中國報告大廳網的最新市場調研揭示了橋式起重機行業的品牌影響力。2024年,橋式起重機市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年橋式起重機品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在橋式起重機的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年橋式起重機品牌排行榜的詳細排名為衛華WEIHUA、大連重工DHHI、法蘭泰克EUROCRANE、KONECRANES科尼、紐科倫NUCLEON、ABUS安博、礦源、太原重工TZ、天橋起重TIANQIAO、豫工YUGONG。
表1:2024年橋式起重機十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 衛華WEIHUA | 衛華集團有限公司 | 河南省 |
2 | 大連重工DHHI | 大連華銳重工集團股份有限公司 | 遼寧省 |
3 | 法蘭泰克EUROCRANE | 法蘭泰克重工股份有限公司 | 江蘇省 |
4 | KONECRANES科尼 | 科尼起重機設備(上海)有限公司 | 上海市 |
5 | 紐科倫NUCLEON | 紐科倫(新鄉)起重機有限公司 | 河南省 |
6 | ABUS安博 | 安博起重設備貿易(上海)有限公司 | 上海市 |
7 | 礦源 | 河南省礦山起重機有限公司 | 河南省 |
8 | 太原重工TZ | 太原重型機械集團有限公司 | 山西省 |
9 | 天橋起重TIANQIAO | 株洲天橋起重機股份有限公司 | 湖南省 |
10 | 豫工YUGONG | 河南省大方重型機器有限公司 | 河南省 |
創建於1988年,以研製橋/門式起重機械/港口機械/電動葫蘆/減速機/散料輸送設備/停車設備/特種機器人等產品為主的大型企業集團
衛華集團創建於1988年,是以研製橋、門式起重機械、港口機械、電動葫蘆、減速機、礦用機械、停車設備、特種機器人等產品為主的大型企業集團。總資產70.76億元,品牌價值71.9億元,員工6800餘人,集團占地面積365萬平方米。
集團主導產品廣泛應用於機械、冶金、礦山、電力、鐵路、航天、港口、石油、化工等行業。服務於西氣東輸、南水北調、衛星發射、中國核電、中國中煤、中國神華、中國石油、中國石化、北京奧運、上海寶鋼、北京首鋼、杭州灣跨海大橋等數千家大型企業和國家工程,助力神舟系列飛船、長征系列火箭、天宮系列探測器成功飛天,並遠銷美國、英國、法國、俄羅斯等130多個國家和地區。
大連重工是大連重工裝備集團的控股上市公司,主要為冶金、能源、礦山、工程、交通、造船等基礎產業提供成套技術裝備、高新技術產品和服務,已形成冶金機械、起重機械、港口機械、能源機械、傳動與控制系統、船用零部件、工程機械、海工機械等產品結構
大連華銳重工集團股份有限公司(簡稱「大連重工」)是大連重工裝備集團有限公司的控股上市公司(股票代碼:002204),是國家重機行業的大型重點骨幹企業。現有在冊員工5430人,總資產215億餘元。
大連重工主要為冶金、港口、能源、礦山、工程、交通、航空航天、造船、環保等國民經濟基礎產業提供大型高端裝備和全生命周期智能服務解決方案,現已形成冶金機械、起重機械、散料裝卸機械、港口機械、能源機械、傳動與控制系統、船用零部件、工程機械、海工機械等九大產品結構。
企業擁有獲得國家科技部批准組建的「國家風電傳動及控制工程技術研究中心」,構建了獨具市場競爭能力的風電核心零部件、核電起重設備和大型船用曲軸專業化研製基地;企業具備重大技術裝備自主研發和機電液一體化設計、製造、安裝、調試及總承包能力;具有國際化經營能力,產品遠銷九十餘個國家和地區;企業建有國家級技術中心(由1個設計研究院、9個專業設計院、4個研究所及3個實驗室等院所組成)、德國技術研發中心、博士後工作站,構築了完善的科研開發體系;企業研製出500米口徑射電望遠鏡核心索驅動系統、「華龍一號」核環吊、多功能火箭發射臍帶塔等一批國之重器,為提升綜合國力、保障國家經濟安全做出了重要貢獻。
成立於2002年,國內知名的起重機品牌,專注於起重機及物料搬運技術的發展和研究,集起重機械研發/設計/製造/安裝/服務於一體的大型企業,致力於為全球客戶提供物料搬運全生命周期服務
法蘭泰克重工股份有限公司是知名的起重機及物料搬運產品的專業製造和服務供應商,致力於起重機及物料搬運技術的發展和研究,業務集先進裝備研發、設計、製造、安裝、服務於一體,提供產品全生命周期服務。
法蘭泰克主要有起重機、電動葫蘆、傳動設備和工程機械部件等業務板塊,產品系列齊全,質量可靠,性能優異,實現了核心技術突破和擁有核心部件製造能力。產品遍及全球50多個國家和地區,廣泛應用於先進裝備製造、交通物流、造紙、能源電力、汽車船舶、金屬加工、航空航天等二十多個領域,服務全球客戶超過5000家。
法蘭泰克圍繞客戶的需求對技術、產品、解決方案及業務進行持續創新,積極開拓智能化物料搬運市場,實現工業化和信息化兩化融合。法蘭泰克加快新產品的研發和推廣,推動產業向自動化、智能化升級轉型,迎接工業製造及安全升級新時代,助力物料搬運裝備新發展。
