宇博智業產業研究院發布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基於多維度的市場數據和消費者需求所編制的,從品質、口碑、市場份額等角度評估了品牌的綜合實力,並覆蓋了國產轎車行業領域內最具代表性的品牌。排行榜的發布,旨在為廣大消費者提供最新、最權威、最專業的品牌分析和參考,幫助其了解市場趨勢和選擇最優質、最受歡迎的品牌。同時,排行榜的發布也反映出品牌的表現和市場競爭的現狀,為品牌提供了重要的市場參考和信心。我們將繼續通過市場調研和數據分析,為消費者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務。
國產轎車行業擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌,成為了眾多消費者非常關注的問題。一汽紅旗、比亞迪BYD、長安汽車、吉利汽車、小鵬汽車XPENG、蔚來NIO、極氪ZEEKR、埃安AION、領克LYNK&CO、長安深藍等品牌的成功,體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。
表1:2023年國產轎車十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 一汽紅旗 | 中國第一汽車集團有限公司 | 吉林省 |
2 | 比亞迪BYD | 比亞迪股份有限公司 | 廣東省 |
3 | 長安汽車 | 中國長安汽車集團有限公司 | 北京市 |
4 | 吉利汽車 | 浙江吉利控股集團有限公司 | 浙江省 |
5 | 小鵬汽車XPENG | 廣州小鵬汽車科技有限公司 | 廣東省 |
6 | 蔚來NIO | 上海蔚來汽車有限公司 | 上海市 |
7 | 極氪ZEEKR | 浙江吉利控股集團有限公司 | 浙江省 |
8 | 埃安AION | 廣汽埃安新能源汽車股份有限公司 | 廣東省 |
9 | 領克LYNK&CO | 浙江吉利控股集團有限公司 | 浙江省 |
10 | 長安深藍 | 中國長安汽車集團有限公司 | 北京市 |
始於1958年,知名國產轎車品牌,定位於高端乘用車和多功能車,生產L、S、H、Q系列產品,主推包括基於L豪華車、H高檔車兩大平台系列產品
1958年,「紅旗」牌轎車誕生。從此,紅旗成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。在上個世紀60至70年代,紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。改革開放之後,紅旗在繼續承擔「國車」重任的同時,不斷向市場化、商業化的方向邁進。
2018年1月8日,中國一汽發布新紅旗品牌戰略,決心把新紅旗打造成為「中國第一、世界著名」的新高尚品牌,滿足消費者對新時代「美好生活、美妙出行」的追求,成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產業的重任。
新紅旗的品牌理念是中國式新高尚精緻主義。新紅旗將突出「新高尚」、「新精緻」、「新情懷」的理念,把中國傳統優秀文化和世界文化、現代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合,打造體現「品味高尚、大氣典雅」,「理想飛揚、激情奔放」,「精益求精、細心極致」,和「隨心合意,完美體驗」的產品和服務。
新紅旗採用新家族設計語言,以「尚·致·意」為關鍵,暢情表達、充分演繹「中國式新高尚精緻主義」的設計理念。未來,新紅旗家族將包括L、S、H、Q四大系列產品。其中:L系列,為新高尚紅旗至尊車;S系列,為新高尚紅旗轎跑車;H系列,為新高尚紅旗主流車;Q系列,為新高尚紅旗商務出行車。
2018年10月30日,紅旗品牌發布R.Flag「阩旗」技術品牌,並闡述未來的技術發展規劃。R.Flag分別代表Rise升起、Future未來、Leading領先、Autonomous智能、Genes基因,預示紅旗品牌升起「代表未來領先的智能基因平台」的旗幟。紅旗品牌圍繞電動化、智能網聯化、體驗化、共享化四大方向,打造R.Flag「阩旗」技術品牌。
創立於1995年,國內新能源汽車的領導者,擁有行業領先的汽車電池技術,形成了完整的電池產業鏈,2020年3月推出刀片電池,全方位構建新能源整體解決方案,從事電子、汽車、新能源和軌道交通等領域的上市企業
