 日本 | 總值 | 24 | 台 | 3360 |
| 2025年7月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 台 | 730 |
| 2025年7月 | 四川 | 菲律賓 | 總值 | 8 | 台 | 528 |
| 2025年7月 | 四川 | 阿聯 | 總值 | 2500 | 台 | 3711 |
| 2025年7月 | 四川 | 越南 | 總值 | 2 | 台 | 389 |
| 2025年7月 | 四川 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 3469 |
| 2025年7月 | 四川 | 英國 | 總值 | 200 | 台 | 700 |
| 2025年7月 | 四川 | 德國 | 總值 | 70 | 台 | 420 |
| 2025年7月 | 四川 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 7200 |
| 2025年7月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 50 | 台 | 2850 |
| 2025年7月 | 四川 | 白俄羅斯 | 總值 | 610 | 台 | 4752 |
| 2025年7月 | 四川 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 503 |
| 2025年7月 | 四川 | 智利 | 總值 | 5 | 台 | 593 |
| 2025年7月 | 四川 | 哥倫比亞 | 總值 | 50 | 台 | 11920 |
| 2025年7月 | 四川 | 加拿大 | 總值 | 500 | 台 | 1800 |
| 2025年7月 | 四川 | 澳大利亞 | 總值 | 3 | 台 | 41 |
| 2025年7月 | 貴州 | 印度尼西亞 | 總值 | 6 | 台 | 37385 |
| 2025年7月 | 貴州 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 6169 |
| 2025年7月 | 貴州 | 南非 | 總值 | 1 | 台 | 22240 |
| 2025年7月 | 貴州 | 布吉納法索 | 總值 | 120 | 台 | 300 |
| 2025年7月 | 貴州 | 法國 | 總值 | 2 | 台 | 6164 |
| 2025年7月 | 貴州 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 台 | 28203 |
| 2025年7月 | 貴州 | 智利 | 總值 | 1 | 台 | 1400 |
| 2025年7月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 224 | 台 | 9671 |
| 2025年7月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 1 | 台 | 199 |
| 2025年7月 | 西藏 | 尼泊爾 | 總值 | 3520 | 台 | 40079 |
| 2025年7月 | 陝西 | 中國香港 | 總值 | 37 | 台 | 139269 |
| 2025年7月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 400 | 台 | 8907 |
| 2025年7月 | 陝西 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 20 | 台 | 328385 |
| 2025年7月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 11533 | 台 | 250580 |
| 2025年7月 | 新疆 | 印度尼西亞 | 總值 | 3000 | 台 | 2940 |
| 2025年7月 | 新疆 | 以色列 | 總值 | 1 | 台 | 30 |
| 2025年7月 | 新疆 | 巴基斯坦 | 總值 | 57390 | 台 | 728576 |
| 2025年7月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 272 | 台 | 1414 |
| 2025年7月 | 新疆 | 韓國 | 總值 | 320 | 台 | 1600 |
| 2025年7月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 30080 | 台 | 406280 |
| 2025年7月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 22473 | 台 | 189400 |
| 2025年7月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 183 | 台 | 2928 |
| 2025年7月 | 新疆 | 肯亞 | 總值 | 1000 | 台 | 5800 |
| 2025年7月 | 新疆 | 塞內加爾 | 總值 | 240 | 台 | 2160 |
| 2025年7月 | 新疆 | 俄羅斯 | 總值 | 11990 | 台 | 175580 |
| 2025年7月 | 新疆 | 哥倫比亞 | 總值 | 1000 | 台 | 3200 |
| 2025年7月 | 新疆 | 美國 | 總值 | 441 | 台 | 10600 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 2560360 | 台 | 96879654 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 12056 | 台 | 458906 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 143418 | 台 | 40710032 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 157865 | 台 | 1698617 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 315 | 台 | 469254 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 45837 | 台 | 1152316 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62015 | 台 | 3532135 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 其他 | 143795 | 台 | 635406 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3125661 | 台 | 145536320 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1431378 | 台 | 46156767 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 1881 | 台 | 190247 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 99918 | 台 | 36064111 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 145875 | 台 | 1523037 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 299 | 台 | 453833 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21030 | 台 | 452201 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 858 | 台 | 1032919 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 94913 | 台 | 388042 |
| 2025年7月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 307637 | 台 | 17985519 |
| 2025年7月 | 全國 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 14966 |
| 2025年7月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 177 | 台 | 37265 |
| 2025年7月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2009 | 台 | 89887 |
| 2025年7月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 5055 | 台 | 12799 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 358022 | 台 | 18114747 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 10175 | 台 | 268659 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 35276 | 台 | 3291396 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 11990 | 台 | 175580 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5336 | 台 | 210746 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58733 | 台 | 2262993 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2810 | 台 | 166308 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 372412 | 台 | 10811380 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 94 | 台 | 40439 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17119 | 台 | 377426 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 344 | 台 | 11140 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 34624 | 台 | 40585 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 83865 | 台 | 3459811 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 8040 | 台 | 1312087 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 對外承包工程出口貨物 | 14 | 台 | 455 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 1905 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 6393 | 台 | 27672 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 7046 | 台 | 351430 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 90 | 台 | 1999 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2175 | 台 | 74678 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 133291 |
