中國報告大廳網訊,新能源汽車是一種電動汽車,以充電的方式為準。我國新能源汽車在一系列政策扶持下,一年一年的銷量是中逐漸遞增的,以下是2022年新能源汽車行業現狀。
新能源汽車行業現狀指出,我國新能源汽車主要包括四大類:混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。
新能源汽車行業現狀指出,我國新能源汽車銷量連續7年位居全球第一,已經具備較好的發展優勢,而在2021年取得更為良好的發展勢頭。2021年新能源汽車呈現出較強的增長態勢,市場占有率提升至13.4%,銷量較2020年增長1.6倍左右,創造了2016年以來的的最快增速,在出口方面,2021年新能源汽車出口31萬輛,較2020年增長3 倍。
進入2022年,我國新能源汽車銷量超預期,多點開花局面為後續奠定了基礎。從終端用戶看,私人市場占比持續提升,並呈現向三四線城市和農村市場加速滲透的特徵,這為中長期新能源汽車滲透率繼續提升奠定了充實的基礎。
數據顯示,1-6月,全國新能源汽車銷量累計約224.7萬輛,2022年上半年新能源汽車累計滲透率達24.3%,銷量及滲透率均創下歷史新高。從2022年開始,國內新能源汽車產業發展階段由「政策驅動」過渡到「市場驅動」。
紅星資本局將新能源汽車以價格分段,分析不同價格段新能源汽車的用戶畫像、企業布局以及代表車型。其中,紅星資本局注意到,10萬-20萬元新能源汽車市場滲透率相比於其他價格段較低,潛力空間大。新能源汽車行業現狀預計,未來5年內,隨著市場競爭加劇,促進新能源汽車本身性價比不斷提升,10萬-20萬元價格區間的新能源市場會呈現一個百花齊放的景象。
2022年日,國務院常務會議進一步部署了穩定經濟的「一攬子政策的接續政策措施」,並決定向廣東等省份派駐穩住經濟大盤督導和服務工作組,穩經濟大盤成為近期我國經濟建設的重點。國務院常務會議在今年多次提出增加汽車等大宗消費、鼓勵開展新能源汽車下鄉、減免新能源汽車購置稅等重要措施,新能源汽車已成為促消費、穩增長、保就業的重要抓手。
2022年新能源汽車行業現狀指出,發展新能源汽車是對汽車動力技術的變革,新能源汽車是汽車工業發展的必由之路,需要政策扶持,技術突破和資金支持,相關產業要克服各種困難,搶占市場先機,提高新能源汽車產業研發和生產能力,促進我國新能源汽車工業的穩定發展。