比亞迪是一家致力於「用技術創新,滿足人們對美好生活的嚮往」的高新技術企業。比亞迪成立於1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域,並在這些領域發揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營業額和總市值均超過千億元。
"技術創新,值得信賴,引領綠色出行」是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值,堅持大力發展科技節能與新能源汽車,矢志為全社會帶來更節能環保、更安全、更便利、更享受的汽車生活的比亞迪汽車正在推動全球綠色汽車行業的跨越式發展。
中國汽車四大集團陣營企業之一,中國汽車品牌,汽車製造商,推出了CS系列、逸動系列、睿騁系列等一系列經典產品,並與福特、馬自達、標緻雪鐵龍建有合資公司
長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業,擁有159年歷史底蘊、37年造車積累,全球有14個生產基地,33個整車、發動機及變速器工廠。2014年,長安系中國品牌汽車銷量累計突破1000萬輛。2020年,長安系中國品牌汽車銷量累計突破2000萬輛。
長安汽車擁有來自全球27個國家的工程技術人員1萬餘人,分別在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明罕、美國底特律和德國慕尼黑建立起「六國九地」各有側重的全球協同研發格局。擁有專業的汽車研發流程體系和試驗驗證體系,保障每一款產品滿足用戶使用10年或26萬公里。
2017年,長安汽車發起「第三次創業——創新創業計劃」,將效率和軟體能力打造成為核心競爭力,向智能低碳出行科技公司轉型。
長安汽車推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱門產品,堅持「節能環保、科技智能」理念,大力發展智能新能源汽車。在智能化領域,發布「北斗天樞計劃」,為用戶提供安心、開心、貼心、省心的「四心」汽車平台,通過「知音夥伴、合作共創、智能體驗、智能聯盟、千人千億」行動,將智能化打造成長安產品提升、品牌提升、轉型升級的核心支柱。在新能源領域,發布「香格里拉計劃」,制定四大戰略行動,預計到2025年,將全部停售傳統意義燃油車,實現全譜系產品的電氣化。
長安汽車積極尋求合資合作,成立長安福特、長安馬自達、江鈴控股等合資合作企業,並向合資企業輸入中國品牌產品,建立中國車企合資合作新模式。
長安汽車始終以客戶為中心,以產品為主線,持續提供高品質的產品和服務,為員工創造良好的環境和發展空間,為社會承擔更多責任,奮力推進第三次創業——創新創業計劃,向智能低碳出行科技公司轉型,為實現世界知名汽車企業努力奮鬥。
吉利集團成立於1986年,是全球性的電動汽車和能源服務科技公司,1997年進入汽車行業,專注於汽車、發動機、變速器和車載電子產品的研發,旗下吉利汽車在國內主要暢銷的車型涵蓋帝豪、星瑞、繽瑞、帝豪、博瑞等知名車型
吉利汽車總部位於中國杭州,製造工廠遍布全球。吉利汽車還致力於汽車行業的世界級研發。先後在杭州成立吉利汽車研究院,在寧波杭州灣成立全球領先的吉利研究院,專注於汽車、發動機、變速器和車載電子產品的研發。其他設施包括位於巴塞隆納、哥德堡、加利福尼亞、考文垂和上海的設計中心。
浙江吉利控股集團成立於1986年,從製造冰箱零部件,到冰箱,再到建築裝飾材料,再到摩托車。1997年,集團進入汽車行業,不斷發展壯大,致力於技術創新、人才培養、核心優勢的錘鍊,同時堅持可持續發展。如今,吉利控股集團總資產超過5100億元人民幣,員工超過12萬人。
浙江吉利控股集團已發展成為一家全球性的電動汽車和能源服務科技公司,業務涉及汽車、智能交通、綠色交通和數位技術領域。集團總部位於杭州,旗下擁有吉利汽車、領克汽車、Zeekr、沃爾沃汽車、Polestar、蓮花、倫敦電動汽車公司、Farizon Auto、CAOCAO Mobility等多個品牌。吉利通過尖端技術的開發不斷前進在新能源、共享出行、車聯網、自動駕駛、車載微晶片等領域。吉利控股集團旗下的所有品牌都根據各自的品牌定位制定了產品組合電氣化的計劃。
集團及其子公司在上海、杭州、寧波、哥德堡、法蘭克福、加利福尼亞州考文垂等世界各地的研發和設計中心擁有超過 20,000 名設計師、研究人員、工程師和技術人員。吉利已獲得超過 26000 項創新專利,並擁有所有產品核心技術的全部智慧財產權。集團在中國、美國、英國、瑞典、比利時、白俄羅斯和馬來西亞擁有世界一流的製造設施,並在全球擁有超過 4,000 家分支機構的銷售和服務網絡。
