| 【商品】電動真空吸塵器功率≤1500W集塵器容積≤20L | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】85081100 | 【數據量】26628 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 14845 | 台 | 483267 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 418 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 38332 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 17457 | 台 | 1264223 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 8856 | 台 | 163177 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 141 |
| 2025年10月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 357 | 台 | 3245 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 14501 | 台 | 25792 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 總值 | 邊境小額貿易 | 820 | 台 | 20851 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6777 | 台 | 131293 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28 | 台 | 1075 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 61129 | 台 | 461180 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 76205 | 台 | 3603597 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 17559 | 台 | 229193 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 19900 | 台 | 563224 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 38061 | 台 | 591861 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 285492 | 台 | 20943595 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 8634 | 台 | 894320 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2125 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54962 | 台 | 1500274 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 876 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2723735 | 台 | 130499326 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 255050 | 台 | 3840170 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 758229 | 台 | 41186479 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5008 | 台 | 173672 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24560 | 台 | 1614157 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 3478 | 台 | 84688 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 3135573 | 台 | 58946578 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 712125 | 台 | 22956343 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1194 | 台 | 7268 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34345 | 台 | 2507070 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1035893 | 台 | 9029822 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 62089 | 台 | 13756412 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 5364 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 96843 | 台 | 1558811 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 19492 | 台 | 1988132 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1374 | 台 | 22521 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 其他 | 1546 | 台 | 6586 |
| 2025年10月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 2910 | 台 | 75504 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 249936 | 台 | 2786304 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 56 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 190 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 438 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 其他 | 20374 | 台 | 103972 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 37378 | 台 | 1085440 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 130367 | 台 | 1083846 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3654 | 台 | 575863 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 72102 | 台 | 9785135 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 41069 | 台 | 2772922 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 336 | 台 | 16154 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 其他 | 337 | 台 | 34818 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2549541 | 台 | 175810678 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 4006 | 台 | 494536 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 455863 | 台 | 46275913 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26609 | 台 | 969969 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 91290 | 台 | 9473998 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 18666 | 台 | 134965 |
| 2025年10月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 2282 | 台 | 61946 |
| 2025年10月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 145516 | 台 | 1094512 |
| 2025年10月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2634 | 台 | 478297 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 56167 | 台 | 892526 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 75415 | 台 | 518910 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22276 | 台 | 456339 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 其他 | 1730 | 台 | 14428 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 22673 | 台 | 393075 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 216 | 台 | 4971 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 其他 | 2798 | 台 | 18586 |
| 2025年10月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 271 | 台 | 754 |
| 2025年10月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 198 | 台 | 1452 |
| 2025年10月 | 西藏 | 總值 | 一般貿易 | 280 | 台 | 1343 |
| 2025年10月 | 西藏 | 總值 | 邊境小額貿易 | 43 | 台 | 4843 |
| 2025年10月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 17913 | 台 | 411354 |
| 2025年10月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11020 | 台 | 187265 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 總值 | 一般貿易 | 102 | 台 | 1799 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 32885 | 台 | 2152831 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 89272 | 台 | 1225146 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1435 | 台 | 81080 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 14848 | 台 | 522017 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 17457 | 台 | 1264223 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 8861 | 台 | 163318 |
| 2025年10月 | 山西 | 總值 | 總值 | 357 | 台 | 3245 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 22126 | 台 | 179011 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 137334 | 台 | 4064777 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 17559 | 台 | 229193 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 57961 | 台 | 1155085 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 349096 | 台 | 23341190 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3770060 | 台 | 177398492 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 4919130 | 台 | 93447081 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 62091 | 台 | 13761776 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 119255 | 台 | 3576050 |
| 2025年10月 | 江西 | 總值 | 總值 | 2910 | 台 | 75504 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 270316 | 台 | 2890960 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 37378 | 台 | 1085440 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 134021 | 台 | 1659709 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 113844 | 台 | 12609029 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3145975 | 台 | 233160059 |
| 2025年10月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 150432 | 台 | 1634755 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 56167 | 台 | 892526 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 99421 | 台 | 989677 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 25687 | 台 | 416632 |
| 2025年10月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 271 | 台 | 754 |
| 2025年10月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 198 | 台 | 1452 |
| 2025年10月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 323 | 台 | 6186 |
| 2025年10月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 28933 | 台 | 598619 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 總值 | 總值 | 102 | 台 | 1799 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 123592 | 台 | 3459057 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 137 | 台 | 7101 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 38332 |
| 2025年10月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 39 | 台 | 2183 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 7058 | 台 | 275348 |
| 2025年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 64 | 台 | 468 |
| 2025年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 418 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 7546 | 台 | 198025 |
| 2025年10月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 142 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 4475 | 台 | 261464 |
| 2025年10月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 12317 | 台 | 1002036 |
| 2025年10月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 439 | 台 | 458 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 210 | 台 | 219 |
| 2025年10月 | 天津 | 大洋洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 20 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2244 | 台 | 53582 |
| 2025年10月 | 河北 | 非洲 | 其他 | 5 | 台 | 141 |
| 2025年10月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 3605 | 台 | 63191 |
| 2025年10月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 90 |
| 2025年10月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 2662 | 台 | 38500 |
| 2025年10月 | 河北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 343 | 台 | 7814 |
| 2025年10月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 331 |
| 2025年10月 | 山西 | 歐洲 | 一般貿易 | 343 | 台 | 2914 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 607 | 台 | 4064 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 820 | 台 | 20851 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 歐洲 | 一般貿易 | 993 | 台 | 958 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6777 | 台 | 131293 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28 | 台 | 1075 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 72 | 台 | 182 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 北美洲 | 一般貿易 | 9259 | 台 | 8334 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3570 | 台 | 12254 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 8436 | 台 | 75782 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 76205 | 台 | 3603597 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 非洲 | 一般貿易 | 1022 | 台 | 10066 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 37855 | 台 | 326275 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1912 | 台 | 5158 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 11462 | 台 | 35035 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 大洋洲 | 一般貿易 | 442 | 台 | 8864 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 2652 | 台 | 19932 |
| 2025年10月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 14118 | 台 | 208586 |
| 2025年10月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 240 | 台 | 77 |
| 2025年10月 | 吉林 | 北美洲 | 一般貿易 | 549 | 台 | 598 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 257 | 台 | 53448 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 12862 | 台 | 499599 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 38061 | 台 | 591861 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 6781 | 台 | 10177 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 98535 | 台 | 17105256 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7000 | 台 | 449640 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1560 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7294 | 台 | 324002 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 455 |
| 2025年10月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 280 | 台 | 8953 |
| 2025年10月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 695 | 台 | 7341 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 80825 | 台 | 2550915 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1634 | 台 | 444680 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30804 | 台 | 731470 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 421 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4180 | 台 | 76928 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14716 | 台 | 411683 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 94983 | 台 | 1066356 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 565 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1453 | 台 | 25778 |
| 2025年10月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6689 | 台 | 135187 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 484027 | 台 | 28680961 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 127199 | 台 | 943306 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 180021 | 台 | 12554124 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4590 | 台 | 302748 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 2288 | 台 | 66621 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 18946 | 台 | 416583 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 來料加工貿易 | 552 | 台 | 10519 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 進料加工貿易 | 2820 | 台 | 165312 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 110 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1371452 | 台 | 69789652 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 17925 | 台 | 352628 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 368092 | 台 | 19127125 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5008 | 台 | 173672 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19964 | 台 | 1311277 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 1177 | 台 | 16529 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 83782 | 台 | 1450376 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 550 | 台 | 25306 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 24129 | 台 | 911699 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 12 | 台 | 908 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 629117 | 台 | 20801739 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 103408 | 台 | 2332144 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 148741 | 台 | 6273477 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 630 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 136411 | 台 | 9360015 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 5416 | 台 | 176267 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 34426 | 台 | 2154742 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 22 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 883166 | 台 | 19369302 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 86130 | 台 | 3430634 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3059 | 台 | 71035 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 355143 | 台 | 3517270 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 60030 | 台 | 980107 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 進料加工貿易 | 790 | 台 | 50560 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71 | 台 | 1157 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 39958 | 台 | 376937 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 903444 | 台 | 20849277 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 333473 | 台 | 10915595 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1194 | 台 | 7268 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27455 | 台 | 2378604 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 159480 | 台 | 1308086 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 500203 | 台 | 5483672 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 100975 | 台 | 1118671 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3378 | 台 | 45465 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 237045 | 台 | 1127606 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 706435 | 台 | 8966605 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 122662 | 台 | 5809804 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 382 | 台 | 10809 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 242260 | 台 | 2673646 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 82295 | 台 | 3297615 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 68095 | 台 | 1631079 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 其他 | 2007 | 台 | 26277 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 22012 | 台 | 7695608 |
| 2025年10月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 32699 | 台 | 5655081 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 5364 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 591 | 台 | 153704 |
| 2025年10月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 6728 | 台 | 226349 |
| 2025年10月 | 安徽 | 大洋洲 | 一般貿易 | 58 | 台 | 25520 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 31149 | 台 | 401438 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 19492 | 台 | 1988132 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 1202 | 台 | 1832 |
| 2025年10月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 1693 | 台 | 9268 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 38813 | 台 | 633477 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1374 | 台 | 22521 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 344 | 台 | 4754 |
| 2025年10月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7564 | 台 | 56799 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 13920 | 台 | 416250 |
| 2025年10月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3704 | 台 | 41579 |
