明年元旦起,也就是從這周三起,在動車上吸菸,罰款500元起步,甚至可能會面臨高達2000元的罰款。明年1月1日正式實施的《鐵路安全管理條例》,相比2005年的舊版《條例》,針對近幾年產生的新問題進行了補充和完善,與普通乘客密切相關的,就是大幅增加了對吸菸者的處罰額度。
高速列車通常是電腦控制自動行車,一旦車上的煙霧探測器報警,電腦就會自動控制列車減速甚至停車。緊急狀況下的臨時停車會破壞高速鐵路原有的運行秩序,對高速鐵路的運輸安全構成嚴重威脅。京滬高鐵剛剛開通運營時,曾經發生過乘客在列車上吸菸,逼停列車的情形。
對此,《條例》中首次明確規定,禁止乘客在動車組列車上吸菸或者在其他列車的禁菸區域吸菸,違者將被處以500元以上2000元以下的罰款。
此次出台的《條例》在鐵路建設方面的規定可謂「高標準、嚴要求」。對前期勘察、中期建設、竣工查驗等各階段提出了要求。此前,「提前通車」一類的新聞報導也時常見諸各大媒體。不過,本次《條例》對此作出禁止性規定,即任何單位和個人不得要求鐵路建設、設計、施工單位壓縮建設工期。
《條例》還要求擴大對鐵路線路安全保護區的範圍,提出高速鐵路線路兩側應設立鐵路線路安全保護區,並特別增加了「列車開行時速120公里以上的鐵路應當實行全封閉管理」的新要求。並首次確定鐵路機車缺陷召回制度,對於未主動召回、故意隱瞞缺陷或以不正當方式處理缺陷產品的企業,將處以缺陷產品貨值金額2%至10%的罰款,甚至吊銷其相應的許可資格。
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