交通運輸綠色通道與合規運輸指南

  中國報告大廳網訊，（2025年最新政策解讀）

  我國公路貨運行業持續優化政策環境，通過"綠通政策"等舉措降低物流成本、保障農產品流通效率的同時，進一步強化了對車輛合法裝載及超限運輸的規範管理。以下結合近期政策文件與執行要求，系統梳理相關核心內容：

  一、整車合法裝載的界定與執行標準

  根據現行《關於進一步提升鮮活農產品運輸"綠色通道"政策服務水平的通知》，整車合法裝載需同時滿足兩項條件：

  1. 車輛合規性：運輸車輛須符合國家強制標準GB1589-2016規定的車貨總重和外廓尺寸限值，其中二軸貨車的車貨總重不得超出行駛證標註的總質量；

  2. 裝載比例要求：鮮活農產品需占核定載質量或車廂容積的80%及以上。若與目錄外農產品混裝，則混裝部分不得超過車輛核載量或容積的20%，倉柵式貨車暫以實心欄板高度計算容積。

  特別說明：

  二、高速公路稱重檢測與誤差容限機制

  出口收費站負責對鮮活農產品運輸車輛進行車貨總重認定。為平衡執法精度與實際誤差：

  三、營運貨車駕駛員年齡准入政策現狀

  目前，《道路運輸從業人員管理規定（2022年修訂）》仍為有效文件，准駕證有效期未延長至63歲。關於退休年齡調整的法規修訂工作正在按《全國人大常委會關於實施漸進式延遲法定退休年齡的決定》推進，但新規出台前暫不執行放寬政策。

  四、2025年老舊營運貨車報廢補貼進展

  根據三部委聯合發布的交規劃發〔2025〕17號文件：

  五、超限運輸車輛管理規範與例外情形

  依據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，車貨總高度超過4米即屬違法。針對不可解體貨物運輸：

  總結與合規建議

  本文系統梳理了2025年交通運輸領域核心政策要點，涵蓋綠通車輛裝載標準、稱重誤差處理機制、駕駛員年齡限制、報廢補貼進展及超限運輸規範。從業者需特別關註：

  1. 綠通申報：準確計算裝載比例並保留行駛證等憑證；

  2. 合規運輸：嚴格遵守車貨總重與尺寸限值，避免因混裝超標或證件過期影響權益；

  3. 政策動態跟蹤：如遼寧報廢補貼細則、駕駛員年齡准入調整等需持續關注當地交通部門公告。

  通過嚴格執行上述規定，既能保障運輸從業者合法利益，也有助於維護公路設施安全與物流行業可持續發展。

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