| 2025年10月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 871 | 台 | 28513 |
| 2025年10月 | 江西 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 197 |
| 2025年10月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 2035 | 台 | 46794 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 77802 | 台 | 1025315 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 18260 | 台 | 93305 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 3806 | 台 | 18424 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 56 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 76107 | 台 | 1412884 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11908 | 台 | 67112 |
| 2025年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 76267 | 台 | 242359 |
| 2025年10月 | 山東 | 北美洲 | 其他 | 2114 | 台 | 10667 |
| 2025年10月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4046 | 台 | 20210 |
| 2025年10月 | 山東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 190 |
| 2025年10月 | 山東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年10月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1489 | 台 | 182987 |
| 2025年10月 | 河南 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1351 |
| 2025年10月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 437 | 台 | 16136 |
| 2025年10月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1652 |
| 2025年10月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 35445 | 台 | 883274 |
| 2025年10月 | 河南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 40 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 14552 | 台 | 188851 |
| 2025年10月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 240 | 台 | 2043 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 26479 | 台 | 296940 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3654 | 台 | 575863 |
| 2025年10月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 37139 | 台 | 234202 |
| 2025年10月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 50983 | 台 | 360198 |
| 2025年10月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 974 | 台 | 1612 |
| 2025年10月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 28320 | 台 | 4204842 |
| 2025年10月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 275 | 台 | 35392 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 31175 | 台 | 4511890 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 41069 | 台 | 2772922 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 336 | 台 | 16154 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 其他 | 19 | 台 | 1139 |
| 2025年10月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 686 | 台 | 95217 |
| 2025年10月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 8664 | 台 | 400137 |
| 2025年10月 | 湖南 | 北美洲 | 其他 | 318 | 台 | 33679 |
| 2025年10月 | 湖南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2982 | 台 | 537657 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 586892 | 台 | 35613856 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 1836 | 台 | 284806 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 62600 | 台 | 5698285 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7578 | 台 | 586783 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68529 | 台 | 7840567 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 257 | 台 | 2907 |
| 2025年10月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 30855 | 台 | 553932 |
| 2025年10月 | 廣東 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 台 | 10462 |
| 2025年10月 | 廣東 | 非洲 | 其他 | 5 | 台 | 195 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 908164 | 台 | 89242709 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 2170 | 台 | 209730 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 325256 | 台 | 32491735 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11255 | 台 | 274179 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13725 | 台 | 1315292 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 1640 | 台 | 17544 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 190428 | 台 | 4045878 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 7754 | 台 | 486472 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 624 | 台 | 15559 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8556 | 台 | 290467 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 其他 | 1200 | 台 | 16236 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 791278 | 台 | 39373912 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 28805 | 台 | 3269713 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4328 | 台 | 27237 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 15564 | 台 | 98083 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 41924 | 台 | 6980391 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 31448 | 台 | 4329708 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2824 | 台 | 66211 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 280 | 台 | 17210 |
| 2025年10月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 145516 | 台 | 1094512 |
| 2025年10月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2634 | 台 | 478297 |
| 2025年10月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1006 | 台 | 49898 |
| 2025年10月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 1276 | 台 | 12048 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 17449 | 台 | 346567 |
| 2025年10月 | 海南 | 非洲 | 一般貿易 | 135 | 台 | 4529 |
| 2025年10月 | 海南 | 歐洲 | 一般貿易 | 23981 | 台 | 402592 |
| 2025年10月 | 海南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 616 | 台 | 8052 |
| 2025年10月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 11218 | 台 | 83100 |
| 2025年10月 | 海南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2768 | 台 | 47686 |
| 2025年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 27774 | 台 | 288500 |
| 2025年10月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 989 | 台 | 16328 |
| 2025年10月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 26263 | 台 | 85307 |
| 2025年10月 | 重慶 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22276 | 台 | 456339 |
| 2025年10月 | 重慶 | 歐洲 | 其他 | 1730 | 台 | 14428 |
| 2025年10月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2198 | 台 | 40955 |
| 2025年10月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 17984 | 台 | 85179 |
| 2025年10月 | 重慶 | 大洋洲 | 一般貿易 | 207 | 台 | 2641 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1820 |
| 2025年10月 | 四川 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 60 |
| 2025年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 16321 | 台 | 377864 |
| 2025年10月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 216 | 台 | 4971 |
| 2025年10月 | 四川 | 歐洲 | 其他 | 2798 | 台 | 18586 |
| 2025年10月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 6348 | 台 | 13331 |
| 2025年10月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 120 | 台 | 231 |
| 2025年10月 | 貴州 | 北美洲 | 一般貿易 | 151 | 台 | 523 |
| 2025年10月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 514 |
| 2025年10月 | 雲南 | 北美洲 | 一般貿易 | 184 | 台 | 938 |
| 2025年10月 | 西藏 | 亞洲 | 一般貿易 | 249 | 台 | 806 |
| 2025年10月 | 西藏 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 43 | 台 | 4843 |
| 2025年10月 | 西藏 | 歐洲 | 一般貿易 | 22 | 台 | 399 |
| 2025年10月 | 西藏 | 北美洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 138 |
| 2025年10月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 2097 | 台 | 71116 |
| 2025年10月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 台 | 6274 |
| 2025年10月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 9660 | 台 | 98134 |
| 2025年10月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10620 | 台 | 180991 |
| 2025年10月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 6156 | 台 | 242104 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 北美洲 | 一般貿易 | 102 | 台 | 1799 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 9882 | 台 | 329752 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 84612 | 台 | 1152246 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1303 | 台 | 69456 |
| 2025年10月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 60 | 台 | 876 |
| 2025年10月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 15374 | 台 | 1748390 |
| 2025年10月 | 新疆 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 4660 | 台 | 72900 |
| 2025年10月 | 新疆 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 132 | 台 | 11624 |
| 2025年10月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1068 | 台 | 27301 |
| 2025年10月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 6207 | 台 | 40906 |
| 2025年10月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 294 | 台 | 5606 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 139 | 台 | 45433 |
| 2025年10月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 39 | 台 | 2183 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 7058 | 台 | 275348 |
| 2025年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 65 | 台 | 886 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 7546 | 台 | 198025 |
| 2025年10月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 142 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 4475 | 台 | 261464 |
| 2025年10月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 12317 | 台 | 1002036 |
| 2025年10月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 439 | 台 | 458 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 210 | 台 | 219 |
| 2025年10月 | 天津 | 大洋洲 | 總值 | 15 | 台 | 20 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 2244 | 台 | 53582 |
| 2025年10月 | 河北 | 非洲 | 總值 | 5 | 台 | 141 |
| 2025年10月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 3605 | 台 | 63191 |
| 2025年10月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 90 |
| 2025年10月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 2662 | 台 | 38500 |
| 2025年10月 | 河北 | 大洋洲 | 總值 | 343 | 台 | 7814 |
| 2025年10月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 14 | 台 | 331 |
| 2025年10月 | 山西 | 歐洲 | 總值 | 343 | 台 | 2914 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 1427 | 台 | 24915 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 歐洲 | 總值 | 7798 | 台 | 133326 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 拉丁美洲 | 總值 | 72 | 台 | 182 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 北美洲 | 總值 | 9259 | 台 | 8334 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 大洋洲 | 總值 | 3570 | 台 | 12254 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 84641 | 台 | 3679379 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 非洲 | 總值 | 1022 | 台 | 10066 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 37855 | 台 | 326275 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 1912 | 台 | 5158 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 11462 | 台 | 35035 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 大洋洲 | 總值 | 442 | 台 | 8864 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 2652 | 台 | 19932 |
| 2025年10月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 14118 | 台 | 208586 |
| 2025年10月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 總值 | 240 | 台 | 77 |
| 2025年10月 | 吉林 | 北美洲 | 總值 | 549 | 台 | 598 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 257 | 台 | 53448 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 50923 | 台 | 1091460 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 6781 | 台 | 10177 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 112834 | 台 | 17880913 |
| 2025年10月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 975 | 台 | 16294 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 113265 | 台 | 3727486 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 18896 | 台 | 488611 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 96437 | 台 | 1092699 |
| 2025年10月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 6689 | 台 | 135187 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 798125 | 台 | 42547760 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 22323 | 台 | 592524 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1783618 | 台 | 90770883 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 108473 | 台 | 2388289 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 881267 | 台 | 29407990 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 176254 | 台 | 11691046 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1327498 | 台 | 26388241 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 100849 | 台 | 1408761 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1425046 | 台 | 35458830 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 841601 | 台 | 7775414 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1071739 | 台 | 17460864 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 152397 | 台 | 4954971 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 22012 | 台 | 7695608 |
| 2025年10月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 32701 | 台 | 5660445 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 591 | 台 | 153704 |
| 2025年10月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 6728 | 台 | 226349 |
| 2025年10月 | 安徽 | 大洋洲 | 總值 | 58 | 台 | 25520 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 51843 | 台 | 2391402 |
| 2025年10月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 1693 | 台 | 9268 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 40531 | 台 | 660752 |
| 2025年10月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 7564 | 台 | 56799 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 13920 | 台 | 416250 |
| 2025年10月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 3704 | 台 | 41579 |
| 2025年10月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 871 | 台 | 28513 |
| 2025年10月 | 江西 | 非洲 | 總值 | 4 | 台 | 197 |
| 2025年10月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 2035 | 台 | 46794 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 96063 | 台 | 1118839 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 3808 | 台 | 18480 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 76107 | 台 | 1412884 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 11908 | 台 | 67112 |
| 2025年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 78381 | 台 | 253026 |
| 2025年10月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 4049 | 台 | 20619 |
| 2025年10月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1489 | 台 | 182987 |
| 2025年10月 | 河南 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 1351 |
| 2025年10月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 437 | 台 | 16136 |
| 2025年10月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 1652 |
| 2025年10月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 35445 | 台 | 883274 |
| 2025年10月 | 河南 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 40 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 14552 | 台 | 188851 |
| 2025年10月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 240 | 台 | 2043 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 30133 | 台 | 872803 |
| 2025年10月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 37139 | 台 | 234202 |
| 2025年10月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 50983 | 台 | 360198 |
| 2025年10月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 974 | 台 | 1612 |
| 2025年10月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 28320 | 台 | 4204842 |
| 2025年10月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 275 | 台 | 35392 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 72599 | 台 | 7302105 |
| 2025年10月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 686 | 台 | 95217 |
| 2025年10月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 8982 | 台 | 433816 |
| 2025年10月 | 湖南 | 大洋洲 | 總值 | 2982 | 台 | 537657 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 727692 | 台 | 50027204 |
| 2025年10月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 31060 | 台 | 564589 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1262210 | 台 | 123551189 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 208562 | 台 | 4854612 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 839975 | 台 | 42768945 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 76476 | 台 | 11393520 |
| 2025年10月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 148150 | 台 | 1572809 |
| 2025年10月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 1006 | 台 | 49898 |
| 2025年10月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 1276 | 台 | 12048 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 17449 | 台 | 346567 |
| 2025年10月 | 海南 | 非洲 | 總值 | 135 | 台 | 4529 |
| 2025年10月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 23981 | 台 | 402592 |
| 2025年10月 | 海南 | 拉丁美洲 | 總值 | 616 | 台 | 8052 |
| 2025年10月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 11218 | 台 | 83100 |
| 2025年10月 | 海南 | 大洋洲 | 總值 | 2768 | 台 | 47686 |
| 2025年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 27774 | 台 | 288500 |
| 2025年10月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 989 | 台 | 16328 |
| 2025年10月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 50269 | 台 | 556074 |
| 2025年10月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 2198 | 台 | 40955 |
| 2025年10月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 17984 | 台 | 85179 |
| 2025年10月 | 重慶 | 大洋洲 | 總值 | 207 | 台 | 2641 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 1820 |
| 2025年10月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 60 |