法蘭泰克持續在研發上面加大投入,倡導智能方案、綠色製造的目標,不斷為客戶創造價值。目前為止,公司擁有專利超過100項,通過江蘇省高新技術企業認定,為客戶提供智能工廠解決方案。公司研發的電子防搖、多吊點同步吊運、智能監控、遠程控制、速度拓展控制、上下層防撞等技術,提高了起重機在運行中的安全性和生產效率,維修保養更方便,獲得國內外客戶高度認可。
創於1910年芬蘭,技術先進的起重機製造商和起重機維修服務提供商,專注於為全球範圍內的製造業、電力、汽車自動化、採礦、鋼鐵、港口等領域,提供工業起重機、輕型起重設備、特種起重機等
Konecranes科尼是源自芬蘭的物料搬運解決方案的全球領頭羊,全球起重機的頭部製造廠商,為多個行業的廣大客戶提供起重機產品及售後、維修等服務。
科尼產品主要包括工業起重機、輕型起重設備、特種起重機、核電起重機、重型叉車、起重設備服務等等,業務涉及一般製造業、電力、汽車自動化、採礦、鋼鐵、石油和天然氣、造紙、聯運和軌道運輸、港口等多個領域。
科尼的業務分為三個業務領域——服務、工業設備和港口解決方案——每個領域貢獻了大約三分之一的集團銷售額。
科尼服務為所有類型和品牌的工業起重機和起重機提供專業的維護服務和備件。科尼工業設備提供範圍廣泛的工業起重機,從組件和輕型應用到要求苛刻的過程使用和解決方案。科尼港口解決方案為貨櫃裝卸行業提供設備、軟體和服務。
集團的亞太區總部科尼起重機設備(上海)有限公司於2002年在上海市普陀區成立。現已在中國擁有8個主要辦事處,50個服務網點,3個生產基地。
科尼了解用於生產環節的每一台起重機,為全球客戶提供先進的硬體、軟體、服務和技術,以使生產流程更加高效,致力於「不僅提升貨物,而且提升客戶的整體業務」的公司使命。在中國,可以在工業起重機、輕型起重設備、核電起重機、港口起重機、重型叉車、起重機服務領域發現科尼活躍的身影。
成立於2005年,以輕小型起重為核心,集各類物料搬運系統的研發/製造/安裝/銷售/服務於一體的企業,產品涵蓋輕小型起重設備/煤安系列起重設備/橋式起重機/門式起重機等
紐科倫(新鄉)起重機有限公司,始建於2005年,是集輕小型起重設備、煤安系列起重設備、橋式起重機、門式起重機等各類物料搬運系統的研發、製造、安裝、銷售、服務為一體,以輕小型起重為核心的企業。
紐科倫與市場緊密對接,始終堅持以更前沿的機械製造理念與技術創造繁榮,各種機遇和挑戰面前保持了高速的增長。公司配置了生產、檢測設備1600多台套,擁有單梁冷彎成型生產線、100T葫蘆實驗台、等離子切割機、全功能數控車床、立式加工中心、焊接機器人、重型數控落地銑鏜床、雙槍龍門焊等設備,為製造高品質的產品奠定了堅實的基礎。
公司註冊資本3億元,占地面積43萬平方米,員工1700餘人。公司配置了生產、檢測設備3000多台套,為研發製造高質量產品提供了硬體保障。主導產品已廣泛應用於冶金、能源、電力、石化、鐵路、航空等國民經濟支柱型產業,並遠銷世界各地。
公司將弘揚「真誠、融合、進取、共贏」的企業精神,堅持「精心製造、持續改進、用戶滿意」的質量方針,以「創建先進企業,打造國際品牌」為使命,奮勇開拓,持續創新,為實現公司的宏偉目標而不懈努力。
始於1965年德國,全球先進的起重機和電動葫蘆製造廠商,為全球用戶提供品質良好的物料搬運解決方案,先後在瑞典、西班牙、英國等地成立子公司,建立了覆蓋全球的銷售和服務網絡
德國安博集團是全球先進的起重機和電動葫蘆製造廠商之一,擁有遍布全球的銷售和售後網絡,在歐洲有超過1100名員工,在德國擁有多個生產製造基地,起重機最大起重量為120噸,為客戶量身定製的物料搬運解決方案。
安博公司從九十年代初進入中國市場,1997年5月在上海外高橋保稅區註冊成立子公司,這也是德國安博在亞洲設立的單一子公司,這足以表明德國安博對中國這一潛在的廣闊市場的重視。安博中國主要負責安博起重機在整個中國市場的銷售推廣、技術支持、售後服務、用戶培訓等工作。安博公司一直致力於同步引進世界先進技術,不斷向國內市場推出新型的起重設備,為客戶提供更高性能、更低成本、更方便使用的起重設備,有效提升客戶的競爭力。經過幾年的努力,安博起重機已成為中國用戶一致公認品質良好的物料搬運設備,數千台套安博起重設備已在中國的機械、冶金、汽車、造紙、玻璃、食品、家電、科研等領域發揮著不可替代的重要作用。安博公司正在全國範圍內建立和健全銷售中心、售後服務中心以及銷售代理體系。
成立於2002年,專業的起重機及物料搬運產品製造商和服務供應商,主營橋式起重機/門式起重機及電動葫蘆等三大系列產品
河南省礦山起重機有限公司主要從事「礦源」牌橋、門式起重機、電動葫蘆及其配件的設計、製造與銷售。是中國重型機械工業協會副理事長單位,中國質量檢驗協會會員單位。建設面積68萬餘平方米。
河南礦山智能產業園,於2019年3月開工建設,建設面積74萬平方米,5年工期總投資26億元,主要包括6個標準化起重機生產車間,綜合辦公樓主樓及生活配套設施等。
公司現有總建設面積142萬平方米,員工3500餘人,428餘家銷售服務機構輻射國內外,各類加工設備2000餘台套,能獨立完成全部車、刨、磨等20餘道工藝流程,擁有先進的技術研發機構和國內外高級專家團隊。年產單雙梁起重機8萬餘台套。
