我國的汽車市場近幾年還是保持增長,其中二手車市場的增長趨勢更為明顯,交易量增長。以下是2022年二手車行業市場概括。
二手車行業市場分析顯示2021年12月,全國二手車交易量為161.82萬輛,同比去年同期下降5.25%。從第四季度開始,同比連續出現負增長,主要是受散發疫情及去年同期基數較高的影響。2020年同期購車需求在第四季度得到集中釋放,交易量較三季度增長了17%,達到歷年同期的最高增速。2021年,基本型乘用車共交易1059.11萬輛,同比增長23.34%;客車132.03萬輛,同比增長7.02%;載貨車145.38萬輛,同比增長9.63%;SUV 197.63萬輛,同比增長44.18%;MPV 100.86萬輛,同比增長21.24%;交叉型乘用車40.23萬輛,同比增長18.59%。
2021年,全國六大區域二手車交易量較上年同期均有明顯增長。其中中南地區漲幅最為明顯,較去年同期增長了26.26%,二手車交易量為497.03萬輛;其次是西南地區同比增長25.94%,二手車交易量為250.35萬輛;西北地區同比增長24.19%,二手車交易量為91.41萬輛;華東地區同比增長22.59%,二手車交易量為587.37萬輛;東北與華北兩個地區分別交易了115.90萬輛和216.45萬輛,較去年同期分別增長了15.13%和14.95%。2021年,各區域交易量均有所增長,今年隨著全國經濟形勢走好,汽車消費需求增加,二手車交易活躍度提升。去年疫情帶來的低基數效應逐步減弱。
2021年,各級別轎車的整體銷量來看,A級轎車仍舊是二手車市場中最熱銷的車型,平均占比為48.79%,較去年增長了0.38%;其次是B級轎車平均占比22.6%,較去年增長了0.7%,C級和D級轎車占比為7.11%和1.99%,分別增長了0.76%和0.24%;A00級和A0級分別下降了1.34%和0.74%,占比為4.96%和14.56%。2021年,小微型轎車的占比較去年有所下降,緊湊級轎車及以上級別車型呈現一個增長的趨勢。
隨著全國各區域二手車流通的壁壘逐步消除,二手車全國自由流通越來越快捷,這一利好因素促使國內二手車交易在過去10年,轉籍比例呈逐年上升趨勢。2021年,二手車轉籍比為27.32%,較去年同期略有回落。2021年全國轉籍比例為27.32%,較去年同期下降0.14個百分點。
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