2020/21年度的全球大豆的產量創下新紀錄,但在消費端,特別是壓榨需求大幅增加的情況下,全球庫存降至近幾年的最低水平,低水平是支撐大豆高位價格主要動力,因此一季度美豆以高位震盪為主。
但高位價格提供較高的種植利潤,較高的種植利潤提高農戶種植的積極性,在地域面積相對充裕的情況下,巴西及美國種植面積將進一步增加,種植面積擴大將導致產量的增加,全球大豆庫存逐步恢復,供應將從偏緊逐步向寬鬆轉化,因此下半年大豆價格將呈現下行趨勢。
國內因春節備貨,1月油廠開機率有所回暖,在1月到港維持低水平的情況下,大豆庫存高位持續回落,而下游提貨量的增加,致使豆粕庫存也大幅回落。
截止到1月29日,國內沿海主要地區油廠進口大豆庫存451.9萬噸,較上周484.2減少32.2萬噸,減幅6.7%,較去年同期356.3萬噸增加26.8%,截止到1月29日,國內沿海主要地區油廠豆粕庫存41.8萬噸,較上周的48.2萬噸,減少13.2%,較去年同期36.06萬噸增加16.02%。
但隨著春節備貨的結束以及油廠在春節期間開機及提貨基本停滯,大豆及豆粕庫存將在節後小幅回暖,但隨著節後下游需完成補庫,因此油廠庫存將再度下降,預期4月大豆及豆粕庫存降至年內最低點。
隨著4月、5月以後,巴西大豆逐步到港,國內大豆及豆粕庫存逐步回暖,供應逐漸充裕,而5月合約在供應寬鬆的情況下,難以繼續突破前期高點。
昨日我國豆粕價格處於下跌趨勢,由於春節前畜牧業集中出欄,企業備貨接近尾聲,導致豆粕購買量並不大。而且油廠節前開機率較高,有利於豆粕庫存的積累,短期內豆粕價格處於走弱震盪階段。在作為飼料方面,由於非洲豬瘟形勢嚴峻在需求方面,國內對豆粕的需求量,逐漸減少。
但是由於可能有部分油廠的到港大豆會晚於預期,油廠停工時間相應延長。雖然豆粕需求量下降,但是隨著豆粕供應出現下降,豆粕價格還是存在上漲空間的。
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