自動駕駛計程車行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)自動駕駛計程車行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內自動駕駛計程車行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)自動駕駛計程車行業進出口分析。是指統計分析同上時期內自動駕駛計程車行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)自動駕駛計程車行業庫存及自用量等分析。
4)自動駕駛計程車行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)自動駕駛計程車行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對自動駕駛計程車行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)自動駕駛計程車行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)自動駕駛計程車行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
自動駕駛計程車行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。自動駕駛計程車行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;自動駕駛計程車行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
光大證券研報認為,Robotaxi或帶動出行市場新增量,主機廠或為最終受益方。智能網聯汽車涉及車路雲多方協同,貼合大力發展新質生產力的政策導向。光大證券認為:1)各地因地制宜;2)技術(安全保障)與體驗升級、價格(補貼/優惠)為Robotaxi大規模推廣的關鍵;3)Robotaxi可滿足各時段的用車需求+解決偏遠地區計程車(網約車)數量或相對有限等問題,有望帶動出行市場的新增量;4)預計聯合體模式有望成為國內主流,主機廠(結合旗下出行平台公司,以及地方資源/數據優勢)或為最終受益方。
中金研報指出,Robotaxi直接探索L4級別高階無人駕駛。過去近10年,行業投融資表現幾度浮沉,背後折射出市場對其商業化落地的擔憂。得益於地方政策與產業端的共同催化,Robotaxi近期受到了廣泛的關注。短期來看,政策和降本路徑的探索有望催化產業擴張效應;長期來看,Robotaxi商業化需要技術、成本、生態、監管多位一體的推動。沙利文預計至2030年,中國L4及以上無人駕駛滲透率有望達9.5%,Robotaxi市場規模有望達4888億元人民幣,潛在市場空間廣闊。