| 【商品】其他煤油餾分，不含有生物柴油 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】27101919 | 【數據量】1960 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 5006 | 千克 | 124732 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 19710 | 千克 | 23141 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 354576 | 千克 | 566865 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 555000 | 千克 | 557778 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1388 | 千克 | 12522 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 569635 | 千克 | 574276 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 29 | 千克 | 252 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 15 | 千克 | 225 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 304000 | 千克 | 439280 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 362181 | 千克 | 376951 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 5006 | 千克 | 124732 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 19710 | 千克 | 23141 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 910964 | 千克 | 1137165 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 569679 | 千克 | 574753 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 304000 | 千克 | 439280 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 362181 | 千克 | 376951 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 5006 | 千克 | 124732 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 710 | 千克 | 4616 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 19000 | 千克 | 18525 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 211109 | 千克 | 220500 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 555000 | 千克 | 557778 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 69650 | 千克 | 237522 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 73817 | 千克 | 108843 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1388 | 千克 | 12522 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 548409 | 千克 | 531690 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 29 | 千克 | 252 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 15 | 千克 | 225 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2384 | 千克 | 5844 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 18842 | 千克 | 36742 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 304000 | 千克 | 439280 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 362174 | 千克 | 376151 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 800 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 5006 | 千克 | 124732 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 710 | 千克 | 4616 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 19000 | 千克 | 18525 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 766109 | 千克 | 778278 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 69650 | 千克 | 237522 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 75205 | 千克 | 121365 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 548453 | 千克 | 532167 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2384 | 千克 | 5844 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 18842 | 千克 | 36742 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 304000 | 千克 | 439280 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 362174 | 千克 | 376151 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 7 | 千克 | 800 |
| 2025年10月 | 北京 | 以色列 | 一般貿易 | 5006 | 千克 | 124732 |
| 2025年10月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 710 | 千克 | 4616 |
| 2025年10月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 19000 | 千克 | 18525 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 15955 | 千克 | 23329 |
| 2025年10月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 195107 | 千克 | 196084 |
| 2025年10月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 555000 | 千克 | 557778 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 47 | 千克 | 1087 |
| 2025年10月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 37940 | 千克 | 37940 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 4998 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 30910 | 千克 | 194584 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 73817 | 千克 | 108843 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1388 | 千克 | 12522 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 15 | 千克 | 225 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 29 | 千克 | 252 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 508809 | 千克 | 483369 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 39600 | 千克 | 48321 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 2384 | 千克 | 5844 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 18842 | 千克 | 36742 |
| 2025年10月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 304000 | 千克 | 439280 |
| 2025年10月 | 安徽 | 韓國 | 進料加工貿易 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 18851 | 千克 | 33528 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 305253 | 千克 | 293043 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 38070 | 千克 | 49580 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 800 |
| 2025年10月 | 北京 | 以色列 | 總值 | 5006 | 千克 | 124732 |
| 2025年10月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 710 | 千克 | 4616 |
| 2025年10月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 19000 | 千克 | 18525 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 15955 | 千克 | 23329 |
| 2025年10月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 750107 | 千克 | 753862 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 47 | 千克 | 1087 |
| 2025年10月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 37940 | 千克 | 37940 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 800 | 千克 | 4998 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 30910 | 千克 | 194584 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 75205 | 千克 | 121365 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 15 | 千克 | 225 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 29 | 千克 | 252 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 508809 | 千克 | 483369 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 39600 | 千克 | 48321 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 2384 | 千克 | 5844 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 18842 | 千克 | 36742 |
| 2025年10月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 304000 | 千克 | 439280 |
| 2025年10月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 18851 | 千克 | 33528 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 305253 | 千克 | 293043 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 38070 | 千克 | 49580 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 7 | 千克 | 800 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1311108 | 千克 | 1665965 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 555000 | 千克 | 557778 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 305388 | 千克 | 451802 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 29 | 千克 | 252 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 15 | 千克 | 225 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2361540 | 千克 | 2845122 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1127408 | 千克 | 1257689 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 555000 | 千克 | 557778 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 304000 | 千克 | 439280 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 29 | 千克 | 252 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 15 | 千克 | 225 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 91034 | 千克 | 261891 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 92666 | 千克 | 146385 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1388 | 千克 | 12522 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 2176452 | 千克 | 2424324 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 91034 | 千克 | 261891 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 94054 | 千克 | 158907 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 其他 | 15 | 千克 | 225 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 5006 | 千克 | 124732 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 34806 | 千克 | 56857 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 29 | 千克 | 252 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 710 | 千克 | 4616 |
| 2025年10月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 508809 | 千克 | 483369 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 500360 | 千克 | 489127 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 555000 | 千克 | 557778 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 77717 | 千克 | 98988 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 190000 | 千克 | 169100 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 304000 | 千克 | 439280 |
| 2025年10月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 56940 | 千克 | 56465 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 4998 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 33294 | 千克 | 200428 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 92666 | 千克 | 146385 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1388 | 千克 | 12522 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 15 | 千克 | 225 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 5006 | 千克 | 124732 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 34835 | 千克 | 57109 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 710 | 千克 | 4616 |
| 2025年10月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 508809 | 千克 | 483369 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1055360 | 千克 | 1046905 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 571717 | 千克 | 707368 |
| 2025年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 56940 | 千克 | 56465 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 800 | 千克 | 4998 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 33294 | 千克 | 200428 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 94054 | 千克 | 158907 |
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