| 2025年7月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 314880 | 台 | 18140436 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 9361 | 台 | 561398 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1796152 | 台 | 86261157 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 482342 | 台 | 24490429 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 424593 | 台 | 11280970 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 98333 | 台 | 4801930 |
| 2025年7月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 23 | 台 | 4752 |
| 2025年7月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 61364 | 台 | 1061267 |
| 2025年7月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 601 | 台 | 40170 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 總值 | 72833 | 台 | 5521710 |
| 2025年7月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 42668 | 台 | 976034 |
| 2025年7月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 2139 | 台 | 55673 |
| 2025年7月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 895 | 台 | 104686 |
| 2025年7月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 241 | 台 | 266669 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿富汗 | 一般貿易 | 2015 | 台 | 259782 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿富汗 | 其他 | 1791 | 台 | 3533 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 16 | 台 | 4364 |
| 2025年7月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 114059 | 台 | 1205198 |
| 2025年7月 | 全國 | 孟加拉國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年7月 | 全國 | 不丹 | 一般貿易 | 1 | 台 | 193 |
| 2025年7月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 23402 | 台 | 760725 |
| 2025年7月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2331 | 台 | 111126 |
| 2025年7月 | 全國 | 柬埔寨 | 保稅監管場所進出境貨物 | 306 | 台 | 3685 |
| 2025年7月 | 全國 | 柬埔寨 | 其他 | 720 | 台 | 7200 |
| 2025年7月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 193 | 台 | 2448 |
| 2025年7月 | 全國 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 493 |
| 2025年7月 | 全國 | 賽普勒斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 2053 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 127373 | 台 | 7311660 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 984 | 台 | 101303 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 78523 | 台 | 33096283 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 152 | 台 | 12880 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 105 | 台 | 280898 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 65178 | 台 | 494522 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 52 | 台 | 54075 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2103 | 台 | 11877 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度 | 其他 | 28 | 台 | 2372 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 154302 | 台 | 1716636 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2046 | 台 | 28968 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 46371 | 台 | 230926 |
| 2025年7月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 23 | 台 | 4752 |
| 2025年7月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 50666 | 台 | 1007901 |
| 2025年7月 | 全國 | 伊拉克 | 其他 | 10698 | 台 | 53366 |
| 2025年7月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 215 | 台 | 27353 |
| 2025年7月 | 全國 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 386 | 台 | 12817 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 54019 | 台 | 2813295 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 897 | 台 | 88944 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 17883 | 台 | 2617234 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 33 | 台 | 2110 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 127 |
| 2025年7月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 33685 | 台 | 959397 |
| 2025年7月 | 全國 | 約旦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 2278 |
| 2025年7月 | 全國 | 約旦 | 其他 | 8973 | 台 | 14359 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 16 | 台 | 3964 |
| 2025年7月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 219 | 台 | 12902 |
| 2025年7月 | 全國 | 科威特 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1920 | 台 | 42771 |
| 2025年7月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 895 | 台 | 104686 |
| 2025年7月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 241 | 台 | 266669 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 202 | 台 | 6179 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 39478 | 台 | 3690583 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2654 | 台 | 65864 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 8817 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 5801 | 台 | 5566 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 5 | 台 | 642 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬爾地夫 | 對外承包工程出口貨物 | 288 | 台 | 453034 |
| 2025年7月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 10050 | 台 | 301994 |
| 2025年7月 | 全國 | 蒙古 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 712 |
| 2025年7月 | 全國 | 蒙古 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 98 |
