中國報告大廳網的最新《2025-2030年中國越野摩托車行業市場深度研究與戰略諮詢分析報告》揭示了越野摩托車行業的品牌影響力。2025年,越野摩托車市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年越野摩托車品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在越野摩托車的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年越野摩托車品牌排行榜的詳細排名為KTM、YAMAHA山葉、Honda本田、Kawasaki川崎摩托、Husqvarna胡斯瓦納、SUZUKI鈴木、Ducati杜卡迪、鑫源摩托shineray、華洋賽車KAYO、無極機車VOGE。
表1:2025年越野摩托車十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | KTM | 浙江春風凱特摩機車有限公司 | 浙江省 |
2 | YAMAHA山葉 | 山葉發動機(中國)有限公司 | 上海市 |
3 | Honda本田 | 本田技研工業(中國)投資有限公司 | 北京市 |
4 | Kawasaki川崎摩托 | 川崎重工管理(上海)有限公司 | 上海市 |
5 | Husqvarna胡斯瓦納 | 浙江春風凱特摩機車有限公司 | 浙江省 |
6 | SUZUKI鈴木 | 日本鈴木株式會社 | / |
7 | Ducati杜卡迪 | 大眾汽車(中國)投資有限公司 | 北京市 |
8 | 鑫源摩托shineray | 東方鑫源集團有限公司 | 重慶市 |
9 | 華洋賽車KAYO | 浙江華洋賽車股份有限公司 | 浙江省 |
10 | 無極機車VOGE | 隆鑫通用動力股份有限公司 | 重慶市 |
KTM誕生於1934年奧地利,隸屬於PIERER Mobility 集團旗下,是世界著名的越野車生產商,以高性能的越野摩托聞名,在多種越野賽事上都能見到其身影。KTM於2018年與春風股份成立合資公司---春風凱特摩,預計在2020年,開始生產兩款越野車型...
山葉發動機公司始於1955年日本,主要從事摩托車、發動機、發電機、工業機器人等產品的大型跨國集團公司,全球較早銷售電動輔助自行車的企業。公司從1960年開始積極進軍海外市場,產品現已銷往歐洲、亞洲、北美洲、非洲等200多個國家和地區。
本田汽車始創於1948年日本,大型摩托車和汽車生產商,以生產自行車助力發動機起步,汽車安全系統享譽界內。本田旗下最為知名的轎車車型為其1972年研發思域系列,以出色的超控性和較高的性價比而聞名。此外本田的雅閣、凌派、飛度等都是國內較為熱銷的車型。
隸屬於川崎重工旗下摩托車&發動機事業部,於1953年開始生產摩托車,專業生產摩托車、全地形車、多用途運載車、多用途四輪車及私人水上摩托等產品。川崎摩托中國公司創建於2013年,負責在華川崎摩托車的進口和銷售業務。川崎重工是日本知名的重工業企業,業務覆蓋航空...
胡斯瓦納品牌成立於1689年瑞典,於1903年開始生產摩托車,是全球歷史悠久的摩托車生產商之一,2013年成為KTM旗下子公司。胡斯瓦納是國際上越野、運動摩托車領域知名品牌,憑藉先進的技術和標誌性的瑞典藍色、黃色和白色配色方案,在世界各大越野摩托車賽事屢獲...
鈴木始創於1920年日本,1952年開始生產摩托車,集生產、製造、代理銷售及售後服務於一體,於1984年開始提供技術給中國市場,是較早進入中國市場的日本汽車公司之一,主要為中國市場提供摩托車、船外機等產品,並與國內多家知名摩托車企業成立合資公司。
杜卡迪創立於1926年義大利,是國際知名摩托車生產商,專業生產運動風格的摩托車,其產品因優異的性能以及義大利特色的設計而聞名。杜卡迪在高性能發動機和輕量化結構方面具有較大優勢,多次在摩托車賽事上獲得榮譽。杜卡迪於2012年被奧迪收購成為旗下子公司。
鑫源創建於1997年,是由東方鑫源集團有限公司全資控股的全球化摩托車研發、生產、銷售企業。鑫源擁有各種車型150餘種,含騎士車、彎梁車、越野車、侉子、街車等,是國內主要從事越野摩托車生產的企業。鑫源擁有三條標準化二輪摩托車強制節拍流水線,具備年產摩托車整車...
企業創建於1999年,國產越野摩托車知名品牌,是國內較早從事非道路越野摩托車研發和製造的專業廠家,自主研發和生產了全系列越野摩托車和中小排量全地形車,產品大量出口到歐洲、北美、大洋洲,亞洲等地區,是國內運動摩托車行業的代表品牌之一。
VOGE是隆鑫動力於2018年推出的高端機車品牌,專注大排量運動機車領域的研發製造,致力於以技術創新為用戶構建多元機車文化生活,旗下擁有巡航太子、街道運動、公路賽車、復古、冒險休旅、踏板等多個系列產品,以滿足不同消費者的需求。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201630386461.7 | 導航儀面板 |
2 | CN201730201674.2 | 側護踏板(汽車用) |
3 | CN201630218937.6 | 後排底板墊(汽車用) |
4 | CN201630218939.5 | 後排底板墊(汽車用) |
5 | CN201630466784.7 | 汽車用輪轂 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第2部分:怠速起停系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 32694-2021 | 插電式混合動力電動乘用車 技術條件 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 19753-2021 | 輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 39086-2020 | 電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法 | 2020-09-29 | 2021-04-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201520746806.5 | 車載電子設備的供電裝置和車輛頂燈總成 |
2 | CN201420837448.4 | 用於車輛的電池組件 |
3 | CN201521130401.5 | 可攜式電池組、電源裝置和電動汽車 |
4 | CN201520900730.7 | 用於電動車輛的充電裝置 |
5 | CN201520162625.8 | 用於車輛的開門警告系統 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 39037.1-2021 | 用於海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40855-2021 | 電動汽車遠程服務與管理系統信息安全技術要求及試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201530552748.8 | ATV塑件(HY200AU) |
2 | CN201621473467.9 | 整體式節氣門體總成 |
3 | CN201521089203.9 | 新型越野摩托車車架 |
4 | CN201521087929.9 | 工作款ATV車架 |
5 | CN201530229111.5 | 摩托車護板 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201330233081.6 | 摩托車(PR41) |
2 | ZL201110060848.X | 一種內燃機驅動發電機的倍頻逆變方法和裝置 |
3 | ZL201110278180.6 | 多球面燃燒室的缸頭及其汽油機 |
4 | ZL200910104438.3 | 通用汽油發動機的化油器阻風門自動控制機構 |
5 | ZL201310072473.8 | 增程式電動車車載動力系統及其電動車 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 37692-2019 | 非道路移動機械用小型點燃式發動機工況法燃料消耗率限值與測量方法 | 2019-06-04 | 2020-01-01 |
GB/T 34604-2017 | 全地形車操縱穩定性術語 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
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