| 2025年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 19335 | 台 | 401421 |
| 2025年10月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 6348 | 台 | 13331 |
| 2025年10月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 120 | 台 | 231 |
| 2025年10月 | 貴州 | 北美洲 | 總值 | 151 | 台 | 523 |
| 2025年10月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 14 | 台 | 514 |
| 2025年10月 | 雲南 | 北美洲 | 總值 | 184 | 台 | 938 |
| 2025年10月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 292 | 台 | 5649 |
| 2025年10月 | 西藏 | 歐洲 | 總值 | 22 | 台 | 399 |
| 2025年10月 | 西藏 | 北美洲 | 總值 | 9 | 台 | 138 |
| 2025年10月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 2497 | 台 | 77390 |
| 2025年10月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 20280 | 台 | 279125 |
| 2025年10月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 總值 | 6156 | 台 | 242104 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 北美洲 | 總值 | 102 | 台 | 1799 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 95797 | 台 | 1551454 |
| 2025年10月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 60 | 台 | 876 |
| 2025年10月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 20166 | 台 | 1832914 |
| 2025年10月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 1068 | 台 | 27301 |
| 2025年10月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 6207 | 台 | 40906 |
| 2025年10月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 294 | 台 | 5606 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 60 | 台 | 4502 |
| 2025年10月 | 北京 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 北京 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 38332 |
| 2025年10月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 158 |
| 2025年10月 | 北京 | 阿聯 | 一般貿易 | 63 | 台 | 582 |
| 2025年10月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 455 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1254 |
| 2025年10月 | 北京 | 安哥拉 | 一般貿易 | 5 | 台 | 325 |
| 2025年10月 | 北京 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30 |
| 2025年10月 | 北京 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 北京 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 32 | 台 | 1678 |
| 2025年10月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 300 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 503 | 台 | 7359 |
| 2025年10月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 500 | 台 | 8245 |
| 2025年10月 | 北京 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 4750 | 台 | 136800 |
| 2025年10月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1300 | 台 | 122194 |
| 2025年10月 | 北京 | 玻利維亞 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 418 |
| 2025年10月 | 北京 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 55 |
| 2025年10月 | 北京 | 多米尼加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 109 |
| 2025年10月 | 北京 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1 | 台 | 109 |
| 2025年10月 | 北京 | 秘魯 | 一般貿易 | 60 | 台 | 145 |
| 2025年10月 | 北京 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 50 |
| 2025年10月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 台 | 436 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 7543 | 台 | 197589 |
| 2025年10月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 142 |
| 2025年10月 | 天津 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 17 | 台 | 36 |
| 2025年10月 | 天津 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 35888 |
| 2025年10月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 334 | 台 | 637 |
| 2025年10月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 200 | 台 | 8595 |
| 2025年10月 | 天津 | 阿聯 | 一般貿易 | 387 | 台 | 776 |
| 2025年10月 | 天津 | 越南 | 一般貿易 | 2150 | 台 | 113292 |
| 2025年10月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 144 | 台 | 617 |
| 2025年10月 | 天津 | 赤道幾內亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年10月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 210 | 台 | 221 |
| 2025年10月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 41 | 台 | 81 |
| 2025年10月 | 天津 | 荷蘭 | 一般貿易 | 387 | 台 | 397 |
| 2025年10月 | 天津 | 希臘 | 一般貿易 | 261 | 台 | 360 |
| 2025年10月 | 天津 | 匈牙利 | 一般貿易 | 4210 | 台 | 5250 |
| 2025年10月 | 天津 | 波蘭 | 一般貿易 | 2210 | 台 | 297289 |
| 2025年10月 | 天津 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1037 | 台 | 1062 |
| 2025年10月 | 天津 | 瑞典 | 一般貿易 | 1832 | 台 | 372500 |
| 2025年10月 | 天津 | 瑞士 | 一般貿易 | 268 | 台 | 622 |
| 2025年10月 | 天津 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 10690 |
| 2025年10月 | 天津 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1810 | 台 | 313521 |
| 2025年10月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 48 | 台 | 43 |
| 2025年10月 | 天津 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1 |
| 2025年10月 | 天津 | 秘魯 | 一般貿易 | 437 | 台 | 457 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 210 | 台 | 219 |
| 2025年10月 | 天津 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 15 | 台 | 20 |
| 2025年10月 | 河北 | 伊拉克 | 一般貿易 | 800 | 台 | 1430 |
| 2025年10月 | 河北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 418 | 台 | 2572 |
| 2025年10月 | 河北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 6 | 台 | 108 |
| 2025年10月 | 河北 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 990 | 台 | 22800 |
| 2025年10月 | 河北 | 加納 | 其他 | 1 | 台 | 40 |
| 2025年10月 | 河北 | 奈及利亞 | 其他 | 4 | 台 | 101 |
| 2025年10月 | 河北 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 80 | 台 | 858 |
| 2025年10月 | 河北 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3525 | 台 | 62333 |
| 2025年10月 | 河北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 90 |
| 2025年10月 | 河北 | 加拿大 | 一般貿易 | 2520 | 台 | 36540 |
| 2025年10月 | 河北 | 美國 | 一般貿易 | 142 | 台 | 1960 |
| 2025年10月 | 河北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 340 | 台 | 7634 |
| 2025年10月 | 河北 | 斐濟 | 一般貿易 | 3 | 台 | 180 |
| 2025年10月 | 山西 | 阿聯 | 一般貿易 | 14 | 台 | 331 |
| 2025年10月 | 山西 | 德國 | 一般貿易 | 343 | 台 | 2914 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 以色列 | 一般貿易 | 130 | 台 | 20 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 日本 | 一般貿易 | 360 | 台 | 1440 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 820 | 台 | 20851 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 菲律賓 | 一般貿易 | 115 | 台 | 2600 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 英國 | 一般貿易 | 29 | 台 | 45 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 德國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 48 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 法國 | 一般貿易 | 860 | 台 | 798 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 荷蘭 | 一般貿易 | 80 | 台 | 67 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 白俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6777 | 台 | 131293 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28 | 台 | 1075 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 巴西 | 一般貿易 | 72 | 台 | 182 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 加拿大 | 一般貿易 | 211 | 台 | 76 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 美國 | 一般貿易 | 9048 | 台 | 8258 |
| 2025年10月 | 內蒙古 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3570 | 台 | 12254 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 緬甸 | 一般貿易 | 2 | 台 | 105 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 10 | 台 | 80 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 中國香港 | 一般貿易 | 28 | 台 | 526 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 伊拉克 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 10350 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 550 | 台 | 5352 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 76145 | 台 | 3600873 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 寮國 | 一般貿易 | 68 | 台 | 1625 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 130 | 台 | 746 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 蒙古 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 16888 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 100 | 台 | 212 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 菲律賓 | 一般貿易 | 513 | 台 | 2565 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 新加坡 | 一般貿易 | 324 | 台 | 12290 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 12600 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 泰國 | 一般貿易 | 1621 | 台 | 8156 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 泰國 | 進料加工貿易 | 60 | 台 | 2724 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 阿聯 | 一般貿易 | 590 | 台 | 1791 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 越南 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 2496 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 5 | 台 | 175 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 吉布地 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4475 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 利比亞 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 5200 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 莫三比克 | 一般貿易 | 8 | 台 | 40 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 8 | 台 | 176 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 英國 | 一般貿易 | 1294 | 台 | 1742 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 6920 | 台 | 38420 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 荷蘭 | 一般貿易 | 11405 | 台 | 92133 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 波蘭 | 一般貿易 | 375 | 台 | 15437 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 17861 | 台 | 178543 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 巴西 | 一般貿易 | 364 | 台 | 1659 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 多米尼加 | 一般貿易 | 68 | 台 | 436 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 墨西哥 | 一般貿易 | 90 | 台 | 283 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 1390 | 台 | 2780 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 11462 | 台 | 35035 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 442 | 台 | 8864 |
| 2025年10月 | 吉林 | 中國香港 | 一般貿易 | 4 | 台 | 80 |
| 2025年10月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 1743 | 台 | 2142 |
| 2025年10月 | 吉林 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 748 | 台 | 14960 |
| 2025年10月 | 吉林 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 766 |
| 2025年10月 | 吉林 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 150 | 台 | 1920 |
| 2025年10月 | 吉林 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 10000 | 台 | 49258 |
| 2025年10月 | 吉林 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4118 | 台 | 159328 |
| 2025年10月 | 吉林 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 240 | 台 | 77 |
| 2025年10月 | 吉林 | 加拿大 | 一般貿易 | 64 | 台 | 8 |
| 2025年10月 | 吉林 | 美國 | 一般貿易 | 485 | 台 | 590 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 156 | 台 | 48627 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 101 | 台 | 4821 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 英國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 93 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 723 | 台 | 3300 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 12109 | 台 | 496206 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 38061 | 台 | 591861 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿易 | 6781 | 台 | 10177 |
| 2025年10月 | 上海 | 孟加拉國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 台 | 1847 |
| 2025年10月 | 上海 | 柬埔寨 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 146 | 台 | 3470 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 67 | 台 | 4929 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 10070 | 台 | 65986 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1200 | 台 | 35516 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 212 | 台 | 7563 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 252 | 台 | 9539 |
| 2025年10月 | 上海 | 伊拉克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 400 |
| 2025年10月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 2 | 台 | 264 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 7887 | 台 | 182200 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 7000 | 台 | 449640 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 372 | 台 | 12634 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 57299 | 台 | 14332997 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 631 | 台 | 20096 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 12 | 台 | 224 |
| 2025年10月 | 上海 | 蒙古 | 一般貿易 | 300 | 台 | 25080 |
| 2025年10月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 9800 | 台 | 2278148 |
| 2025年10月 | 上海 | 卡達 | 一般貿易 | 555 | 台 | 6140 |
| 2025年10月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1727 | 台 | 90032 |
| 2025年10月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 220 | 台 | 7920 |
| 2025年10月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1560 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 8489 | 台 | 103319 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 216 | 台 | 10038 |
| 2025年10月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 56 | 台 | 2197 |
| 2025年10月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 449 | 台 | 14359 |
| 2025年10月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 348 | 台 | 11360 |
| 2025年10月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 60 | 台 | 2149 |
| 2025年10月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 2571 | 台 | 33834 |
| 2025年10月 | 上海 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1899 | 台 | 110479 |
| 2025年10月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 344 | 台 | 29216 |
| 2025年10月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 423 | 台 | 16794 |
| 2025年10月 | 上海 | 越南 | 其他 | 2 | 台 | 455 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 186 | 台 | 6865 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 台 | 3586 |
| 2025年10月 | 上海 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 77 |
| 2025年10月 | 上海 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 3 | 台 | 588 |
| 2025年10月 | 上海 | 埃及 | 一般貿易 | 90 | 台 | 2627 |
| 2025年10月 | 上海 | 盧安達 | 一般貿易 | 16 | 台 | 1248 |
| 2025年10月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 171 | 台 | 4490 |
| 2025年10月 | 上海 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 695 | 台 | 7341 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 7020 | 台 | 76554 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10732 | 台 | 267752 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 44867 | 台 | 1440799 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 1170 | 台 | 377061 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5857 | 台 | 137736 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 其他 | 2 | 台 | 421 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 3027 | 台 | 91863 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8926 | 台 | 162002 |
| 2025年10月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 1823 | 台 | 236111 |
| 2025年10月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2674 | 台 | 85454 |
| 2025年10月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 500 | 台 | 8804 |
| 2025年10月 | 上海 | 希臘 | 一般貿易 | 504 | 台 | 6228 |
| 2025年10月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 3406 | 台 | 75040 |
| 2025年10月 | 上海 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 945 | 台 | 34131 |
| 2025年10月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 1238 | 台 | 54445 |
| 2025年10月 | 上海 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 464 | 台 | 67619 |
| 2025年10月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 864 | 台 | 12672 |
| 2025年10月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 112 | 台 | 1383 |
| 2025年10月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 50 | 台 | 10808 |
| 2025年10月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 8751 | 台 | 103721 |
| 2025年10月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1574 | 台 | 42457 |
| 2025年10月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 2600 | 台 | 72873 |
| 2025年10月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 1828 | 台 | 50350 |
| 2025年10月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3286 | 台 | 287277 |
| 2025年10月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 台 | 1938 |
| 2025年10月 | 上海 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 166 | 台 | 5738 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 219 | 台 | 7436 |
| 2025年10月 | 上海 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 200 | 台 | 2470 |
| 2025年10月 | 上海 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 364 | 台 | 6343 |
| 2025年10月 | 上海 | 阿根廷 | 一般貿易 | 600 | 台 | 7248 |
| 2025年10月 | 上海 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 台 | 22800 |
| 2025年10月 | 上海 | 玻利維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 538 | 台 | 29592 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 120 | 台 | 11552 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 台 | 1309 |
| 2025年10月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年10月 | 上海 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1366 | 台 | 35879 |
| 2025年10月 | 上海 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 150 | 台 | 3515 |
| 2025年10月 | 上海 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1788 | 台 | 44504 |
| 2025年10月 | 上海 | 哥斯大黎加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 900 | 台 | 18820 |
| 2025年10月 | 上海 | 多米尼加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 774 | 台 | 16185 |
| 2025年10月 | 上海 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 672 |
| 2025年10月 | 上海 | 瓜地馬拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 936 | 台 | 19573 |
