車輛的使用有一定的年限限制。國家會對報廢車輛給予一定的補貼,2017年車輛報廢補貼政策發生了哪些變化。
在我國,當機動車不能再通過年審之後,就會被強制報廢。不過,如果車主將自己的車提前申請報廢的話,那車主就會得到一筆補貼。
根據《財政部商務部關於發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定,老舊汽車報廢更新補貼車輛範圍及補貼標準為:使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大於12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、貨櫃車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型,不含全掛車和半掛車),補貼標準為每輛車18000元。
2017年,全新《機動車強制報廢標準規定》實行,具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限:
1、非營運的小、微型汽車,這類車型沒有明確的報廢年限,直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過,但車輛的里程數達到60萬公里後,就會被引導報廢。當車齡達到15年後,年檢由一年一檢變成半年一檢。
2、計程車的報廢年限為8年;
3、旅遊、公路客運車輛為15年;
4、微型載貨汽車為12年;
5、重、中、輕型載貨汽車為15年;
6、半掛牽引車為15年。
報廢車具體補貼標準如下:
提前報廢獎勵補貼標準:
1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元
對部分提前報廢的老舊汽車提供18000元(人民幣,下同)的補貼,以鼓勵老舊汽車報廢。
為鼓勵車主儘快淘汰老舊車,北京配套推出了《北京市促進高排放污染老舊機動車淘汰更新方案》。
從2016年12月1日起至2017年年底,報廢國I、國Ⅱ排放標準的輕型汽油車可獲得政府補助。其中,2017年6月底前淘汰可比2017年7月至12月底淘汰多得政府補助2000元。新舊政策交叉期間,補助政策就高不就低。
2017年車輛報廢補貼政策分析內容就介紹到這裡,車輛報廢補貼政策能夠加速老舊車的淘汰,更多相關車輛行業分析內容請諮詢宇博智業發布的《2016-2021年中國車輛運輸車產業運行態勢及投資戰略研究報告》。
更多車輛行業研究分析,詳見中國報告大廳《車輛行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。