中國報告大廳網訊,近期,碳酸鋰價格再度加速下跌,引發市場廣泛關注。作為鋰電池產業的核心原材料,碳酸鋰的價格波動直接影響著整個產業鏈的穩定性和盈利能力。4月21日,碳酸鋰期貨主力合約跌破7萬元大關,盤中最低跌至68500元/噸,創下階段性新低。今年以來,碳酸鋰期貨的跌幅已達到11%,市場情緒普遍悲觀。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國碳酸鋰行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,4月21日,碳酸鋰期貨主力合約價格跌破7萬元/噸,盤中最低觸及68500元/噸,收盤報69000元/噸,跌幅為1.54%。成交量大幅放量至19.6萬手,持倉量增加2.83萬手,顯示出市場對碳酸鋰價格走勢的強烈關注。自2023年7月21日碳酸鋰期貨在廣期所上市以來,其價格從開盤的218000元/噸一路下跌至目前的不足7萬元/噸,累計跌幅高達68%。這一價格下跌不僅令上游鋰礦企業陷入虧損,也讓整個產業鏈籠罩在悲觀情緒之中。
碳酸鋰價格的持續下跌,主要源於供需失衡的加劇。從供應端來看,儘管部分鋰鹽廠進行了檢修和減產,但青海地區鹽湖集中出貨,供應壓力並未得到有效緩解。市場庫存持續累積,供需過剩的矛盾依然存在。從需求端來看,儘管新能源汽車銷量保持增長,但環比有所下降,經銷商庫存積壓,下游企業多維持低安全庫存周期,補庫意願不強。貿易商普遍持悲觀態度,拿貨積極性不高,進一步加劇了碳酸鋰價格的下跌壓力。
現貨市場上,碳酸鋰價格同樣呈現下行趨勢。上海有色網數據顯示,電池級碳酸鋰指數價格為70957元/噸,環比下跌575元/噸;電池級碳酸鋰價格區間為6.937.24萬元/噸,均價為7.085萬元/噸,環比下跌600元/噸;工業級碳酸鋰價格區間為6.866.96萬元/噸,均價為6.91萬元/噸,環比下跌550元/噸。由於下游材料廠對後續訂單排產情況缺乏良好預期,五一節前備庫意願較弱,市場成交清淡。儘管上游鋰鹽廠仍有挺價情緒,但在碳酸鋰供應持續過剩的基本面壓制下,價格支撐力度明顯不足。
隨著部分企業復產,碳酸鋰產量有所增加,庫存不斷累積。在需求偏弱的背景下,市場普遍認為碳酸鋰供需過剩的格局短期內難以改變。數據顯示,截至4月18日,港口和國內倉庫鋰礦石庫存為6.85萬噸,環比上漲0.15萬噸。由於下游鋰鹽企業承接能力有限,鋰礦庫存小幅累庫,貿易商低價出貨意願較低,大多選擇等待後續反彈進行實物套保。
從長期來看,碳酸鋰的剛性支撐位在6.5萬元/噸,短期內需關注6.8萬元/噸的成本支撐情況。當前價格下,不宜過分看空碳酸鋰,但考慮到缺乏上行驅動,預計碳酸鋰將在7萬元/噸附近區間震盪運行。未來,市場需密切關注鹽湖產能釋放節奏和庫存變化情況,以及低鋰價對供應側產生的擾動和澳礦成本支撐是否會繼續下移。
總結
碳酸鋰價格的持續下跌,反映了當前市場供需失衡的嚴峻局面。儘管部分企業通過檢修和減產試圖緩解供應壓力,但需求端的疲軟和庫存的累積使得價格支撐力度不足。未來,碳酸鋰價格走勢將取決於供需關係的變化以及成本支撐的強度。在缺乏明顯上行驅動的情況下,碳酸鋰價格短期內或將繼續在低位震盪運行。
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