產品銷往全國各地及80多個國家和地區,進入「一帶一路」國際市場。產品應用於機械、冶金、礦山、電力、鐵路、航天、港口、石油、化工等行業。
始建於1950年,國內較早設立的重型機器廠,集裝備研發與製造/設備總成套/工程總承包/設備租賃/物資貿易等為一體的現代化企業集團,主要產品涵蓋冶金設備/露天礦和井工礦採掘輸送設備/軌道交通設備等
太原重型機械集團有限公司(簡稱太重集團),前身為太原重型機器廠,始建於1950年,是新中國投資七億五千萬斤小米(折合人民幣6075萬元),自行設計建造的第一座重型機器廠。建廠72年來,太重集團累計為國家建設項目提供了近3000種、40000台套、約1000萬噸裝備產品,為新中國的建設、改革和發展做出了重要貢獻。
公司主要成員單位包括太原重工股份有限公司、太原重型機械集團煤機有限公司、太重集團榆次液壓工業有限公司、太重(天津)濱海重型機械有限公司等,占地面積493萬平方米,在崗員工9100餘人,總資產667億元。
作為享譽全國的重型裝備研發與製造基地,太重集團具有一流的裝備製造水平和研發創新能力,主要服務於冶金、礦山、水電、化工、能源、交通、煤炭、海洋工程、航空航天等領域。產品涵蓋冶金設備、露天礦和井工礦採掘輸送設備、軌道交通設備、風力發電設備、海工裝備、工程機械、液壓等,擁有設備成套和工程總承包能力,已出口到全球50多個國家和地區。
展望未來,太重集團將秉承「用戶至上、效益導向、以人為本、改革創新、對標一流」的核心價值觀,按照「五年三步走」的戰略規劃,以「精細化、國際化、高端化、智慧化」為方向,以「一總部、多園區」產業布局為基礎,以「一重點、一中心、多基地」創新平台為動力,以八大系列產品為支撐,通過做強傳統產品、做優轉型產品、做大批量產品,推動公司高質量高速度發展,努力成為具有國際一流競爭力的現代智能裝備製造企業,為建設製造強國、實現中華民族偉大復興的中國夢做出新的更大的貢獻。
始創於1956年,專業從事高端起重裝備製造的上市公司,有色冶金/港口碼頭等專用物料搬運裝備領域佼佼者
株洲天橋起重機股份有限公司成立於1999年11月26日,公司歷史沿革可追溯到1956年成立的株洲起重設備廠。2007年8月,公司整體變更為股份有限公司;2010年12月,公司公開發行A股股票在深圳證券交易所成功上市(股票代碼:002523),是股權分置改革後株洲市國有控股上市公司。株洲天橋起重機股份有限公司是國內從事起重裝備製造的上市公司,國內兩家主要的電解鋁專用起重設備製造商之一,公司員工1600餘人。
目前,公司下轄7家控股子公司,業務範圍涵蓋起重運輸機械、物料搬運裝備、有色冶煉智能裝備、選煤機械、港口碼頭裝卸船機、立體停車裝備及真空造雪裝備等。公司產品應用覆蓋全國30多個省、市、自治區,並出口義大利、德國、阿曼、俄羅斯、馬來西亞、越南、尚比亞、委內瑞拉等國家。
公司將繼續秉承「服務社會和國家經濟的和諧發展,致力客戶和企業價值的穩定提升,立足員工和股東利益的持續實現」企業宗旨,堅定公司戰略發展方向,推動公司轉型升級,促進公司高質量發展。
大方控股集團旗下,以起重機械/鋼結構兩大業務板塊為主,起重設備運輸安裝/項目工程管理等相關服務為輔的多元化大型企業集團
大方控股集團有限公司,簡稱「大方集團」,總占地面積85萬平方米,員工2600餘人,是以起重機械、鋼結構兩大業務板塊為主,起重設備運輸安裝、項目工程管理等相關服務為輔的多元化大型企業集團,主導生產單、雙梁橋門式起重機、電動葫蘆等,並承接鋼結構橋樑、裝配式建築、工業廠房等工程,為機械、冶金、電力、鐵路、礦山、石油、化工等行業配套服務,產品出口至美國、俄羅斯、東南亞等60多個國家和地區。在社會各界的信任和幫助下,經過十五年的發展,我們的產品年銷量突破了5萬台,鋼結構8萬噸。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201020205238.5 | 一種起重機及其小車和一種定滑輪裝置 |
2 | CN201020207523.0 | 一種起重機及其小車 |
3 | CN201410448931.8 | 一種框架式吊裝設備 |
4 | CN201020604339.X | 起重機三維組態仿真控制系統 |
5 | CN201020204016.1 | 一種鋼絲繩防纏繞裝置及採用該裝置的起重設備 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 26476-2021 | 機械式停車設備 術語 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 26559-2021 | 機械式停車設備 分類 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 19004-2020 | 質量管理 組織的質量 實現持續成功指南 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
GB/T 25196-2018 | 起重機 設計工作周期的監控 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