| 2025年10月 | 上海 | 宏都拉斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 594 | 台 | 12421 |
| 2025年10月 | 上海 | 牙買加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 432 | 台 | 9033 |
| 2025年10月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2424 | 台 | 86528 |
| 2025年10月 | 上海 | 尼加拉瓜 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 342 | 台 | 7152 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2 | 台 | 93 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 828 | 台 | 17314 |
| 2025年10月 | 上海 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 55 |
| 2025年10月 | 上海 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1174 | 台 | 33015 |
| 2025年10月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 288 | 台 | 6023 |
| 2025年10月 | 上海 | 特立尼達和多巴哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 612 | 台 | 12798 |
| 2025年10月 | 上海 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 3305 | 台 | 53778 |
| 2025年10月 | 上海 | 烏拉圭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1002 | 台 | 33857 |
| 2025年10月 | 上海 | 委內瑞拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 台 | 4880 |
| 2025年10月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 8024 | 台 | 76363 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 86959 | 台 | 989993 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 565 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1453 | 台 | 25778 |
| 2025年10月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6689 | 台 | 135187 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴林 | 一般貿易 | 350 | 台 | 32667 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 40 | 台 | 828 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 汶萊 | 一般貿易 | 40 | 台 | 748 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 140 | 台 | 5363 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 3495 | 台 | 177703 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 185 | 台 | 6128 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 696 | 台 | 42311 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 18625 | 台 | 2630586 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 來料加工貿易 | 142 | 台 | 3811 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 3965 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5257 | 台 | 312871 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 62 | 台 | 1037 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 2050 | 台 | 53425 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 伊拉克 | 一般貿易 | 6361 | 台 | 741195 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 伊拉克 | 進料加工貿易 | 5120 | 台 | 285186 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 8568 | 台 | 469795 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 7067 | 台 | 524882 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 141715 | 台 | 8900292 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 2502 | 台 | 53968 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 104893 | 台 | 7316643 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 18 | 台 | 5877 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 約旦 | 一般貿易 | 128 | 台 | 3184 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 約旦 | 進料加工貿易 | 310 | 台 | 17050 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 科威特 | 一般貿易 | 540 | 台 | 32061 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 寮國 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1829 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 2855 | 台 | 146587 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 黎巴嫩 | 進料加工貿易 | 39 | 台 | 1950 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 17082 | 台 | 837360 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 540 | 台 | 14964 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 317 | 台 | 14218 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 其他 | 3 | 台 | 1013 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 32 | 台 | 783 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 蒙古 | 一般貿易 | 20 | 台 | 383 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 689 | 台 | 19342 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿曼 | 一般貿易 | 100 | 台 | 10733 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿曼 | 進料加工貿易 | 625 | 台 | 35000 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 260 | 台 | 5231 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴勒斯坦 | 一般貿易 | 16 | 台 | 253 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4895 | 台 | 205030 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 菲律賓 | 來料加工貿易 | 360 | 台 | 14464 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 2098 | 台 | 163712 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 8700 | 台 | 253798 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 5973 | 台 | 391369 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 1987 | 台 | 124077 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1000 | 台 | 147962 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 168489 | 台 | 8039642 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 來料加工貿易 | 1831 | 台 | 31210 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 17229 | 台 | 1384206 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 202 | 台 | 18452 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 2066 | 台 | 9156 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 150 | 台 | 3092 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 敘利亞 | 一般貿易 | 1956 | 台 | 77750 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 9796 | 台 | 468814 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 2903 | 台 | 157624 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 13560 | 台 | 513689 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 土耳其 | 來料加工貿易 | 426 | 台 | 16438 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 1248 | 台 | 104224 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 19449 | 台 | 822016 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿聯 | 來料加工貿易 | 3448 | 台 | 76859 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 10990 | 台 | 731573 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 9799 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 葉門 | 一般貿易 | 2618 | 台 | 315245 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 18216 | 台 | 1546764 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 來料加工貿易 | 117703 | 台 | 724427 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 782 | 台 | 44776 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 450 | 台 | 43397 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 113 | 台 | 11706 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 308 | 台 | 12868 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 68 | 台 | 26476 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 13239 | 台 | 1136562 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 21628 | 台 | 1546548 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 其他 | 20 | 台 | 12393 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 6057 | 台 | 249335 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 2462 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2838 | 台 | 83138 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 161846 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 300 | 台 | 12540 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 314 | 台 | 5747 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1171 | 台 | 106650 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 安哥拉 | 一般貿易 | 637 | 台 | 12553 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 貝寧 | 一般貿易 | 8 | 台 | 197 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 204 | 台 | 3901 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 2486 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 吉布地 | 一般貿易 | 32 | 台 | 824 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 埃及 | 一般貿易 | 1608 | 台 | 24064 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 加納 | 一般貿易 | 80 | 台 | 1349 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 幾內亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 370 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 40 | 台 | 353 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 肯亞 | 一般貿易 | 948 | 台 | 26969 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 利比亞 | 一般貿易 | 126 | 台 | 2018 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 利比亞 | 進料加工貿易 | 2220 | 台 | 122100 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 40 | 台 | 703 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 185 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 4544 | 台 | 85861 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 進料加工貿易 | 590 | 台 | 42775 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 莫三比克 | 一般貿易 | 366 | 台 | 6453 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 納米比亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 748 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 留尼旺 | 一般貿易 | 118 | 台 | 1876 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 留尼旺 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 437 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 99 | 台 | 1503 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿易 | 9682 | 台 | 241014 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 南非 | 來料加工貿易 | 552 | 台 | 10519 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 110 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 571 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 184 | 台 | 2382 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 203 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 13058 | 台 | 541795 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 比利時 | 來料加工貿易 | 16198 | 台 | 327063 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 比利時 | 進料加工貿易 | 16347 | 台 | 1193254 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 105 | 台 | 2345 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 9433 | 台 | 343637 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 1436 | 台 | 72031 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 221282 | 台 | 7845700 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 來料加工貿易 | 991 | 台 | 15134 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 58559 | 台 | 3731221 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 22 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 其他 | 1102 | 台 | 10602 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 268287 | 台 | 15516267 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 40646 | 台 | 1811992 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2551 | 台 | 127561 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 12 | 台 | 3272 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 93475 | 台 | 3534916 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿易 | 50755 | 台 | 2469501 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 4618 | 台 | 182754 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 58185 | 台 | 1891159 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 義大利 | 來料加工貿易 | 736 | 台 | 10431 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 7789 | 台 | 338806 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2850 | 台 | 123261 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 126966 | 台 | 13030846 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 26674 | 台 | 1308400 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 希臘 | 一般貿易 | 13978 | 台 | 434126 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 希臘 | 進料加工貿易 | 1440 | 台 | 43891 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 5429 | 台 | 76632 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 34 | 台 | 2109 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 206369 | 台 | 8206277 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 19358 | 台 | 1051096 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 其他 | 48 | 台 | 1116 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 822 | 台 | 37853 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 保加利亞 | 一般貿易 | 4299 | 台 | 238245 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 10462 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 1194 | 台 | 63783 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 9531 | 台 | 496333 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 12216 | 台 | 433681 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 匈牙利 | 其他 | 10 | 台 | 939 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬爾他 | 一般貿易 | 2 | 台 | 91 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 挪威 | 進料加工貿易 | 142 | 台 | 12658 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 66028 | 台 | 2599855 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 40083 | 台 | 2244976 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1950 | 台 | 195199 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 21884 | 台 | 1549867 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 956 | 台 | 46232 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 290 | 台 | 79671 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 18742 | 台 | 813479 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 21919 | 台 | 932006 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 8143 | 台 | 327418 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 13955 | 台 | 566921 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 進料加工貿易 | 1032 | 台 | 55710 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 4441 | 台 | 716735 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉脫維亞 | 進料加工貿易 | 38 | 台 | 2183 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 立陶宛 | 一般貿易 | 6392 | 台 | 178511 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 4295 | 台 | 256866 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4447 | 台 | 258739 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 117415 | 台 | 8141299 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 7921 | 台 | 651231 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5008 | 台 | 173672 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7770 | 台 | 524479 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 其他 | 5 | 台 | 600 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1596 | 台 | 66232 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 52174 | 台 | 1049583 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 290 | 台 | 17108 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 4459 | 台 | 275001 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 克羅埃西亞 | 進料加工貿易 | 2280 | 台 | 62793 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 26568 | 台 | 1286532 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 捷克 | 進料加工貿易 | 12805 | 台 | 620126 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1506 | 台 | 26656 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 27789 | 台 | 1285367 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 999 | 台 | 31968 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1807 | 台 | 128768 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 進料加工貿易 | 1412 | 台 | 61734 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 黑山 | 一般貿易 | 88 | 台 | 2091 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1172 | 台 | 11338 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿根廷 | 來料加工貿易 | 310 | 台 | 20214 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴哈馬 | 一般貿易 | 64 | 台 | 788 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴貝多 | 一般貿易 | 64 | 台 | 1591 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 貝里斯 | 一般貿易 | 40 | 台 | 403 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 25506 | 台 | 276907 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴西 | 來料加工貿易 | 120 | 台 | 3454 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 19506 | 台 | 743345 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 開曼群島 | 一般貿易 | 36 | 台 | 987 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 智利 | 一般貿易 | 9625 | 台 | 176226 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 智利 | 進料加工貿易 | 115 | 台 | 11510 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 智利 | 其他 | 2 | 台 | 349 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 2298 | 台 | 40331 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 648 | 台 | 28147 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 7470 | 台 | 100337 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 多米尼加 | 一般貿易 | 280 | 台 | 4386 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1362 | 台 | 23229 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 266 | 台 | 7049 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 蓋亞那 | 一般貿易 | 600 | 台 | 9041 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 500 | 台 | 10090 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 牙買加 | 一般貿易 | 800 | 台 | 13515 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 20233 | 台 | 502655 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 140 | 台 | 12445 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 其他 | 10 | 台 | 559 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 120 | 台 | 1768 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 3694 | 台 | 150657 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 684 | 台 | 11731 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿易 | 988 | 台 | 18885 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 1020 | 台 | 36062 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 6370 | 台 | 63337 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 蘇利南 | 一般貿易 | 24 | 台 | 253 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 60 | 台 | 1274 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 1446 | 台 | 21806 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 來料加工貿易 | 120 | 台 | 1638 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 2700 | 台 | 80190 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 80 | 台 | 1792 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 101994 | 台 | 3515363 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 2205 | 台 | 43537 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 34614 | 台 | 1224925 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 527123 | 台 | 17286376 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 來料加工貿易 | 101203 | 台 | 2288607 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 114127 | 台 | 5048552 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 630 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 127535 | 台 | 9075822 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 4820 | 台 | 165991 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 31591 | 台 | 1994873 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 22 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 斐濟 | 一般貿易 | 20 | 台 | 351 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新喀里多尼亞 | 一般貿易 | 24 | 台 | 693 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新喀里多尼亞 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 545 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 8212 | 台 | 270433 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 來料加工貿易 | 596 | 台 | 10276 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 2819 | 台 | 159324 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 法屬玻里尼西亞 | 一般貿易 | 620 | 台 | 12716 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿富汗 | 一般貿易 | 296 | 台 | 7290 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴林 | 其他 | 3486 | 台 | 40651 |
