2011年我國乙二醇表觀消費量達到1047萬噸,超過美國成為世界第一大乙二醇消費國。2011年我國乙二醇產量僅為320萬噸左右,而進口量達到727萬噸,對外依存度近70%。在石油資源短缺、高油價高成本、中東廉價產品衝擊等因素下,國內傳統石油路線制乙二醇缺乏競爭力,未來只有通過煤制乙二醇的發展才能將降低對外依存度。
目前國內生產的乙二醇主要採用石油路線,產品成本與國際油價緊密掛鉤,價格隨原油變化波動大。原料成本約占乙二醇總成本的50%。目前石油法生產乙二醇的成本在5500~6000元(噸價,下同),所以當乙二醇成品價格在6000元以下時,國內石油法產品趨於零利潤。而中東地區乙二醇產品以油田伴生氣中的乙烷、丙烷為原料,價格低廉,甚至免費使用,所以乙二醇到岸完稅平均價格約為5120元,成本優勢非常明顯。
在石油資源短缺、高油價高成本、中東廉價產品衝擊、水耗大能耗高等因素下,國內傳統石油路線制乙二醇缺乏競爭力。而以玉米為原料,採用乙醇—乙烯—乙二醇的生物化工工藝路線,由於受國家糧食安全的限制而行不通。因此煤制乙二醇路線是必然發展趨勢。
專家介紹,中國煤制乙二醇技術成熟後具備較強的競爭力。煤價為217元的乙二醇與進口中東乙烷乙二醇的成本持平。在原油80美元/桶的價格下,煤價520元的乙二醇可與進口中東乙烷丙烷乙二醇抗衡,煤價580元的乙二醇相當於國內乙烯法乙二醇的水平。據了解,煤制乙二醇設計路線基本以褐煤等劣質低價煤為原料,再加上乙二醇價格比甲醇高得多,因此煤制乙二醇的經濟性很好。煤制乙二醇的能效為25.7%,符合煤化工示範項目的能效要求,大於25%。
目前國內的煤制乙二醇在建、擬建、規劃項目近30個,總產能達800多萬噸。然而值得注意的是,煤制乙二醇技術尚未完全成熟,還沒有長周期穩定運行的工業化裝置,尚未得到實際生產運行技術和經濟指標,煤制乙二醇目前仍未被聚酯行業普遍接受,很難對其作出全面準確的技術經濟和競爭力評價,仍需進一步研究和工業試驗,不宜大規模全面推進,重點是搞好示範。
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