| 【商品】智能手機 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】85171300 | 【數據量】3150 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 125 | 台 | 59968 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 7 | 台 | 5707 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 140320 | 台 | 69430654 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 其他 | 105 | 台 | 105122 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 422 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 60 | 台 | 28019 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 74811 | 台 | 15980485 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 84 | 台 | 63755 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 82 | 台 | 58164 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 128 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72 | 台 | 137697 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 152 | 台 | 59949 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 424 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1096 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 583 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 174 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 14 | 台 | 2040 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 531 | 台 | 371172 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 8506 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3271 | 台 | 313016 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100895 | 台 | 25699246 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16987 | 台 | 21223468 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 免稅品 | 70 | 台 | 35711 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 140425 | 台 | 69535776 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 134 | 台 | 66097 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 74871 | 台 | 16008504 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 167 | 台 | 122414 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 226 | 台 | 197774 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 1520 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 583 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 174 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 14 | 台 | 2040 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 104708 | 台 | 26391940 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 17057 | 台 | 21259179 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 140298 | 台 | 69423301 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 105 | 台 | 105122 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 4105 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1274 |
| 2025年10月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1974 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 125 | 台 | 59968 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 7 | 台 | 5707 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 422 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 60 | 台 | 28019 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 74811 | 台 | 15980485 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 84 | 台 | 63755 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 82 | 台 | 58164 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 128 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72 | 台 | 137697 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 152 | 台 | 59949 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 424 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1096 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 583 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 174 |
| 2025年10月 | 河南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 14 | 台 | 2040 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 529 | 台 | 370773 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 8506 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3271 | 台 | 313016 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100895 | 台 | 25699246 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 399 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16987 | 台 | 21223468 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 免稅品 | 70 | 台 | 35711 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 140403 | 台 | 69528423 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 15 | 台 | 4105 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 6 | 台 | 1274 |
| 2025年10月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 1974 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 134 | 台 | 66097 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 74871 | 台 | 16008504 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 166 | 台 | 121919 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 226 | 台 | 197774 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 1520 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 583 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 174 |
| 2025年10月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 14 | 台 | 2040 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 104706 | 台 | 26391541 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 399 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 17057 | 台 | 21259179 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 4228 |
| 2025年10月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 140241 | 台 | 69410391 |
| 2025年10月 | 北京 | 越南 | 其他 | 105 | 台 | 105122 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 52 | 台 | 8682 |
| 2025年10月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 308 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 3797 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1274 |
| 2025年10月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1974 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 韓國 | 其他 | 2 | 台 | 422 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 泰國 | 加工貿易進口設備 | 3 | 台 | 2387 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 125 | 台 | 59968 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 中國 | 加工貿易進口設備 | 4 | 台 | 3320 |
| 2025年10月 | 吉林 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2439 | 台 | 451132 |
| 2025年10月 | 吉林 | 中國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 28019 |
| 2025年10月 | 吉林 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72372 | 台 | 15529353 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 64 | 台 | 47416 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 其他 | 81 | 台 | 58035 |
| 2025年10月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1897 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 18 | 台 | 14442 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 129 |
| 2025年10月 | 上海 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 138 | 台 | 53185 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 10 | 台 | 4560 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 128 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72 | 台 | 137697 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 4 | 台 | 2204 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 1096 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 424 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 583 |
| 2025年10月 | 山東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 174 |
| 2025年10月 | 河南 | 印度 | 海關特殊監管區域進口設備 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 湖北 | 印度 | 其他 | 14 | 台 | 2040 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 台 | 286 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 8506 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 9500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20000 | 台 | 3778500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 133 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 94 | 台 | 39846 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 293 | 台 | 284930 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 947 | 台 | 506012 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 139 | 台 | 45578 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3271 | 台 | 313016 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 79898 | 台 | 21405234 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 399 |
| 2025年10月 | 海南 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16987 | 台 | 21223468 |
| 2025年10月 | 海南 | 中國 | 免稅品 | 70 | 台 | 35711 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 4228 |
| 2025年10月 | 北京 | 越南 | 總值 | 140346 | 台 | 69515513 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 總值 | 52 | 台 | 8682 |
| 2025年10月 | 北京 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 308 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 14 | 台 | 3797 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 6 | 台 | 1274 |
| 2025年10月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 1974 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 422 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 2387 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 129 | 台 | 63288 |
| 2025年10月 | 吉林 | 越南 | 總值 | 2439 | 台 | 451132 |
| 2025年10月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 72432 | 台 | 15557372 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 145 | 台 | 105451 |
| 2025年10月 | 上海 | 越南 | 總值 | 2 | 台 | 1897 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 19 | 台 | 14571 |
| 2025年10月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 138 | 台 | 53185 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 10 | 台 | 4560 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 78 | 台 | 140029 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 1096 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 424 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 583 |
| 2025年10月 | 山東 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 174 |
| 2025年10月 | 河南 | 印度 | 總值 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 湖北 | 印度 | 總值 | 14 | 台 | 2040 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 63 | 台 | 18292 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 20000 | 台 | 3778500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 133 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 94 | 台 | 39846 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 1240 | 台 | 790942 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 83308 | 台 | 21763828 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 399 |
| 2025年10月 | 海南 | 中國 | 總值 | 17057 | 台 | 21259179 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 141126 | 台 | 69954703 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 8506 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 7 | 台 | 5707 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3273 | 台 | 313685 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 192765 | 台 | 63040896 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 356 | 台 | 226793 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 70 | 台 | 35711 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 337632 | 台 | 133594261 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 141100 | 台 | 69946368 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 8506 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 7 | 台 | 5707 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3272 | 台 | 313190 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 192765 | 台 | 63040896 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 356 | 台 | 226793 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 免稅品 | 70 | 台 | 35711 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 4105 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2256 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1974 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 337605 | 台 | 133585431 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 4600 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 10 | 台 | 2256 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 1974 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 66 | 台 | 47702 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 8506 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 9500 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域進口設備 | 24 | 台 | 8260 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 其他 | 95 | 台 | 60075 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20000 | 台 | 3778500 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 6 | 台 | 4361 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 1096 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 94 | 台 | 39846 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 140 | 台 | 53607 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 加工貿易進口設備 | 3 | 台 | 2387 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 140536 | 台 | 69697218 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 174 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3386 | 台 | 957144 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 其他 | 115 | 台 | 109682 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 398 | 台 | 157241 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 加工貿易進口設備 | 4 | 台 | 3320 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3271 | 台 | 313016 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 169329 | 台 | 58295752 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 其他 | 5 | 台 | 2333 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 免稅品 | 70 | 台 | 35711 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 308 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 3797 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2256 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1974 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 246 | 台 | 134043 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 20000 | 台 | 3778500 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 7 | 台 | 5457 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 234 | 台 | 93453 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 2387 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 144038 | 台 | 70764218 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 173077 | 台 | 58807373 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 308 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 14 | 台 | 3797 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 495 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 10 | 台 | 2256 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 1974 |
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