| 2025年7月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 7863 | 台 | 78480 |
| 2025年7月 | 全國 | 尼泊爾 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1080 |
| 2025年7月 | 全國 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 3500 | 台 | 39114 |
| 2025年7月 | 全國 | 尼泊爾 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 965 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 135 | 台 | 10254 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 97106 | 台 | 1730040 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴基斯坦 | 邊境小額貿易 | 57390 | 台 | 728576 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 69719 | 台 | 681955 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 576 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61 | 台 | 1008 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 1828 | 台 | 5580 |
| 2025年7月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 1752 | 台 | 65534 |
| 2025年7月 | 全國 | 卡達 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 台 | 3545 |
| 2025年7月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 51028 | 台 | 2315977 |
| 2025年7月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 352 | 台 | 14471 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 15501 | 台 | 608956 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 2477 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1064 | 台 | 28538 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 4196 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 171574 | 台 | 3863919 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 台 | 8186 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 11100 | 台 | 54165 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 123 | 台 | 2629 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 280 | 台 | 20251 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 26233 | 台 | 3329995 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3217 | 台 | 83902 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119 | 台 | 8282 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 120 | 台 | 77 |
| 2025年7月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 125442 | 台 | 3819554 |
| 2025年7月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1800 | 台 | 38880 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 114509 | 台 | 6338161 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 144 | 台 | 5440 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5024 | 台 | 92766 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 5160 |
| 2025年7月 | 全國 | 葉門 | 一般貿易 | 4092 | 台 | 20850 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 5310 | 台 | 137159 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 1155 | 台 | 38385 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 33254 | 台 | 176394 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 對外承包工程出口貨物 | 11 | 台 | 799 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 272 | 台 | 19349 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 24290 | 台 | 1070523 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1644 | 台 | 231062 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 台 | 14355 |
| 2025年7月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 21631 | 台 | 476017 |
| 2025年7月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 2866 |
| 2025年7月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 30080 | 台 | 406280 |
| 2025年7月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 台 | 347622 |
| 2025年7月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1225 | 台 | 285328 |
| 2025年7月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 21468 | 台 | 169745 |
| 2025年7月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 183 | 台 | 2928 |
| 2025年7月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 328385 |
| 2025年7月 | 全國 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3642 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 10073 | 台 | 196280 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 1362 | 台 | 4112 |
| 2025年7月 | 全國 | 安哥拉 | 一般貿易 | 637 | 台 | 40633 |
| 2025年7月 | 全國 | 貝寧 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21491 |
| 2025年7月 | 全國 | 波札那 | 一般貿易 | 51 | 台 | 3427 |
| 2025年7月 | 全國 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 96 | 台 | 7277 |
| 2025年7月 | 全國 | 查德 | 一般貿易 | 24 | 台 | 25190 |
| 2025年7月 | 全國 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 137290 |
| 2025年7月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 79802 | 台 | 2184324 |
| 2025年7月 | 全國 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 106 | 台 | 217707 |
| 2025年7月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 2587 | 台 | 23034 |
| 2025年7月 | 全國 | 加納 | 其他 | 99 | 台 | 198 |
| 2025年7月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 3725 | 台 | 21114 |
| 2025年7月 | 全國 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 18686 | 台 | 363273 |
| 2025年7月 | 全國 | 象牙海岸 | 其他 | 400 | 台 | 1682 |
| 2025年7月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 81870 | 台 | 882846 |
| 2025年7月 | 全國 | 肯亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 128 | 台 | 5180 |
| 2025年7月 | 全國 | 肯亞 | 其他 | 524 | 台 | 3423 |
| 2025年7月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 66945 |
| 2025年7月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 台 | 10905 |