成立於2015年,國內知名的智能汽車設計及製造商,融合網際網路和人工智慧前沿創新的科技公司,具有數位化+電動化組成的「雙擎」驅動的差異化特色
小鵬汽車是中國先進的智能電動汽車設計及製造商,也是融合前沿網際網路和人工智慧創新的科技公司。我們致力於通過數據驅動智能電動汽車的變革,帶領未來出行方式。
小鵬汽車正式成立於2015年,何小鵬是UC優視聯合創始人及前阿里巴巴移動事業群總裁,現擔任小鵬汽車董事長、CEO;夏珩、何濤兩位小鵬汽車聯合創始人,畢業於清華大學汽車工程系,兩人此前在廣汽研究院負責新能源汽車和智能汽車控制系統的開發工作,夏珩現擔任聯合創始人、董事、總裁,何濤現擔任聯合創始人、董事、高級副總裁;顧宏地博士,前摩根大通亞太區投行會長於2018年3月加盟小鵬汽車,擔任小鵬汽車副董事長、總裁。來自網際網路、汽車製造和戰略融資三個領域富有差異的管理團隊塑造了小鵬汽車獨特的DNA。
立足全球,服務本土是小鵬汽車的戰略格局。成立六年來,小鵬汽車完成了全球化布局,公司研發總部位於廣州,並在北京、上海、深圳、矽谷、聖地亞哥、廣東肇慶和鄭州建立設計、研發、生產製造與營銷機構,通過全球化布局組建了一支規模化、多元化、重自研的跨界團隊。截至2020年12月31日,公司員工超5000人,除一線員工外,研發人員占比約60%。
小鵬汽車認為,新能源汽車不等於下一個汽車時代。智能汽車(AI+網際網路+汽車)才是下一個汽車時代的新賽道。數位化+電動化組成的「雙擎」驅動的網際網路基因智能電動車是小鵬汽車產品的差異化特色。
小鵬汽車在廣東肇慶、廣東廣州和湖北武漢布局智能智造基地,前瞻性戰略布局滿足小鵬汽車高速增長的市場需求。
肇慶智能網聯科技產業園總體規劃60萬平方米,目前建築面積22.7萬平方米,2020年5月獲得主要審批許可,共設有衝壓、焊裝、塗裝、總裝、Pack五大車間,具備不同平台4種車型柔性生產能力,設計生產能力每年10萬輛。
品質製造是基礎,生態運營是核心。小鵬汽車在打磨產品品質的同時,布局銷售、售後以及充電服務等各項工作,通過產品運營閉環和服務運營閉環,滿足產品全生命周期的用戶全觸點體驗。
小鵬汽車通過「自建自營+授權經營、2S+2S、線上+線下」的新零售模式為用戶提供「一體化,多觸點」的服務體驗,實現全國線上線下價格統一、銷售流程一致、服務標準一致,保障用戶體驗;小鵬汽車官方金融服務品牌小鵬金服,包括融資租賃、汽車保險等,致力於為用戶提供高效便捷的一站式購車金融服務;小鵬汽車自建自營超級充電站,並持續通過高質量對外合作和服務運營,與優秀的夥伴共建智能生態圈,為用戶提供便捷的免費充電服務,有效解決智能電動車用戶的里程焦慮;售後服務方面,小鵬汽車依託自主開發的遠程診斷系統、智能理賠、移動服務等功能,提高用戶的服務效率和智能體驗。
成立以來,小鵬汽車獲得了阿里巴巴集團、小米集團、IDG資本、晨興資本、GGV紀源資本、春華資本、高瓴資本、紅杉中國等國內外投資者的支持。
蔚來汽車創立於2014年,由頂尖網際網路企業和企業家聯合創建,全球化的智能電動汽車品牌,2018年美國紐交所上市(股票代碼:NIO),致力於通過高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創造愉悅的生活方式
蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司,由網際網路企業和企業家投資數億美金所創建。蔚來汽車已在美國矽谷、德國慕尼黑、中國上海、北京、香港和英國倫敦設立了研發、設計及商務機構。
蔚來汽車不僅僅是一家汽車公司。以極致的電動智能汽車產品為基礎,蔚來汽車將重新定義服務用戶的所有過程,為用戶提供超越期待的全程愉悅體驗。蔚來汽車專注於成為一家以服務用戶為使命的公司,一家在移動社交時代所有用戶都共同擁有的用戶企業。
蔚來,寓意「Blue Sky Coming」,公司的標誌由此而誕生。標誌的上下兩部分分別象徵公司的願景和行動:上半部分代表天空,象徵開放、未來與目標;下半部分代表延伸向地平線的路面,象徵方向、行動與向前的動力。蔚來已來,專注於創造更美好、更可持續的明天。
吉利汽車旗下純電高端品牌,品牌定位是潮流科技品牌,極氪是一家以智能化、數位化、數據驅動的智能出行科技公司,以領先科技、創新模式引領,聚焦智能電動出行前瞻技術的研發,以科技共創潮流生活,為用戶創造極致體驗。
極氪,定位為潮流科技品牌。極,意為極致,代表對產品極致性能、用戶極致體驗毫不妥協;氪,化學元素Kr,是放電時發光的稀有氣體,代表電驅智能時代的科技符號。ZE代表ZERO,以零為始,既是起點,亦是無限可能的終點;E,意為Electric(電)-Evolution(進化)-Era(時代),代表了電驅動的時代進化。
