中國報告大廳網的最新市場調研揭示了ADAS系統行業的品牌影響力。2024年,ADAS系統市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年ADAS系統品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在ADAS系統的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年ADAS系統品牌排行榜的詳細排名為BOSCH博世、DENSO電裝、APTIV安波福、Mobileye、ZF采埃孚、Continental大陸、veoneer、華為HUAWEI、東軟睿馳、清智科技。
表1:2024年ADAS系統十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | BOSCH博世 | 博世(中國)投資有限公司 | 上海市 |
2 | DENSO電裝 | 電裝(中國)投資有限公司 | 北京市 |
3 | APTIV安波福 | 安波福(中國)投資有限公司 | 上海市 |
4 | Mobileye | 無比視汽車產品服務(上海)有限公司 | 上海市 |
5 | ZF采埃孚 | 采埃孚(中國)投資有限公司 | 上海市 |
6 | Continental大陸 | 大陸投資(中國)有限公司 | 上海市 |
7 | veoneer | 麥格納汽車電子(上海)有限公司 | 上海市 |
8 | 華為HUAWEI | 華為投資控股有限公司 | 廣東省 |
9 | 東軟睿馳 | 東軟睿馳汽車技術(上海)有限公司 | 上海市 |
10 | 清智科技 | 清智汽車科技(蘇州)有限公司 | 江蘇省 |
博世旗下汽車與智能交通技術業務旨在用個性化、自動化、電氣化、互聯化的解決方案,為客戶提供一體化智能交通解決方案,主要業務領域包括內燃機射技術和動力總成外圍設備、車輛安全系統、駕駛輔助和自動化功能、車載信息娛樂技術、車輛與車輛以及車輛與基礎設施的通信、維修網...
電裝成立於1949年日本,提供多種產品及系統的全球性企業,是世界知名汽車零部件生產廠家之一。在全球35個國家和地區設立研發、生產及經營據點,集團公司總數達到200家。電裝致力於技術研發,目前正以電動化、自動駕駛領域為中心,是世界高端汽車技術、系統以及零部件...
安波福是一家全球科技公司,由德爾福汽車公司於2017年拆分成立,聚焦於加速推動主動安全、自動駕駛、提升駕乘體驗和互聯服務等領域。安波福於1993年進入中國市場,建立有3個技術中心和10多個生產基地,擁有齊全的連接器系統產品線,涵蓋傳統連接器、高壓連接器、特...
Mobileye創建於1999年美國,隸屬於英特爾集團,是計算機視覺發展和機器學習、數據分析、定位和城市路網信息管理技術應用於高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛等解決方案的全球領導者,累計在全球各大汽車製造商上百個車型中配置超過1億輛汽車。
采埃孚創建於1915年德國,是一家全球性汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商,專注於為乘用車、商用車和工業技術領域提供下一代移動性系統產品,在車輛運動控制、集成式安全系統、自主駕駛以及電驅動四大技術領域,采埃孚能為現有的汽車製造商以及初創出行服務...
大陸集團創立於1871年德國,是全球領先的汽車零部件供應商之一。大陸集團在輪胎、制動鉗、安全電子設備、車載智能通信系統、汽車儀表和供油系統居於全球領先地位,旗下馬牌輪胎是世界知名的輪胎品牌。大陸集團業務遍及全球50多個國家和地區,致力於打造智能、互聯的駕乘...
Veoneer前身為瑞典Autoliv公司旗下的專注於汽車安全電子及自動駕駛的業務部門,2018年被剝離,主要為全球汽車製造商設計、開發和製造用於乘員保護、高級駕駛輔助系統和自動駕駛的軟體、硬體和系統,並在全球十多個國家設有辦事處。
華為創建於1987年,是全球前沿的ICT基礎設施和智能終端提供商,擁有領先規模的基礎通信設施,致力於構建萬物互聯的智能世界,在電信運營商、企業、終端和雲計算等領域構築了端到端的解決方案優勢,華為業務遍及170多個國家和地區,服務全球30多億人口。
東軟睿馳是東軟集團旗下,專注於汽車智能化解決方案,以基礎軟體和大數據為基礎,基於平台衍生出SDV產品和服務,在智能網聯、自動駕駛、EV動力系統、出行服務及車聯網安全領域,為全球整車企業提供智能化產品、技術、服務及整體解決方案。
清智科技是一家商用車車智能網聯繫統領域的高新技術企業,定位於先進駕駛輔助系統(ADAS)與線控底盤、L4級自動駕駛解決方案及軍民融合應用業務,具備突出的ADAS核心軟硬體開發、底盤控制技術研發和系統集成能力,已實現商用車ADAS前裝規模量產。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201110065254.8 | 一種鋰離子電池矽碳複合負極材料及其製備方法 |
2 | CN201420471698.0 | 用於採集手語識別用數據的手套 |
3 | CN201220340968.5 | 用於本地網際網路的通訊器和通訊系統 |
4 | CN201530084946.6 | 室內空氣品質監測設備 |
5 | CN200910139417.5 | 一種可攜式電子裝置及其螢幕顯示方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 33014.9-2020 | 道路車輛 電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第9部分:可攜式發射機法 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
GB 34660-2017 | 道路車輛 電磁兼容性要求和試驗方法 | 2017-11-01 | 2018-01-01 |
GB/T 33014.1-2016 | 道路車輛 電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第1部分:一般規定 | 2016-10-13 | 2017-11-01 |
GB/T 33012.3-2016 | 道路車輛 車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第3部分:車載發射機模擬法 | 2016-10-13 | 2017-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201620197164.2 | 一種測試系統 |
2 | CN201620535807.X | 一種電動汽車用能量回收裝置 |
3 | CN201720512852.8 | 拆卸裝置 |
4 | CN201620690584.4 | 支架上的盲孔的清掃堵塞裝置 |
5 | CN201210560163.6 | 轉向告警方法和裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN200810065293.6 | 宏小區到私有小區的切換方法及其宏網絡系統 |
2 | CN200610000395.0 | 一種多處理單元負載均衡方法和多處理單元系統 |
3 | CN201310603859.7 | 多路視頻檢測系統中的目標檢測方法、裝置及伺服器 |
4 | CN201380001332.5 | 一種數據預取方法、相關裝置及系統 |
5 | CN200810133266.8 | 解碼調度方法和裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 9254.1-2021 | 信息技術設備、多媒體設備和接收機 電磁兼容 第1部分:發射要求 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 9254.2-2021 | 信息技術設備、多媒體設備和接收機 電磁兼容 第2部分:抗擾度要求 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB 40879-2021 | 數據中心能效限定值及能效等級 | 2021-10-11 | 2022-11-01 |
GB/T 40656.1-2021 | 智慧城市 運營中心 第1部分:總體要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40420.4-2021 | 基於公用電信網的寬帶客戶網關虛擬化 第4部分:實體企業網關技術要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |