據報導,7月31日李總理主持召開國務院常務會議,研究推進政府向社會力量購買公共服務,部署加強城市基礎設施建設,重點任務中包括:加強地鐵、輕軌等大容量公共運輸系統建設;加強城市配電網建設,推進電網智能化。
我們認為城市軌道交通和配電網方面的投資既符合短期的「打左燈」(政策放鬆和穩增長預期),也順應中長期的「向右轉」(城鎮化建設),此次推進公共服務購買的政策將豐富建設主體,一定程度上解決市場擔憂的資金瓶頸問題:
「打左燈」:城市軌道交通和配電網是傳統投資大項,政策存在放鬆預期同時也或將受益於基建投資拉動。
「向右轉」:我國地鐵普及率低(僅14座城市),具備建設規劃城市多(33座城市獲批,100座城市符合建設標準);此前電網建設以主幹網為主,配電網投資明顯滯後於輸電網(已開發國家配網在總投資中占比一般不低於60%)。我們認為城鎮化將進一步推動軌交和配網建設。城市軌道交通:「城鎮化」建設下地鐵和城際鐵路需求井噴,短期桎梏仍在地方政府投資能力不足。我們認為更多自上而下的金融政策扶持將在下半年陸續出台,建設將提速。
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