在駕控性能上,極氪001配備了永磁雙子電驅系統,具備實現全場景自動駕駛輔助能力,配備全自動空氣懸架、動態底盤控制系統、感應式自動無框車門、YAMAHA高保真音響等豪華配置。
埃安AION成立於2017年,廣汽集團旗下新能源汽車品牌,秉承自主創新的體系優勢,致力於提供世界級的移動智能新能源產品和服務,目前擁有Aion LX、Aion V、Aion S、Aion Y等車型
廣汽埃安新能源汽車股份有限公司成立於2017年7月28日,是廣汽集團秉承自主創新的體系優勢,面向未來發展成立的一家創新科技公司,是廣汽埃安新能源汽車股份有限公司事業的發展載體。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司致力於提供世界級的移動智能新能源產品和服務,成為世界先進和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者。
廣汽智聯新能源汽車產業園是廣汽集團進一步提升核心競爭力,搶占新能源汽車發展制高點的戰略舉措,產業園於2017年4月27日奠基,總規劃面積5平方公里。廣汽集團將攜手合作夥伴投資超450億元,以智能製造區、創客服務區和汽車小鎮為核心,形成全產業鏈開放創新生態系統,打造「智能、開放、創新、綠色、共享、生態」的國際一流智聯新能源汽車產業園。
埃安汽車工廠總規劃產能40萬輛/年,其中一期產能20萬輛/年,占地703畝,總投資47億元。工廠廣泛應用物聯網、大數據、智能機器人等技術,將智能製造與廣汽生產方式深度融合,是可以讓用戶深度參與汽車定義、具備個性化定製生產能力的工廠,是集數位化、智能化和能源綜合利用的生態工廠,讓汽車製造與自然環境融為一體、和諧共處。
領克品牌是由吉利汽車與沃爾沃汽車合資打造的新時代高端品牌,現有SUV車型領克01、領克02、轎車車型領克03以及PHEV車型等
「生而全球,開放互聯」領克汽車是由吉利汽車、沃爾沃汽車和吉利控股集團合資成立的全球新高端品牌。
領克為個性開放的都市人群而生。重塑人與車之間的關係,創造全新的生活形態。
領克產品的設計靈感源於倫敦、紐約和上海等全球各大國際化都市,作為領克設計核心的「都市對立美學」,是當下都市人群審美與潮流高端生活態度的體現。
領克汽車採用超高端的製造標準和零部件水準,在技術與品質上對標豪華品牌,在所有的品質標準與配置標準上做到了同級領先,給消費者帶來全新的價值體驗。
領克汽車集合多項前瞻科技,不僅可以實現手機APP遠程控制,EYE-MAX三屏互動,智能語音雲識別等多項功能,還搭載了17項先進的智能駕駛輔助技術,為新時代消費者帶來卓越非凡的駕乘和用車體驗,讓出行充滿樂趣。
領克汽車的現有產品基於沃爾沃汽車主導,吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的全新CMA基礎模塊架構打造。同時,領克搭載與沃爾沃聯合開發的Drive-E豪化高效能動力總成,全方位打造動感非凡駕乘體驗。
CMA基礎模塊架構延續了沃爾沃的安全基因以及先進的安全理念,為領克產品保證了極佳的安全性。同時,領克採用了包括被動安全,主動安全,行人安全,環境安全和財產安全的『全域安全』理念,所有產品都完全符合甚至超越歐盟、美國及中國地區的五星碰撞測試要求。
長安汽車旗下的新能源汽車品牌,已推出純電版、增程版、氫電版能源形式的車型,提供啞光車漆/多種內飾CMF/運動輪轂/高階智能駕駛輔助服務等個性化選裝
2022年7月25日,「感受深藍 愛上電動」 長安深藍SL03上市發布會通過線上直播的形式正式拉開帷幕,成為以全電陣容上市的車型。長安深藍SL03作為品牌的首款戰略車型,不僅擁有極致運動的外觀和簡潔科技的內飾,更擁有高度先進的智能化體驗,將為用戶帶來顛覆過往的新體驗,開闢電動汽車時代新紀元。
作為新品牌的開篇之作,長安深藍SL03搭載多項全球首發及行業量產的技術,實現了在智能、續航、三電領域的三大超級突破。在本次上市發布會上,共推出純電版、增程版、氫電版三種能源形式、4款配置版本的車型,並將提供包含啞光車漆、多種內飾CMF、運動輪轂、高階智能駕駛輔助服務等個性化選裝來滿足用戶的多樣化需求。
同時,長安深藍還將提供完善的管家服務體系,以新的營銷服務模式帶來品牌直連、全鏈路透明、便捷服務三大價值,讓用戶輕鬆購車,無憂用車,享受超越期待的尊享服務體驗。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | 200630101181.3 | 轎車 |
2 | ZL201010582988.9 | 重型柴油機用雙唇口燃燒室 |
