新能源汽車分析：2022年新能源汽車進入新篇章

  中國報告大廳網訊，我國一般汽車油耗大多介於62%-63%之間，新能源汽車很好的節省油耗，市場產銷數據達到持續五年位居全球首位。發展新能源汽車是國民經濟可持續發展的需要，全產業鏈投資已經是整個汽車產業投資的半壁江山。以下對新能源汽車分析。

  4月新能源乘用車零售28.2萬輛，同比增長78.4%，環比下降36.5%，受當前疫情波及和衝擊，環比下降幅度異常;4月新能源車國內滲透率達27.1%，同比提升17.3pcts，2022-2027年中國新能源汽車產業基地行業市場供需及重點企業投資評估研究分析報告指出，1-4月累計零售銷量135.2萬輛，同比增長128.4%;4月批發28.0萬輛，同比增長50.1%，環比下降38.5%，滲透率29.6%，同比提升18pcts，1-4月累計批發銷量146.9萬輛，同比增長119.0%;4月新能源乘用車產量29.3萬輛，同比增長52.6%，環比下降33.1%，1-4月累計151.3萬輛，同比增長122.9%。

  新能源汽車產品能耗水平、電池系統能量密度等技術指標向好，對投資、就業、稅收拉動效應明顯，為整個社會的節能減排做出了貢獻。現從三大行業狀況來了解新能源汽車分析。

  在我國上下五千年多年的歷史變遷中，車可謂與人們的生活息息相關，具有時代個性。從原木滾推車，到兩輪馬車，到四輪馬車，再到蒸汽汽車，到時下技術完善的燃油車和極具發展潛力的清潔電動車，每個時期都對人們的出行、交往、生活，觀念都有極大的影響，並且對當時社會的經濟都有很大的推動作用。

  但是便利了人們生活的同時也面臨著環境惡化、能源枯竭和環境破壞的難題。隨著不可再生資源的日益消耗，特別是石油資源的消耗，人們不得不為汽車業的可持續發展開始思考，新能源汽車將成為新世紀前幾十年汽車發展的主流，並成為汽車界所有業內人士的共識。我國政府也在實施很多項高科技發展研究計劃其中就包括混合動力汽車在內的電動汽車重大專項。同時，近年來，美、日、德等汽車工業強國先後發布了關於推動包括混合動力汽車在內的新能源汽車產業發展的國家計劃。

  這些問題都呼籲著我們去開啟可維持人類可持續發展與環境和平相處的新代步工具——新能源汽車。在我國經濟發展的現階段，低碳經濟成為我國未來發展的主要方向，在此背景下，新能源汽車應運而生，新能源汽車具有節能減排、保護環境等多方面的優點，也代表世界汽車產業的發展方向。國家在《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》中對新能源汽車的定義是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的具有新技術、新結構、技術原理先進的汽車。

  汽車新能源利好標準2022年實施並密集落地，當下，中國新能源車進入產業發展新篇章。我國中小城市和廣大農村地區新能源汽車市場潛力巨大，新能源汽車行業一致性仍然有待提升，技術方面與國外還存在明顯差距，動力電池是未來新能源汽車市場發展的重心所在。

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