隨著保險公司第四季度償付能力報告的披露，至少有66家財險公司2016年淨利潤情況袒露於公眾視線中。不過，由於各家保險公司體量不同，ROE指標(淨利潤/淨資產)在一定程度上更能體現保險公司的賺錢能力。本次也將ROE作為一個重要參考指標，對財險公司2016年盈利情況做一些梳理。
據記者統計，2016年，有28家財險公司，即高達四成陷入虧損，而壽險虧損的比例僅有三成。其中亞太財險虧損最大，為4.5億元。燕趙財險、華海財險等7家險企虧損額也在1億元以上。
2016年，占據著財險公司業務大頭的車險業務依然是公司發展的重點，商車費改(即車險費率市場化改革)實施後第一個周年成績單也已出現，但成績卻差強人意。
據保監會官網公布的數據顯示，2016年，財險公司全年保費收入達到了9266億元，同比增長10%，但淨利潤狀況卻不如人意。據記者統計，2016年，有28家財險公司陷入虧損。
據2016-2021年中國保險業行業市場需求與投資諮詢報告數據顯示，2016年財險公司中，虧損額最大的為亞太財險，據償付能力報告顯示，亞太財險2016年四個季度的淨利潤分別為-0.46億、-1.03億、-1.4億、-1.59億，總虧損額達到4.5億元。
虧損較大的原因，或許與去年公司處於整合階段有關。據公開資料顯示，2015年年底，泛海控股子公司武漢中央商務區建設投資股份有限公司收入了亞太財險51%的股權，泛海控股正式成為亞太財險的大股東。泛海控股成為股東之後，對公司進行了一系列的調整，包括更名，更換董事長等，目前擔任公司董事長的臧煒，於2016年2月份獲得了保監會的任職批覆，此前曾在太保財險擔任過北京分公司經理等職務。
除亞太財險之外，燕趙財險、華海財險、浙商財險、國泰財險、利寶互助、中煤財險、安華農業等2016年虧損額也在1億元以上。虧損原因或源於成立時間較短，例如華海財險，成立至今還不足兩年半;或源於賠付支出增加，例如浙商財險等。
中煤財險方面對記者表示，2016年公司之所以虧損，主要原因是保費收入增速快，且主要集中在下半年，造成準備金提轉差增加。其他原因還有如資本金小導致投資收益偏低、受宏觀經濟影響煤礦企業經營困難造成應收保費壞帳增加等。
值得關注的是，過去一年，由於資本市場持續低迷，保險公司2016年投資收益實際上都不樂觀，這對保險公司淨利潤水平產生了直接影響。
不過記者也注意到，2016年，還有38家財險公司實現了淨利潤，其中包括都邦財險、中原農業等6家扭虧為盈的保險公司。如果以ROE值作為參考，長安責任、現代財險、永安財險、國元農業、陽光財險、陽光農業6家險企的ROE值均在10%以上，說明公司盈利能力較強。
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