中國報告大廳網訊,2025年5月21日
在汽車產業加速向電動化、智能化轉型的背景下,一場匯聚北方地區核心產業力量的盛會於2024年5月20日在瀋陽成功舉辦。來自北京、瀋陽、長春等多地的300餘家企業代表與行業專家齊聚一堂,圍繞零部件供應協作、產業鏈升級展開深度對話,共同探索區域協同發展的新路徑。這場以「深化產業協作、共築產需生態」為主題的對接會,不僅展現了北方汽車產業深厚的底蘊,更通過聯盟成立、項目簽約等舉措,為區域協同發展注入新動能。
當前,全球汽車產業正處於技術革命與市場需求雙重驅動的關鍵期。北方地區憑藉完備的工業體系和頭部企業集聚優勢,成為產業鏈協同創新的重要陣地。瀋陽汽車工業協會與長春市汽車行業協會聯合主辦此次對接會,旨在通過搭建精準對接平台,推動零部件上下游企業實現供需匹配,加速電動化、智能化技術落地。數據顯示,參與會議的企業覆蓋整車製造、核心零部件研發及配套服務等領域,充分體現了區域產業生態的完整性。
在會議現場,「北方地區汽車及零部件產業聯盟」宣告成立並揭牌。該聯盟由瀋陽本地企業與長春行業協會聯合發起,旨在通過常態化協作機制打破地域壁壘,促進技術共享、產能互補和市場協同。聯盟首批成員包括華晨寶馬、中國一汽等頭部車企,以及丹東黃海、航天凌河等零部件供應商,覆蓋電池系統、智能駕駛硬體等多個細分領域。
會上多家企業公開了未來3-5年的採購規劃和技術路線圖。例如某大型整車製造商明確表示將重點加強新能源汽車核心零部件的本地化配套比例;某零部件企業則宣布計劃投資建設智能化生產線,以滿足網聯化產品的定製化需求。6家代表性企業在現場簽署了總投資額超20億元的合作協議,涵蓋動力電池研發、車用晶片國產替代等領域。
會議形成的共識顯示,北方地區汽車產業的下一步發展將聚焦三方面:一是構建跨省市零部件供應網絡,降低物流與溝通成本;二是聯合攻關「卡脖子」技術,如高能量密度電池和自動駕駛算法優化;三是通過政策協同擴大產業集群效應。專家指出,此次對接會不僅促成具體項目落地,更標誌著區域產業協作從鬆散交流轉向制度化合作的新階段。
總結
本次產需對接會以零部件產業鏈為紐帶,成功搭建起北方地區汽車產業的深度協作平台。通過聯盟機制創新、供需精準匹配及技術協同攻關等舉措,區域內企業得以共享資源、共克技術難題,為應對全球汽車行業的深刻變革奠定了堅實基礎。隨著後續合作項目的持續推進,這一區域產業生態的輻射效應將持續釋放,推動我國汽車產業整體競爭力提升。
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