| 2025年10月 | 浙江 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1084 |
| 2025年10月 | 浙江 | 孟加拉國 | 其他 | 2434 | 台 | 10755 |
| 2025年10月 | 浙江 | 汶萊 | 一般貿易 | 17 | 台 | 46 |
| 2025年10月 | 浙江 | 汶萊 | 其他 | 773 | 台 | 6510 |
| 2025年10月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 6 | 台 | 749 |
| 2025年10月 | 浙江 | 柬埔寨 | 其他 | 660 | 台 | 16542 |
| 2025年10月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 3660 | 台 | 40824 |
| 2025年10月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 其他 | 20 | 台 | 470 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 2827 | 台 | 97077 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 884 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 138957 | 台 | 2016455 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度 | 進料加工貿易 | 21650 | 台 | 565396 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度 | 其他 | 8265 | 台 | 61589 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 28827 | 台 | 423794 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 3900 | 台 | 73343 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 其他 | 2910 | 台 | 24789 |
| 2025年10月 | 浙江 | 伊朗 | 一般貿易 | 5026 | 台 | 88079 |
| 2025年10月 | 浙江 | 伊朗 | 其他 | 8785 | 台 | 104783 |
| 2025年10月 | 浙江 | 伊拉克 | 一般貿易 | 14758 | 台 | 407898 |
| 2025年10月 | 浙江 | 伊拉克 | 其他 | 20926 | 台 | 203404 |
| 2025年10月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 4424 | 台 | 105050 |
| 2025年10月 | 浙江 | 以色列 | 進料加工貿易 | 680 | 台 | 53380 |
| 2025年10月 | 浙江 | 以色列 | 其他 | 3281 | 台 | 11840 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 140021 | 台 | 4128599 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 25764 | 台 | 1327255 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 20034 | 台 | 233088 |
| 2025年10月 | 浙江 | 約旦 | 其他 | 4677 | 台 | 61974 |
| 2025年10月 | 浙江 | 科威特 | 一般貿易 | 15 | 台 | 1328 |
| 2025年10月 | 浙江 | 科威特 | 其他 | 881 | 台 | 3735 |
| 2025年10月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 7516 | 台 | 160848 |
| 2025年10月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 其他 | 10624 | 台 | 111168 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 43938 | 台 | 1440249 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 700 | 台 | 13867 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 其他 | 64572 | 台 | 562394 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 12 | 台 | 266 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿曼 | 一般貿易 | 655 | 台 | 16604 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿曼 | 其他 | 504 | 台 | 8480 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1437 | 台 | 11836 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 其他 | 800 | 台 | 3925 |
| 2025年10月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 61821 | 台 | 1589844 |
| 2025年10月 | 浙江 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 23400 |
| 2025年10月 | 浙江 | 菲律賓 | 其他 | 17614 | 台 | 148985 |
| 2025年10月 | 浙江 | 卡達 | 一般貿易 | 194 | 台 | 453 |
| 2025年10月 | 浙江 | 卡達 | 其他 | 143 | 台 | 1895 |
| 2025年10月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 22158 | 台 | 546008 |
| 2025年10月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 12722 | 台 | 565543 |
| 2025年10月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 其他 | 21187 | 台 | 304569 |
| 2025年10月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 10078 | 台 | 246687 |
| 2025年10月 | 浙江 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 8492 |
| 2025年10月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1008 | 台 | 17116 |
| 2025年10月 | 浙江 | 新加坡 | 其他 | 3841 | 台 | 77340 |
| 2025年10月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 136095 | 台 | 3322932 |
| 2025年10月 | 浙江 | 韓國 | 進料加工貿易 | 5470 | 台 | 111884 |
| 2025年10月 | 浙江 | 韓國 | 其他 | 4972 | 台 | 56409 |
| 2025年10月 | 浙江 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 560 | 台 | 21043 |
| 2025年10月 | 浙江 | 斯里蘭卡 | 其他 | 347 | 台 | 3176 |
| 2025年10月 | 浙江 | 敘利亞 | 一般貿易 | 37 | 台 | 667 |
| 2025年10月 | 浙江 | 敘利亞 | 其他 | 2215 | 台 | 24614 |
| 2025年10月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 65067 | 台 | 932641 |
| 2025年10月 | 浙江 | 泰國 | 進料加工貿易 | 500 | 台 | 38375 |
| 2025年10月 | 浙江 | 泰國 | 其他 | 65976 | 台 | 609493 |
| 2025年10月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 69437 | 台 | 1926385 |
| 2025年10月 | 浙江 | 土耳其 | 其他 | 16600 | 台 | 54184 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 24414 | 台 | 382064 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 8178 | 台 | 421592 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯 | 其他 | 31738 | 台 | 328276 |
| 2025年10月 | 浙江 | 葉門 | 其他 | 752 | 台 | 9424 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 66689 | 台 | 624902 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 進料加工貿易 | 900 | 台 | 17201 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 其他 | 1250 | 台 | 43583 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 351 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 4 | 台 | 378 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 12838 | 台 | 272030 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2408 | 台 | 175369 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2016 | 台 | 39958 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 其他 | 5984 | 台 | 42452 |
| 2025年10月 | 浙江 | 東帝汶 | 其他 | 620 | 台 | 5313 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 6471 | 台 | 312228 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 其他 | 320 | 台 | 2221 |
| 2025年10月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 5550 | 台 | 132890 |
| 2025年10月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 其他 | 9852 | 台 | 125837 |
| 2025年10月 | 浙江 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 5 | 台 | 736 |
| 2025年10月 | 浙江 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 1468 | 台 | 19875 |
| 2025年10月 | 浙江 | 土庫曼斯坦 | 其他 | 9823 | 台 | 123155 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 13077 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 其他 | 824 | 台 | 4609 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 22 | 台 | 7898 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 進料加工貿易 | 790 | 台 | 50560 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 其他 | 277 | 台 | 24304 |
| 2025年10月 | 浙江 | 安哥拉 | 其他 | 614 | 台 | 9542 |
| 2025年10月 | 浙江 | 貝寧 | 一般貿易 | 8 | 台 | 123 |
| 2025年10月 | 浙江 | 貝寧 | 其他 | 105 | 台 | 381 |
| 2025年10月 | 浙江 | 喀麥隆 | 其他 | 101 | 台 | 898 |
| 2025年10月 | 浙江 | 吉布地 | 一般貿易 | 140 | 台 | 4298 |
| 2025年10月 | 浙江 | 吉布地 | 其他 | 2408 | 台 | 21740 |
| 2025年10月 | 浙江 | 埃及 | 其他 | 7211 | 台 | 98156 |
| 2025年10月 | 浙江 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 92 | 台 | 1381 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加彭 | 一般貿易 | 16 | 台 | 772 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加納 | 一般貿易 | 5 | 台 | 127 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加納 | 其他 | 1262 | 台 | 9447 |
| 2025年10月 | 浙江 | 幾內亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 615 |
| 2025年10月 | 浙江 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 32 | 台 | 1790 |
| 2025年10月 | 浙江 | 象牙海岸 | 其他 | 240 | 台 | 2262 |
| 2025年10月 | 浙江 | 肯亞 | 其他 | 403 | 台 | 5416 |
| 2025年10月 | 浙江 | 利比亞 | 一般貿易 | 12306 | 台 | 145737 |
| 2025年10月 | 浙江 | 利比亞 | 其他 | 3964 | 台 | 28834 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬達加斯加 | 其他 | 38 | 台 | 278 |
| 2025年10月 | 浙江 | 茅利塔尼亞 | 其他 | 1236 | 台 | 13512 |
| 2025年10月 | 浙江 | 模里西斯 | 一般貿易 | 1831 | 台 | 31032 |
| 2025年10月 | 浙江 | 模里西斯 | 其他 | 500 | 台 | 6332 |
| 2025年10月 | 浙江 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 16808 | 台 | 294959 |
| 2025年10月 | 浙江 | 摩洛哥 | 其他 | 751 | 台 | 9934 |
| 2025年10月 | 浙江 | 莫三比克 | 一般貿易 | 150 | 台 | 2943 |
| 2025年10月 | 浙江 | 莫三比克 | 其他 | 66 | 台 | 1449 |
| 2025年10月 | 浙江 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1246 |
| 2025年10月 | 浙江 | 奈及利亞 | 其他 | 5087 | 台 | 48024 |
| 2025年10月 | 浙江 | 留尼旺 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71 | 台 | 1157 |
| 2025年10月 | 浙江 | 塞內加爾 | 其他 | 5628 | 台 | 21271 |
| 2025年10月 | 浙江 | 塞席爾 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1235 |
| 2025年10月 | 浙江 | 塞席爾 | 其他 | 180 | 台 | 2570 |
| 2025年10月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 25819 | 台 | 469874 |
| 2025年10月 | 浙江 | 南非 | 其他 | 6727 | 台 | 38191 |
| 2025年10月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 2326 | 台 | 11060 |
| 2025年10月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 其他 | 1232 | 台 | 12169 |
| 2025年10月 | 浙江 | 多哥 | 一般貿易 | 420 | 台 | 3612 |
| 2025年10月 | 浙江 | 多哥 | 其他 | 335 | 台 | 3007 |
| 2025年10月 | 浙江 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 13 | 台 | 856 |
| 2025年10月 | 浙江 | 突尼西亞 | 其他 | 980 | 台 | 10893 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏干達 | 一般貿易 | 17 | 台 | 372 |
| 2025年10月 | 浙江 | 剛果民主共和國 | 其他 | 613 | 台 | 8327 |
| 2025年10月 | 浙江 | 尚比亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 177 |
| 2025年10月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 9256 | 台 | 216869 |
| 2025年10月 | 浙江 | 比利時 | 其他 | 300 | 台 | 2429 |
| 2025年10月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 4550 | 台 | 83922 |
| 2025年10月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 75527 | 台 | 2060537 |
| 2025年10月 | 浙江 | 英國 | 進料加工貿易 | 161546 | 台 | 6714058 |
| 2025年10月 | 浙江 | 英國 | 其他 | 5766 | 台 | 109127 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 125763 | 台 | 1735922 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 進料加工貿易 | 4138 | 台 | 99934 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 34266 | 台 | 251731 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 88014 | 台 | 2176147 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法國 | 進料加工貿易 | 3628 | 台 | 90319 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11387 | 台 | 226695 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法國 | 其他 | 888 | 台 | 14071 |
| 2025年10月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 74110 | 台 | 1733137 |
| 2025年10月 | 浙江 | 義大利 | 進料加工貿易 | 16900 | 台 | 463170 |
| 2025年10月 | 浙江 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 648 | 台 | 20032 |
| 2025年10月 | 浙江 | 義大利 | 其他 | 25755 | 台 | 115753 |
| 2025年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 100215 | 台 | 3582988 |
| 2025年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 74623 | 台 | 2036591 |
| 2025年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 其他 | 18106 | 台 | 182033 |
| 2025年10月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿易 | 26118 | 台 | 168529 |
| 2025年10月 | 浙江 | 希臘 | 其他 | 13996 | 台 | 72906 |
| 2025年10月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 5137 | 台 | 66948 |
| 2025年10月 | 浙江 | 葡萄牙 | 其他 | 50 | 台 | 8060 |
| 2025年10月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 80489 | 台 | 2132470 |
| 2025年10月 | 浙江 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 28802 | 台 | 519824 |
| 2025年10月 | 浙江 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 740 | 台 | 30510 |
| 2025年10月 | 浙江 | 西班牙 | 其他 | 800 | 台 | 8672 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 2945 | 台 | 53052 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿爾巴尼亞 | 其他 | 2489 | 台 | 23489 |
| 2025年10月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 6840 | 台 | 53694 |
| 2025年10月 | 浙江 | 保加利亞 | 一般貿易 | 4268 | 台 | 45596 |
| 2025年10月 | 浙江 | 保加利亞 | 其他 | 198 | 台 | 4356 |
| 2025年10月 | 浙江 | 芬蘭 | 一般貿易 | 5256 | 台 | 92410 |
| 2025年10月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年10月 | 浙江 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 22600 | 台 | 577653 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬爾他 | 其他 | 712 | 台 | 3276 |
| 2025年10月 | 浙江 | 挪威 | 一般貿易 | 7 | 台 | 46 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 42191 | 台 | 1155097 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 8180 | 台 | 180852 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 其他 | 8782 | 台 | 51696 |
| 2025年10月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1976 | 台 | 52863 |
| 2025年10月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 其他 | 8960 | 台 | 80592 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 8590 | 台 | 267522 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 5020 | 台 | 91063 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 244 | 台 | 3848 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 2001 | 台 | 23802 |
| 2025年10月 | 浙江 | 立陶宛 | 一般貿易 | 6620 | 台 | 180152 |
| 2025年10月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 1394 | 台 | 82282 |
| 2025年10月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 台 | 122000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 其他 | 13915 | 台 | 174685 |
| 2025年10月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 進料加工貿易 | 800 | 台 | 15200 |
| 2025年10月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 190 | 台 | 24463 |
| 2025年10月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 194866 | 台 | 3746245 |
| 2025年10月 | 浙江 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 7236 | 台 | 126931 |
| 2025年10月 | 浙江 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14090 | 台 | 1954904 |
| 2025年10月 | 浙江 | 俄羅斯 | 其他 | 14051 | 台 | 130219 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 31389 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏克蘭 | 其他 | 9050 | 台 | 58518 |
| 2025年10月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 2508 | 台 | 65409 |
| 2025年10月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 240 | 台 | 3426 |
| 2025年10月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 4282 | 台 | 45840 |
| 2025年10月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 其他 | 760 | 台 | 5725 |
| 2025年10月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 6320 | 台 | 177724 |
| 2025年10月 | 浙江 | 捷克 | 其他 | 20 | 台 | 610 |
| 2025年10月 | 浙江 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 22167 | 台 | 818451 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 3 | 台 | 85 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北馬其頓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 850 | 台 | 3060 |
| 2025年10月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 135 |
| 2025年10月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 360 |
| 2025年10月 | 浙江 | 黑山 | 其他 | 376 | 台 | 6712 |
| 2025年10月 | 浙江 | 安地卡及巴布達 | 其他 | 210 | 台 | 1329 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿根廷 | 一般貿易 | 59077 | 台 | 772987 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 3464 | 台 | 102114 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿根廷 | 其他 | 1663 | 台 | 15087 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿魯巴 | 一般貿易 | 300 | 台 | 5850 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 363191 | 台 | 3699112 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 進料加工貿易 | 79452 | 台 | 793233 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 其他 | 144321 | 台 | 734694 |
| 2025年10月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 17100 | 台 | 319628 |
| 2025年10月 | 浙江 | 智利 | 進料加工貿易 | 2176 | 台 | 27315 |
| 2025年10月 | 浙江 | 智利 | 其他 | 11006 | 台 | 99453 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 2511 | 台 | 18281 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 10929 | 台 | 121756 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 其他 | 7363 | 台 | 31233 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 300 | 台 | 810 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 其他 | 262 | 台 | 27651 |