| 2025年7月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 5627 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬拉威 | 一般貿易 | 8 | 台 | 10463 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬里 | 一般貿易 | 43 | 台 | 11101 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬里 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 14966 |
| 2025年7月 | 全國 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6084 |
| 2025年7月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 218 | 台 | 673388 |
| 2025年7月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 10202 | 台 | 250608 |
| 2025年7月 | 全國 | 摩洛哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 台 | 1748 |
| 2025年7月 | 全國 | 莫三比克 | 一般貿易 | 6179 | 台 | 659627 |
| 2025年7月 | 全國 | 納米比亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 1051 |
| 2025年7月 | 全國 | 納米比亞 | 其他 | 90 | 台 | 770 |
| 2025年7月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 12034 | 台 | 824173 |
| 2025年7月 | 全國 | 奈及利亞 | 其他 | 3812 | 台 | 6223 |
| 2025年7月 | 全國 | 盧安達 | 一般貿易 | 1 | 台 | 260 |
| 2025年7月 | 全國 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 1624 | 台 | 349995 |
| 2025年7月 | 全國 | 索馬利亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 71371 |
| 2025年7月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 62259 | 台 | 9133440 |
| 2025年7月 | 全國 | 南非 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 19432 |
| 2025年7月 | 全國 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2000 | 台 | 84260 |
| 2025年7月 | 全國 | 蘇丹 | 一般貿易 | 1 | 台 | 326 |
| 2025年7月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 12293 | 台 | 389904 |
| 2025年7月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 其他 | 130 | 台 | 503 |
| 2025年7月 | 全國 | 多哥 | 一般貿易 | 3750 | 台 | 6188 |
| 2025年7月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 7553 | 台 | 975929 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏干達 | 一般貿易 | 199 | 台 | 137869 |
| 2025年7月 | 全國 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 132 | 台 | 120264 |
| 2025年7月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 31 | 台 | 34975 |
| 2025年7月 | 全國 | 尚比亞 | 一般貿易 | 406 | 台 | 275184 |
| 2025年7月 | 全國 | 辛巴威 | 一般貿易 | 1724 | 台 | 54656 |
| 2025年7月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 1286 | 台 | 14585 |
| 2025年7月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 1474 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 22234 | 台 | 2012133 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1530 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12960 | 台 | 810000 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 33140 | 台 | 1031423 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 527 | 台 | 64335 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 114 | 台 | 8100 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 其他 | 209 | 台 | 256 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 27452 | 台 | 2484202 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 16 | 台 | 2278 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 21672 | 台 | 453030 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1001 | 台 | 12785 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130 | 台 | 6192 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 其他 | 74 | 台 | 2477 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 12420 | 台 | 743394 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 800 | 台 | 13480 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 470 | 台 | 32098 |
| 2025年7月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 301 | 台 | 58143 |
| 2025年7月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 2648 | 台 | 154847 |
| 2025年7月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2028 | 台 | 61244 |
| 2025年7月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52 | 台 | 3593 |
| 2025年7月 | 全國 | 盧森堡 | 一般貿易 | 7566 | 台 | 608530 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 139841 | 台 | 6590979 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 來料加工貿易 | 79 | 台 | 4673 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 9557 | 台 | 2417406 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 20451 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 720 | 台 | 45000 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 251 | 台 | 7788 |
| 2025年7月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 1925 | 台 | 26894 |
| 2025年7月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 129 | 台 | 5621 |
| 2025年7月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1001 |
| 2025年7月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 6233 | 台 | 279602 |
| 2025年7月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 2694 | 台 | 229001 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 290 | 台 | 6772 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 台 | 4681 |
| 2025年7月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 1048 | 台 | 25176 |
| 2025年7月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 31 | 台 | 107152 |
| 2025年7月 | 全國 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 台 | 959 |
| 2025年7月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 248 | 台 | 86569 |
| 2025年7月 | 全國 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 8929 |
| 2025年7月 | 全國 | 芬蘭 | 其他 | 123 | 台 | 4296 |
| 2025年7月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 15450 | 台 | 1088074 |
| 2025年7月 | 全國 | 冰島 | 一般貿易 | 68 | 台 | 6232 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 1656 |
