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2025年燃料供需分析

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  燃料行業供需分析報告的主要分析要點是:
  1)燃料行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內燃料行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
  2)燃料行業進出口分析。是指統計分析同上時期內燃料行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
  3)燃料行業庫存及自用量等分析。
  4)燃料行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
  5)燃料行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對燃料行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
  6)燃料行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
  7)燃料行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。

  燃料行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。燃料行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;燃料行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。

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中信建投:當前燃料電池車板塊預期較弱 5—6月旺季可能出現銷量向上拐點(20250425/07:44)

中信建投研報稱,2024年以來,中央財政先後將本輪燃料電池車推廣第一年度至第三年度補貼金額撥付至地方,第三年度補貼4.21已發放,即截至2024年燃料電池車推廣的所有國家補貼已下發完畢。整體來看,補貼撥付速度變快,但推廣目標缺口仍較大,2025年(推廣最後一年)仍有45.4%待推廣缺口。保守預計2025年燃料電池車推廣6300—7000輛,同比增長17%—30% ;樂觀預計2025年完成城市群目標,推廣15187輛,同比增長181%。2025年3月燃料電池車銷量開始有所回升,銷量303輛,同比增長35.8%,為今年來首次同比正增長。考慮燃料電池裝機有明顯的季節性,每年6月及四季度為裝機高峰,今年銷量端能見度還應繼續觀測高峰月份的裝機量。

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