航空客運行業發展趨勢

　　中國航空客運行業三大國有航空公司占據76%的市場份額，而美國國內航空客運市場由7家實力相仿的航空公司共同參與競爭，其中更有以低票價著稱的美西南、Easyjet、Jetblue等低成本航空公司，無疑加劇了市場競爭的激烈程度。由於客運需求增速放緩、貨運需求同比下降等原因，導致2019年收入和利潤較難增長。以下對航空客運行業發展趨勢分析。

　　自疫情發生以來，由於客流量的下降，大量航班因此停飛，國內民航企業隨即遭受衝擊。航空客運行業分析指出，從2020年3月2日-8日中國計劃執行往返國際航班數量來看。該期間內，客運國際航班的數量為1479班;而全貨運國際航班數量則少於客運國際航班數量，為825班。

　　民航作為國民經濟的重要組成部分，其產品具有準公共產品特性。長期以來，世界各國對航空運輸業實施壟斷保護政策，這在客觀上促進了民航業在初創時期和成長期的快速發展。現從航空客運銷售代理行業呈現五大發展趨勢來分析航空客運行業發展趨勢。

　　電子商務成為重要銷售渠道：航空客運行業發展趨勢分析，隨著網際網路的發展和普及，以實名制和電子客票為特徵的民航客運市場進入電子商務時代，以網際網路和呼叫中心為核心的電子商務平台將成為機票銷售的重要渠道。

　　行業市場集中度上升：航空客運行業發展趨勢分析，隨著電子商務技術在行業的應用，網際網路和呼叫中心成為新的銷售渠道，機票代理銷售的邊際成本降低，規模化優勢凸顯，具有電子商務技術優勢的代理企業市場份額快速上升，經營規模日益增大，行業市場集中度趨於上升。

　　行業競爭將呈現多樣化、多層次的特點：隨著電子客票的出現和商旅管理的成熟，航空客運銷售代理業的競爭將出現多樣化、多層次的特點。以機票銷售為主線提供圍繞商旅需求的延伸服務成為一種趨勢，既有利用網際網路技術，採取電子商務模式發展的高科技企業，也有大量的利用渠道和地域優勢開展業務的傳統中小型代理企業。航空客運行業發展趨勢分析，為適應市場競爭的需要，各類型企業都在努力最大限度的滿足消費者需求，提高自己的競爭能力，最終將帶來更多先進技術和新商業模式的運用，並導致通過服務質量和銷售數量的匹配促進行業的服務能力和服務手段得到持續不斷的改進和提高。

　　服務專業化：服務的便捷性、及時性、可靠性及精細化程度是體現代理企業競爭能力的關鍵。航空客運行業發展趨勢分析，目前中國大部分代理企業服務產品有限，隨著市場競爭的加劇和客戶需求的提高，代理企業應在員工培訓、產品設計、服務流程、客戶關係管理、企業文化等方面按專業化的標準，規範企業行為，提高服務的專業化水平。

　　服務產品多元化：目前中國大部分代理企業仍停留在機票銷售中間人的角色，產品單一，很難滿足客戶的多樣性需求。航空客運行業發展趨勢分析，隨著市場競爭的加劇和客戶服務多樣化需求的提高，代理企業必須拓寬服務產品，向綜合商旅服務提供商轉變，除航空客運銷售代理業務外，還提供酒店預訂、旅遊度假等商旅服務業務，滿足客戶「吃住行游購娛」的多樣性需求。

　　隨著經濟全球化與區域經濟一體化進程加速，國際航空客貨流量迅速增長，航空運輸在各個國家間的遠程運輸聯繫尤其是客運中的作用日益顯著，逐漸成為社會交流的重要載體。而「一帶一路」戰略將構建我國全方位對外開放新格局，民航運輸的產業屬性和獨特優勢決定了民航運輸業對「一帶一路」國家戰略實施具有重要作用。

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