| 2025年10月 | 浙江 | 多米尼加 | 一般貿易 | 832 | 台 | 26179 |
| 2025年10月 | 浙江 | 多米尼加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 746 | 台 | 14019 |
| 2025年10月 | 浙江 | 多米尼加 | 其他 | 112 | 台 | 1132 |
| 2025年10月 | 浙江 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 169 | 台 | 903 |
| 2025年10月 | 浙江 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 1454 | 台 | 14553 |
| 2025年10月 | 浙江 | 厄瓜多 | 其他 | 2837 | 台 | 34094 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法屬蓋亞那 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 190 | 台 | 5415 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瓜德羅普 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 台 | 709 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 44 | 台 | 732 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 其他 | 64 | 台 | 647 |
| 2025年10月 | 浙江 | 海地 | 一般貿易 | 20 | 台 | 372 |
| 2025年10月 | 浙江 | 宏都拉斯 | 其他 | 50 | 台 | 426 |
| 2025年10月 | 浙江 | 牙買加 | 其他 | 350 | 台 | 7053 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬提尼克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 350 | 台 | 8386 |
| 2025年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 34854 | 台 | 345340 |
| 2025年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 台 | 1129 |
| 2025年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 其他 | 54126 | 台 | 51708 |
| 2025年10月 | 浙江 | 尼加拉瓜 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72 | 台 | 1391 |
| 2025年10月 | 浙江 | 尼加拉瓜 | 其他 | 508 | 台 | 3644 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 3538 | 台 | 21244 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130 | 台 | 2716 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴拿馬 | 其他 | 2660 | 台 | 20024 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 220 | 台 | 4407 |
| 2025年10月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 3576 | 台 | 41946 |
| 2025年10月 | 浙江 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 2500 | 台 | 33510 |
| 2025年10月 | 浙江 | 秘魯 | 其他 | 1165 | 台 | 12093 |
| 2025年10月 | 浙江 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 553 | 台 | 13082 |
| 2025年10月 | 浙江 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1800 | 台 | 11700 |
| 2025年10月 | 浙江 | 薩爾瓦多 | 其他 | 1000 | 台 | 4500 |
| 2025年10月 | 浙江 | 蘇利南 | 一般貿易 | 45 | 台 | 804 |
| 2025年10月 | 浙江 | 蘇利南 | 其他 | 211 | 台 | 2541 |
| 2025年10月 | 浙江 | 特立尼達和多巴哥 | 其他 | 582 | 台 | 8585 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 12907 | 台 | 200845 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 1000 | 台 | 26190 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏拉圭 | 其他 | 5862 | 台 | 40095 |
| 2025年10月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 966 | 台 | 11150 |
| 2025年10月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 其他 | 2693 | 台 | 31617 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 51781 | 台 | 414756 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 18458 | 台 | 731312 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加拿大 | 其他 | 1187 | 台 | 12280 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 654654 | 台 | 8551849 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 104204 | 台 | 5078492 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 382 | 台 | 10809 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 241073 | 台 | 2661366 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 76096 | 台 | 3089205 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 56194 | 台 | 1304776 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 其他 | 1376 | 台 | 18993 |
| 2025年10月 | 浙江 | 斐濟 | 其他 | 68 | 台 | 590 |
| 2025年10月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 6199 | 台 | 208410 |
| 2025年10月 | 浙江 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 11901 | 台 | 326303 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 37 | 台 | 452 |
| 2025年10月 | 浙江 | 湯加 | 其他 | 190 | 台 | 1449 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瓦利斯和富圖納 | 其他 | 336 | 台 | 4793 |
| 2025年10月 | 安徽 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年10月 | 安徽 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 453 |
| 2025年10月 | 安徽 | 伊拉克 | 一般貿易 | 3330 | 台 | 208126 |
| 2025年10月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 2252 | 台 | 89758 |
| 2025年10月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 41 | 台 | 3810 |
| 2025年10月 | 安徽 | 阿曼 | 一般貿易 | 354 | 台 | 24603 |
| 2025年10月 | 安徽 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1302 | 台 | 343006 |
| 2025年10月 | 安徽 | 新加坡 | 一般貿易 | 38 | 台 | 4011 |
| 2025年10月 | 安徽 | 韓國 | 一般貿易 | 11717 | 台 | 6514444 |
| 2025年10月 | 安徽 | 泰國 | 一般貿易 | 1773 | 台 | 118797 |
| 2025年10月 | 安徽 | 阿聯 | 一般貿易 | 1090 | 台 | 386175 |
| 2025年10月 | 安徽 | 中國台灣 | 一般貿易 | 104 | 台 | 1440 |
| 2025年10月 | 安徽 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 7 | 台 | 959 |
| 2025年10月 | 安徽 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 安徽 | 英國 | 一般貿易 | 85 | 台 | 14203 |
| 2025年10月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 1013 | 台 | 228916 |
| 2025年10月 | 安徽 | 法國 | 一般貿易 | 310 | 台 | 83681 |
| 2025年10月 | 安徽 | 荷蘭 | 一般貿易 | 12708 | 台 | 3258437 |
| 2025年10月 | 安徽 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 5364 |
| 2025年10月 | 安徽 | 保加利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 158 |
| 2025年10月 | 安徽 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 18580 | 台 | 2057140 |
| 2025年10月 | 安徽 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 12546 |
| 2025年10月 | 安徽 | 巴西 | 一般貿易 | 588 | 台 | 153107 |
| 2025年10月 | 安徽 | 智利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 40 |
| 2025年10月 | 安徽 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 1 | 台 | 557 |
| 2025年10月 | 安徽 | 加拿大 | 一般貿易 | 72 | 台 | 7896 |
| 2025年10月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 6656 | 台 | 218453 |
| 2025年10月 | 安徽 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 58 | 台 | 25520 |
| 2025年10月 | 福建 | 汶萊 | 一般貿易 | 281 | 台 | 5772 |
| 2025年10月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 23 | 台 | 301 |
| 2025年10月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2854 | 台 | 37111 |
| 2025年10月 | 福建 | 伊拉克 | 一般貿易 | 5805 | 台 | 18382 |
| 2025年10月 | 福建 | 以色列 | 一般貿易 | 196 | 台 | 634 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 9795 | 台 | 166371 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 18212 | 台 | 1857568 |
| 2025年10月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1440 | 台 | 5674 |
| 2025年10月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 5354 | 台 | 39617 |
| 2025年10月 | 福建 | 菲律賓 | 其他 | 1200 | 台 | 1800 |
| 2025年10月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 40 | 台 | 34 |
| 2025年10月 | 福建 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1280 | 台 | 130564 |
| 2025年10月 | 福建 | 韓國 | 其他 | 2 | 台 | 32 |
| 2025年10月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 2941 | 台 | 107782 |
| 2025年10月 | 福建 | 阿聯 | 一般貿易 | 892 | 台 | 2694 |
| 2025年10月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 545 | 台 | 1994 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 762 |
| 2025年10月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 980 | 台 | 14310 |
| 2025年10月 | 福建 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 160 | 台 | 336 |
| 2025年10月 | 福建 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 1 | 台 | 222 |
| 2025年10月 | 福建 | 肯亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 136 |
| 2025年10月 | 福建 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 25 | 台 | 750 |
| 2025年10月 | 福建 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 7705 |
| 2025年10月 | 福建 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 119 |
| 2025年10月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 21538 | 台 | 221849 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 8275 | 台 | 217892 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1200 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 其他 | 344 | 台 | 4754 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 2703 | 台 | 111432 |
| 2025年10月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 501 | 台 | 17256 |
| 2025年10月 | 福建 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 908 | 台 | 14110 |
| 2025年10月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 256 | 台 | 3840 |
| 2025年10月 | 福建 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 464 | 台 | 7211 |
| 2025年10月 | 福建 | 瑞典 | 一般貿易 | 1505 | 台 | 21090 |
| 2025年10月 | 福建 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 18 | 台 | 7 |
| 2025年10月 | 福建 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4017 | 台 | 40111 |
| 2025年10月 | 福建 | 阿根廷 | 一般貿易 | 5340 | 台 | 48782 |
| 2025年10月 | 福建 | 巴西 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 4081 |
| 2025年10月 | 福建 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 80 | 台 | 186 |
| 2025年10月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1144 | 台 | 3750 |
| 2025年10月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 4401 | 台 | 148741 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 9519 | 台 | 267509 |
| 2025年10月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1704 | 台 | 17579 |
| 2025年10月 | 福建 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 24000 |
| 2025年10月 | 江西 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 250 |
| 2025年10月 | 江西 | 韓國 | 一般貿易 | 500 | 台 | 20335 |
| 2025年10月 | 江西 | 越南 | 一般貿易 | 30 | 台 | 977 |
| 2025年10月 | 江西 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 197 |
| 2025年10月 | 江西 | 希臘 | 一般貿易 | 20 | 台 | 279 |
| 2025年10月 | 江西 | 保加利亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 691 |
| 2025年10月 | 江西 | 匈牙利 | 一般貿易 | 850 | 台 | 14250 |
| 2025年10月 | 江西 | 波蘭 | 一般貿易 | 320 | 台 | 12698 |
| 2025年10月 | 江西 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 585 | 台 | 14735 |
| 2025年10月 | 江西 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 220 | 台 | 4141 |
| 2025年10月 | 山東 | 巴林 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年10月 | 山東 | 汶萊 | 一般貿易 | 9 | 台 | 37 |
| 2025年10月 | 山東 | 緬甸 | 一般貿易 | 10 | 台 | 128 |
| 2025年10月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 30 | 台 | 60 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 124 | 台 | 3048 |
| 2025年10月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 1302 | 台 | 5920 |
| 2025年10月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 899 | 台 | 1075 |
| 2025年10月 | 山東 | 印度尼西亞 | 其他 | 1600 | 台 | 13760 |
| 2025年10月 | 山東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 207 | 台 | 1386 |
| 2025年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 10945 | 台 | 178420 |
| 2025年10月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年10月 | 山東 | 科威特 | 一般貿易 | 29 | 台 | 165 |
| 2025年10月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 243 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4558 | 台 | 145643 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 6 | 台 | 295 |
| 2025年10月 | 山東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年10月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 534 | 台 | 179374 |
| 2025年10月 | 山東 | 卡達 | 一般貿易 | 21 | 台 | 74 |
| 2025年10月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 326 | 台 | 1941 |
| 2025年10月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 7777 | 台 | 79932 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 7203 | 台 | 184470 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 16660 | 台 | 79545 |
| 2025年10月 | 山東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 9 | 台 | 29 |
| 2025年10月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 14797 | 台 | 160704 |
| 2025年10月 | 山東 | 土耳其 | 一般貿易 | 24740 | 台 | 49110 |
| 2025年10月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 132 | 台 | 4003 |
| 2025年10月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 31 | 台 | 4735 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 60 |
| 2025年10月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 3730 | 台 | 18650 |
| 2025年10月 | 山東 | 安哥拉 | 一般貿易 | 4 | 台 | 44 |
| 2025年10月 | 山東 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 3500 |
| 2025年10月 | 山東 | 衣索比亞 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 56 |
| 2025年10月 | 山東 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年10月 | 山東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 11 | 台 | 332 |
| 2025年10月 | 山東 | 肯亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 150 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 12 | 台 | 271 |
| 2025年10月 | 山東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8 |
| 2025年10月 | 山東 | 莫三比克 | 一般貿易 | 420 | 台 | 2568 |
| 2025年10月 | 山東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 46 | 台 | 294 |
| 2025年10月 | 山東 | 南非 | 一般貿易 | 2137 | 台 | 7757 |
| 2025年10月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 163 | 台 | 3458 |
| 2025年10月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 1031 | 台 | 17799 |
| 2025年10月 | 山東 | 丹麥 | 一般貿易 | 13 | 台 | 54 |
| 2025年10月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 11038 | 台 | 173804 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 19692 | 台 | 775820 |
| 2025年10月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 1865 | 台 | 21416 |
| 2025年10月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 357 | 台 | 4815 |
| 2025年10月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 11420 | 台 | 214873 |
| 2025年10月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 23 | 台 | 106 |
| 2025年10月 | 山東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 300 | 台 | 1050 |
| 2025年10月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 143 | 台 | 5902 |
| 2025年10月 | 山東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 7 | 台 | 26 |
| 2025年10月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 704 | 台 | 10907 |
| 2025年10月 | 山東 | 挪威 | 一般貿易 | 18 | 台 | 123 |
| 2025年10月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 2462 | 台 | 21378 |
| 2025年10月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 台 | 36 |
| 2025年10月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 26977 | 台 | 164499 |
| 2025年10月 | 山東 | 捷克 | 一般貿易 | 18 | 台 | 120 |
| 2025年10月 | 山東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 37 | 台 | 156 |
| 2025年10月 | 山東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 15 | 台 | 285 |
| 2025年10月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 197 | 台 | 18347 |
| 2025年10月 | 山東 | 多米尼加 | 一般貿易 | 200 | 台 | 11808 |
| 2025年10月 | 山東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 8 | 台 | 256 |
| 2025年10月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 9930 | 台 | 15969 |
| 2025年10月 | 山東 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 8 | 台 | 102 |
| 2025年10月 | 山東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 26 | 台 | 583 |
| 2025年10月 | 山東 | 秘魯 | 一般貿易 | 1450 | 台 | 19575 |
| 2025年10月 | 山東 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 48 | 台 | 134 |
| 2025年10月 | 山東 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 24 | 台 | 46 |
| 2025年10月 | 山東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7 |
| 2025年10月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 1328 | 台 | 18980 |
| 2025年10月 | 山東 | 加拿大 | 其他 | 2000 | 台 | 9960 |
| 2025年10月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 74939 | 台 | 223379 |
| 2025年10月 | 山東 | 美國 | 其他 | 114 | 台 | 707 |
| 2025年10月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4004 | 台 | 19273 |
| 2025年10月 | 山東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 42 | 台 | 937 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 190 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬紹爾群島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年10月 | 河南 | 印度 | 一般貿易 | 12 | 台 | 276 |
| 2025年10月 | 河南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 532 | 台 | 13390 |
| 2025年10月 | 河南 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 台 | 610 |
| 2025年10月 | 河南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 608 | 台 | 113272 |
| 2025年10月 | 河南 | 菲律賓 | 一般貿易 | 100 | 台 | 38491 |
| 2025年10月 | 河南 | 韓國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 632 |
| 2025年10月 | 河南 | 中國 | 一般貿易 | 216 | 台 | 16316 |
| 2025年10月 | 河南 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 520 |
| 2025年10月 | 河南 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 831 |
| 2025年10月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 431 | 台 | 12289 |
| 2025年10月 | 河南 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1200 |
| 2025年10月 | 河南 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 600 |
| 2025年10月 | 河南 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 675 |
| 2025年10月 | 河南 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 716 |
| 2025年10月 | 河南 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 656 |
| 2025年10月 | 河南 | 巴西 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1652 |
| 2025年10月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 35445 | 台 | 883274 |
| 2025年10月 | 河南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 40 |
| 2025年10月 | 湖北 | 中國香港 | 一般貿易 | 1588 | 台 | 14192 |
| 2025年10月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1081 | 台 | 8679 |
| 2025年10月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 3847 | 台 | 123460 |
| 2025年10月 | 湖北 | 約旦 | 一般貿易 | 10 | 台 | 330 |
| 2025年10月 | 湖北 | 科威特 | 一般貿易 | 12 | 台 | 62 |
| 2025年10月 | 湖北 | 寮國 | 一般貿易 | 29 | 台 | 1464 |