| 2025年7月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年7月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 23845 | 台 | 961425 |
| 2025年7月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 320 | 台 | 6365 |
| 2025年7月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 2589 |
| 2025年7月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 台 | 3562 |
| 2025年7月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 161 | 台 | 7529 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 13 | 台 | 2833 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1131 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 347 | 台 | 42876 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 500 | 台 | 118255 |
| 2025年7月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 1020 | 台 | 18163 |
| 2025年7月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 760 | 台 | 66630 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2400 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉脫維亞 | 來料加工貿易 | 10080 | 台 | 261708 |
| 2025年7月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 155 | 台 | 14915 |
| 2025年7月 | 全國 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 610 | 台 | 4752 |
| 2025年7月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 550 | 台 | 14853 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 50359 | 台 | 1405913 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 11990 | 台 | 175580 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 450 | 台 | 12158 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43559 | 台 | 1343884 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 其他 | 1355 | 台 | 149900 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 2520 | 台 | 40255 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 457 | 台 | 86860 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52 | 台 | 3243 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 660 | 台 | 672 |
| 2025年7月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 261 | 台 | 4229 |
| 2025年7月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 其他 | 138 | 台 | 919 |
| 2025年7月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 4321 | 台 | 109292 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 8 | 台 | 28432 |
| 2025年7月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1817 | 台 | 50047 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 14501 | 台 | 1203253 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1126 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1218 | 台 | 61239 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴哈馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2077 |
| 2025年7月 | 全國 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 17 | 台 | 3780 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 158738 | 台 | 4190994 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 260 | 台 | 23400 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 15000 | 台 | 4461 |
| 2025年7月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 1419 | 台 | 52700 |
| 2025年7月 | 全國 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 610 | 台 | 13366 |
| 2025年7月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 72432 | 台 | 881858 |
| 2025年7月 | 全國 | 哥倫比亞 | 其他 | 2864 | 台 | 2111 |
| 2025年7月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 603 |
| 2025年7月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 3217 |
| 2025年7月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 200 | 台 | 133007 |
| 2025年7月 | 全國 | 多米尼加 | 其他 | 2056 | 台 | 10738 |
| 2025年7月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 13778 | 台 | 555613 |
| 2025年7月 | 全國 | 厄瓜多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5196 | 台 | 51134 |
| 2025年7月 | 全國 | 厄瓜多 | 其他 | 1562 | 台 | 4634 |
| 2025年7月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 9134 | 台 | 101242 |
| 2025年7月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 722 |
| 2025年7月 | 全國 | 蓋亞那 | 其他 | 315 | 台 | 5124 |
| 2025年7月 | 全國 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 750 | 台 | 473563 |
| 2025年7月 | 全國 | 宏都拉斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5085 | 台 | 98010 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬提尼克 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3213 |
| 2025年7月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 47269 | 台 | 1110651 |
| 2025年7月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 62 | 台 | 39313 |
| 2025年7月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2888 | 台 | 57790 |
| 2025年7月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 12809 | 台 | 13099 |
| 2025年7月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1884 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 31393 | 台 | 1000090 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 68 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204 | 台 | 6087 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 13619 | 台 | 394555 |
| 2025年7月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 966 | 台 | 263141 |
| 2025年7月 | 全國 | 秘魯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1759 | 台 | 63873 |
| 2025年7月 | 全國 | 秘魯 | 其他 | 18 | 台 | 418 |
| 2025年7月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1681 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 3082 | 台 | 36381 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏拉圭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69 | 台 | 3252 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏拉圭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 台 | 4331 |
