中國報告大廳網訊,4月2日,浙江省正式發布《有效降低全社會物流成本行動方案》,圍繞制度優化、結構升級和技術賦能等維度,推出涵蓋六大核心領域的22條舉措與103項具體政策。該方案旨在通過系統性改革和基礎設施建設,到2027年將全省社會物流總費用占GDP比率降至13%左右,為區域經濟高質量發展注入新動能。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國物流行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,浙江省聚焦現代物流體系的制度創新,提出多項市場化改革措施。支持民營企業參與鐵路貨運基礎設施投資與運營,推動形成公平競爭環境;持續打擊貨運車輛超載超限行為,並依託「四港聯動」雲平台強化車貨倉信息共享,提升運輸效率。同時,港口和機場通關流程將全面優化,進一步縮短物流時間成本。
為降低物流系統性成本,浙江省加速推進重大工程建設,包括「航運浙江」戰略中的幹線鐵路、疏港鐵路及水運樞紐建設。通過引導大宗散貨運輸向「公轉水」「公轉鐵」調整,並推動公路、鐵路與水運的「三網融通」,實現多式聯運效率最大化。這些措施將有效緩解交通擁堵,減少長距離運輸對公路資源的過度依賴。
針對物流樞紐建設中的用地保障、產業集聚等難題,浙江省提出針對性解決方案。通過優化土地資源配置、強化區域協作機制,推動物流節點與產業園區協同發展,降低山區海島地區的物流服務接入門檻,確保偏遠地區也能享受高效物流網絡覆蓋。
針對不同行業的物流痛點,方案明確將重點降低大宗貨物流通成本、跨境物流成本、製造業供應鏈成本以及冷鏈物流和山區海島配送成本。例如,通過數位化倉儲管理和多式聯運試點,縮短生鮮農產品從田間到市場的運輸周期;利用智能化分揀系統優化跨境通關流程。
依託數位技術賦能,浙江省將推進物流全流程的標準化與自動化改造。通過推廣智能倉儲、無人駕駛貨運和區塊鏈溯源等創新應用,提升供應鏈透明度與響應速度;同步強化新能源車輛及清潔能源在運輸中的普及,降低碳排放成本。
方案提出「兩升兩降」目標,即提高物流效率和服務水平,同時壓縮企業運營成本和環境治理支出。通過完善價格形成機制與稅收優惠政策,引導物流企業向集約化、專業化方向轉型,進一步釋放市場潛力。
總結
作為全國首個系統性整合制度創新、基建升級與技術賦能的省級物流降本方案,浙江此次行動不僅為現代物流體系構建提供了可複製的經驗,更通過量化指標(如GDP比率降至13%)明確了改革路徑。未來三年,隨著「四港聯動」效應持續釋放和多式聯運網絡完善,浙江省有望在全國率先形成低成本、高效率的物流服務生態,助力區域經濟競爭力全面提升。
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