| 2025年10月 | 湖北 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 176 |
| 2025年10月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3159 | 台 | 14109 |
| 2025年10月 | 湖北 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1132 | 台 | 6792 |
| 2025年10月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2520 | 台 | 3966 |
| 2025年10月 | 湖北 | 新加坡 | 一般貿易 | 230 | 台 | 708 |
| 2025年10月 | 湖北 | 韓國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 250 |
| 2025年10月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 43 | 台 | 2747 |
| 2025年10月 | 湖北 | 阿聯 | 一般貿易 | 629 | 台 | 3996 |
| 2025年10月 | 湖北 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 264 | 台 | 7920 |
| 2025年10月 | 湖北 | 貝寧 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1027 |
| 2025年10月 | 湖北 | 加納 | 一般貿易 | 120 | 台 | 900 |
| 2025年10月 | 湖北 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 20 | 台 | 116 |
| 2025年10月 | 湖北 | 比利時 | 一般貿易 | 68 | 台 | 4442 |
| 2025年10月 | 湖北 | 英國 | 一般貿易 | 10432 | 台 | 83357 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 1300 | 台 | 7482 |
| 2025年10月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 80 | 台 | 172 |
| 2025年10月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 368 | 台 | 16578 |
| 2025年10月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 9702 | 台 | 89120 |
| 2025年10月 | 湖北 | 西班牙 | 一般貿易 | 1214 | 台 | 13270 |
| 2025年10月 | 湖北 | 匈牙利 | 一般貿易 | 26 | 台 | 1432 |
| 2025年10月 | 湖北 | 波蘭 | 一般貿易 | 580 | 台 | 2816 |
| 2025年10月 | 湖北 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2709 | 台 | 78271 |
| 2025年10月 | 湖北 | 斯洛維尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1210 | 台 | 225646 |
| 2025年10月 | 湖北 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2444 | 台 | 350217 |
| 2025年10月 | 湖北 | 阿根廷 | 一般貿易 | 7288 | 台 | 160998 |
| 2025年10月 | 湖北 | 巴西 | 一般貿易 | 19359 | 台 | 25041 |
| 2025年10月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10492 | 台 | 48163 |
| 2025年10月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 1460 | 台 | 2244 |
| 2025年10月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 49523 | 台 | 357954 |
| 2025年10月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 974 | 台 | 1612 |
| 2025年10月 | 湖南 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 156 | 台 | 24442 |
| 2025年10月 | 湖南 | 伊拉克 | 一般貿易 | 341 | 台 | 72800 |
| 2025年10月 | 湖南 | 以色列 | 一般貿易 | 400 | 台 | 84492 |
| 2025年10月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 20233 | 台 | 3127922 |
| 2025年10月 | 湖南 | 約旦 | 一般貿易 | 65 | 台 | 8056 |
| 2025年10月 | 湖南 | 科威特 | 一般貿易 | 430 | 台 | 37741 |
| 2025年10月 | 湖南 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 150 | 台 | 31685 |
| 2025年10月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 9738 |
| 2025年10月 | 湖南 | 蒙古 | 一般貿易 | 320 | 台 | 7141 |
| 2025年10月 | 湖南 | 巴勒斯坦 | 一般貿易 | 30 | 台 | 8119 |
| 2025年10月 | 湖南 | 菲律賓 | 一般貿易 | 260 | 台 | 21577 |
| 2025年10月 | 湖南 | 卡達 | 一般貿易 | 470 | 台 | 48250 |
| 2025年10月 | 湖南 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2440 | 台 | 336690 |
| 2025年10月 | 湖南 | 新加坡 | 一般貿易 | 68 | 台 | 13390 |
| 2025年10月 | 湖南 | 泰國 | 一般貿易 | 195 | 台 | 41807 |
| 2025年10月 | 湖南 | 阿聯 | 一般貿易 | 1093 | 台 | 147528 |
| 2025年10月 | 湖南 | 越南 | 一般貿易 | 432 | 台 | 65832 |
| 2025年10月 | 湖南 | 中國台灣 | 一般貿易 | 825 | 台 | 106819 |
| 2025年10月 | 湖南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 306 | 台 | 8680 |
| 2025年10月 | 湖南 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 55 | 台 | 2129 |
| 2025年10月 | 湖南 | 南非 | 一般貿易 | 275 | 台 | 35392 |
| 2025年10月 | 湖南 | 英國 | 一般貿易 | 18017 | 台 | 2719437 |
| 2025年10月 | 湖南 | 英國 | 其他 | 12 | 台 | 720 |
| 2025年10月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 12693 | 台 | 1673805 |
| 2025年10月 | 湖南 | 德國 | 其他 | 7 | 台 | 419 |
| 2025年10月 | 湖南 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6246 | 台 | 228612 |
| 2025年10月 | 湖南 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 340 | 台 | 36845 |
| 2025年10月 | 湖南 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 31706 | 台 | 2481730 |
| 2025年10月 | 湖南 | 白俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2618 | 台 | 39874 |
| 2025年10月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 125 | 台 | 81803 |
| 2025年10月 | 湖南 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 499 | 台 | 22706 |
| 2025年10月 | 湖南 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 336 | 台 | 16154 |
| 2025年10月 | 湖南 | 智利 | 一般貿易 | 223 | 台 | 28307 |
| 2025年10月 | 湖南 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 664 |
| 2025年10月 | 湖南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 462 | 台 | 66246 |
| 2025年10月 | 湖南 | 加拿大 | 一般貿易 | 2063 | 台 | 296964 |
| 2025年10月 | 湖南 | 加拿大 | 其他 | 15 | 台 | 1987 |
| 2025年10月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 6601 | 台 | 103173 |
| 2025年10月 | 湖南 | 美國 | 其他 | 303 | 台 | 31692 |
| 2025年10月 | 湖南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2982 | 台 | 537657 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴林 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1031 |
| 2025年10月 | 廣東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 92 | 台 | 2457 |
| 2025年10月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 519 | 台 | 1215 |
| 2025年10月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 22 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 35968 | 台 | 1950852 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 13125 | 台 | 1669769 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1785 | 台 | 179867 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2232 | 台 | 388144 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 27101 | 台 | 2759038 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3040 | 台 | 131520 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 其他 | 250 | 台 | 1708 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 139781 | 台 | 1064124 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 235 | 台 | 27314 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8917 | 台 | 154472 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 其他 | 3 | 台 | 203 |
| 2025年10月 | 廣東 | 伊朗 | 一般貿易 | 99 | 台 | 1633 |
| 2025年10月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 503 | 台 | 24194 |
| 2025年10月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 9608 | 台 | 2752214 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 88400 | 台 | 5491973 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 16251 | 台 | 749073 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 515 | 台 | 18433 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 588 | 台 | 7879 |
| 2025年10月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 1281 | 台 | 26291 |
| 2025年10月 | 廣東 | 科威特 | 一般貿易 | 679 | 台 | 28816 |
| 2025年10月 | 廣東 | 科威特 | 進料加工貿易 | 464 | 台 | 65866 |
| 2025年10月 | 廣東 | 寮國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 35 |
| 2025年10月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 338 | 台 | 5377 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 台 | 1757 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 14210 | 台 | 932377 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 2817 | 台 | 222319 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 150 | 台 | 79500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1648 | 台 | 311557 |
| 2025年10月 | 廣東 | 蒙古 | 一般貿易 | 132 | 台 | 6485 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿曼 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 270 | 台 | 996 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 15395 | 台 | 250462 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 3215 | 台 | 162413 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10660 | 台 | 207280 |
| 2025年10月 | 廣東 | 卡達 | 一般貿易 | 572 | 台 | 31323 |
| 2025年10月 | 廣東 | 卡達 | 進料加工貿易 | 300 | 台 | 70951 |
| 2025年10月 | 廣東 | 卡達 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 30 |
| 2025年10月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 819 | 台 | 83900 |
| 2025年10月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 3962 | 台 | 532316 |
| 2025年10月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 11726 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 22732 | 台 | 1520723 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 936 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1598 | 台 | 142154 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 台 | 29519 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 71400 | 台 | 7601891 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 6734 | 台 | 387306 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2176 | 台 | 973346 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 464 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 18118 | 台 | 698561 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1937 | 台 | 135232 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 3042 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4967 | 台 | 103969 |
| 2025年10月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 26342 | 台 | 1243879 |
| 2025年10月 | 廣東 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26747 | 台 | 5001532 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 3150 | 台 | 150051 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 5632 | 台 | 759720 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 189 | 台 | 2473 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4348 | 台 | 120682 |
| 2025年10月 | 廣東 | 葉門 | 一般貿易 | 560 | 台 | 12250 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 48311 | 台 | 2775786 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 650 | 台 | 54793 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 140 | 台 | 9300 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 1750 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 其他 | 4 | 台 | 996 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 2493 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 20000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1054 | 台 | 241745 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 50870 | 台 | 4949413 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 1836 | 台 | 284806 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 7270 | 台 | 860277 |
| 2025年10月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 7058 | 台 | 821588 |
| 2025年10月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4393 | 台 | 272402 |
| 2025年10月 | 廣東 | 塔吉克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 22 |
| 2025年10月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 42 | 台 | 9931 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 17711 | 台 | 266678 |
| 2025年10月 | 廣東 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 17 | 台 | 463 |
| 2025年10月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 229 | 台 | 12931 |
| 2025年10月 | 廣東 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加納 | 一般貿易 | 243 | 台 | 10521 |
| 2025年10月 | 廣東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 81 | 台 | 1132 |
| 2025年10月 | 廣東 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 797 | 台 | 14127 |
| 2025年10月 | 廣東 | 肯亞 | 一般貿易 | 150 | 台 | 6494 |
| 2025年10月 | 廣東 | 模里西斯 | 一般貿易 | 52 | 台 | 2918 |
| 2025年10月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 729 | 台 | 11406 |
| 2025年10月 | 廣東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 203 | 台 | 7294 |
| 2025年10月 | 廣東 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 4 | 台 | 57 |
| 2025年10月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 10576 | 台 | 212753 |
| 2025年10月 | 廣東 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 台 | 10462 |
| 2025年10月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 738 |
| 2025年10月 | 廣東 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 42 | 台 | 5920 |
| 2025年10月 | 廣東 | 布吉納法索 | 其他 | 5 | 台 | 195 |
| 2025年10月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 10854 | 台 | 569951 |
| 2025年10月 | 廣東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 3747 | 台 | 235201 |
| 2025年10月 | 廣東 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 375 | 台 | 71910 |
| 2025年10月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 10932 | 台 | 1779888 |
| 2025年10月 | 廣東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2147 | 台 | 86906 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 87612 | 台 | 4618626 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 48749 | 台 | 4280500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 378338 | 台 | 41040395 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 94746 | 台 | 5295597 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5517 | 台 | 81879 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 1518 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 64499 | 台 | 5516952 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 25121 | 台 | 2171014 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1409 | 台 | 50486 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 4770 |
| 2025年10月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1777 | 台 | 29149 |
| 2025年10月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 31939 | 台 | 4255078 |
| 2025年10月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 6758 | 台 | 603630 |
| 2025年10月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1200 | 台 | 12000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1886 | 台 | 255319 |
| 2025年10月 | 廣東 | 盧森堡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 44410 | 台 | 4875631 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 85685 | 台 | 14860510 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 500 | 台 | 27500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3627 | 台 | 357380 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 其他 | 1500 | 台 | 16500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 6378 | 台 | 593871 |
| 2025年10月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 9 | 台 | 107 |
| 2025年10月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 72083 | 台 | 6957371 |
| 2025年10月 | 廣東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 10004 | 台 | 725620 |
| 2025年10月 | 廣東 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1764 | 台 | 168350 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 6 |
| 2025年10月 | 廣東 | 保加利亞 | 一般貿易 | 2694 | 台 | 202132 |
| 2025年10月 | 廣東 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 150 | 台 | 2123 |
| 2025年10月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9 |
| 2025年10月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6807 |
| 2025年10月 | 廣東 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2300 | 台 | 155155 |
| 2025年10月 | 廣東 | 挪威 | 一般貿易 | 94 | 台 | 31664 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 57653 | 台 | 4381683 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 來料加工貿易 | 1500 | 台 | 148680 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 13428 | 台 | 2005455 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 141 | 台 | 5173 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 808 | 台 | 62463 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 其他 | 140 | 台 | 1044 |
| 2025年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1822 | 台 | 338271 |
| 2025年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 160 | 台 | 5827 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 7156 | 台 | 581390 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 來料加工貿易 | 670 | 台 | 61050 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 10312 | 台 | 757344 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 7313 | 台 | 2243746 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 1702 | 台 | 328725 |
| 2025年10月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 14396 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 879 | 台 | 96726 |
| 2025年10月 | 廣東 | 立陶宛 | 一般貿易 | 402 | 台 | 17416 |
| 2025年10月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 4143 | 台 | 279394 |
| 2025年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 87922 | 台 | 8906638 |
| 2025年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 1000 | 台 | 30533 |
| 2025年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2814 | 台 | 236545 |
| 2025年10月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 10402 | 台 | 310479 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 8219 | 台 | 698218 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 600 |
| 2025年10月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 4821 | 台 | 311751 |
| 2025年10月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 1685 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 5495 | 台 | 568198 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 19908 | 台 | 985748 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 301 | 台 | 14460 |
| 2025年10月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1795 |
| 2025年10月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 進料加工貿易 | 4096 | 台 | 211858 |
| 2025年10月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 1882 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 12381 | 台 | 106460 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 250 | 台 | 26675 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿根廷 | 其他 | 1200 | 台 | 16236 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 141837 | 台 | 2666571 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴西 | 進料加工貿易 | 4500 | 台 | 132750 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 90 | 台 | 4410 |