3 | ZL201010513101.0 | 氣動式單尿素箱全放氣清空管路SCR尿素系統 |
4 | 02144747.0 | 雙電機混合動力汽車動力系統 |
5 | CN200820072387.1 | 新型鑄造吊環 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 38775.7-2021 | 電動汽車無線充電系統 第7部分:互操作性要求及測試 車輛端 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第2部分:怠速起停系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 5909-2021 | 商用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | 200510005292.9 | 機動車制動防抱死的控制系統和方法 |
2 | ZL200910136165.0 | 一種用於平衡電網負荷的電池儲能電站 |
3 | ZL201210589854.9 | 電動汽車的充電系統及具有其的電動汽車 |
4 | 201030696166.4 | 汽車 |
5 | ZL201010581609.4 | 一種電池模組 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 36363-2018 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN201410675062.2 | 汽車後橋主減速器殼體軸承蓋安裝螺紋車削夾具 |
2 | CN201120182406.8 | 後扭梁軸 |
3 | CN201310086589.7 | 一種用於半浮式驅動橋的彎曲試驗裝置及其試驗方法 |
4 | CN201320291818.4 | 組合式吸塑托盤 |
5 | CN201220168575.0 | 汽車後橋連接法蘭 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | 200910300970.2 | 一種汽車爆胎控制方法 |
2 | ZL201830439589.4 | 汽車(整車) |
3 | 200930300294.X | 汽車(NL-1) |
4 | ZL200930303818.0 | 汽車(NL-2) |
5 | ZL201430050722.9 | 汽車 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 19016-2021 | 質量管理 項目質量管理指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
GB/T 19015-2021 | 質量管理 質量計劃指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 39851.2-2021 | 道路車輛 基於控制器區域網的診斷通信 第2部分:傳輸層協議和網絡層服務 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | ZL201730635075.1 | 汽車 |
2 | CN201510233157.3 | 一種雙目圖像中顯著性目標的距離測量方法 |
3 | CN201630468686.7 | 汽車整車 |
4 | CN201620782285.3 | 一種車頂攝像系統 |
5 | CN201610575866.4 | 一種基於貝塞爾曲線的倒車雷達圖實現方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 39086-2020 | 電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法 | 2020-09-29 | 2021-04-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | ZL201510629084.X | 一種汽車用的電驅動系統及使用了該電驅動系統的汽車 |
2 | ZL201730438354.9 | 充電樁 |
3 | ZL201730112246.2 | 汽車 |
4 | CN201730067722.3 | 插座 |