| 2025年7月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 5104 | 台 | 403023 |
| 2025年7月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 13297 | 台 | 538257 |
| 2025年7月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 1632 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 70568 | 台 | 2921554 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 7960 | 台 | 1310455 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 對外承包工程出口貨物 | 14 | 台 | 455 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 1905 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 其他 | 6393 | 台 | 27672 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6958 | 台 | 340459 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 719 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2082 | 台 | 73290 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 133191 |
| 2025年7月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 74 | 台 | 9506 |
| 2025年7月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 58 | 台 | 1280 |
| 2025年7月 | 全國 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 92 | 台 | 1104 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 1465 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 284 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 100 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 847 | 台 | 161131 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿富汗 | 總值 | 3806 | 台 | 263315 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴林 | 總值 | 16 | 台 | 4364 |
| 2025年7月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 114060 | 台 | 1205224 |
| 2025年7月 | 全國 | 不丹 | 總值 | 1 | 台 | 193 |
| 2025年7月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 23402 | 台 | 760725 |
| 2025年7月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 3357 | 台 | 122011 |
| 2025年7月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 209 | 台 | 4994 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 207137 | 台 | 40803024 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度 | 總值 | 67361 | 台 | 562846 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 202719 | 台 | 1976530 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 202 | 台 | 6179 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 47940 | 台 | 3770830 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 293 | 台 | 453676 |
| 2025年7月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 10067 | 台 | 302804 |
| 2025年7月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 11415 | 台 | 119639 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 135 | 台 | 10254 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 154496 | 台 | 2458616 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 71613 | 台 | 689119 |
| 2025年7月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 1781 | 台 | 69079 |
| 2025年7月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 51380 | 台 | 2330448 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 16589 | 台 | 644167 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 182736 | 台 | 3926270 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 403 | 台 | 22880 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 29689 | 台 | 3422256 |
| 2025年7月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 127242 | 台 | 3858434 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 119697 | 台 | 6441527 |
| 2025年7月 | 全國 | 葉門 | 總值 | 4092 | 台 | 20850 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 總值 | 40002 | 台 | 372086 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 25959 | 台 | 1315940 |
| 2025年7月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 51833 | 台 | 1232785 |
| 2025年7月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 22693 | 台 | 455073 |
| 2025年7月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 203 | 台 | 331313 |
| 2025年7月 | 全國 | 土庫曼斯坦 | 總值 | 3 | 台 | 3642 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 10073 | 台 | 196280 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 總值 | 1362 | 台 | 4112 |
| 2025年7月 | 全國 | 安哥拉 | 總值 | 637 | 台 | 40633 |
| 2025年7月 | 全國 | 貝寧 | 總值 | 2 | 台 | 21491 |
| 2025年7月 | 全國 | 波札那 | 總值 | 51 | 台 | 3427 |
| 2025年7月 | 全國 | 喀麥隆 | 總值 | 96 | 台 | 7277 |
| 2025年7月 | 全國 | 查德 | 總值 | 24 | 台 | 25190 |
| 2025年7月 | 全國 | 剛果共和國 | 總值 | 10 | 台 | 137290 |
| 2025年7月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 79802 | 台 | 2184324 |
| 2025年7月 | 全國 | 衣索比亞 | 總值 | 106 | 台 | 217707 |
| 2025年7月 | 全國 | 加納 | 總值 | 2686 | 台 | 23232 |
| 2025年7月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 3725 | 台 | 21114 |
| 2025年7月 | 全國 | 象牙海岸 | 總值 | 19086 | 台 | 364955 |
| 2025年7月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 82522 | 台 | 891449 |
| 2025年7月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 26 | 台 | 83477 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬拉威 | 總值 | 8 | 台 | 10463 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬里 | 總值 | 45 | 台 | 26067 |
| 2025年7月 | 全國 | 茅利塔尼亞 | 總值 | 2 | 台 | 6084 |
| 2025年7月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 218 | 台 | 673388 |
| 2025年7月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 10234 | 台 | 252356 |
| 2025年7月 | 全國 | 莫三比克 | 總值 | 6179 | 台 | 659627 |
| 2025年7月 | 全國 | 納米比亞 | 總值 | 104 | 台 | 1821 |
| 2025年7月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 15846 | 台 | 830396 |