GB/T 36698-2018 | 帶式輸送機設計計算方法 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | 200710011937.9 | 雙主梁多吊點起重機 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 18818-2021 | 鐵路貨車翻車機和散裝貨物解凍庫檢測技術條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 26475-2021 | 橋式抓鬥卸船機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 14695-2021 | 臂式斗輪堆取料機 型式和基本參數 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 37400.2-2019 | 重型機械通用技術條件 第2部分:火焰切割件 | 2019-03-25 | 2019-10-01 |
GB/T 37400.12-2019 | 重型機械通用技術條件 第12部分:塗裝 | 2019-03-25 | 2019-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201620060561.5 | 起重機遙控器電路結構 |
2 | CN201320006769.5 | 一種鋼絲繩末端固定調節裝置 |
3 | CN201620472465.1 | 智能分揀系統 |
4 | CN201310713362.0 | 冶金用迴轉吊鉤機構 |
5 | CN201720212390.8 | 適用於大型盾構機的卷揚式管片吊機 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 41098-2021 | 起重機 安全 起重吊具 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 22437.5-2021 | 起重機 載荷與載荷組合的設計原則 第5部分:橋式和門式起重機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 20863.1-2021 | 起重機 分級 第1部分:總則 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 30024-2020 | 起重機 金屬結構能力驗證 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
GB/T 12602-2020 | 起重機械超載保護裝置 | 2020-03-31 | 2020-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201420495053.0 | 起重機小車架 |
2 | CN201420498266.9 | 電動葫蘆框架、電動葫蘆和起重機 |
3 | CN201420497531.1 | 起升機構和起重機 |
4 | CN201420495924.9 | 起重設備的運行驅動裝置及系統 |
5 | CN201420495751.0 | 限位機構及起重機 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 31052.10-2016 | 起重機械 檢查與維護規程 第10部分:輕小型起重設備 | 2016-02-24 | 2016-02-24 |
GB/T 31052.5-2015 | 起重機械 檢查與維護規程 第5部分:橋式和門式起重機 | 2015-12-10 | 2016-07-01 |
GB/T 31052.1-2014 | 起重機械 檢查與維護規程 第1部分:總則 | 2014-12-22 | 2015-06-01 |
GB/T 26474-2011 | 貨櫃正面吊運起重機 技術條件 | 2011-05-12 | 2011-12-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201520279507.5 | 一種箱型梁內縫焊接生產線 |
2 | CN201420598820.0 | 一種雙梁主梁內縫焊接用的翻轉裝置 |
3 | CN201520259499.8 | 一種輪胎式門式起重機及其門架 |
4 | CN201220537016.2 | 壁行式懸臂樑起重機 |
5 | CN201120315842.8 | 一種電動葫蘆牆板結構及具有該結構的電動葫蘆 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 30024-2020 | 起重機 金屬結構能力驗證 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201610661551.1 | 一種起重機單梁行走輪鍛造工藝 |
2 | CN201410761149.1 | 車輛底盤及其行走機構 |
