2017年中國二手車交易量為1240萬台,交易規模約8千億。二手車平台的崛起,在加速行業活躍的同時,也助力了行業旺季的火爆。以下對二手車行業布局分析。
二手車行業布局分析,2017年中國二手車銷量將達1300萬台左右,同比增長約23%。在2022年之前,市場將保持20%左右的同比增長幅度。二手車行業分析指出,隨著基數不斷增大,「能量」積蓄足夠後,增長勢能將於2019年開始凸顯,當年將達1900萬台左右,並在2020年大舉躍過兩千萬門檻,達到2350萬台左右。跨越式增長在兩年內將持續,至2022年將接近3500萬台。之後基數仍將持續增大,但增速將有所放緩。
二手車歷來是中國汽車領域最難喚醒的區域,主要緣於中國家庭對二手車的消費觀念比較落後。但隨著二手車電商的興起,人們不僅對於二手車行業對關注度逐漸高漲,也開始了解並接受二手車。現從三大市場狀況來分析二手車行業布局。
1998年,國內貿易部門頒布了《舊機動車交易管理辦法》,自那之後我國的二手車市場就開始步入規範化軌道。二手車行業布局分析,2017年全國二手車累計交易再次突破1039萬輛,達到1234萬輛,同比增長18.8%。並且首次出現,二手車交易增長速度快於新車交易增長速度,2017年新車銷售量首次出現個位數增長,同比增長6% ,二手車交易量同比增長18.8% 。
二手車行業布局統計, 2017年經濟發達地區二手車交易量名列前茅,全國排前10名的地區分別為: 浙江、廣東、山東、江蘇、遼寧、福建、四川、河北、河南、黑龍江。前十位城市貢獻了全國交易份額的62.6%,預計2018年全國二手車交易量1300萬輛。
大概從2012年起,不斷有二手車電商入局,瓜分二手車的市場份額。除了58同城、百姓網等大平台開始提供二手車交易的入口,各種垂直類電商產品不斷湧現,提供了更多的交易模式。2017年1月-10月,全國二手車累計銷售1002.4萬輛,比2016年同期增長20.52%,與2016年全年持平,創歷史新高,這些都和二手車電商的爆發息息相關。二手車行業布局分析,2017年的二手車電商市場相當熱鬧。不僅出現了瓜子、優信、車置寶三家二手車電商在同一天召開發布會的盛況,處於頭部的二手車電商企業也紛紛融資,總資本規模已達百億以上。目前二手車電商的主要玩家除了瓜子二手車,以及58同城、百姓網等把二手車作為一項子業務的大平台以外,大搜車、優信二手車、人人車、車置寶二手車等的實力也都不容小覷,其中更不乏網際網路巨頭的資金注入。
二手車行業布局分析,歷經幾年的拼刺刀和白刃戰,二手車交易行業呈現了明顯的格局分化,以C2C模式為代表的瓜子二手車,以C2B模式為代表的車置寶二手車拍賣網,以B2C模式為代表的優信二手車,中國國內二手車電商的大格局,至此形成。
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