| 2025年10月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 4650 | 台 | 116329 |
| 2025年10月 | 廣東 | 智利 | 進料加工貿易 | 15 | 台 | 1026 |
| 2025年10月 | 廣東 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 830 | 台 | 157473 |
| 2025年10月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 10950 | 台 | 270938 |
| 2025年10月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2652 | 台 | 45241 |
| 2025年10月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 160 | 台 | 3414 |
| 2025年10月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 66 | 台 | 1492 |
| 2025年10月 | 廣東 | 多米尼加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 110 | 台 | 2086 |
| 2025年10月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年10月 | 廣東 | 厄瓜多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 台 | 1349 |
| 2025年10月 | 廣東 | 厄瓜多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 304 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 504 | 台 | 24507 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 保稅監管場所進出境貨物 | 310 | 台 | 9300 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3062 | 台 | 21279 |
| 2025年10月 | 廣東 | 宏都拉斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 1535 |
| 2025年10月 | 廣東 | 牙買加 | 一般貿易 | 5 | 台 | 342 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 15911 | 台 | 734103 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1189 | 台 | 248904 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 566 | 台 | 15643 |
| 2025年10月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 253 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2028 | 台 | 28167 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 490 | 台 | 8682 |
| 2025年10月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 413 | 台 | 25891 |
| 2025年10月 | 廣東 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 144 | 台 | 804 |
| 2025年10月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 504 | 台 | 15422 |
| 2025年10月 | 廣東 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 1079 | 台 | 53180 |
| 2025年10月 | 海南 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 50 | 台 | 435 |
| 2025年10月 | 廣東 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 2050 | 台 | 103792 |
| 2025年10月 | 廣東 | 烏拉圭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 200 | 台 | 500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 烏拉圭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 台 | 9000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 4 | 台 | 39 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 65777 | 台 | 4890376 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 8494 | 台 | 565288 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 244 | 台 | 3679 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 725501 | 台 | 34483536 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 20311 | 台 | 2704425 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4084 | 台 | 23558 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 15564 | 台 | 98083 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 39454 | 台 | 6838547 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 27624 | 台 | 3795146 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2784 | 台 | 64167 |
| 2025年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2370 | 台 | 140695 |
| 2025年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 3824 | 台 | 534562 |
| 2025年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40 | 台 | 2044 |
| 2025年10月 | 廣東 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 280 | 台 | 17210 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法屬玻里尼西亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1149 |
| 2025年10月 | 廣西 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2632 | 台 | 477097 |
| 2025年10月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 145516 | 台 | 1094512 |
| 2025年10月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1200 |
| 2025年10月 | 廣西 | 波蘭 | 一般貿易 | 1006 | 台 | 49898 |
| 2025年10月 | 廣西 | 加拿大 | 一般貿易 | 158 | 台 | 4384 |
| 2025年10月 | 廣西 | 美國 | 一般貿易 | 1118 | 台 | 7664 |
| 2025年10月 | 海南 | 巴林 | 一般貿易 | 57 | 台 | 1216 |
| 2025年10月 | 海南 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 172 | 台 | 2957 |
| 2025年10月 | 海南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 830 | 台 | 3282 |
| 2025年10月 | 海南 | 日本 | 一般貿易 | 2374 | 台 | 56118 |
| 2025年10月 | 海南 | 科威特 | 一般貿易 | 38 | 台 | 737 |
| 2025年10月 | 海南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4535 | 台 | 146196 |
| 2025年10月 | 海南 | 阿曼 | 一般貿易 | 78 | 台 | 1586 |
| 2025年10月 | 海南 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 12 | 台 | 187 |
| 2025年10月 | 海南 | 菲律賓 | 一般貿易 | 824 | 台 | 23491 |
| 2025年10月 | 海南 | 卡達 | 一般貿易 | 175 | 台 | 3744 |
| 2025年10月 | 海南 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 137 | 台 | 2821 |
| 2025年10月 | 海南 | 新加坡 | 一般貿易 | 1410 | 台 | 23674 |
| 2025年10月 | 海南 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 24 | 台 | 513 |
| 2025年10月 | 海南 | 土耳其 | 一般貿易 | 4956 | 台 | 47332 |
| 2025年10月 | 海南 | 阿聯 | 一般貿易 | 1086 | 台 | 21932 |
| 2025年10月 | 海南 | 越南 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1200 |
| 2025年10月 | 海南 | 貝寧 | 一般貿易 | 79 | 台 | 3555 |
| 2025年10月 | 海南 | 加納 | 一般貿易 | 27 | 台 | 342 |
| 2025年10月 | 海南 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 29 | 台 | 632 |
| 2025年10月 | 海南 | 比利時 | 一般貿易 | 1494 | 台 | 21590 |
| 2025年10月 | 海南 | 英國 | 一般貿易 | 2932 | 台 | 87626 |
| 2025年10月 | 海南 | 德國 | 一般貿易 | 1040 | 台 | 11871 |
| 2025年10月 | 海南 | 法國 | 一般貿易 | 827 | 台 | 17516 |
| 2025年10月 | 海南 | 義大利 | 一般貿易 | 149 | 台 | 3519 |
| 2025年10月 | 海南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 8769 | 台 | 129691 |
| 2025年10月 | 海南 | 希臘 | 一般貿易 | 769 | 台 | 13770 |
| 2025年10月 | 海南 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 49 | 台 | 537 |
| 2025年10月 | 海南 | 西班牙 | 一般貿易 | 263 | 台 | 4169 |
| 2025年10月 | 海南 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 99 |
| 2025年10月 | 海南 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年10月 | 海南 | 保加利亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 69 |
| 2025年10月 | 海南 | 芬蘭 | 一般貿易 | 53 | 台 | 1747 |
| 2025年10月 | 海南 | 匈牙利 | 一般貿易 | 5980 | 台 | 85154 |
| 2025年10月 | 海南 | 挪威 | 一般貿易 | 209 | 台 | 5702 |
| 2025年10月 | 海南 | 波蘭 | 一般貿易 | 222 | 台 | 1407 |
| 2025年10月 | 海南 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 828 | 台 | 13136 |
| 2025年10月 | 海南 | 瑞士 | 一般貿易 | 177 | 台 | 3875 |
| 2025年10月 | 海南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 144 | 台 | 302 |
| 2025年10月 | 海南 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 12 | 台 | 180 |
| 2025年10月 | 海南 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 62 |
| 2025年10月 | 海南 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 88 |
| 2025年10月 | 海南 | 捷克 | 一般貿易 | 38 | 台 | 426 |
| 2025年10月 | 海南 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 42 |
| 2025年10月 | 海南 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年10月 | 海南 | 巴西 | 一般貿易 | 362 | 台 | 4402 |
| 2025年10月 | 海南 | 智利 | 一般貿易 | 131 | 台 | 2303 |
| 2025年10月 | 海南 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 27 |
| 2025年10月 | 海南 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 42 | 台 | 459 |
| 2025年10月 | 海南 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年10月 | 海南 | 秘魯 | 一般貿易 | 77 | 台 | 825 |
| 2025年10月 | 海南 | 加拿大 | 一般貿易 | 292 | 台 | 4643 |
| 2025年10月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 10926 | 台 | 78457 |
| 2025年10月 | 海南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2768 | 台 | 47686 |
| 2025年10月 | 重慶 | 印度 | 一般貿易 | 33 | 台 | 659 |
| 2025年10月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 431 | 台 | 2514 |
| 2025年10月 | 重慶 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1 | 台 | 65 |
| 2025年10月 | 重慶 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1020 | 台 | 4345 |
| 2025年10月 | 重慶 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 13885 |
| 2025年10月 | 重慶 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1813 | 台 | 15101 |
| 2025年10月 | 重慶 | 韓國 | 一般貿易 | 895 | 台 | 49922 |
| 2025年10月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 160 | 台 | 752 |
| 2025年10月 | 重慶 | 土耳其 | 一般貿易 | 3002 | 台 | 19960 |
| 2025年10月 | 重慶 | 阿聯 | 一般貿易 | 958 | 台 | 1633 |
| 2025年10月 | 重慶 | 越南 | 一般貿易 | 3502 | 台 | 7678 |
| 2025年10月 | 重慶 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 11671 | 台 | 55005 |
| 2025年10月 | 重慶 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 3008 | 台 | 112373 |
| 2025年10月 | 重慶 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 40 | 台 | 595 |
| 2025年10月 | 重慶 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 120 | 台 | 1594 |
| 2025年10月 | 重慶 | 埃及 | 一般貿易 | 24 | 台 | 319 |
| 2025年10月 | 重慶 | 加納 | 一般貿易 | 30 | 台 | 558 |
| 2025年10月 | 重慶 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 202 | 台 | 3758 |
| 2025年10月 | 重慶 | 肯亞 | 一般貿易 | 23 | 台 | 304 |
| 2025年10月 | 重慶 | 莫三比克 | 一般貿易 | 250 | 台 | 4284 |
| 2025年10月 | 重慶 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 336 | 台 | 5439 |
| 2025年10月 | 重慶 | 辛巴威 | 一般貿易 | 4 | 台 | 72 |
| 2025年10月 | 重慶 | 比利時 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1087 |
| 2025年10月 | 重慶 | 英國 | 一般貿易 | 13882 | 台 | 20688 |
| 2025年10月 | 重慶 | 英國 | 其他 | 220 | 台 | 1276 |
| 2025年10月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 942 | 台 | 8718 |
| 2025年10月 | 重慶 | 德國 | 其他 | 1510 | 台 | 13152 |
| 2025年10月 | 重慶 | 義大利 | 一般貿易 | 1117 | 台 | 31416 |
| 2025年10月 | 重慶 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3683 | 台 | 9854 |
| 2025年10月 | 重慶 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年10月 | 重慶 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12118 | 台 | 189003 |
| 2025年10月 | 重慶 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3836 | 台 | 76720 |
| 2025年10月 | 重慶 | 白俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6322 | 台 | 190616 |
| 2025年10月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 270 | 台 | 4495 |
| 2025年10月 | 重慶 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 6080 | 台 | 6324 |
| 2025年10月 | 重慶 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 188 | 台 | 2722 |
| 2025年10月 | 重慶 | 智利 | 一般貿易 | 202 | 台 | 3209 |
| 2025年10月 | 重慶 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 18 | 台 | 589 |
| 2025年10月 | 重慶 | 多米尼加 | 一般貿易 | 44 | 台 | 703 |
| 2025年10月 | 重慶 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 117 | 台 | 1796 |
| 2025年10月 | 重慶 | 格瑞那達 | 一般貿易 | 2 | 台 | 20 |
| 2025年10月 | 重慶 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 40 | 台 | 531 |
| 2025年10月 | 重慶 | 墨西哥 | 一般貿易 | 104 | 台 | 664 |
| 2025年10月 | 重慶 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 20 | 台 | 339 |
| 2025年10月 | 重慶 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 704 | 台 | 16841 |
| 2025年10月 | 重慶 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 340 | 台 | 5371 |
| 2025年10月 | 重慶 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 348 | 台 | 5932 |
| 2025年10月 | 重慶 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 20 | 台 | 337 |
| 2025年10月 | 重慶 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 120 | 台 | 2003 |
| 2025年10月 | 重慶 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 119 | 台 | 2620 |
| 2025年10月 | 重慶 | 加拿大 | 一般貿易 | 5383 | 台 | 20458 |
| 2025年10月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 12601 | 台 | 64721 |
| 2025年10月 | 重慶 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 48 | 台 | 136 |
| 2025年10月 | 重慶 | 斐濟 | 一般貿易 | 159 | 台 | 2505 |
| 2025年10月 | 四川 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1820 |
| 2025年10月 | 四川 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 2 | 台 | 60 |
| 2025年10月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 5004 | 台 | 70425 |
| 2025年10月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 6020 | 台 | 67708 |
| 2025年10月 | 四川 | 德國 | 其他 | 998 | 台 | 5986 |
| 2025年10月 | 四川 | 法國 | 一般貿易 | 2996 | 台 | 31635 |
| 2025年10月 | 四川 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 124 | 台 | 839 |
| 2025年10月 | 四川 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 91 | 台 | 4100 |
| 2025年10月 | 四川 | 波蘭 | 其他 | 1800 | 台 | 12600 |
| 2025年10月 | 四川 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年10月 | 四川 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2201 | 台 | 190114 |
| 2025年10月 | 四川 | 捷克 | 一般貿易 | 100 | 台 | 17982 |
| 2025年10月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 6348 | 台 | 13331 |
| 2025年10月 | 貴州 | 英國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 231 |
| 2025年10月 | 貴州 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 282 |
| 2025年10月 | 貴州 | 美國 | 一般貿易 | 150 | 台 | 241 |
| 2025年10月 | 雲南 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2 | 台 | 186 |
| 2025年10月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 328 |
| 2025年10月 | 雲南 | 美國 | 一般貿易 | 184 | 台 | 938 |
| 2025年10月 | 西藏 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 80 |
| 2025年10月 | 西藏 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 43 | 台 | 4843 |
| 2025年10月 | 西藏 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 台 | 36 |
| 2025年10月 | 西藏 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 36 |
| 2025年10月 | 西藏 | 新加坡 | 一般貿易 | 241 | 台 | 654 |
| 2025年10月 | 西藏 | 英國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 160 |
| 2025年10月 | 西藏 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 60 |
| 2025年10月 | 西藏 | 荷蘭 | 一般貿易 | 8 | 台 | 160 |
| 2025年10月 | 西藏 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 19 |
| 2025年10月 | 西藏 | 美國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 138 |
| 2025年10月 | 陝西 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 1390 |
| 2025年10月 | 陝西 | 以色列 | 一般貿易 | 496 | 台 | 32885 |
| 2025年10月 | 陝西 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 541 |
| 2025年10月 | 陝西 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1100 | 台 | 36300 |
| 2025年10月 | 陝西 | 德國 | 一般貿易 | 7160 | 台 | 85204 |
| 2025年10月 | 陝西 | 波蘭 | 一般貿易 | 500 | 台 | 9390 |
| 2025年10月 | 陝西 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10620 | 台 | 180991 |
| 2025年10月 | 陝西 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 3540 |
| 2025年10月 | 陝西 | 阿根廷 | 一般貿易 | 6026 | 台 | 241000 |
| 2025年10月 | 陝西 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 20 | 台 | 247 |
| 2025年10月 | 陝西 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 80 | 台 | 324 |
| 2025年10月 | 陝西 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 30 | 台 | 533 |
| 2025年10月 | 甘肅 | 美國 | 一般貿易 | 102 | 台 | 1799 |
| 2025年10月 | 新疆 | 巴林 | 一般貿易 | 26 | 台 | 378 |
| 2025年10月 | 新疆 | 日本 | 一般貿易 | 238 | 台 | 3603 |
| 2025年10月 | 新疆 | 科威特 | 一般貿易 | 8 | 台 | 199 |
| 2025年10月 | 新疆 | 中國澳門 | 一般貿易 | 143 | 台 | 3590 |
| 2025年10月 | 新疆 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 250 | 台 | 10885 |
| 2025年10月 | 新疆 | 阿曼 | 一般貿易 | 4 | 台 | 101 |
| 2025年10月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2926 | 台 | 178440 |
| 2025年10月 | 新疆 | 卡達 | 一般貿易 | 26 | 台 | 637 |
| 2025年10月 | 新疆 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 664 | 台 | 40238 |
| 2025年10月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 715 | 台 | 17568 |
| 2025年10月 | 新疆 | 土耳其 | 一般貿易 | 132 | 台 | 2305 |
| 2025年10月 | 新疆 | 阿聯 | 一般貿易 | 132 | 台 | 85 |
| 2025年10月 | 新疆 | 越南 | 一般貿易 | 40 | 台 | 657 |
| 2025年10月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1200 | 台 | 15600 |
| 2025年10月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 74386 | 台 | 906809 |
| 2025年10月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1003 | 台 | 60256 |
| 2025年10月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 2442 | 台 | 29433 |
| 2025年10月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 8220 | 台 | 180707 |
| 2025年10月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 台 | 9200 |
| 2025年10月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 2006 | 台 | 64730 |
| 2025年10月 | 新疆 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 300 | 台 | 18000 |
| 2025年10月 | 新疆 | 加納 | 一般貿易 | 60 | 台 | 876 |
| 2025年10月 | 新疆 | 比利時 | 一般貿易 | 2574 | 台 | 66302 |
| 2025年10月 | 新疆 | 英國 | 一般貿易 | 84 | 台 | 5258 |
| 2025年10月 | 新疆 | 法國 | 一般貿易 | 1145 | 台 | 26558 |
| 2025年10月 | 新疆 | 荷蘭 | 一般貿易 | 44 | 台 | 1034 |
| 2025年10月 | 新疆 | 希臘 | 一般貿易 | 266 | 台 | 4466 |
| 2025年10月 | 新疆 | 西班牙 | 一般貿易 | 166 | 台 | 1481 |
| 2025年10月 | 新疆 | 芬蘭 | 一般貿易 | 48 | 台 | 1069 |
| 2025年10月 | 新疆 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1154 | 台 | 20164 |
| 2025年10月 | 新疆 | 挪威 | 一般貿易 | 13 | 台 | 315 |
| 2025年10月 | 新疆 | 波蘭 | 一般貿易 | 488 | 台 | 7467 |
| 2025年10月 | 新疆 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 193 | 台 | 4691 |
| 2025年10月 | 新疆 | 瑞士 | 一般貿易 | 286 | 台 | 16671 |
| 2025年10月 | 新疆 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 132 | 台 | 11624 |
| 2025年10月 | 新疆 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 8847 | 台 | 1592419 |
| 2025年10月 | 新疆 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 4660 | 台 | 72900 |
| 2025年10月 | 新疆 | 捷克 | 一般貿易 | 66 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 新疆 | 巴西 | 一般貿易 | 136 | 台 | 1205 |
| 2025年10月 | 新疆 | 多米尼加 | 一般貿易 | 932 | 台 | 26096 |
| 2025年10月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 146 | 台 | 3078 |
| 2025年10月 | 新疆 | 美國 | 一般貿易 | 6061 | 台 | 37828 |
| 2025年10月 | 新疆 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 260 | 台 | 4849 |
| 2025年10月 | 新疆 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 34 | 台 | 757 |
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