5 | CN201730100934.7 | 一體式電驅動系統 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 29632-2021 | 家用汽車產品三包主要零部件種類範圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 31498-2021 | 電動汽車碰撞後安全要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 40432-2021 | 電動汽車用傳導式車載充電機 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 24347-2021 | 電動汽車DC/DC變換器 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | 200910300970.2 | 一種汽車爆胎控制方法 |
2 | ZL201830439589.4 | 汽車(整車) |
3 | 200930300294.X | 汽車(NL-1) |
4 | ZL200930303818.0 | 汽車(NL-2) |
5 | ZL201430050722.9 | 汽車 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 19016-2021 | 質量管理 項目質量管理指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
GB/T 19015-2021 | 質量管理 質量計劃指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 39851.2-2021 | 道路車輛 基於控制器區域網的診斷通信 第2部分:傳輸層協議和網絡層服務 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | 200910300970.2 | 一種汽車爆胎控制方法 |
2 | ZL201830439589.4 | 汽車(整車) |
3 | 200930300294.X | 汽車(NL-1) |
4 | ZL200930303818.0 | 汽車(NL-2) |
5 | ZL201430050722.9 | 汽車 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 19016-2021 | 質量管理 項目質量管理指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
GB/T 19015-2021 | 質量管理 質量計劃指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 39851.2-2021 | 道路車輛 基於控制器區域網的診斷通信 第2部分:傳輸層協議和網絡層服務 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201410675062.2 | 汽車後橋主減速器殼體軸承蓋安裝螺紋車削夾具 |
2 | CN201120182406.8 | 後扭梁軸 |
3 | CN201310086589.7 | 一種用於半浮式驅動橋的彎曲試驗裝置及其試驗方法 |
4 | CN201320291818.4 | 組合式吸塑托盤 |
5 | CN201220168575.0 | 汽車後橋連接法蘭 |
品牌建設對企業發展來說是至關重要的。一個成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創新、卓越的品質和優秀的服務。這些方面是品牌成功的關鍵。企業必須深入了解自己的產品和服務,從而不斷創新和優化,以滿足客戶不斷變化的需求。
在建立品牌價值觀和企業文化方面,成功的品牌通常會將誠信、可持續性和社會責任視為核心價值,並將這些價值體現在日常運營中的策略和實踐中。當企業真正把這些價值觀傳遞到消費者心中,建立品牌的信任度和消費者忠誠度,自然就可以贏得市場的青睞。
當市場變化和客戶需求的變化發生時,企業必須要緊密關注這些趨勢,不斷地調整自己的戰略,利用自身優勢,開拓新的領域和市場。企業必須始終站在時代的潮流之巔,才能把握市場的機遇,提高核心競爭力,不斷向前發展。
總之,品牌建設是企業發展的主要任務之一。企業必須時刻關注市場變化和客戶需求的變化,以不斷創新和改進自身的產品和服務,傳遞自身的價值觀和文化,贏得消費者信任和忠誠度。只有這樣,企業才可以在市場競爭激烈的環境中建立良好的品牌聲譽,並實現可持續發展。