十八大結束後,各地復產情況不一。陝西榆林地區煤礦基本復產,煤炭供給增加,該地區動力煤價格小幅下滑;而內蒙、山西對煤礦復產驗收檢查力度仍大,產能恢復仍受到一定限制,該地區價格仍較穩。電廠日均耗煤雖季節性回升,但電廠庫存仍維持高位,去庫存進度緩慢,動力煤旺季不旺,港口煤價維持低位平穩。國際動力煤價方面,亞太地區冬季用煤需求季節性回升,國際動力煤價格已連續4周回升,國際動力煤價格相對國內煤價價格優勢逐漸消失,預計進口煤雖仍有壓力,但衝擊有望減弱。
受前期煤礦限產及下游補庫存影響,10月以來,山西、河北等主產地煉焦煤車板含稅價格回升50-150元/噸,山西二級冶金焦車板含稅價格回升200元/噸;11月份以來山西噴吹煤車板含稅價格現80-100元/噸上調。進入施工淡季後,國內鋼鐵產量仍居高不下(11月下旬日均粗鋼產量仍達196萬噸,旬環比增加0.4%),鋼鐵企業盈利逐漸下滑,鋼鐵行業減產壓力逐漸加大。預計後期隨著鋼鐵產量逐漸回落,外加地方礦井逐漸復產,煉焦煤價格將呈震盪走勢。國際煉焦煤價格連續9周回升後,本周出現回調,青島港進口澳洲優質煉焦煤CFR周環比降2.5美元/噸至173.25美元/噸,降幅1.4%,淡季效應逐漸顯現。
電廠日耗煤數據季節性回升,電廠依舊處於去庫存階段,但十八大過後限產政策將逐步退出,產能逐步恢復,將減緩去庫存進度,另外,進入施工淡季,鋼鐵產量將逐步回落,焦煤價格將呈震盪走勢。建議從成長性和估值角度配置優質個股,潞安環能(電煤並軌最受益,資產注入)、蘭花科創(估值優勢,成長確定)、大有能源(估值優勢,資產注入)、中國神華(資產注入,估值優勢)。