| 2025年7月 | 全國 | 盧安達 | 總值 | 1 | 台 | 260 |
| 2025年7月 | 全國 | 塞內加爾 | 總值 | 1624 | 台 | 349995 |
| 2025年7月 | 全國 | 索馬利亞 | 總值 | 4 | 台 | 71371 |
| 2025年7月 | 全國 | 南非 | 總值 | 64261 | 台 | 9237132 |
| 2025年7月 | 全國 | 蘇丹 | 總值 | 1 | 台 | 326 |
| 2025年7月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 12423 | 台 | 390407 |
| 2025年7月 | 全國 | 多哥 | 總值 | 3750 | 台 | 6188 |
| 2025年7月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 7553 | 台 | 975929 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏干達 | 總值 | 199 | 台 | 137869 |
| 2025年7月 | 全國 | 布吉納法索 | 總值 | 132 | 台 | 120264 |
| 2025年7月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 總值 | 31 | 台 | 34975 |
| 2025年7月 | 全國 | 尚比亞 | 總值 | 406 | 台 | 275184 |
| 2025年7月 | 全國 | 辛巴威 | 總值 | 1724 | 台 | 54656 |
| 2025年7月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 1288 | 台 | 16059 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 35198 | 台 | 2823663 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 總值 | 33990 | 台 | 1104114 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 總值 | 50345 | 台 | 2960964 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 總值 | 13690 | 台 | 788972 |
| 2025年7月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 301 | 台 | 58143 |
| 2025年7月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 4728 | 台 | 219684 |
| 2025年7月 | 全國 | 盧森堡 | 總值 | 7566 | 台 | 608530 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 150449 | 台 | 9086297 |
| 2025年7月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 2054 | 台 | 32515 |
| 2025年7月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 2 | 台 | 1001 |
| 2025年7月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 8927 | 台 | 508603 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 315 | 台 | 11453 |
| 2025年7月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1048 | 台 | 25176 |
| 2025年7月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 46 | 台 | 108111 |
| 2025年7月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 431 | 台 | 99794 |
| 2025年7月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 15450 | 台 | 1088074 |
| 2025年7月 | 全國 | 冰島 | 總值 | 68 | 台 | 6232 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 8 | 台 | 1656 |
| 2025年7月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年7月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 24285 | 台 | 973941 |
| 2025年7月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 161 | 台 | 7529 |
| 2025年7月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 1780 | 台 | 84793 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 10086 | 台 | 264108 |
| 2025年7月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 765 | 台 | 19667 |
| 2025年7月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 550 | 台 | 14853 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 107713 | 台 | 3087435 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 2520 | 台 | 40255 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1169 | 台 | 90775 |
| 2025年7月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 399 | 台 | 5148 |
| 2025年7月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 4321 | 台 | 109292 |
| 2025年7月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 8 | 台 | 28432 |
| 2025年7月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 1817 | 台 | 50047 |
| 2025年7月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 15751 | 台 | 1265618 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴哈馬 | 總值 | 1 | 台 | 2077 |
| 2025年7月 | 全國 | 玻利維亞 | 總值 | 17 | 台 | 3780 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 173998 | 台 | 4218855 |
| 2025年7月 | 全國 | 智利 | 總值 | 2029 | 台 | 66066 |
| 2025年7月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 75296 | 台 | 883969 |
| 2025年7月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 31 | 台 | 3820 |
| 2025年7月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 2256 | 台 | 143745 |
| 2025年7月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 20536 | 台 | 611381 |
| 2025年7月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 9154 | 台 | 101964 |
| 2025年7月 | 全國 | 蓋亞那 | 總值 | 315 | 台 | 5124 |
| 2025年7月 | 全國 | 宏都拉斯 | 總值 | 5835 | 台 | 571573 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬提尼克 | 總值 | 4 | 台 | 3213 |
| 2025年7月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 63028 | 台 | 1220853 |
| 2025年7月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 總值 | 2 | 台 | 1884 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 31600 | 台 | 1006245 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴拉圭 | 總值 | 13619 | 台 | 394555 |
| 2025年7月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 2743 | 台 | 327432 |
| 2025年7月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 2 | 台 | 1681 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 3271 | 台 | 43964 |
| 2025年7月 | 全國 | 委內瑞拉 | 總值 | 5104 | 台 | 403023 |
| 2025年7月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 13377 | 台 | 539889 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 總值 | 84956 | 台 | 4262041 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 9120 | 台 | 547659 |
| 2025年7月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 224 | 台 | 11890 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 14 | 台 | 1465 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 總值 | 3 | 台 | 384 |
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