物流體系建設穩步推進 電商物流需求保持上漲

  中國報告大廳網訊，現代物流主要分為自有物流和第三方物流，包括運輸配送企業、倉儲企業、綜合服務企業、供應鏈管理企業、現代化技術企業等。運輸配送企業需要巨大的人力。

  6月2日，中國物流與採購聯合會今天發布：2022年5月份中國物流業景氣指數為49.3%，較上月回升5.5個百分點。分項指數中，業務總量指數、庫存周轉指數、設備利用率指數和新訂單指數回升明顯。分地區來看，東部地區物流景氣活躍度大幅提高，對總指數形成較好支撐，有利於全國物流運行的平穩復甦。5月指數明顯回升，顯示出疫情防控常態化基礎上我國物流與供應鏈運行保持強勁韌性。

  業務量指數回升，東部地區趨於好轉。隨著物流保通保暢政策措施加快落實，物流便利度顯著改善，業務量保持增長態勢，與生產、消費需求釋放形成良性互動、相互促進。5月份，業務總量指數為49.3%，環比回升5.5個百分點。分地區來看，東部地區業務總量指數環比回升近10個百分點，達到50%以上;中部地區為47.5%，環比回升5.4個百分點;西部地區保持在50%以上的較好水平。分行業來看，鐵路運輸業業務量指數保持平穩。道路運輸業和郵政快遞業業務量指數明顯回升，環比分別提高6.3和2.8個百分點，水路運輸業和裝卸搬運業業務量指數尤為突出，環比回升超過10個百分點。

  物流預期指數和固定資產投資指數有所回升。5月份，業務活動預期指數為53.7%，環比回升1.8個百分點，其中水路運輸環比回升超過10個百分點，道路運輸和郵政快遞業環比回升約4個百分點，顯示出企業對未來預期信心提升。同時，近期國家多次釋放加強物流基礎設施投資的信號，地方版物流基建投資政策呼之欲出，隨著市場預期和政策預期同時發力，物流業固定資產投資增速有所加快。物流業固定資產投資指數環比回升1.9個百分點。水路運輸和裝卸搬運環比回升超過10個百分點，道路運輸和郵政快遞業環比回升2~5個百分點。

  在超大市場規模和行業強勁韌性支撐下，5月份物流運行出現反彈式回升。但也要注意到，回升的基礎仍不穩固，回升過程中不平衡不協調現象較為突出。例如大中型物流企業恢復較快，小微型物流企業恢復相對滯後，收入增長與盈利不同步、行業投資不均衡等問題仍然存在。專家建議要繼續關注疫情對物流運行短期衝擊的影響，加大對物流與供應鏈的支持扶持力度，提升企業微觀活力，增強抗風險能力。

  總體來看，2022年我國物流業發展面臨挑戰。從外部環境來看，新冠肺炎疫情衝擊仍難以避免，加之百年變局加速演進等多重因素影響，外部環境更趨複雜嚴峻和不確定。國際貨幣基金組織預計能源價格上升和供應鏈中斷風險將導致更高、更廣泛的通脹，並將2022年全球經濟增速預期下調至4.4%，聯合國預測勞動力短缺、供應鏈中斷和通脹壓力，是全球經濟復甦面臨的巨大阻力。從國內來看，我國經濟發展面臨需求收縮、供給衝擊、預期轉弱三重壓力。從物流行業自身來看，發展中仍有痛點：一是微觀經營成本持續上漲。二是物流行業長期微利運營。三是勞動力存在結構性缺口。

  未來，物流的發展還是得看疫情，疫情的好壞關係到各行各業的發展道路。

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