| 【商品】15000kg＜空載重量≤45000kg的飛機等航空器 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】88024010 | 【數據量】1358 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 架 | 186608508 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 架 | 59100000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 57394994 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 54387597 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 架 | 24802000 |
| 2025年10月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 架 | 10600000 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 4 | 架 | 186608508 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 2 | 架 | 59100000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1 | 架 | 57394994 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1 | 架 | 54387597 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 3 | 架 | 24802000 |
| 2025年10月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 1 | 架 | 10600000 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 47000000 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 53286770 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 架 | 86321738 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 架 | 59100000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 57394994 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 54387597 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 貴州 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 架 | 24802000 |
| 2025年10月 | 雲南 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 架 | 10600000 |
| 2025年10月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1 | 架 | 47000000 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1 | 架 | 53286770 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 2 | 架 | 86321738 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2 | 架 | 59100000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1 | 架 | 57394994 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 架 | 54387597 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 貴州 | 非洲 | 總值 | 3 | 架 | 24802000 |
| 2025年10月 | 雲南 | 非洲 | 總值 | 1 | 架 | 10600000 |
| 2025年10月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 天津 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 47000000 |
| 2025年10月 | 天津 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 53286770 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 架 | 86321738 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 33100000 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 26000000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 來料加工貿易 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 57394994 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 54387597 |
| 2025年10月 | 海南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 貴州 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 3 | 架 | 24802000 |
| 2025年10月 | 雲南 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 1 | 架 | 10600000 |
| 2025年10月 | 新疆 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 天津 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 架 | 47000000 |
| 2025年10月 | 天津 | 德國 | 總值 | 1 | 架 | 53286770 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 總值 | 2 | 架 | 86321738 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 架 | 33100000 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 架 | 26000000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 總值 | 1 | 架 | 57394994 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 架 | 54387597 |
| 2025年10月 | 海南 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 貴州 | 奈及利亞 | 總值 | 3 | 架 | 24802000 |
| 2025年10月 | 雲南 | 布吉納法索 | 總值 | 1 | 架 | 10600000 |
| 2025年10月 | 新疆 | 巴西 | 總值 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 架 | 43657000 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 架 | 357491099 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 15 | 架 | 557691769 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 47000000 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 架 | 35402000 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 架 | 169781764 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 架 | 140709335 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 2 | 架 | 50505000 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 4 | 架 | 35402000 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 4 | 架 | 169781764 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4 | 架 | 297253005 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 架 | 47000000 |
| 2025年10月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 3 | 架 | 24802000 |
| 2025年10月 | 全國 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 1 | 架 | 10600000 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 架 | 86386770 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 架 | 83394994 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 1 | 架 | 156543670 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 架 | 140709335 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 架 | 3505000 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 架 | 47000000 |
| 2025年10月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 3 | 架 | 24802000 |
| 2025年10月 | 全國 | 布吉納法索 | 總值 | 1 | 架 | 10600000 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 2 | 架 | 86386770 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 2 | 架 | 83394994 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1 | 架 | 4750000 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 4 | 架 | 297253005 |
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