3 | CN201420298966.3 | 一種集電器架及使用該集電器架的橋式起重機 |
4 | CN201620849780.1 | 一種便於調節的起重機滑觸線清掃裝置 |
5 | CN201520502214.9 | 一種防脫軌車輪、起重機及其小車和大車 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 41098-2021 | 起重機 安全 起重吊具 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 22437.5-2021 | 起重機 載荷與載荷組合的設計原則 第5部分:橋式和門式起重機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 20863.1-2021 | 起重機 分級 第1部分:總則 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 30024-2020 | 起重機 金屬結構能力驗證 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
GB/T 12602-2020 | 起重機械超載保護裝置 | 2020-03-31 | 2020-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN200510048142.6 | 碳素擠壓機的隨動剪切裝置 |
2 | CN200510012527.7 | 起重機吊具的導向與旋轉機構 |
3 | CN200510048138.X | 用於臥式焦爐的內齒輪式搗固機 |
4 | CN200710185335.5 | 用於拔伸壓機的芯棒循環裝置 |
5 | CN200610102378.8 | 臥式拔伸水壓機 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 41098-2021 | 起重機 安全 起重吊具 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 37400.8-2019 | 重型機械通用技術條件 第8部分:鍛件 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
GB/T 37400.6-2019 | 重型機械通用技術條件 第6部分:鑄鋼件 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
GB/T 37681-2019 | 大型鑄鋼件 通用技術規範 | 2019-06-04 | 2019-06-04 |
GB/T 10604-2017 | 礦用機械正鏟式挖掘機 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL200910044195.9 | 龍門車電氣控制同步與糾偏方法及裝置 |
2 | CN201220034721.0 | 一種帶跳槽短路保護的雙滑塊集電器裝置 |
3 | CN201310352041.2 | 一種分段滑觸線電源連接方法及其連接裝置 |
4 | CN200820210948.X | 鋁電解多功能天車抓鬥水平撈渣裝置 |
5 | CN201120462854.3 | 一種起重機起升機構中間法蘭安全制動裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 31050-2014 | 冶金起重機能效測試方法 | 2014-12-22 | 2015-06-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201620944175.2 | 一種盾構起重機吊裝料斗的專用吊具 |
2 | CN201620925982.X | 一種起重機液壓工裝台 |
3 | CN201621462964.9 | 一種起重機箱式梁用鑽模夾具 |
4 | CN201620943358.2 | 一種主梁可縱橫雙向移動的起重機 |
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標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 22437.5-2021 | 起重機 載荷與載荷組合的設計原則 第5部分:橋式和門式起重機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 30024-2020 | 起重機 金屬結構能力驗證 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
GB/T 34529-2017 | 起重機和葫蘆 鋼絲繩、捲筒和滑輪的選擇 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
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